Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Гараж Djonny_mk :), Lanos SX 1.6 16 V 2008

[Djonny_Mk]

Совсем недавно уделил день машинке и сделал следующее:
- Заменил стоковые клеммы акумулятора на латунные, зачистил и смазал контакты;
- Поменял расширительный бачок (старый начал протекать);
- Сделал крепление для сирены сигнализации (старое переламило и функцию держателя выполняла тряпка)
- Поменял в штурманском плафоне лампы накалевания на светодиоды, теперь все по фен-шую.
- Приобретенный ковер багажника после уборки поселился в нужном месте, а также чехол замка придали аккуратного вида
- По опыту прошлого марта купил совковую лопатку в Эпицентре! Удобная и складывается компактно - мейд ин Украина)))
- Так же был приобретен флакон Ликви Молли "Очистка инжекторов" и выкатан бак бензина, пусть мнений тысяча по этому поводу, но теперь после езды накатом, добавляя газ, нет противного рывка. Все плавно и тихо.

На СТО установлены новые сайлен-блоки передних рычагов и задней балки. Ездить стало тихо и комфортно. А также заменил масло и фильтра, в том числе воздушный с топливным.


170500 км, полет нормальный.

Дальше в планах:
1) установка АТЕ суппортов, уже жду заказик!
2) облицовка крышки багажника
3) обтяжка руля кожей (заказал у beznot'а, но не забрал еще с НП)

[reklama]

[Djonny_Mk]

Вчера вылезла проблемка по ходовой((
Во время троганья с вывернутым рулем, слышен хруст слева. Скорее всего шрус наружный приказал долго жить.
Завтра в планах заехать на СТО, там где пыльник меняли на этой же гранате, пусть адекватно оценят чей про*б.

Установил облицовку крышки багажника! Отменная вещь, правда, нужно подшаманить немного - подогнать к чехлу замка! Фото позже сделаю!

[Djonny_Mk]

Сорри за качество, делал на телефон! Вот так преобразилась крышка багажника. Кстати с чехлом на замок, закрывается заметно поприятней и не так звонко.





Спасибо всем, кто помог в приобретении данных вещей!

[Djonny_Mk]

Установлены харьковские подкрылки перед/зад, а также переобуты колеса 195/60 R15 Nokian WR! Все отбалансировалось на 5+, развал/схождение и т.д.

[Djonny_Mk]

Давно ничего не писал.
И так, пробеu 182 500 км.
Из последнего:
1) замена масла и фильтров;
2) замена шаровых опор и рулевых наконечников CTR;
3) замена наружного ШРУСа слева;
4) замена с/б передних рычагов на полиуритан от наших партнеров Vtulka.net.ua.
5) замена резонатора, прогорел
Итого затрат: 3160 грн.

По итогу, езда стала мягче и приятней. Основное, так это ушли посторонние звуки и хруст слева

Ранее по салону было сделано за зимний период:
5) замена сток торпеды на торпеду с аирбэгом;
6) под шумок устранена проблема с креплением радиатора печки - опять греет на 5+;
7) установлены эл.зеркала с обогревом, которые мне делал serg_krat - проводку прокладывал сам, проблем не возникло;
8) приобретены подиумы под 16" и установлены Pioneer от Lyubomer, в совокупности с одноименной магнитолой результатом доволен;
9) обшит руль в кожу, оплетку приобретал у beznota.

В отпуске планирую занятся тишиной в салоне, полная шумо-виброизоляция.

[Djonny_Mk]

Прошлым летом на лобовом стекле поселился скол от камня, с размером в 10 копеечную монету. Погуглил интернет, пишут что за относительно невысокую плату могут приехать и отремонтировать. Выезд по Киеву 50 грн. + работа.

Подскажите, кто-то пользовался такими услугами, на сколько быстро делают?

[KrosS]

Сверлили скол, заливали полимером. По времени часа 2, по цене 200 грн

[Djonny_Mk]

И так, началась подготовка к покраске авто.
20.08. - после работы поехал в гараж и начал разбирать салон, заднюю часть.
Из особенностей: порадовало, что болты все открутились и поломанных пистонов пластика не много .
Отдельная эпопея это снять ковер салона, в итоге под торпедой пришлось сделать продольный разрез. К сожалению фотоаппарат не брал с собой, но кажется данная проблема будет у всех - паролоновая подстилка под ногами водителя и перед. пассажира напрочь мокрая, бери и выкручивай. Хотя в салоне, да в +36 за окном, и намека на сырость не было.
Порадовало, что с завода под ногами водителя и пассажиров, спереди и ссзади, метал укатан виброизоляцией, которая и сдержала кузов от коррозии. В целом ржавчины кроме нескольких мест крепления сидений нет.

И так, обшивка и диван на данный момент поселились на балконе дома, ну а ковер ждет стирки на мойке.

22.08. - было заказаны и приобретены:
- 10 листов 630 на 600 виброизоляции 2,3 мм;
- 5 кв.м шумотеплоизоляции 4 мм;
- рулон антискрипа;
- рулон ленты для проводки.
Итого: 983 грн.

to be continued..

P.S. В следующий раз возьму фотик.

[kuks]

Отдельная эпопея это снять ковер салона, в итоге под торпедой пришлось сделать продольный разрез. К сожалению фотоаппарат не брал с собой, но кажется данная проблема будет у вcex

Я решил эту проблему по другому, открутил четыре болта которые держат кулису.

[Djonny_Mk]

Я решил эту проблему по другому, открутил четыре болта которые держат кулису.  

У меня уже смекалка не работала , можно было бы. Но основное упиралось в то, что торпеда внизу не открутилась все-равно так просто)

[Djonny_Mk]

Вчера взял отгул на работе и поскольку всем ходом идет подготовка к покраске, решил посвятить день автомобилю.
Ранее была разобрана задняя часть салона и сделаны первые шаги по проблемным местам кузова.

Болгаркой с металлической щеткой были зачищены те места, где краска начала вздуваться. Как и ожидалось, правое заднее крыло подгнило... будем варить:

Обработано преобразователем, после кислотным грунтом.

По той же схеме сделаны остальные проблемные места, в том числе и правые двери, слава Богу, что там не такой ужас, как на фото выше:



В перерывах занимался ШВИ: оклеил внутреннюю часть дверей виброй 2,3 мм, процесс на фото:


...а также сделал заднюю полку 2,3 мм вибра + 4 мм шумоизоляции, установил все на места, подключил:



Лед тронулся, буду дерзать дальше по мере свободного времени.

[EmiteR]

2008 год... Гнилые задние крылья...
У меня 2004 год, последний раз обработка делалась в 2005, по кузову - целка, были места, которые с поцарапанным до металла ЛКП не загнили за 3 года.
А тут 6 лет и уже труха... Украинское качество + задние харьковские подкрылки (наверняка же стояли, правда?)

[SAID]

А может соли еще влияют? Машина то киевская..У меня 2008 год и такого и близко нету...но тоже не идеал..

[Djonny_Mk]

2008 год... Гнилые задние крылья... 
У меня 2004 год, последний раз обработка делалась в 2005, по кузову - целка, были места, которые с поцарапанным до металла ЛКП не загнили за 3 года.
А тут 6 лет и уже труха... Украинское качество + задние харьковские подкрылки (наверняка же стояли, правда?)

Это польская зборка. Заднее правое крыло было битое, так на страховом СТО просто сделали криворуко.

[Djonny_Mk]

А может соли еще влияют? Машина то киевская..У меня 2008 год и такого и близко нету...но тоже не идеал..

Наверное, соли тоже влияют. Ясно, что там жесть химикаты Ну в общем, что есть, то есть - будем продолжать процесс)

[Djonny_Mk]

Вчера вечером разобрал еще часть панелей, открутил потолочные ручки и т.д. В Сб. предстоит снятие торпеды в гараже и устранение в ней посторонних звуков.

Также сегодня отправил ковер салона на стирку, заберу в Пт.
Итого: 54 грн.

[Djonny_Mk]

Поскольку в Сб. не сложилось, заболел хозяин гаража. Решил в Вс. на парковке возле дома уделить пару часиков и сделал ШВИ потолка. Результатом доволен
Затрата времени на снятие, оклейку, монтаж обратно, уборку мусора - 2 часа.

Задумался теперь о покупке еще одной упаковки Викара, чтоб хватило проклеить под торпедой, пол и багажник.

Кстати, ковер постирали хорошо!

[Djonny_Mk]

Несколько фоток процесса фейслифтинга :

[Quantum]

Классное сочетание цветов.Сколько такое удовольствие тебе обошлось?(покраска)

[Djonny_Mk]

Спасибо!
Пока точно не могу сказать, я закончу и выложу тут итоги по пунктам)