Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний ТОРМОЗА НА СЕНСЕ ?!, при резком торможении глохнет !

[Mixey]

Короче машине 60 тыщ, при резком торможении, машина глохнет (понятно что на нейтралке), не пойму что может быть ? а если скажем это в оперативной ситуации, то может к серьозным последствиям привести ! :
- На машине - установлено ГБО
- Аккумулятор БОШ (новый)
- на 40 тысячах не менял тормозную жидкость, по советам кулибиных -жигулеводов. может это ?!
КТО СТАЛКИВАЛСЯ ?!

[reklama]

[Kvaz]

Если на нейстралке....то незнаю.....
И глохнет к тормозуже отношения никакого не имеет.

А тормозуху таки следует поменять. Если Кулибины Жигулеводы ездят 30 пирожков в час, так как ижгули быстрее не может то пускай катаются на своих тихоходах.
Тозмозужу заменить на 50-6- тысячах ОБЯЗАТЕЛЬНО.
А с остальным...... непомогу

[gramozek]

Что либо однозначно трудно сказать,однако,мне кажется,что здесь "играет" вакуумный усилитель или СХХ двигателя.Ищи причину в этих элементах,ну уж никак не в "тормозухе"!

[PVM.82]

А ты часом при экстренном торможении педальку газа не цепляеш??? А то у меня такое было, (накладки аюминиевые,немного шире резинок) при торможении трошечки цеплял газ и глох, потом заметил ето и пришлось привыкать трошки инакше нажимать на педаль!

[gramozek]

To PVM.82
А что,если на НЕЙТРАЛКЕ цепляешь "газ" и машина глохнет-это НОРМАЛЬНО и надо ПРИВЫКАТЬ?! To Mixey
Приезжай к "Солдату" 30-го,подумаем над твоей проблемой (если она ещё "жива"),за одно и познакомимся

[Mixey]

Ок, оч. хочу подьехать, я как то был разок уже на встрече.... надеюсь народу будет побольше в этот раз.

[Dachnik]

А обороты двигателя сами по себе не поднимаются?
У меня такое было при торможении, но кроме вышеуказанных проблем плавали обороты. Машина сама глохла при заезде в гараж или перекрестках. Поменял прошивку, подпаяли пару проводков, идущих на ЭБУ, поменял датчик температуры охлаждающей жидкости, так как давал ложный сигнал на ЭБУ, считая, что движок холодный. Проблема ушла, но бывает очень редко, когда на передаче оттормаживаюсь до минимума возможного и сразу на нейтралку перехожу. Судя по возрасту машины, она выпуска до июля 2003 г. , как и у меня. Поэтому по возможности стоит поменять прошивку и проверить работоспособность усилителя тормозов. Там вроде есть какая-то связь с движком.

[PREDATOR]

Короче машине 60 тыщ, при резком торможении, машина глохнет (понятно что на нейтралке), не пойму что может быть ? а если скажем это в оперативной ситуации, то может к серьозным последствиям привести ! :
- На машине - установлено ГБО
- Аккумулятор БОШ (новый)
- на 40 тысячах не менял тормозную жидкость, по советам кулибиных -жигулеводов. может это ?!
КТО СТАЛКИВАЛСЯ ?!

АКБ не при делах, тормозная тоже. Почитай вот эту тему http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtop...27&#entry109927
И сделай ту же процедуру, что и все коллеги. Думаю проблема будет устранена. Удачи.

[ParSer]

Такая же фигня вчера приключилась на Сенсе.
При выжиме тормоза обороты ХХ катострофически падают, иногда глохнет. Отпускаешь тормоз - ХХ нормализуется. И педаль тормоза дубовой стала.
Сенс с ГБО. Т.Е. вероятней всего подсос воздуха в районе вакуумного усилителя и нехватает топлива(газа).
Осмотр трубки к вакуумнику не дал ничего. Все целое, воздух нигде не свищет.
Вопросец: когда рвется мембрана(или что там в нем) в вакуумнике, слышен характерный шум подсоса воздуха?

[ALLhimik]

А ты часом при экстренном торможении педальку газа не цепляеш??? А то у меня такое было, (накладки аюминиевые,немного шире резинок) при торможении трошечки цеплял газ и глох, потом заметил ето и пришлось привыкать трошки инакше нажимать на педаль!

Ну и при чём тут цепление педали газа??? Я иногда бывает даже левой ногой торможу, при этом держа правую ногу на газу ногу на газу!!!

2 Mixey:
Большая вероятность БОКОВ с ЭБУ, как сказал ДАЧНИК!!! Возможна проблема с подачей топлива, т.к на малых оборотах давление топлива не хватает для норм работы двигателя!!!
Лучший ответ на твою проблему- это качественная диагностика!!!!

[Yurka]

ParSer, а глохнет и на газу и на бензе?
2-е поколение ГБО?
газовый редуктор как стоит?

[ParSer]

ParSer, а глохнет и на газу и на бензе?

На газу, на бензине проверки еще не проводились.

2-е поколение ГБО?

Хуже. наверно еще первое, бо к редуктору вакуум не подходит.

газовый редуктор как стоит?

Дык... как обычно. Если имеется в виду что на мембрану воздействует ускорение торможения, то не то... Раньше (3 года) бага не наблюдалось.

И еще добавлю, что утром на холодную пробовал давить тормоз на нейтрали, при недвижимом авто - влияние на ХХ есть, но оно не значительное. А потом отзвонилась жена, как доехала на работу-сказала глохнет. Т.Е к фиче причастен еще и прогрев.

[Yurka]

ParSer, понял, спасибо. надеюсь эта инфа поможет кому-то дать тебе верный ответ =)
сам советовать не могу - сам еще только столкнулся с ГБО (2 недели назад поставил)...

[ParSer]

ParSer, понял, спасибо. надеюсь эта инфа поможет кому-то дать тебе верный ответ =)
сам советовать не могу - сам еще только столкнулся с ГБО (2 недели назад поставил)...

ГБО то я мозги вправлю, да и то что глохет - это следствие. Меня больше напрягает что тормоз дубовый стал....
И эта, полистал книжку на Сенс-не пишут что в вакуумнике чего-то менять можно.
Его целиком меняют, что-ли? Не ковыряются внутри?

[Urri]

Короче машине 60 тыщ, при резком торможении, машина глохнет (понятно что на нейтралке), не пойму что может быть ? а если скажем это в оперативной ситуации, то может к серьозным последствиям привести ! :
- На машине - установлено ГБО
- Аккумулятор БОШ (новый)
- на 40 тысячах не менял тормозную жидкость, по советам кулибиных -жигулеводов. может это ?!
КТО СТАЛКИВАЛСЯ ?!

Была такая-же фигня на восьмерке! Глохла! Опытный механик сказал чтоб долил торм. жидк. на максимум (незнаю, вообще как это связано), - долил - перестала глохнуть, вот такая история - попробуй!!!

[Васюня]

Тормоза, думаю, не при чём. Попробуй разогнаться и перевести на нейтраль без торможения - эффект будет тот же. На горячую такая фигня присутствует? Если нет - просто давай греться двигателю подольше. Также чистка редуктора (слей конденсат, поменяй фильтр если давно не менял - процедуру повторять раз в год, но чтоб не более 30К пробега).

[pawel_chk]

ГБО то я мозги вправлю, да и то что глохет - это следствие. Меня больше напрягает что тормоз дубовый стал....
И эта, полистал книжку на Сенс-не пишут что в вакуумнике чего-то менять можно.
Его целиком меняют, что-ли? Не ковыряются внутри?

Ну вот ты и ответил на свой вопрос (вопрос темы).. "Меня больше напрягает что тормоз дубовый стал".... вакуумный усилитель не исправен, либо мембрана порвалась,либо шланг пробит. Проверить это не сложно..сдёрни шланг с усилителя и заглуши его,а лучше постав заглушку прямо на воздушном коллекторе, проедься ..думаю тормоза буду такие же "дубовые",а вот двиг перестанет глохнуть.. Усилитель тянет(точнее это поршни при втягивании смеси создают в ресивере вакуум) много воздуха из впускного колектора,вот и движок получает не правильную смесь -как следствие глохнет. В наших машинах вакуумный усилитель не разборный , если он- то менять Хотя я видел таких извращенцев которые разбирали усилитель и клеили мембрану, но это не на долго.. Кол-во и качество тормозухи тут не причём(имелось ввиду остановка двигателя при торможении)..

[ParSer]

На бензине трабл не проявляется. Из этого следует, что таки подсос воздуха имеет место быть.
Вакуумный усилитель проверил. На заглушенном двигателе выработал вакуум- у педали тормоза почти исчез свободный ход. Затем наступил на тормоз и запустил двигатель-педаль подалась миллиметров на 20. А раньше уходила где-то на 30.
... Бум искать дальше...

PS никто не в курсе цены вопроса на "вакуумную баклушу"?