Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Г@р@ж Lanos "Гірська Іскра", Daewoo Lanos 1.5 база 2007р.в. база

[shukylapeter]

Доброго дня! Відразу вибачайте що не по російські але на Західній Україні не вчать на жаль в школах російську і тому з орфографією в мене проблеми.
Вот історія моєї машини
Купив її в 2013р на 26 лютого . Це тіпа подарунок від дружини. Машина Lanos 1.5 база 2007 року випуску. Стан авто був на тверду 3 але вибору не дуже було так як родилася доця і срочно була потрібна машина а тут підвернулася по досить низькій ціні.
Відразу після покупки були замінені всі масла фільри і т.д. Поставив захист картера ( лижу).
Так як вирішив привести машинку до стану ідеалу було зроблено:
- заміна глушителя із зняттям каталізатора ( шось гриміло в каталізаторі і иявився глушак прогорівший);
— заміна заднього сальника двигуна (потік);
- вдарив задній бампер стовбчиком на парковці. Зробив поки своїми силами але в тон не попав. Буде нагода перекрасять профісіонали;
— поставив колонки в передні двері;
— поміняв задні барабани з колодками так як була сильна вироботка на барабанах;
— встановив передні ПТФ із заміною підрульовика з кільцем ПТФ і вивід індикації на панель приборів;
— встановлено підкрильники з грунтовкою арок;
— заміна бризговиків (так як старі були лопнувші);
— заміна і змазка направляючих супортів ( але стук залишився);
— відремонтував обігрів занього скла( припаяв фішку мінуса до контакта);
— заміна суппортів на АТЕ (с Opel Vectra A R14) із заміною тормозних дісків, колодок і шлангів;
— замінений замок багажника ( не горіла підсвітка);
— заміна часіків з 2-х кнпочних на 3-х так як підсвітка вигоріла;
— прикупив литі диски на лето;
— заглушений клапан ЕГР;
— поставив накладки на пороги;
— купив нову літню резину Matador Stella2 185/60 Р14;
— капіталка двигуна (буде окремим постом);
— заміна трапеції двірників;
— поставив салонний фильтр;
— пересвітка приборки і блока печки( буде окремим постом);
— заміна задньої правої цапфи і обох задніх подшипників ступиці;
— заміна датчика уровня топлива (жив своїм життям);
В планах заміна лобового так як воно зачухане.

[reklama]

[shukylapeter]

Від моменту покупки авто у мене була відірвана фішка мінуса. Клеїти не хотів тому що в нашому краї хороший клей знайти важко.
Для роботи мені потрібні були 2 паяльника – один 40 Вт для того щоб згруба накласти припой, другий старий потужний руський пяльник для того щоб все позаливати, низькотемпературний припой, тестер, м’ягка резинка, тоненький канцелярський ножик.



Першим ділом тестером проміряв чи є опір між фішками плюса і мінса обігріву. Опір був значить сам обігрів не порваний. Далі при включеній кнопці обігріву проміряв чи надходить напруга на плюсову фішку. Напруга надходить значить порядок.
1. Акуратно ножиком знімаю тоніровку на місці пайки. Зачищую м’ягкою резинкою місце пайки на стіклі. Робив іменно резинкою так як там є якесь напилення і нехотілося мені його здерти.
2. 40 Вт паяльником наклав згруба припой на місце пайки ( не перегріваючи і завжди стежив щоб не сильно нагрівалося стікло)
3. Далі руським паяльником все розгладив. Получилося так:




4. наступним залудив саму мінусову фішку



5. Пінцетом приклав фішку до місця паки і руським паяльником прогрів до стану щоб припої на місці пайки та фішці розплавилися і припаялися.
6. Далі позаливав припоєм по боках фішки щоб ліпше держалося.
Вот так получилося




Після цього всього почекав щоб все стало холодним. Включив обігрів і вауля все запрацювало всі нитки гріють. Провірив місце пайки на включеному обігріві – гріється так точно як нитки.

ПС: Працює пів року без проблем

[b0risfen]

Вітаю з початком журналу. Хай іздить і не ламається.

[shukylapeter]

Переобувся на літо
Литі диски були привезені із-за гарниці ще зимою, а вот резину літню мав тільки дебіцу але на одному колесі вискочила гуля. Вирішив прикупити нову резину Matador MP16 Stella 2 185/60 R14 ну і нові блоти на диски. Також случайно попалися в магазині накладки на пороги. Зимова резина на дисках гарно вимилася і відклалася чекати наступної зими.




ПС: Диски нажаль без заглушок ступиці. Якщо в когось є такі лишні заглушки відгукніться. готовий розглянути любі варіанти

[shukylapeter]

Хотілось невеличкий ремонт двигуна а получилося як усе.

Давно хотіли залісти в головку і поміняти стукаючі гідрокомпенсатори. Зняли головку і дякуючи старому власнику прийшлося лізти ниже.
Було замінено:
— комплекти кольец і поршнів з пальцями
— 3 шт гідрокомпенсаторів
— 2 шт направляючих клапанів
— всі сальники клапанів
— всі пластини які над компенсаторами ( хз як називаються)
— всі нові прокладки, деякі сальники
— притерті клапана
— заміна масла (Castrol Magnetic 10w-40) всіх фільтрів.
— почищена дросельна заслонка
— заміна задніх селінтблоків передньої підвіски
— заміна правого переднього ступінчастого підшипника
Повезло що гільза була в ідеальному стані і не потрібно було її шліфувати. Думаємо що на машинці мав місце обрив приводного ремня і було дуже похабно все відремонтовано. Вот тепер обкатка як нового двигуна.
Можу сказати що двигун став рівно і намного тихіше працювати. По моїх відчуттях на низах став більший запас потужності. Як пройде обкатка буду могти щось більше розказати про зміни. Нажаль фото немає так як на телі фотік умер а фотоапарат невожу з собою.

Ціна вопроса - 5000 грн

[shukylapeter]

Світлодіоди в приборку

Приїхали мені бандерольки з піднебесної з світлодіодами Т10 і Т5 для приборки і блока печки. Як розбирати приборку описувати не буду так як це тема заїжджена



Приборка в мене виявилася з 3 світлодіодами Т10 і одним Т5. Як я зрозумів мої Т5 світлодіоди не дуже розсіюють світло і получилося не зовсім рівномірно на печці але всерівно краще чим сток. З приборкою я вирішу питання — засуну Т10 сітлодіод в Т5 цоколь а вот з блоком печки буде досадніше. Попробую може десь знайти світлодіоди Т5 типу маяк.



Вирішив доопрацювати підсітку перечитавши статті в інтернеті. Засунув великий світлодіод замість маленького, припаяв, укоротив та припаяв світлодіоди в блоці печки. Кінцевий результат мене гарно удивив. Тільки моя порада — якщо хтось буде так робити як припаяєте світлодіоди відразу попробуйте ато я з першого разу ніколи не попадав на правильну полярність.

[shukylapeter]

Світлодіоди в габаріти

Вирішили попробувати поставити світлодіоди такі як в приборці у передні габаріти та освітлення рамки номера. Як міняти не буду описувати так як інформації на просторах інтернета багато але в мене прийшлолся відкрутити праву фару так як патрон ну ніяк не хотів провернутися). Получилося однозначно ліпше чим сток.

[shukylapeter]

Поміняли ремінь генератора і датчик уровня топлива

Вчора заїхав в гараж прикупи перед тим ремінь генератора і датчик. Старий ремінь скоріш за все якийсь не якісний рік тому продали свистів і начав йти з нього корд. Вирішив не тянути замінити відразу. Датчик уровня топлива в мене жив своїм життям від покупки авто. Купив датчик з чорним поплавком так як в мене поляк без тахометра. Само хуже було зняти кольцо яке держить бензонансос так як воно прикипіло і вичистити всю грязь яка там була. Датчик міняв методом перепайки самої плати. Поплавок залишив старий може точніше буде показувати. З датчиков угадав - такий самий як був такий і купив. Тепер даже знаю що моя стрілка лежала на мінімумі коли в баку було більше половини

В ітозі ремінь - 90 грн ( брав не самий дешевий), датчик -175грн.

[shukylapeter]

Вітаю з початком журналу. Хай іздить і не ламається.

Дякую!

[Stas3ds]

Вітаю з бортовим журналом. Бажаю, щоб авто не підводило .
PS: Ми на сході розуміємо українську, так, що не хвилюйся, всетаки в Україні живемо.

[shukylapeter]

Вітаю з бортовим журналом. Бажаю, щоб авто не підводило  .
PS: Ми на сході розуміємо українську, так, що не хвилюйся, всетаки в Україні живемо. 

Дякую гарно! Головне щоб люди договорилися а якою мовою для мене не важливо. Хоч венгерською, хоч російською, хоч німецькою)

[shukylapeter]

Такс розкажу про свій скрип педалі зчеплення.

Давно мучала мене проблема скрипу педалі зчеплення після прогріву авто. Причім на холодну не скрипіла. Рішення зовсім просте: почистили все і змазали графітовою змаскою під ричагом робочого циліндра зчеплення (обвів кружечком на фото). Там все було заржавівше що і давало звук


Як змазали стало тихо що не може не радувати.

Проїхавши пару кілометрів знову щось заскрипіло лиш тепер це було дуже схоже на звук пружини. Заліз під педаль зчеплення і змазав всі крілення педалі і саму пружину литолом. Настала довгоочікувана тишина.

Кстаті мій бортовий журнал є і тут http://www.drive2.ru/r/daewoo/636087/

[shukylapeter]

В п'ятницю зробили планове т.о на 1.5 тис. км після капіталки. Поміняли масло, поміняли 3 фільтри. Заливаю як усе Castrol Magnetic 10w40. Машинка стала чомусь намного тихіше працювати. В понеділок заїду на яму передивлюся підвіску - є підозра що накрилася задня подушка ( та якак на кпп)
Сьогодні прийшла бандеролька від BEMCHIK. Заказуав туча всяких пласмасок, пильнички на підрульові кліпс, окантовку з робочими дефлекторами і т.д. Дуже приємно з ним працювати всім рекомендую! Невздержався і майже все вже установив. Пильнички ставив просто натягуючи на підрулеві перед тим змастивши їх ведешкою.
Ну й на кінець пару сьогоднішніх фото

[shukylapeter]

Продолжаю вести бортжурнал. Недавно выехал на яму потому что слишком начала подвеска барабанить. Оказалось правом шрусу хана. Поехали в магазин, купили а оказалося не подходит. У меня почему-то балка оказалась от Авео. Еще раз пожелал здоровья старым владельцам и поехали поменяли шрус на авеовский. Результат - шум и дьоргання руля на скорости пропали а я то думал что колеса не отбалансированные.

[shukylapeter]

Пару свежых фото авто

[shukylapeter]

Пришла долгожданная посылка с Китая со светодиодами в задние габариты / стоп. Светодиоды вот такие

Брал вот здесь http://ru.aliexpress.com/item/2-X-22-SMD-2...1754752015.html 3$ 2 шт.
Единственное пришлось на в колодке в фонарях перебросить полярность ато китайцы все как не люди.
Получилося вот так


Вопщем не плохо но ожидал большего. Единственный нюанс вспышку стопа видно но не так выражено как обычная лампочка. Буду наверно думать о более дорогих светодиодах.
ПС: Сорри за фото с мобилы

[shukylapeter]

Неделю поездил я снял светодиоды в задних габаритов / стоп. Проблема в том, что даже ночью очень слабо заметно вспышку тормоза на фоне габаритов. Нехочу чтобы у меня кто-то въехал. Буду думать о более дорогих светодиодах с вспышкой хотя бы 1/3.

[shukylapeter]

Замена подушек выхлопной и случилась печалька

Так как подушки выхлопной у меня были очень растянуты и глушак качался то решили их заменить. Поехали в магазин взяли 3 широкие и 3 тонкие подушки. Как ставили то смазывали шампунем для мойки собак (больше ничего не нашли). Также было оторвано одно крепление термозащиты которое било об резонатор.
Вроди все ничего но на яме заметил вот такую ​​печальку





Договорился на понедельник на приличный шиномонтаж где занимаются такими вещами. Билн и это новая резина!

[shukylapeter]

В связи с нашими дорогами случилось сегодня небольшое дтп. Встречка пытаясь обехать яму зацепила мое зеркало, зеркальный елемент розбился и влетел на меня в салон. У встречки также зеркальный елемент розбился. Роехались мы по доброму но сложыли росписку что никто никому ничто не должен.
Вопщем само зеркало не сильно пострадало а вот зеркальный елемент надо новый. Он у меня вот такой с корейским креплением.

[shukylapeter]

Давно мучали меня скрипы педали сцепления и ход педали рывками. Ранее пересмотрел обнаружил что втулка педали сцепления там где соединение со штоком главного цилиндра развалилась. Решил заменить все втулки педали. Вот номера втулок (заказывал через екзист так как в городе такое не нашел):
94535310 - Втулка крепежная (2 шт)
94535319 - Втулка педали сцепления (2 шт)
96184050 - Втулка (1 шт)
94580532 - Накладка педали сцепления/тормоза 2шт (раз гулять так гулять)











Главным помощником в этом деле были минеральные воды Закарпатья)



Весь комплект стоял 59грн.
Менять это гемор еще тот. 3 часа пролежал вниз головой. Самое сложное было вытянуть болт крепления самой педали (просто не удобно).
Как снял увидел что у меня также отсутствовала втулка на пружину и раздолбанная дырка втулки где крепится главный цилиндр. Решил поменять а как разобьет новую втулку заменю всю педаль.





Педаль собрал на столе и снова час вниз головой ставить на место.
Результат очень порадовал. Педаль перестала скрипеть и ходить рывком. Ход педали стал мягенький.
Заодно решил написать о еще одной доработки печки которую я делал давно но сфоткав лишь теперь. У меня была беда в том, что тросик переключения обдува НЕ дотягивал в положении стекло. Увидел здесь у кого-то в б/ж что можно поставить пружинку и будет все гуд. Нашел пружинку поставил и резульат меня удивив. Обдув стал включатся четко во всех положениях.






Также докупил новый чехол на руль ( цена 75 грн). Снимать старый оказалося не просто но я его победил)



Заодно проверили ходовую на яме. Оказалося надо менять задние салинблоки срочно вместе с правым шрусом. Спасибо Укравтодору!

И наконец всем удачи и отвлеченных гаишников!