Выбор летней резиныи катков!, Планирую переобуваться!
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Выбор летней резиныи катков!, Планирую переобуваться!
Дядя Федор |
Apr 6 2006, 11:16
Відправлено
#1
|
Миротворетс Група: OldClub Повідомлень: 4,143 Реєстрація: 28-January 06 Користувач №: 1,402 Репутация: 13 |
Прочитал факи и полазил по сайтам партнеров - многое не понятно! Посоветуйте мне что нибудь!
1. Резина должна быть безшумная, ну или почти безшумная. Мне нужна резина, которая не будет забирать скорость! Кстати, для чайников объясните. Если хочешь БЫСТРО ездить - нужно широкую резину или поуже и с низким профилем или высоким. Так и не понял. 2. Резина должна быть качественная, цена - качество! 3. Диски 14* мелкий узор. Вот тут остановлюсь поподробнее. Мне нужны диски на которые можно поставить низкопрофильную резину. 4. Фотки дисков приветствуются или хотя бы адресочек сайта. 5. Хочу потратить на все это добро не более 500 убитых. Реально ли это? Повідомлення відредагував Каин - Apr 6 2006, 11:17 |
reklama |
Apr 6 2006, 11:16
Відправлено
#
|
|
|
k0ss.er |
Apr 6 2006, 11:24
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members3 Повідомлень: 784 Реєстрація: 24-March 05 Користувач №: 241 Репутация: 2 Авто: BMW 540i Город: kyiv |
шо-то ты такое непонятное написал..... ну ладно.
1. для быстрого разгона - высокий профиль. для лучшей управляемости - низкий профиль. 2. - 3 и т.д.. высота колеса (КОЛЕСО = диск + резина) всегда должна оставаться одинаковой. если возьмёшь и поставишь на 14-й радиус низкопрофильную резину - высота колеса будет меньше, что недопустимо. чтоб поставить низкопрофильную резину - нужно ставить диски бОльшего радиуса. |
Дядя Федор |
Apr 6 2006, 11:27
Відправлено
#3
|
Миротворетс Група: OldClub Повідомлень: 4,143 Реєстрація: 28-January 06 Користувач №: 1,402 Репутация: 13 |
QUOTE(k0ss.er @ Apr 6 2006, 09:24 AM) 3 и т.д.. высота колеса (КОЛЕСО = диск + резина) всегда должна оставаться одинаковой. если возьмёшь и поставишь на 14-й радиус низкопрофильную резину - высота колеса будет меньше, что недопустимо. чтоб поставить низкопрофильную резину - нужно ставить диски бОльшего радиуса. Почему недопустимо и какая нормальная высота КОЛЕСА при 14 радиусе дисков? И какие должны быть эти диски (размер)? |
Driver_UA |
Apr 6 2006, 11:33
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,461 Реєстрація: 21-January 05 Користувач №: 68 Репутация: 1 |
Я не уверен, на сколько реально за 500 у.е. низкий профиль + 15" диски.
А на 14" нельзя ставить низкий - Дима прав. У меня сейчас таже дилема. Диски с резиной за 500 у.е. |
Дядя Федор |
Apr 6 2006, 11:54
Відправлено
#5
|
Миротворетс Група: OldClub Повідомлень: 4,143 Реєстрація: 28-January 06 Користувач №: 1,402 Репутация: 13 |
Для меня еще важно, что бы езда не напоминала "упражнения с табуреткой"...
|
kostay |
Apr 6 2006, 13:19
Відправлено
#6
|
Любитель Група: Members3 Повідомлень: 1,198 Реєстрація: 9-July 05 Користувач №: 596 Репутация: 1 Авто: Ford Mondeo III |
Ну Федор ты и написал. Разгрести это можно только тому кто с тобой уже на эти темы общался
В общем, как уже отметил коссер - шире резины это устойчивость, а уже это скорость. Оптимальным балансом для 1,6 есть 185. Теперь по профилю. Чем ниже профиль тем крупнее диск нужно ставить. Низкий профиль также способствует повышению устойчивости авто, при той же ширине колеса, но при это все ямки и неровности чувствуються намного лучше. В твоем случае уже есть диски на 14", этого уже достаточно. Тоесть размер резины для тебя или 185/60 или 175/65 соответственно. Если ты любишь немного полихачить в городе (поиграть в шахматы например ) то 185 оптимальнее, а если ты больше гоняешь по прямой - 175 будет в самый раз. Теперь по табыретке Твою проблему легче всего решить посредством заманы аммо на ту же каябу ексель Получиться устойчивее, мягче и приятнее. По марке резины подсказать ничего не могу, кроме того что для города я бы выбрал что-то из конти екоконтактов, по отзывам это как раз наиболее подходящий вариант. В общем - дерзай |
Marko |
Apr 6 2006, 13:27
Відправлено
#7
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,175 Реєстрація: 4-April 05 Користувач №: 274 Репутация: 16 Город: UA |
QUOTE(Driver_UA @ Apr 6 2006, 12:33 PM) Я не уверен, на сколько реально за 500 у.е. низкий профиль + 15" диски. А на 14" нельзя ставить низкий - Дима прав. У меня сейчас таже дилема. Диски с резиной за 500 у.е. Андрюха - если возмёшь у alloy, то влезешь в сумму. Это я за дорого купил . У него приличные цены. |
НИК |
Apr 6 2006, 14:41
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,203 Реєстрація: 28-November 05 Користувач №: 1,151 |
МУЖИКИ ЗАМУЧАЛСЯ ВЫБИРАТЬ!
реально кто пробовал скажите на скоко ощутимой станет жесткость при переходе с 175/70 13 на 185/60 14 авто станет жеще так чтоб это почувствовалось? или нет? |
Marko |
Apr 6 2006, 15:01
Відправлено
#9
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,175 Реєстрація: 4-April 05 Користувач №: 274 Репутация: 16 Город: UA |
НИК, а тебя на заипало у всех спрашивать одно и то же?
Выбор должен сделать ты сам, т. к. каждый будет советовать по-разному. Ясик бы сказал нафиг 14, бери 17, я бы сейчас поставил на 16, с шириной 205. Отакэ |
НИК |
Apr 6 2006, 15:16
Відправлено
#10
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,203 Реєстрація: 28-November 05 Користувач №: 1,151 |
ЗАИППАЛО А ЕЩЕ БОЛЬШЕ ЗАИПАЛО ТО ЧТО конкретно не отвечают-) скажи лда на 14 трясет больше чем на 13 или нет не трясет и все-)
а то все мля уму разуму учат-) |
Marko |
Apr 6 2006, 15:42
Відправлено
#11
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,175 Реєстрація: 4-April 05 Користувач №: 274 Репутация: 16 Город: UA |
ДА, больше, а ты чего ожидал? "Тряска" увеличивается пропорционально уменьшению профиля.
|
Def |
Apr 6 2006, 16:17
Відправлено
#12
|
Ценитель Гламура Група: OldClub Повідомлень: 1,279 Реєстрація: 19-January 05 Користувач №: 57 Репутация: 7 Авто: Astra GTC |
Да не заметиш ты особой тряски!
Забей и бери 14". Резина будет чуток дороже и все. Можеш и 185/65 ставить, будет и умно и красиво. |
Михаил |
Apr 6 2006, 16:25
Відправлено
#13
|
Эстет Група: OldClub Повідомлень: 1,750 Реєстрація: 3-March 05 Користувач №: 165 Репутация: 2 Авто: Toyota Rav4 2,0 |
Я поставил Диски на 14 и резину 185/60 прокачал гелием и почувствовал что реально машина мягче ....по управляемости скажу что при резком торможении машину вообще не носит ... короче я получаю удовольствие и комфорт ..
|
Vitsa |
Apr 6 2006, 16:34
Відправлено
#14
|
Фсех-убью-адин-астанусь Група: Members2 Повідомлень: 2,433 Реєстрація: 5-April 06 Користувач №: 1,774 Репутация: 3 |
Такой вопрос: если на Сенса я поставлю 14 диски и резину 185/60 то как изменится характер езды?
И есть ли у кого то такой опыт? |
Kvaz |
Apr 6 2006, 16:46
Відправлено
#15
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
|
Maverick |
Apr 6 2006, 16:48
Відправлено
#16
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 569 Реєстрація: 10-February 05 Користувач №: 118 Репутация: 1 |
Гелий нах, я ставил себе налань 185/65/14 - результат - немного выше,но явно меньше цепляешься клыком,устойчивая,мягкая,на динамику ничего никак не повлияла,как рахзгонялась так и осталось,мож меньше прокручивалось по асвальту. Резина контиэко контакт,диски рв китайские,но очень крепкие,у нас продавец говорит,что по его опыту и наблюдениям лучшее соотношения цена качество. Короче для 1.5 это был оптимальный вариант,но опять таки,если будут подкрылки стоять,то при загрузке65я высота будет подтирать,придется ставить как положено 60 (186/60/14 - это правильный размер) Да и 15 я б поставил на 1.6,но в цену влезешьили нет,врядли. Потом вариант 15ки - поставить 195/55(а не 50)/15,будет широкая,не жесткая,устойчивая,но тут явно потеряешь в динамике.Короче,какие я понес траты при установке 14тых дисков - 110бакдиск - 440 убитых,колеса по 200грн/шт примерно 160 баков,но резина бу,у нас в городе есть неплохая бушка,да и откаталась отлично! итог 600убитых,правда болты еще пришлось купить по 10грн и нипеля хром,газом не качал,т.к это развод,подробно описано в авторевю!
Удачи с покупкой!К стате,кто мои диски видел,всем нравились |
Vitsa |
Apr 7 2006, 08:42
Відправлено
#17
|
Фсех-убью-адин-астанусь Група: Members2 Повідомлень: 2,433 Реєстрація: 5-April 06 Користувач №: 1,774 Репутация: 3 |
QUOTE(Maverick @ Apr 6 2006, 04:48 PM) Короче,какие я понес траты при установке 14тых дисков - 110бакдиск - 440 убитых,колеса по 200грн/шт примерно 160 баков,но резина бу,у нас в городе есть неплохая бушка,да и откаталась отлично! итог 600убитых, А если сразу после автосалона продать новые диски и покрышки можно ведь немного секономить |
НИК |
Apr 7 2006, 09:49
Відправлено
#18
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,203 Реєстрація: 28-November 05 Користувач №: 1,151 |
ВИСТА конечно можно дебицу заберут гривнь по 100 таксиситы за шину..диски оставь на зимнюю резину!
а теперь вопрос ко всем, и просьба не УМНИЧАТЬ а ответить токо тем кто реально знает: итак вопрос: какой вес колеса(диск штамповка+резинаДебица) 175/70 13" и какой вес колеса(диск(ЛИТЬЕ(вес хотяб по какомуто из производителей))+любая резина нормальная) 185/60 14" ? |
НИК |
Apr 7 2006, 10:00
Відправлено
#19
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,203 Реєстрація: 28-November 05 Користувач №: 1,151 |
Маверик
а диски какие брал ковка? литье? производитель? |
Kvaz |
Apr 7 2006, 15:22
Відправлено
#20
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
ДА забей ты на вес диска.....
Приблизительно Диджей вилс.....мои...весят на пол кило больше чем штамповка.... если не так же.... Если у тебя будут супер лехкие катки и резина 235/30 19го радиуса....то розганятся ты будешь как Трактор Ну а если покупать 14-е катки что динамика была не хуэе чем у 13-й..... то стоить они будут дорого..... |
Спрощена версія | Зараз: 27th April 2024 - 22:23 |
|