Добрый день. Кто в Днепре или в Синельниково может установить испаритель на ланос 1.5 без снятия торпеды?
Спасибо. На выходных попробую сам установить.
Ставил испаритель сам при установке кондея, намучился конкретно на 4-5 часов, правда торпедо и сиденье и шумку не трогал, торцевые ключи на 7 и крестовых отверток разных видов + ободранные пальцы левой руки, правой не удобно. Написал для прикола себе отчет по установке кондея на шанс 1.5se 2010г. выпуска, если народу сильно нуно, можно будет наверно бортжурнал оформить..
Гораздо проще снять торпеду, чем мудохаться снизу, откручивая шурупы. Не так уж сложно снять торпеду. Можно полностью её не вынимать, и даже не отключать проводку от торпеды (если есть не штатная), а открутить панель и сдвинуть назад, к сидениям. Печка в сборе вынимается без проблем через верх торпеды. Руль, с рулевой колонкой, естественно, снять придётся.
Добрый день. Посоветуйте пожалуйста. Нужна проводка кондиционера и не знаю что лучше взять на розборке проводку подкапотную или купить ТТК какбы отдельную?????
Все зависит от того что хотите видеть в конечном итоге после установки. Если есть желание ставить все в штатные места (реле, предохранители) то нужно искать б/у проводку с машины с кондиционером и разъем датчика давления фреона с проводами и пинами для инсталляции в разъемы ЭБУ. И проводка ТТК вроде не реализует работу вентиляторов охлаждения радиатора сначала в медленном и потом в быстром режиме, а сразу включает на быстрое вращение. Но это точно сказать не могу, я с этой проводкой не разбирался, себе ставлю все оригинальное.
Ну и еще наверное цена может сыграть роль.
А если взять на разборке как Вы думаете получится просто переставить???
Я брал с машины 1999, там проводка к ЭБУ (где разъем на датчик давления фреона ) длинная, раньше ЭБУ был под сидением пассажира, а сейчас на стойке справа от бардачка, разъемы подходят к ЭБУ, но и еще какие то разъемы, по количеству не совпадают.. Буду просто извлекать пины с раземов которые идут на ЭБУ и вставлять их в существующие разъемы вместе с проводами. По подкапотному блоку реле и предохранителей буду тоже самое делать, т.к. у меня установлены стеклоподъемники, допсигнал, противотуманки. Это все отдельно цеплялось и протягивалось в салон. Блок полностью переставить конечно проще, но неизвестно что там в проводке (у меня машина 2007 года) за это время поменялось. Переставлять только реле и предохранители кондиционера, доп вентилятора тоже проблемно, нужно потом проверить что бы ничего не напутать, я просто много занимался электрикой разной и реле, по этому трудностей не вижу.
Скорей всего я буду делать полностю новую проводку под кондей. Схема вроде бы проста. Но все релле и предохранители в штатные места. Спасибо за ответы помогли определится.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)