Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Маленькая ракета, Бортовичок моего сени

[vitalj]

в Ялте одни джигиты ездять.
еб...я

[reklama]

[Сергей_DMZ]

Именно джигиты. В наглухо тонированных жигах и без прав

[vitalj]

если надо дам кординаты толкового маляра по Марику

[Сергей_DMZ]

Спасибо, уже все нашёл.

[Сергей_DMZ]

Вчера забрал белку после ремонта. Восстановили очень хорошо и по малярке покраска попала точно в тон. Фото чуть позже.

[Сергей_DMZ]

Пробег 151669км. Обещанные фото после ремонта. Так же перевклеил лобовое стекло,так как после дождя постоянно стоит вода под пассажирским ковриком. Стоимость процедуры в Мариуполе составила 600гр перевклейка +200гр новый уплотнитель.

Приєднані ескізи

[vitalj]

ну визуально вреде неплохо

[Yurec77]

Так же перевклеил лобовое стекло,так как после  дождя постоянно стоит вода под пассажирским ковриком.

Заметил тоже у себя под ковром воду.Переклейка помогла устранить затекание воды?

[Сергей_DMZ]

Ну пока дождя не было, а специально не заливал.
Просто когда срезали стекло в нижнем углу было место где герметик был криво нанесён и лежел не не ребре кузова. На выходных постараюсь проэксперементировать. Если не поможет прийдётся разбирать полностью торпеду

[Yurec77]

Вот я думаю стоит переклеить или все поснимать и только тогда по результату смотреть/делать.

[Сергей_DMZ]

Пробег 151827км:
По поводу воды в ногах пассажира: был дефект шва в районе окна где устанавливается фильтр салона. Торпеда была полностью разобрана место зачищено, проварено и обработано. Так же почищены дренажи для отвода воды под крылом. Результат - машина простояла целый день под дождём на улице, в салоне всё сухо
Так же сегодня переобул резину, углы пока не проверял. На летней проехал 3974 км. Остаток протектора перед-6мм, зад-7мм. Новая была по 8мм.

Из неприятных мелочей:
Так как торпеда перекрашивалсь когда снимали то в районе левой ноги водителя немного поцарапали краску- нужно будет устранить косяк.
На новых стойка стабилизатора спресовались,потрескались новые втулки (из чего их делают непонятно) и как следствие опять начал бубонеть передок.
На замену куплен комплект полиуритановых втулок, буду менять.

[Сергей_DMZ]

Пару недель назад под капотом поселился домовой с болгаркой. При старте или в движении при переключении передач раздавался кратковременный звук напоминающий визг. Сначала подумал что пришёл привет выжимному подшипнику, а не тут то было. Разбор полётов показал подклинивание подшипника генератора, при низких оборотах 1000-1500 гена подклинивал и начинал проскальзывать ремень.
Всё исправлено и заменён ремень(БОШ 10Х935).
Пробег 152877км

[Сергей_DMZ]

В Белку куплена новая обновка ГУ Pioneer DEH-X5800BT. До этого стояла старенькая сонька (Sony CDX-GT610U) всё нормально работала, играла, но не фанат я сонек.
При установке пришлось немного переделать подключение разъёма, разъём с сони не подходит к пионеру. До этого родные ланосячие были удалены и разъём подключения соньки на прямую был вмонтирован в проводку авто. Поэтому старый разъем был удалён, а новый под пионер вмонтирован.
Теперь имеем ГУ Pioneer DEH-X5800BT, компонентный перед через усилок ORIS, тыл от головы.
Одна из основных фишек данной магнитолы это блютуз, микрофон для телефона вывел на водительской стойке.

[vitalj]

Был замечен

[Сергей_DMZ]

Да было дело.

[Сергей_DMZ]

Давно ничего не писал, но не значит что не делал. Итак пробег 153800км:

- одно из основных приобретений- это в салон авто. Были куплены новые чехлы от комании MW Brothers серии «DYNAMIC». Доволен как слон, смотриться просто бомба.
Так же было проведено небольшое ТО:
— Новый воздушный фильтр SCT 003/63 --- 390гр
— Новая прокладка крышки клапанов Reinz 70-13045-30 --- 80гр
— Стойки стабилизатора Febi 03207 --- 206 гр пара
— Полиуритановые втулки стабилизатора

По ходовке:
к резиновым втулкам стаба доверия нет никакого, старых резинок хватило на 5тыс. км, ставились комплектом MOOG(стойки +резинки)- всё в утиль, хотя сами стойки ещё целые. Замена на FEBI+ полиуритан

По прокладке:
Старая прокладка крышки клапанов начала сильно сопливить поэтому только замена + промыл отвод картерных газов. Ставил без герметика как написано в мануале.

Также появилась проблемка с холостым ходом. Полазил, пощупал — проблема оказалась в самом разъёме РХХ. На заведенном авто начинаю шевелить разъём и авто тупо глохнет. Заменил разъем холостой ход держится стабильно, никаких плавающих оборотов. Цена вопроса --- 35гр.

Когда занимался ходовой было замечено подтекание сальника правой полуоси.
По запчастям было куплено:
--- сальник полуоси GM (номер по каталогу 90182166)- 85гр
--- масло КПП Motul HD 80W90 2л — 446гр
--- новая прокладка картера КПП- ?

После замены масло стало сразу земетно: уменьшился шум от КПП и пердачи стали включаться чуть мягче.
Переодулся с зимних валенок (HANKOOK Winter i*Сept RS W442 185/55R15 82T) на летние тапки (195/50 R15 Hankook Ventus V12 Evo K110). За зиму машинка прошла 1973км остаток зимних шин по 8мм.

Как фото вставить не могу понять, поэтому если есть желание глянуть можна по ссылочке https://www.drive2.ru/r/daewoo/1598333/

[Сергей_DMZ]

Ну начну с неприятности:
2го мая ездил в славный город-курорт Бердянск, ребёнку хотелось попасть в зоопарк. Впечатлений хороших уйма и малыш доволен. Но вот дороги в самом городе и на подъезде к нему это просто застрелиться. По пути назад в Ялту влетел в яму левым передним колесом и:, , здрасте вот она я- боковая грыжа, , . Хотя на управлении авто это никак не сказалось и заметил только будучи уже дома. Обидно за 8 лет первый раз такая фигня произошла.
Колёса пришлось поменять передние с задними. Сегодня заехал сделал схождение и узнал, что данная неприятность с колесом излечима и цена примерно 250гр.(стоимость нового такого колеса 1500гр)
Так же был на днях куплен новый видеорегистратор у товарища LITO(спасибо за хорошую цену), так как мой старый начинал по тихоньку выделываться.
Из мелочей были куплены полироли черпашка для кузова и салона.
Фото
https://www.drive2.ru/l/9852935/