ковка и/или литье, ваши мнения
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
ковка и/или литье, ваши мнения
НИК |
Apr 3 2006, 10:16
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,203 Реєстрація: 28-November 05 Користувач №: 1,151 |
кто за ковку а кто за литье? почему?
вес , прочность=ковка прияйтней цена, распространенность=литье начем остановиться выбор разница в цене до 100 у.е. доходит! ваши коменты? |
reklama |
Apr 3 2006, 10:16
Відправлено
#
|
|
|
corban |
Apr 3 2006, 13:04
Відправлено
#2
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 7,064 Реєстрація: 27-March 05 Користувач №: 252 Репутация: 4 Авто: Mitsubishi Lancer X 2,0 CVT (S18) black |
привет дружище... не хочу снова тебя расстраивать, но єти темы обсуждались очень плотно ранее..... не в том смыслек что я снова кидаю тебя на поиск, просто там было очень много позитива и конструктива... так что не смотря на то, что тебе здесь ответят поищи те темы... мы долго говорили об этом.....
НО!!! самое главное - послушай-почитай это всё , а решение прими самостоятельно - это мой тебе совет, исходя из следующего: 1. идеальных на 100 % колес нет, есть колеса, у каждого из которых есть плюсы и минусы, и исходя из их количества следует принимать решение ..... 2. в принципе самый лучший и удобный вариант - это сток, дешево и сердито... поэтому если хочешь что то другое, то не удивляйся стоимости - ты сознательно идешь на траты стало быть удорожание - это твое собственное решение, УВАЖАЙ ЕГО 3. в поведении колес и в их итоговом состоянии на 90 % твоего влияния и твоей вины...... можно всю жизнь ездить на одной дешевой стали, и можно за один влет в яму убить дорогущую ковку.... поэтому взвесь хорошенько ХОЧЕШЬ ЛИ ТЫ МЕНЯТЬ КОЛЕСА дальше то, что думаю я.... 1. сталь плюсы - дешево - она уже есть, поэтому не надо париться оплатой, доставкой, бортировкой - дешева в обслуживании и ремонте - весьма достойное качество минус - внешний вид и размерность (если у тебя 13 радуис, то просится больше) 2. литье плюсы - внешний вид (размерность, дизайн) - поглощает удар, принимая его на себя минусы - дорого, плюс постоянно перекидывать резину если ты зимой на них не ездишь - в принципе прочные колеса, но при сильном ударе могут стать хрупкими и просто лопнуть - довольно дороги в обслуживании 3. ковка плюсы - внешний вид (размерность, дизайн) - хорошая ковка имеет весьма хорошее качество минусы - дорого, плюс постоянно перекидывать резину если ты зимой на них не ездишь - удар переносят на ходовую - влетаешь в яму, колеса целы, а ходовая гробится - самые дорогие в ремонте колеса это так... по крупному... но деталей как говорится много мой выбор ковка, но это при том, что я брал Б/У и за весьма вкусную КЛУБНУЮ цену....... за 500 у.е. я б себе ковку не брал..... качеством и дизайном - СЧАСТЛИВ..... |
НИК |
Apr 3 2006, 13:58
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,203 Реєстрація: 28-November 05 Користувач №: 1,151 |
спасибо дружище
от части то что ты писал я фильтрую уже второй день-) причем не могу то определиться чего хочу щзнаешь (токо не сильно смейся) это как манечка такая что-то менять-) толи 13" штамповку на 13"литье то ли на 13" ковку то ли на 14" литье то ли на 14" ковку.. толи вообще поставить 14" сток-) короче ближе всего была идея 13" ковка-)))) |
corban |
Apr 3 2006, 14:09
Відправлено
#4
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 7,064 Реєстрація: 27-March 05 Користувач №: 252 Репутация: 4 Авто: Mitsubishi Lancer X 2,0 CVT (S18) black |
QUOTE(НИК @ Apr 3 2006, 02:58 PM) спасибо дружище от части то что ты писал я фильтрую уже второй день-) причем не могу то определиться чего хочу щзнаешь (токо не сильно смейся) это как манечка такая что-то менять-) толи 13" штамповку на 13"литье то ли на 13" ковку то ли на 14" литье то ли на 14" ковку.. толи вообще поставить 14" сток-) короче ближе всего была идея 13" ковка-)))) ты тока не обижайся... но менять одно на другое ТОГО ЖЕ РАДИУСА за не маленькие деньги я б не стал..... для меня любая замена 13 колес целесообразна с увеличением радиуса... ведь мы НА САМОМ ДЕЛЕ не так ратуем за крепость, сколько за красоту... а красота именно в радиусе..... из всех вариантов красивее всего будет ковка или литье 14 или 15 радиуса.... 15 - это уже так, на любителя, не каждый рискнет (хотя я тебе точно скажу - вид БОМБЕЗНЫЙ!!!! просто таки СЛАДКИЙ!!!!!), а вот 14 будет в самый раз..... я конечно уважаю вкусы всех но вот 13 сток на 13 ковку я бы не менял..... лучше чуток напрячься и сделать КАК НАДО |
НИК |
Apr 3 2006, 14:35
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,203 Реєстрація: 28-November 05 Користувач №: 1,151 |
думаю твое мнение будет одно из самых влиятельных, пусть лучше не в этом году но не шило на мыло-) может ты и прав! скорее думаю да потерпеть и взять получше ..чем лишь бы что менять....
|
НИК |
Apr 3 2006, 14:50
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,203 Реєстрація: 28-November 05 Користувач №: 1,151 |
я сразу думал ковку или литье на 14 и резинку Пирелли Дракон или например Данлоп
или тот же Гуд Ер или даже барум 14" правда поначалу вариант с ковкой после расчета цены меня чуток в ступор постаивил 100у.е.*4=400 у.е. диски еще минимум 220 у.е. на колеса итого 3150 грн не ну если б не кредит то без питань но ведь есть еще и семья-) и др статью расходов-) |
corban |
Apr 3 2006, 15:53
Відправлено
#7
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 7,064 Реєстрація: 27-March 05 Користувач №: 252 Репутация: 4 Авто: Mitsubishi Lancer X 2,0 CVT (S18) black |
ну я уже писал - на меня с неба упало удобное предложение - взять легкое БУ...... и здесь таких объявлений не мало бывает.... будет кто то переобуваться - присмотрись....
|
НИК |
Apr 4 2006, 13:02
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,203 Реєстрація: 28-November 05 Користувач №: 1,151 |
ок
спасибо |
Спрощена версія | Зараз: 28th April 2024 - 12:32 |
|