Надо в другой раз попробовать

Блін забодався міняти задні сайленти переднього ричага. Хватає максимум на 2000км. Виробник Гумес Польща. Сьогодні поміняв два разом, лівий гупотів, а правий ще добрячий. Може хоч це поможе. Питання наступне. Чи міняють їх парою, чи по одному?

подниму тему...у меня тоже так - педаль становиться тугой, и потом падает...НО только летом в жаркую погоду после 30 минут езду по пробкам.
сцепа и вилка новые...если дело в ГЦС или РЦС, то почему все отлично работает при Темп. ниже чем +20 ?

Всем привет! Помогите подскажите!!!
Пропитаюсь описать понятно и детально.
Еду допустим по улице на 2передачи на холостых оборотах и хочу чуточку ускорится. И как только нажимаю на газ чуточку обороты поднимаются почти до 2тисяч. Как би удержать автомобиль на оборотах 1.2т -1.3 не выходит. Торкнул гашетку и пошел розганятся отпустил и сбрасывает на 0.8 и через это понятно присходит рывок при переключениях и при езде. Пустил педаль клюнула носом и сбрасывает обороты торкнул педаль дорнулась и пошла розганятся до 1.7-2.0. Не езда а мучение. В скользкую погоду то вобще проблема. Вот не послушное так как не плавности при наборе скорости.
РХХ заменил ДПДЗ тоже и Провода со свечами. Где ещо копать?       

Всем привет.
Появилась такая проблемма, заливаю тосол и он резко пропадает, начал высматривать, это было ночью. Заметил струю из под двигателя. Залез туда пальцем и понял что течёт из гбц.Трещина где-то снизу на гбц. Возможен ли ремонт, или нужно менять полностью ГБЦ?
----------------
перенес в соответствующий раздел

Так я не понял оно работает или лохотрон? А сколько человек ее поставили?

На ком.юа прайс 300уй, расслабьте булки))

Дам 150

Фото, заберу за 100 гривен

Имхо.
Отзывчивость на нажатие педали - весчь очень субъективная...
V6 3.0 с разным перекрытием клапанов и с разным впусками (включая изменяемую геометрию впуска) и, конечно, при настройке - большие разницы Опыт имеется.
Можете считать моим отзывом на все Ваши доработки дроссельного узла 1.5 и(!) даже 1.6 (ржунимагу)...

Добрый день . вопрос для гуру ланосного дела. Машина ланос 1.3 2001 года с сенсовским двиглом карбюраторный. Вопрос ))))) едет нормально по городу. Но как выеду на трасу или так когда полиция не в засаде проезду минут 5 на повышенный оборотах потом начинает на малых и средних смыкаются и дергатся. Давлю в пол летыт пускаю холостой есть а на малых и средних давится. Сорри за ошибки. Жду умных советов. СТО для слабаков

У меня данная заслонка стоит, давно машины уже нет! Но кто садился с другого ланоса то говорил что ты сделал что она такая резвая! Заслонка не добавляет лошадей, но точно делает машину резвей! Я так понимаю при минимальном открытии заслонки просто попадает больше воздуха и она как пуля рвёться ввысь))))))))      

Взагалі-то я кваліфікований інженер-механік, є декілька технічних винаходів. І автомобіліст з 35-літнім досвідом та 28-літнім досвідом механічного тюнінга автомобільних двигунів. А як вчилися в школі мої замовники, я не цікавлюся...

Нет в ней ДПТ. И никогда не было.

У меня стоит f18＋ w374. Стала нормально. Только отверстия под три болта с алюминиевым поддоном не совпали. По передаточным числам 4 как на d15 5-я. При скорости 100км/ч на 5-ой 2300-2350 об/мин.