Zaz Sens Sx 2011, БЖ от ZAZ
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Zaz Sens Sx 2011, БЖ от ZAZ
gramozek |
May 20 2013, 17:13
Відправлено
#61
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
Просто имей в виду, на будущее
|
reklama |
May 20 2013, 17:13
Відправлено
#
|
|
|
ZAZ |
Sep 5 2013, 22:29
Відправлено
#62
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 135 Реєстрація: 6-February 12 Користувач №: 32,710 Репутация: 3 Авто: ZAZ Sens SX 2011 |
Пробег 16000.
Проблем нет с машинкой. Потемнела жидкость которая идет в радиатор, тосол помоему называется. Заменил недавно щётки на дворники, поставил бошовские быстросёмники по 45грн за штуку. Все, пока катаюсь на работу . Скоро планирую поставить ГАЗ 4-го поколения но незнаю на какой газ переходить, читал что какойто газ есть что икономия 50% а какойто газ что икономия 30-40%, может кто-то посоветует у кого стоит ГАЗ стоит переходить на него или нет. Если стоит то на какой ГАЗ? |
kolibryks |
Sep 5 2013, 22:58
Відправлено
#63
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 426 Реєстрація: 31-March 08 Користувач №: 11,523 Репутация: 8 Авто: Lanos SX 2.0 v16 |
Приблизительно.
Метан - установка около тысячи, пробег на заправке до 200 км, дешевле. Давление в баллоне 200 атмосфер, при утечке улетучивается. Пропан - установка 500-700, пробег на заправке 500-600км, дороже. Давление 10-15, тяжелее воздуха, утечка в ноги(курить нерекомендовано). Конкретные цифры и окупаемость нужно считать на конкретном оборудовании. Выбирай сам. QUOTE(ZAZ @ Sep 5 2013, 23:29) Это как? |
Xoxmach |
Sep 6 2013, 07:37
Відправлено
#64
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 445 Реєстрація: 14-October 11 Користувач №: 30,652 Репутация: 4 Авто: ZAZ Sens SX |
QUOTE(ZAZ @ Sep 5 2013, 22:29) Пробег 16000. Проблем нет с машинкой. Потемнела жидкость которая идет в радиатор, тосол помоему называется. Заменил недавно щётки на дворники, поставил бошовские быстросёмники по 45грн за штуку. Все, пока катаюсь на работу . Скоро планирую поставить ГАЗ 4-го поколения но незнаю на какой газ переходить, читал что какойто газ есть что икономия 50% а какойто газ что икономия 30-40%, может кто-то посоветует у кого стоит ГАЗ стоит переходить на него или нет. Если стоит то на какой ГАЗ? Имхо, при таких пробегах как у тебя 16к за 2,5года не вижу смысла ставить газ установку. Она себя не окупит, а гемороя прибавит. Я за такое же время (машина куплена тоже весной 11года) побежал почти 20к и не вижу смысла ставить газ (4е поколение - 4,5к гр само оборудование+установка + 350-600гр регистрация в ГАИ). Все это окупится при пробеге гдето под 100к км. Но хозяин барин . |
F350 |
Sep 6 2013, 08:01
Відправлено
#65
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,860 Реєстрація: 24-September 08 Користувач №: 13,359 Репутация: 46 |
QUOTE(Xoxmach @ Sep 6 2013, 08:37) Она себя не окупит, а гемороя прибавит. Я за такое же время (машина куплена тоже весной 11года) побежал почти 20к и не вижу смысла ставить газ (4е поколение - 4,5к гр само оборудование+установка + 350-600гр регистрация в ГАИ). Все это окупится при пробеге гдето под 100к км. Но хозяин барин . Как то с математикой туго у Вас. Во-первых, 4-е поколение средний вариант и будет стоить с установкой 4500 грн. Во-вторых, окупится оно максимум через 11500 км(разница с бензином получается около 44 грн на 100 км). Я свое уже за это лето отбил, мне поездка в Крым стоила 950 грн. вместо 1900 на бензине. Так что хозяин - барин, но считать надо уметь |
elscept |
Sep 6 2013, 08:14
Відправлено
#66
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 758 Реєстрація: 13-October 10 Користувач №: 23,454 Репутация: 14 Авто: Lacetti 1.8 SX |
QUOTE(F350 @ Sep 6 2013, 09:01) Во-первых, 4-е поколение средний вариант и будет стоить с установкой 4500 грн. Во-вторых, окупится оно максимум через 11500 км(разница с бензином получается около 44 грн на 100 км). Тоже для себя просчитывал. Считая без лишнего позитива вышел на цифру около 15 тык. Сейчас у меня пробеги получаются 9,5-10 тык. в год, но будь топливо дешевле, ездил бы больше. ИМХО, пропан 4 поколения самое то. |
Xoxmach |
Sep 6 2013, 08:51
Відправлено
#67
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 445 Реєстрація: 14-October 11 Користувач №: 30,652 Репутация: 4 Авто: ZAZ Sens SX |
QUOTE(F350 @ Sep 6 2013, 08:01) Как то с математикой туго у Вас. Во-первых, 4-е поколение средний вариант и будет стоить с установкой 4500 грн. Во-вторых, окупится оно максимум через 11500 км(разница с бензином получается около 44 грн на 100 км). Я свое уже за это лето отбил, мне поездка в Крым стоила 950 грн. вместо 1900 на бензине. Так что хозяин - барин, но считать надо уметь я так и написал 4500 оборудование + установка, после установки ГБО рекомендуется ТО проходить не через 10к км а через 7,5к км, само ТО дороже (у официалов ). Пыхлик на газу живет меньше (капиталка раньше и дороже). А если просто по расходу газа и бенза считать то да 12к-15к км гдето (зависит от цены бенза и газа: 95 -10,75гр и газ 5,94 гр средняя по Киеву цена) в таксопарке расчет делали на каком пробеге в год на газу будет ездить дешевле чем на бензе (машини астра классик 1,4 ГБО 4 пок). Не менее 25т-30т км в год в зависимости от стиля вождения, при 50т км в год реальный плюс. установку ты отбиваешь быстро, а вот затраты на ЗЧ и ТО тоже нужно учитывать при наезде в год меньше 20к ты отбиваешь все только при наезде в районе 100к км (+-20к км от стиля вождения). а так хозяин барин |
elscept |
Sep 6 2013, 09:01
Відправлено
#68
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 758 Реєстрація: 13-October 10 Користувач №: 23,454 Репутация: 14 Авто: Lacetti 1.8 SX |
Сейчас на ЗАЗе интервал ТО увеличили до 15 тык., так что 10 тык. можно ездить спокойно на любом топливе.
В такси Сенсы с ГБО ходят без капиталки по 400 тык. Думаю, это немало, опять же для любого вида топлива. Согласен, учитывая ТО, обслуживание и заморочки с настройкой ГБО, за 10-15 тык. его не окупишь. Может за 20-25, но 100 - это как-то много. Все IMHO. |
Xoxmach |
Sep 6 2013, 09:25
Відправлено
#69
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 445 Реєстрація: 14-October 11 Користувач №: 30,652 Репутация: 4 Авто: ZAZ Sens SX |
QUOTE(elscept @ Sep 6 2013, 09:01) Сейчас на ЗАЗе интервал ТО увеличили до 15 тык., так что 10 тык. можно ездить спокойно на любом топливе. В такси Сенсы с ГБО ходят без капиталки по 400 тык. Думаю, это немало, опять же для любого вида топлива. Согласен, учитывая ТО, обслуживание и заморочки с настройкой ГБО, за 10-15 тык. его не окупишь. Может за 20-25, но 100 - это как-то много. Все IMHO. то что на зазе увеличили межсервисный пробег, ну самообман рулит, раньше уйдешь на капиталку. Я ТО машины провожу раз в год (наезд гдето 6,5к - 7к в год) счас за 2.5года суммарный пробег 20к км (зимой наезд максимум гдето 5к км за 2 зимы). У меня знакомый таксит на сене СХ с ГБО 4 (покупались машины с разницей в месяц, ГБО он поставил через 2 месяца на 20к пробега). ТО от делает каждый месяц при пробеге кратном 7,5к км, пробег за 2,5 года под 300к км, за машиной следит, кап пока не делал (ходовая, коробас и расходники не всчет). а другой красавец ТО делал как рекомендует ЗАЗ, дык за год машина на 115к км стоит на капитале. Ну и кто кому что должен, Машина то прошла положенные 100к км, гарантия тю-тю и все делай за свои. Так что я уж лучше перебздю и не буду никуда гнать лошадей. И ТО я буду делать как писали изначально, и 100к км мне хватит на долго. |
F350 |
Sep 6 2013, 12:36
Відправлено
#70
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,860 Реєстрація: 24-September 08 Користувач №: 13,359 Репутация: 46 |
Блин, затраты на газовое ТО - это фильтр 8 грн в редуктор и 30 грн паровой фазы. Их стоимость я включаю в стоимость на 100 км. Бензиновый вильтр тоже стоит 40 грн. Цена 95-го 11,29, расход 10 литров. Газ у нас по 6,20, расход 10,5-11 литров (это город). Считайте. Да, и замена масла на газу может проводиться на 12000-15000, в зависимости от режима эксплуатации. надеюсь, не нужно обосновывать почему?
|
pawel_chk |
Sep 6 2013, 12:41
Відправлено
#71
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,092 Реєстрація: 19-August 06 Користувач №: 2,573 Репутация: 23 Авто: Sens ->VW Golf 7 Variant 1.4T,DSG7 |
|
mikkola |
Sep 6 2013, 12:50
Відправлено
#72
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,366 Реєстрація: 5-June 11 Користувач №: 28,593 Репутация: 23 Авто: Lanos 1.6 Город: donetsk |
QUOTE(F350 @ Sep 6 2013, 12:36) Блин, затраты на газовое ТО - это фильтр 8 грн в редуктор и 30 грн паровой фазы. Их стоимость я включаю в стоимость на 100 км. Бензиновый вильтр тоже стоит 40 грн. Цена 95-го 11,29, расход 10 литров. Газ у нас по 6,20, расход 10,5-11 литров (это город). Считайте. Да, и замена масла на газу может проводиться на 12000-15000, в зависимости от режима эксплуатации. надеюсь, не нужно обосновывать почему? Не стоит их переубеждать, нет єкономии в газе говорят те кто его не юзал) пыхлик мало живет и все тут |
elscept |
Sep 6 2013, 13:34
Відправлено
#73
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 758 Реєстрація: 13-October 10 Користувач №: 23,454 Репутация: 14 Авто: Lacetti 1.8 SX |
Думаю, про пыхлик в этом ракурсе можно вообще не думать. С пробегами 10 тык. в год мой Сенс скорее сгниет чем доедет до капиталки. Хоть на бензине, хоть на газу, хоть на дровах.
Если под 7,5 тык. имелось ввиду именно газовое ТО, то тут спорить не буду ибо не в теме. А касательно замены масла - 10 тык. самое оно. IMHO. |
ZAZ |
Sep 6 2013, 17:34
Відправлено
#74
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 135 Реєстрація: 6-February 12 Користувач №: 32,710 Репутация: 3 Авто: ZAZ Sens SX 2011 |
|
ZAZ |
Sep 6 2013, 17:36
Відправлено
#75
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 135 Реєстрація: 6-February 12 Користувач №: 32,710 Репутация: 3 Авто: ZAZ Sens SX 2011 |
|
ZAZ |
Sep 6 2013, 20:42
Відправлено
#76
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 135 Реєстрація: 6-February 12 Користувач №: 32,710 Репутация: 3 Авто: ZAZ Sens SX 2011 |
QUOTE(elscept @ Sep 6 2013, 09:01) Сейчас на ЗАЗе интервал ТО увеличили до 15 тык., так что 10 тык. можно ездить спокойно на любом топливе. В такси Сенсы с ГБО ходят без капиталки по 400 тык. Думаю, это немало, опять же для любого вида топлива. Согласен, учитывая ТО, обслуживание и заморочки с настройкой ГБО, за 10-15 тык. его не окупишь. Может за 20-25, но 100 - это как-то много. Все IMHO. Да, они там сейчас другое масло заливают, раньше заливали BP а теперь типа лукойла с этого рода которое менять надо через 15000 вот и увеличелось ТО |
elscept |
Sep 6 2013, 20:57
Відправлено
#77
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 758 Реєстрація: 13-October 10 Користувач №: 23,454 Репутация: 14 Авто: Lacetti 1.8 SX |
|
ZAZ |
Oct 4 2013, 18:20
Відправлено
#78
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 135 Реєстрація: 6-February 12 Користувач №: 32,710 Репутация: 3 Авто: ZAZ Sens SX 2011 |
Проехал уже 17200
Сегодня ехал, загорелся ЧЕК, не работает спидометр и счетчик километража, думаю где-то отвалился тросик. Подскажите где его искать этот тросик Сам зделаю, руки не кривые, просто знать бы где он отвалился |
vk-ventil |
Oct 4 2013, 18:30
Відправлено
#79
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 443 Реєстрація: 9-August 12 Користувач №: 35,830 Репутация: 6 Город: Komsomolsk |
|
ZAZ |
Oct 4 2013, 18:35
Відправлено
#80
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 135 Реєстрація: 6-February 12 Користувач №: 32,710 Репутация: 3 Авто: ZAZ Sens SX 2011 |
|
Спрощена версія | Зараз: 27th April 2024 - 12:03 |
|