Добрый день!!!Подскажите кто делал,кто что слышал по поводу ремонта амортизаторов???Давно хотел попробовать но все не могу решится!!!
смотря для чего. длю тюнинга-одно, для экономии средств другое.
Для экономии,так как в планах в ближайшее время продовать
тогда ничего не делать.
ничего не делать я так не могу отдаю машину всегда в хорошем состояние я слышал много хороших отзывов за ремонт
Значит подождем отзывы тех, кто ремонтировал.
при продаже всегда торг- у тебя будет 100 уе как раз на аморті- и ті не потратился и покупатель с удовольствием лишнюю сотку оставит в кошельке,до ремонта уже своего авто после покупки.Я покупая машину после всех ТО увидел вспотевшие аморті-торг в 500 уй на машине меня порадовал,аморті еще живіе, зато если че я их уже сам отремонтирую по своим потребностям вместе с другими деталями ходовки.
Я перепаковывал, но у меня другая ситуация: укороченный шток и более жесткая характеристика. Бюджет 900 грн. пара. Гарантия 5 000 км или пол года. Как то так.
а это СТО берет 300грн. за штуку это снять поставить и ремонт!
Правиоьный ремонт амиков, всегда был дороже, чем купить сток, ибо масло, разобрать промыть, сделать,прверить,гарантию дать. А сток купил новый по 150 грн,заменил сам (зад) перед(не сам) и усё. Это не те сссровские жигулёвки, когда переливали их и масло было навалом в людом автогараже.
Вывод, не с экономите.
А экономно, купить сток бу с небольшом прбегом, живые, будет гривен 200-300 за 4шт+установка переда 150-200грн.
Дерзайте.
парни ни чего не делать не могу так ,сейчас продать машину тяжело(((Так что может еще долго буду ездить так что наверное буду ставить каябу и не буду заморачиваться И новый хозяин за это писюнами покрывать не будит
единственное что может на сотку-другую біть дешевле-всякие делфи,мондо и монро
Ден,если ничего не можешь не делать, вывеси авто,сними колесо попробуй снять амик хотя бы 1, и желание ничего не делать появиться!
Хочешь экономию - разборка,иногда лучше дешманского новья.
На 99 1 раз поставили какие то амики по 180грн./шт. сроку им неделя и "мэртви бджолы не гудуть"... замена на каябу-скупой платит дважды...
Денис, знакомый когда-то хотел сделать ремонт амортизаторов. Сумма была соизмерима с покупкой новых, правда делали очень хорошо. Если планируешь ездить, поставь новые, даже просто масло .
Вчера заезжал на вибростенд сказали что все в норме не критично ,сказали что я параноик
эти умники вобще всем такое говорят кроме тех у кого шток в аморте как гвоздь в стакане телипается.Вибростенд не единажды не выдавал того что напрягало свой родной "жопометр".Вскрытие показывало поулсмерть или ездовые характеристики были нестабильными и явно не такими как после смены на новье,а на стенде лишь видели и слышали помимо работы амортов, какие то мифические стуки супортов,которые меня никогда не парили из-за набитого пыльника смазкой
Про вибростенд подтверждаю. Я писал в своем бортовике, что в прошлом году тряс машину на Камышева. По результатам передние были идеальны, а задние с небольшой разностью. По итогу разбора через 7тыс. км. выясснилось, что аморты без газа и ватное гафно% Хотя после стряски на авто катались пару авторитетных мастеров и говорили, что стоек НЕТ
От мастеров слышал, что вибростенд анализирует характеристики пары амморты и по разности характеристик определяет состояние. Т.е. если аморты одинаково убиты, то стенд показывает гуд
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)