Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Направляющие суппортов., Для тех, кого достал дребезг суппортов

[ALEX lan]

Ремонтные направляющие уже есть в наличии. Так что господа, кому надоел звон в суппортах, милости просим в гости для устранения этого дефекта. Цена вопроса 500 грн.

[reklama]

[Большой К]

Господа если будете в Николаеве,заедти на "Автоцентр на Строителей",Цена вопроса была и будет 150гривень.

[ALEX lan]

Господа если будете в Николаеве,заедти на "Автоцентр на Строителей",Цена вопроса была и будет 150гривень.

Не вводите людей в заблуждение плс. Мы о разных вещах говорим. Я говорю о ремонтных направляющих суппортов, которые имеют размер отличный от штатного. Для установки таких направляющих нужно дорабатывать суппорт. А Вы, на сколько я понимаю, говорите о новых штатных направляющих.

[Большой К]

Не вводите людей в заблуждение плс. Мы о разных вещах говорим. Я говорю о ремонтных направляющих суппортов, которые имеют размер отличный от штатного. Для установки таких направляющих нужно дорабатывать суппорт. А Вы, на сколько я понимаю, говорите о новых штатных направляющих.

Вы меня неправильно понимаете,я говорю не о новых,а о б/у,они отдаются токарю он протачивает канавку под резиновое колечко.Замена занемает минут 10-15.Суппорт не клинет и нормально ходит.Также и на других машинах(авео,лачетти,еванда и тому подобным)Также там практикуется ремонт реек(ланоса и авео).И прошу меня простить за рекламу так сказать,я к СТО никакого отношения не имею,просто хочу помочь одноклубникам!

[Zmej]

Вы меня неправильно понимаете,я говорю не о новых,а о б/у,они отдаются токарю он протачивает канавку под резиновое колечко.Замена занемает минут 10-15.Суппорт не клинет и нормально ходит.Также и на других машинах(авео,лачетти,еванда и тому подобным)Также там практикуется ремонт реек(ланоса и авео).И прошу меня простить за рекламу так сказать,я к СТО никакого отношения не имею,просто хочу помочь одноклубникам!

Извините невежу, но как мы можем представить себе резиновое колечко на "рабочем" теле детали, котора греется до ...., короче очень сильно греется!???

[GROHOTT]

Вы меня неправильно понимаете,я говорю не о новых,а о б/у,они отдаются токарю он протачивает канавку под резиновое колечко.Замена занемает минут 10-15.Суппорт не клинет и нормально ходит.Также и на других машинах(авео,лачетти,еванда и тому подобным)Также там практикуется ремонт реек(ланоса и авео).И прошу меня простить за рекламу так сказать,я к СТО никакого отношения не имею,просто хочу помочь одноклубникам!

+1 я сам проточил канавку в направляющих на наждаке всавил в эти канавки резинки(с вакуумного шланга на карбюратор) Сразу говорю резинку одевать тяжело Проехал 50000 тык заменил опять резинки.Цена вопроса получилась 10 грн стоимость шланга и 20 мин работы.И я не один такой мне друзья посветовали которые уже давно себе такое сделали.Супорта молчат

[GROHOTT]

Извините невежу, но как мы можем представить себе резиновое колечко на "рабочем" теле детали, котора греется до ...., короче очень сильно греется!??? 

Поэтому и ставил с вакуумного шланга карбюратора он как известно в непосредственной близости к коллектору располагается на карбюраторных машинах и там температура не маленькая Я считаю раз за 40-50 тык поменять резинки не прблема

[ALEX lan]

Энеееееееее. Я ни себе ни тем более клиенту ни в коем случае не поставлю резинку в направляющую суппорта. Как ни крути, а температура там бывает до 300 градусов. Это не мои методы, резину в такие нагрузки впихивать.

[Monster]

Энеееееееее. Я ни себе ни тем более клиенту ни в коем случае не поставлю резинку в направляющую суппорта. Как ни крути, а температура там бывает до 300 градусов. Это не мои методы, резину в такие нагрузки впихивать.

Сань, суппорт в Ланосе до 300 градусов ты вряд ли нагреешь. Красные диски в темноте - 400-600гр МАХ. А в среднем 200-300гр. ДОТ-4 свежий от ЛиквиМоли прибором в ГАИ мне закипятили при 227С! Суппорт хватает диск через колоду, феродо которой ИМХО явно не обладает хорошей теплопроводностью, даже не смотря на теплораспределительную пластину.
Можешь в меня кидать грязными сапогами, но выгреть суппорт до 300 градусов - надо сильно постараться.

[ALEX lan]

Сань, суппорт в Ланосе до 300 градусов ты вряд ли нагреешь.  Красные диски в темноте - 400-600гр МАХ.  А в среднем 200-300гр.  ДОТ-4 свежий от ЛиквиМоли прибором в ГАИ мне закипятили при 227С!  Суппорт хватает диск через колоду, феродо которой ИМХО явно не обладает хорошей теплопроводностью, даже не смотря на теплораспределительную пластину.
Можешь в меня кидать грязными сапогами, но выгреть суппорт до 300 градусов - надо сильно постараться.

Вася, а ты думаешь что мало народу приезжает, который старается добиться такого нагрева? Таки таких товарищей хватает. 300 градусов это действительно много, но не исключено. Да и зачем при ремонте закладывать изначально проблему, которая может вылезти?

[Monster]

Вася, а ты думаешь что мало народу приезжает, который старается добиться такого нагрева? Таки таких товарищей хватает. 300 градусов это действительно много, но не исключено. Да и зачем при ремонте закладывать изначально проблему, которая может вылезти?

Самое интересное, что резинки на направляющих пальцах в проточенных канавках под них должны клинить и/или плавиться, НО, пыльники рабочего поршня, манжета, пыльники пальцев этой плавке и клину не подвержены.

[GROHOTT]

Самое интересное, что резинки на направляющих пальцах в проточенных канавках под них должны клинить и/или плавиться, НО, пыльники рабочего поршня, манжета, пыльники пальцев этой плавке и клину не подвержены.

+1 просто такое ощущение что автор темы заинтересованное лицо и очень пахнет здесь рекламой

[Monster]

+1 просто такое ощущение что автор темы заинтересованное лицо и очень пахнет здесь рекламой

Ты прав лишь от части - он занимается ремонтом.
Он его вид ремонта устраняет проблему как и альтернативные. Так что вполне справедливо за труд просить денежное вознаграждение (много или мало - решать каждому).

[ALEX lan]

+1 просто такое ощущение что автор темы заинтересованное лицо и очень пахнет здесь рекламой

А что, только после 30ти постов стало понятно что я предлагаю услугу?

[GROHOTT]

А что, только после 30ти постов стало понятно что я предлагаю услугу?

этот подфорум называется Советы по ходовой и резине иникак по другому поэтому модераторам не помешало бы обратить на это внимание

[JBL]

Не пойму,откуда такие цены!!!!!!! Я покупал в магазине направляющие для суппортов,заводские с пыльниками в наборе за 80 грн.И купил медную смазку Ликви-Молли,специальную для суппортов тормозных механизмов-45 грн (за 250г тюбик).Меняется все элементарно.Новые направляющие встали четко,а смазка эта не высыхает при температурах.У нее рабочий диапозон до 1000 градусов.И всех то делов и никакого дребезга и в помине.

[Monster]

Не пойму,откуда такие цены!!!!!!! Я покупал в магазине направляющие для суппортов,заводские с пыльниками в наборе за 80 грн.И купил медную смазку Ликви-Молли,специальную для суппортов тормозных механизмов-45 грн (за 250г тюбик).Меняется все элементарно.Новые направляющие встали четко,а смазка эта не высыхает при температурах.У нее рабочий диапозон до 1000 градусов.И всех то делов и никакого дребезга и в помине.

А если посадочные места уже сильно разбило, то их тоже надо набивать половиной тюбика смазки?

[Dimon V]

Забить хорошей самзки и минимум на 20000 км хватит

А какая именно смазка? Смазывал графитовой, не помогло, стук остался...

[Skyline]

А не проще ли поставить суппорта от Верки А или от кадета и не бегать к токарям что бы протачивали, вытачивали и т.д.
На разборках они много не стоят... ну правда на какого торгаша нарвешься

[emin]

А не проще ли поставить суппорта от Верки А или от кадета и не бегать к токарям что бы протачивали, вытачивали и т.д.
На разборках они много не стоят... ну правда на какого торгаша нарвешься 

А подойдут?