Всем здравствуйте. Помогите разобраться.
Ланос 1.5 2004г.в С пол года назад появился вой при движении. Вой проявляется на скорости от 40км/ч до 60км/ч что при наборе скорости что при сбрасывании (похож на звук троллейбуса, только тише). До 40 и после 60 вой практически не слышно. При том звук всегда одинаковый, даже при выжатой педали сцепления или накатом на нейтральной передаче.
Что было сделано в борьбе с воем:
Замена зимней резины на летнюю - не помогло
Замена передних подшипников - не помогло
Замена масла в коробке на оригинал GM - не помогло
Замена подшипников дифференциала - не помогло
Замена всех подушек двигателя - не помогло
Может кто сталкивался? Достал этот звук, капает на мозги
Міняйте задні підшипники.
Підшипники задні, потім передні, потім шини-- шини я тоже таку мав ситуацію зміни з зими на літо і гул не пропав, фулда , при стертому протектору більше 50%, шо літні шо зимові, я тоже шини виключив але попалася пара мішелінів і зрозумів на який бренд шин потрібно переходити.
Ще можуть направляючі пальців в супортах підклинювати , тому колодки підтирають, а задні колодки я б тоже провірив і тормозні циліндри в задніх тормозах просто замінив би на нові, для профілактики , бо більше 3-х років експлуатації і на РТЦ 3/30 тим циліндрам важкувато приходиться.
Гранати як правило підстукують, або ще правильніше "хрустять" від зношення чи дефектів шариків , або самих посадочних місць шариків в гранаті.
В КПП підшипники можуть підвивати.
Мав досвід на 4-х КПП , найперша була ідеальна і служила довго. Друга шуміла на морозі до моменту прогріву, а через деякий час взагалі почала підсвистувати тому пішла заміна на 3-тю.
3-тю не встиг багато проїхати , вроді гуд .
В даний час 4-та по рахунку(але вже 2-га машина), на морозі при старті перші 3-5 був шум, за всю зиму пару разів таке відбулося .
При продажі кпп , яка свистить, приїзджав покупець з своїми внутрішніми гранатами і пробував який мають шат гранати вставлені в кпп, з його слів в нього сильно було розбито, був шум, справа в сателітах , які майстрами перетягуються на контргайках від чого сателітам настає швидкий кінець. Ще сателітам чи підшипникам часто настає шумний стан через замалу кількість масла в кпп, невідповідне масло, перегрузки... просто заводський брак в кпп чи браковані підшипники (було таке в перших польських ланосах , багато про це написано переписано).
Сегодня перезатянули задние подшипники, ничего не изменилось.
Остается самый не желаемый выход - замены коробки. Хотя звук присутствует даже при выжатой педали сцепления. Не знаю что дальше делать.
Выжатая педаль сцепления на скорости покажет только на смертельно больной выжимной (усиление шума, не воя). Пробуй лить более вязкую минералку с "антидепрессантами" типа ликви-моли, т.п.
Тоді так, коли виє, а не хрустить, шумить, клоцає - то коробка передач. Точніше деференціальна пара. Може зуб зломався, а може раковини на них.
Вона має вити і на піднятій машині на під'ємнику. СТО повинні таке перевіряти, коли жорстка притензія.
А ще, коробка повинна нагріватись сильно.
Всем здравствуйте, прошу прощения что не отписался ранее. Проблему устранил заменой всех подушек двигателя на оригинальные GM. Видать китайские подушки перекашивали двигатель или коробку. После замены вой пропал вообще. Всем спасибо!
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)