Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Хэлп по закону Ома, резистор вентилятора.

Patriot   
post Apr 25 2015, 23:28
Відправлено #1


пробел_клуба
**********

Група: Members2
Повідомлень: 13,733
Реєстрація: 9-March 08
Користувач №: 11,274
Репутация: 94




Вкратце , в Авео/Нексии/матизе стоит один вентилятор, но он дует двумя скоростями(если малая не справляется и температура растет или выше верхнего порога врубается напрямую питание на вентилятор и максимальная скорость вращения), так вот при включении кондея на постоянку врубается малая скорость, обеспечить которую берется Резистор вентилятора охлаждения,ценой более 200 грн!! , заметил я, что малая скоростьу меня пропала(перегрева вроде нет,большая сокрость работает, НО кондей когда включиш, то он (вентилятор радиатора) как климат контроль дунет на максимум и остановится, потом опять крутнет на максимум и остановится, хоят должен крутить медленно и постоянно), начал копать и еб....ть копать -накопал-цена резюка,мягко скажем не малая. Погуглил, подумал и вспомнил что есть же проволочные резистры в радиомагазе ценой чуть ли не в 3-5 грн. нарыл Статью на Драйве даже с расчетами, казалось бы все-бери покупай и делай, НО меня смутило то, что я нашел по своим данным -Напряжение борт сети считаем 14,4 Волт, Имеем резюк стоковый, вроде как -17 ОМ, предположительно 15 Ватт (встречается типа и на 10Ватт), мощность вентилятора охлаждения (моторчика) вроде как 85 ватт(не уверен-найти подобной цифры больше не смог, думаю в ланосе 1,5 он примерно такой же мощи-кто знает параметры подскажите). Изучив статью,как хлопец двумя резюками 20Ватт по 1 Ому решил проблему я запутался. Вопрос к электрикам как свести все известные цифры воедино или что нужно замерять на авто,чтобы по итогу прийти в магаз радиодеталей и взять один-два резистора,включив которые в цепь вентилятора охлаждения позволит гасить напряжение и соответственно будет малая скорость вращения как в стоке. Подойдут ли схожие по параметрам Резисторы 20 Ватт и 15 или 18 Ом? Вобщем Кто силен в электротехнике по возможности помогите как расчитать /проверить характеристики резистора, провреить правильно ли на драйве выбраны резисторы на матиз и чем его можно заменить.СПАСИБО заранее.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Apr 25 2015, 23:28
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Apr 26 2015, 06:23
Відправлено #2


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,195
Реєстрація: 4-March 09
Користувач №: 15,285
Репутация: 71




По мощности не скажу, не владею инфой о номиналах на авто (ну, слабый сгорит раньше, и всё). По подключению сопротивлений (закон Ома):
- при последовательном подключении сопротивления складываются (пример: 20 Ом + 10 Ом = 30 Ом), мощнось буде равна мощности самого слабого резистора.
- при параллельном подключении складываются ПРОВОДИМОСТИ (обратное сопротивление равно сумме обратных сопротивлений). Если R - искомое сопротивление при параллельном подключении 10 Ом и 20 Ом, то 1/R = 1/10 + 1/20. 1/R = 2/20 + 1/20, 1/R = 3/20, следовательно, R = 20/3 = 6.7 Ом. Ну, это пример с разными сопротивлениями, если взять 2 одинаковых по сопротивлению и по мощности и подключить параллельно, то общее сопротивление будет = половине номинала, а мощность удвоится.
Когда-то столкнулся с аналогичной проблемой на блоке резюков печки на пассате Б-3... там надо, скорее всего, керамические с хорошим охлаждением.... Да, Лёш, сдаётся мне, что цена там не зря такая.... я тогда с нихромом поигрался.... стало страшно спалить авто... купил на разборке...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Apr 26 2015, 07:37
Відправлено #3


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




QUOTE(Patriot @ Apr 25 2015, 23:28)
Имеем резюк стоковый, вроде как -17 ОМ, предположительно 15 Ватт...

Есть резисторы на керамической основе, намотанные нихромом.

т.е. в данном случае нужно два резистора по 34...40 Ом, мощностью не менее 10 Вт, включить параллельно.

или

Два резистора по 8...10 Ом, мощностью 15( и более ) Вт - включить последовательно.

Но рекомендую, чтобы резик все же был один.



Типа таких:
user posted image

Можно найти на любой барахолке под разную мощность и сопротивление и существенно дешевле.


Сразу рекомендация: сопротивление резистора должно быть 17 ОМ (плюс/минус), а вот мощность резистора не менее 15 Вт, и чем она будет больше, тем как бы лучше....


P.S: Желательно найти родной резистор и более точно срисовать с него параметры.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
I-Gosha   
post Apr 26 2015, 09:59
Відправлено #4


водитель Атмолета
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 2,679
Реєстрація: 15-September 12
Користувач №: 36,352
Репутация: 17




Не стоит устраивать игры разума.
Узнай точный номинал стокового резистора - разборка/другой авто. После на Аракс-подбирать бОльшую мощность с заданым сопротивлением.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Apr 26 2015, 21:53
Відправлено #5


пробел_клуба
**********

Група: Members2
Повідомлень: 13,733
Реєстрація: 9-March 08
Користувач №: 11,274
Репутация: 94




на сколько Вольт изменится напряжение после резстора в 17 Ом включенного в цепь питания вентиятора? Напряжение борт сети 14.4 Вольта?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
I-Gosha   
post Apr 26 2015, 22:12
Відправлено #6


водитель Атмолета
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 2,679
Реєстрація: 15-September 12
Користувач №: 36,352
Репутация: 17




В душе не чаю. Нет номинала сопротивления вентилятора.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lito   
post Apr 26 2015, 22:50
Відправлено #7


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 5,102
Реєстрація: 11-June 08
Користувач №: 12,314

Репутация: 89
Авто: Chevrolet Lacetti SEdan




Леха,подумай над таким вариантом
user posted image

Такой резистор можно на лонжерон прикрутить или другую металлическую часть авто,и теплоотвод эффективнее будет!
Там такие аже на 50Вт есть и на 100Вт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Apr 27 2015, 08:58
Відправлено #8


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




QUOTE(Patriot @ Apr 26 2015, 21:53)
на сколько Вольт изменится напряжение после резстора в 17 Ом включенного в цепь питания вентиятора? Напряжение борт сети 14.4 Вольта?
*


Uборт сети = Uрезистора +U вентилятора

Uборт сети = I*Rрезистора +U вентилятора, т.е. чем больше протекает ток, тем больше будет падение напряжения на резисторе.

Как то прикольно читать о сопротивлении вентилятора wink.gif

Обороты вентилятора будут зависеть от напряжения, которое к нему прикладывается, т.е.

U вентилятора = Uборт сети - I*Rрезистора


Отсюда видно, что чем больше поглотит резик, тем медленнее будет крутить пропеллер - и наоборот.

Ну и мощность выделяемая на резисторе:

Р= I*I*R
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
andreykras   
post Apr 27 2015, 10:38
Відправлено #9


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,634
Реєстрація: 23-April 12
Користувач №: 34,155

Репутация: 31




QUOTE(Lito @ Apr 26 2015, 23:50)
Леха,подумай над таким вариантом
user posted image

Такой резистор можно на лонжерон прикрутить или другую металлическую часть авто,и теплоотвод эффективнее будет!
Там такие аже на 50Вт есть и на 100Вт
*



так он мне кажется как родной по цене сейчас... biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Apr 27 2015, 11:52
Відправлено #10


пробел_клуба
**********

Група: Members2
Повідомлень: 13,733
Реєстрація: 9-March 08
Користувач №: 11,274
Репутация: 94




User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Apr 27 2015, 11:57
Відправлено #11


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




QUOTE(Patriot @ Apr 27 2015, 11:52)

Ради 0,8 Ом - не стоит даже заморачиваться... но вряд ли это аналог.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Apr 27 2015, 12:22
Відправлено #12


пробел_клуба
**********

Група: Members2
Повідомлень: 13,733
Реєстрація: 9-March 08
Користувач №: 11,274
Репутация: 94




ну да 0,8 нету, а городить из двух как по ссылке выше как то и самому не очень нравится, вроде как на Укр Авто 176 грн.есть
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Apr 27 2015, 12:53
Відправлено #13


пробел_клуба
**********

Група: Members2
Повідомлень: 13,733
Реєстрація: 9-March 08
Користувач №: 11,274
Репутация: 94




Короче, тему можно закрывать,попутно узнав что резюк еще имеет 170 Ампер (скорее всего отсюда путаница с 17Ом)) нашел за 100 грн новый в упаковке "не пригодилось" -приедет в Харьков после майских. Ежели нет поедем на Харьков Авто за 167 грн.Всем сенькс
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
I-Gosha   
post Apr 27 2015, 12:57
Відправлено #14


водитель Атмолета
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 2,679
Реєстрація: 15-September 12
Користувач №: 36,352
Репутация: 17




Ты бы для истории зафиксировал бы номинал сопротивления. Для нащадків и последователей. Данная инфа актуальна и думается на шеви-форуме пригодится не раз.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
I-Gosha   
post Apr 27 2015, 12:59
Відправлено #15


водитель Атмолета
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 2,679
Реєстрація: 15-September 12
Користувач №: 36,352
Репутация: 17




0,6 Ом можно и на Араксе надыбать или собрать под параметры.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Apr 27 2015, 13:03
Відправлено #16


пробел_клуба
**********

Група: Members2
Повідомлень: 13,733
Реєстрація: 9-March 08
Користувач №: 11,274
Репутация: 94




точно, тогда пусть темка повисит я тут "для нащадкив" опишу для гугла теги и параметры когда девайс будет в руках. и потом закроем тему.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post May 7 2015, 14:33
Відправлено #17


пробел_клуба
**********

Група: Members2
Повідомлень: 13,733
Реєстрація: 9-March 08
Користувач №: 11,274
Репутация: 94




Инсталировал новый девайс. По замерам и надписи на оном совпадает 0,6 ОМ, только я так и не понял- при замере тестером напрямую акум-масса и включенным в цепь этим резюком тестер показал идентичное напряжение.а вот когда я его поставил на место и подключил вентилятор, то оказалось, что он греется как сковорода (говорят это нормально-типа енергию в тепло рассеивает) при включении того же кондея и замер меня поставил на лопатки- как то на одном выводе оказалось 6,47 (напряжение на клемах акума составляло при этом 14,34), а кинув тестер на другой вывод он ничего не намерял- вопрос как так могло оказаться?По моим понятиям там изначально должно быть напряжение борт сети а на выходе уже пониженное на 7++++вольт для обеспечения малых оборотов вентилятора.Вобщем "не знаеш закона Ома-сиди дома!" так нас в технаре и учили!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Mirax   
post Aug 17 2015, 02:42
Відправлено #18


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 382
Реєстрація: 5-February 07
Користувач №: 5,337
Репутация: 7



На ньому 82 Вт розсіваються в робочому режимі при 7 В напруги, і всі 327 Вт (третина праски!) якщо підключити його напряму до акумулятора (напр. при короткому замиканні вентилятора). Звідси така ціна.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
spidder   
post Jun 7 2016, 14:54
Відправлено #19


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 289
Реєстрація: 23-December 09
Користувач №: 18,815
Репутация: 7
Авто: Lanos 1.5



QUOTE(mich_ya @ Apr 27 2015, 08:58)
Uборт сети = Uрезистора +U вентилятора

Uборт сети = I*Rрезистора +U вентилятора, т.е. чем больше протекает ток, тем больше будет падение напряжения на резисторе.

Как то прикольно читать о сопротивлении вентилятора  wink.gif

Обороты вентилятора будут зависеть от напряжения, которое к нему прикладывается, т.е.

U вентилятора = Uборт сети - I*Rрезистора
Отсюда видно, что чем больше поглотит резик, тем медленнее будет крутить пропеллер - и наоборот.

Ну и мощность выделяемая на резисторе:

Р= I*I*R
*



Прикольные формулы , cn.gif cn.gif
Из напряжения вычитается ток (судя по формулам )мощность оказывается считаетьЦо умножением квадрата тока на сопротивление,
Физика В ШОКЕ eek.gif eek.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mich_ya   
post Jun 7 2016, 16:23
Відправлено #20


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,903
Реєстрація: 22-August 09
Користувач №: 17,461
Репутация: 65




QUOTE(spidder @ Jun 7 2016, 15:54)
Прикольные формулы ,  cn.gif  cn.gif
Из напряжения вычитается ток (судя по формулам )мощность оказывается считаетьЦо умножением квадрата тока на сопротивление,
Физика В ШОКЕ eek.gif  eek.gif
*


А поконкретней в чем проблема???
Напиши конкретно где ошибка и что конкретно не понятно???

Из напряжения вычитается ток - это где Ты такое узрел???
Кстати мощность считается не только как квадрат тока * на сопротивление, но еще и как квадрат напряжения/на сопротивление.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 25th April 2024 - 13:25