Правильный свет - УВАЖЕНИЕ Встречников!!!, www.bixenon.biz
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Правильный свет - УВАЖЕНИЕ Встречников!!!, www.bixenon.biz
Sheva |
Nov 16 2009, 13:59
Відправлено
#41
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 532 Реєстрація: 12-October 06 Користувач №: 3,237 Репутация: 3 Авто: Mitsubishi Pajero Wagon IV |
Вот такие рекомендации по регулировке света:
QUOTE Проверку и регулировку фар сделать можно в затемненном помещении, например в гараже. Стена (назовем её экран), на которой будет проводиться регулировка или проверка должна быть вертикальной и иметь светлую шероховатую поверхность. При проверке автомобиль ставят на горизонтальный пол так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна экрану, после чего проверяют каждую в отдельности правую и левую фары (одну из фар закрывают плотной бумагой или картоном). Экран размечают в зависимости от высоты расположения фар и расстояния автомобиля от экрана по следующей формуле: h = H - ( 14*l*H / 1 000 000 ) мм где h – высота (расстояние) расположения центра светового пятна на экране; H – расстояние от центра рассеивателя фар до уровня пола на котором стоит автомобиль; l – расстояние между экраном и рассеивателем фар. Например, если H = 1226 мм, l = 8750 мм, то h = 1226 - ( 14*8750*1226 / 1 000 000 ) = 1076 мм Такое расположение пятна дальнего света обеспечивает при нормальной силе света фар освещенность дороги перед автомобилем не менее 100 метров. И обязательно держите фары чистыми. Еще одну рекомендацию где то вычитал, но первоисточник уже не найду: Регулировка головного света, по значку на фаре в процентах, т.е. если на фаре стоит 1,3%, то на 10 ти метрах светотеневая граница должна понизиться на 13 см, или 3,9 см на 3-х метрах до экрана. По ПТФ - понижение светового пучка 15 см на 8,5 метрах. Вечером пороюсь, может найду откуда инфа. А проще заезжаем на любое СТО и просим отрегулировать фары, стоит такое удовольствие, например на АТЛ (Киев) - аж 40 грн . |
reklama |
Nov 16 2009, 13:59
Відправлено
#
|
|
|
Alex SWM |
Nov 16 2009, 14:20
Відправлено
#42
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
Ненадо ему в дальний линзу, пусть будет галогеном. А в ближний трешку поставить
|
MAE$TRO |
Nov 16 2009, 14:27
Відправлено
#43
|
Настоящий Полковник Група: Club Повідомлень: 4,935 Реєстрація: 6-November 06 Користувач №: 3,585 Репутация: 52 |
|
Bodja |
Nov 18 2009, 23:30
Відправлено
#44
|
Модератор форума Група: Club Повідомлень: 5,183 Реєстрація: 3-March 08 Користувач №: 11,219 Репутация: 63 Авто: Lacetti |
Наш великий Гуру чудо китайских поделок, наверное имел ввиду линзы третьего поколения
|
Alex SWM |
Nov 19 2009, 06:48
Відправлено
#45
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
Точно! так и есть
|
MAE$TRO |
Nov 19 2009, 11:42
Відправлено
#46
|
Настоящий Полковник Група: Club Повідомлень: 4,935 Реєстрація: 6-November 06 Користувач №: 3,585 Репутация: 52 |
|
Alex SWM |
Nov 19 2009, 11:53
Відправлено
#47
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
|
Шахтёр |
Feb 13 2010, 19:18
Відправлено
#48
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 553 Реєстрація: 13-February 10 Користувач №: 19,349 Репутация: 20 |
Тема, я вижу,не самая новая,но для меня актуальная.За почти 50 тык пробега на своём авто,я перепробовал,наверное всё,что только можно(за исключением ксенона 50Вт и 80Вт).Были у меня и стоковые галогенки и биксенон(Made in China) и линзы,по-моему,1-го поколения от того-же производителя,потом ещё один разрекламированный комплект биксенона,где,по уверениям продавца, уже точно должен быть дальний.Кстати,ничего кроме бешенного моргания встречных и выброшенных ввиде второго комплекта биксенона 100U.S.D я от этого "девайса" не получил.В итоге,послушав,что говорят люди и перелопатив кучу сайтов и ссылок,я остановил свой выбор на инсталляции в фары биксеноновых модулей с лампами D2S 4300K от Osram.И вот наконец я увидел на своей машине правильный свет с широченным и сфокусированным ближним и просто чумовым дальним.В планах установка вместо штатных ПТФ Hella micro DE.
To AlexSWM На сколько корректно по отношению к встречным водителям будет установка ксенона в Hella micro DE и стоит ли это делать? |
Alex SWM |
Feb 13 2010, 22:54
Відправлено
#49
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
QUOTE(Шахтёр @ Feb 13 2010, 19:18) To AlexSWM На сколько корректно по отношению к встречным водителям будет установка ксенона в Hella micro DE и стоит ли это делать? Скажу честно, два раза пробовал ставить ксенон в микро ДЭ - если честно, марно вытрачени гроши и не более.... Если не сложно, сделай фото своего инсталла линзы |
Шахтёр |
Feb 13 2010, 23:28
Відправлено
#50
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 553 Реєстрація: 13-February 10 Користувач №: 19,349 Репутация: 20 |
To AlexSWM
OK.Только скажи,как и куда скинуть фото,а то я на форуме первый день,не силён в он-лайн общении.А я на днях машинку помою и зафотаю. P.S.Вот такой я тёмный человек,одно слово Шахтёр(Извини за флуд) |
Truck |
Feb 14 2010, 00:06
Відправлено
#51
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 570 Реєстрація: 10-January 10 Користувач №: 18,964 Репутация: 8 Город: Kharkov |
Встряну и я. Мое личное мнение - Ксенон должен быть в линзе, Омыватель также нужен. Поэтому ставить буду в куче это все хозяйство себе. Порой возникает желание слепяшему между рог битой зарядить, потому что кроме ослепления встречных и самоудовлетворения от "тюнинха" у этого мудака ровным счетом ничего нет. А поскольку мотаюсь вечером часто- то такие засранцы и становятся источником головной боли на трассе, хоть фотовспышкой им моргай, тогда думаю доступно для этого обезьяннего разумения будет что свет - это не игрушки, и дешевое не значит хорошее.
|
Шахтёр |
Feb 14 2010, 00:35
Відправлено
#52
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 553 Реєстрація: 13-February 10 Користувач №: 19,349 Репутация: 20 |
To Alex SWM
Видел твои работы.Боюсь тебя разочаровать.в моих фарах главной задачей был качественный свет не в ущерб встречным.По поводу внешнего вида,моё пожелание было сделать фары тёмными,потому рефлектор был просто закрашен(в том числе во избежание паразитных засветок,маска обклеена плёнкой под карбон.Изначально хотел маски на линзы купить готовые,но на тот момент их в наличии не было и мы приколхозили вместо масок за дние кожухи от китайских туманок.Хотел ещё ангельские глазки,но диодные варианты не нравятся,а газоразрядные на тот момент не потянул.Может стоило подсобирать,но терпеть уже сил не было(гей-ксенон уже был снят,дабы не пробуждать в людях желание разбить мои и без того много страдальные фары,а ездить со стоковым галогеном лично я считаю опасным ввиду полного отсутствия видимости.По поводу чёрного цвета фар-ну не люблю я хром и машинка у меня тёмная,а потому со дня покупки обдумывал варианты,как убрать всё блестящее.А вообще эпопею с фарами считаю незаконченной,может всё-таки будем ставить ангельские глазки,ещё хочу поменять блоки розжига(сейчас Mitsumi от старого ксенона перепаянные под D2S).Кстати подскажи какие блоки из оригинальных не боятся воды(у меня они не в фаре,поэтому вопрос герметичности актуален),Ну вроде всё,извини,если утомил,тебя,своей писаниной. P.S.Если посчитаешь флудом,удали сообщение из темы. |
Шахтёр |
Feb 14 2010, 00:47
Відправлено
#53
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 553 Реєстрація: 13-February 10 Користувач №: 19,349 Репутация: 20 |
To Truck
Согласен 100%.Омыватель нужен и я планирую ставить в ближайшее время.А по поводу гей-ксенона,хоть сам раньше ездил и слепил людей,но раскаялся и теперь при встрече с подобным невежеством включаю свой линзованный дальний и "журю"их за неуважение к участникам дорожного движения.Я тоже за ЛИНЗОВАННЫЙ ксенон |
Шахтёр |
Feb 14 2010, 14:35
Відправлено
#54
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 553 Реєстрація: 13-February 10 Користувач №: 19,349 Репутация: 20 |
To Alex SWM
Зафотал фары-лучше не получается,фары тёмные |
Andrulik |
Feb 22 2010, 22:51
Відправлено
#55
|
вице-президент клуба Група: Club Повідомлень: 8,028 Реєстрація: 23-July 07 Користувач №: 8,837 Репутация: 97 |
линзы 4-го поколения существуют!
они даже успешно установлены, пока что на Авео. но в Киеве уже можно увидеть. на днях выложу фотоотчет. |
Alex SWM |
Feb 22 2010, 23:48
Відправлено
#56
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
Мало того что существуют - так еще и отлично светят
|
Fourth |
Jun 25 2010, 10:01
Відправлено
#57
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,601 Реєстрація: 2-October 08 Користувач №: 13,450 Репутация: 67 |
QUOTE(Alex SWM @ Feb 22 2010, 23:48) А нам на Ланос (Сенс) какой диаметр, сколько портретов разный Украинских деятелей готовить? В комлекте лампы D2S, линзы 4-го поколения? Как с сертификацией? Можно ли с такими переделанными фарами безболезненно пройти техосмотр? Хочу линзованный ксенон! Сколько без блоков розжига? |
Andrew H. |
Jun 25 2010, 10:09
Відправлено
#58
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 246 Реєстрація: 24-November 08 Користувач №: 13,985 Репутация: 2 Авто: Skoda Город: Kiev |
QUOTE(fourth @ Jun 25 2010, 10:01) А нам на Ланос (Сенс) какой диаметр, сколько портретов разный Украинских деятелей готовить? В комлекте лампы D2S, линзы 4-го поколения? Как с сертификацией? Можно ли с такими переделанными фарами безболезненно пройти техосмотр? Хочу линзованный ксенон! Сколько без блоков розжига? я в прошлом году прошёл без проблем |
Fourth |
Jun 25 2010, 10:13
Відправлено
#59
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,601 Реєстрація: 2-October 08 Користувач №: 13,450 Репутация: 67 |
|
is_1 |
Jun 28 2010, 21:17
Відправлено
#60
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 151 Реєстрація: 19-September 09 Користувач №: 17,703 Репутация: 5 |
QUOTE(fourth @ Jun 25 2010, 11:13) Неудержусь и вставлю свои 5 коп. У меня, как у многих на этом форуме, Установлены Bosch D2S би-линза, ЗДТ (что строжайше запрещено ПДД); также у многих стоит незарегестрированный двигатель, ГБО, и тд и тп. Как не странно ездят по нашим дорогам, и даже проходят ТО. Если доходить до крайности то можно придолбаться до чего хочешь. Сертификат - , что там должно быть написано, что "разрешено применять в фарах с галогенной оптикой" и от кого должна быть бумага чтобы она обладала силой? От продавца ксенона? . Вам ответят : у вас переоборудование авто, по-этому должна быть экспертиза и довидка от ААУ(ассоциация автомобилистов украины, по-моему) и изменен техпаспорт. Я че хотел сказать, с нашей бурократией сталкиваюсь по работе постоянно (разработка и согласование тех.документации на стоительство эл.линий), давно прохожу тех.осмотр следующим образом: приношу все ксерокопии и деньги - через неделю получаю квитанции и тех.талон. В этом году потратил за все 500 грн. Иногда набирался наглости заезжал на ТО, подхожу и гайцу, говорю: "надо проити ТО". Он: "Заезжайте". Я:" Машины нет, есть деньги". Заплатил мимо кассы 100 грн и ТО пройдено. Для себя машину переодически заезжаю на ТО и за 20 грн (мимо тойже кассы) получаю распечатку с компа. Если ты так боишся за ТО, то тогда на этом можно сразу ставить крест (хотя это на 1000% будет лучше и для тебя и встречников, я про установку линз). Если хочешь ездить с линзами: 1. Или купить еще одни шары и ставить их перед ТО 2. Или проходить ТО как многие в нашей стране. |
Спрощена версія | Зараз: 27th April 2024 - 18:44 |
|