Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний дергается при езде, где искать причину

[Yslava]

Доброго вечера всем.

Вот обращаюсь за помощью форума, так как зашел в тупик.

Недавно стал замечать рывки при езде, дерганье. Которое происходит в разные моменты и не имеет никакой периодичности.То несколько раз почти подряд, то через более долгие промежутки.Бывает и при наборе скорости, и при постоянной скорости.Как на газу так и на бензине. Когда это стало повторяться каждый день решил искать причину.
И начались традиционные танцы с бубном, замена свечей, ВВ проводов, даже коробку снимали 2 раза

На сегодня имеем следующее: новые топливные фильтра(газ, бензин) новые свечи(проверены рабочие) новые бронепровода, новый ДПДЗ, новый датчик детонации.
Единственное заметное улучшение после замены ДПДЗ, более плавно набирает скорость. Но проблема не ушла. Количество дергань стало меньше, но все равно оно есть, напрягает. Едешь и ждешь постоянно когда дернет. При все этом чек не загорается.

Подключал к компу на диагностику, ошибок нет. Сегодня все время ездил с подключенным ноутбуком, но ошибок нет.

Подскажите что-то умное, куда копать далее??Где искать причину.

Буду признателен за помощь.

П.С. уже собрал почти полную коллекцию производителей ВВ для сенса

[reklama]

[LAVe]

помнится, когда-то несколько раз подряд менял бронепровода, пока не взял оригинальные у официалов на столичке
причем с их установкой
помогло

в твоем случае возможно стоит проверить форсунки. даже если дело не в них, все-равно полезная процедура

есть еще блок зажигания и фильтр насоса, но симптомы на них не похожи. впрочем, симптомы указывают на свечи

[Jeka-Lug]

У меня також было когда полетел датчик фаз,причём не один раз,но комп ошибку определял,и у меня 1.4

[Yslava]

У меня також было когда полетел датчик фаз,причём не один раз,но комп ошибку определял,и у меня 1.4

С датчиком фаз у меня тоже уже была история, но тогда и чек загорался и комп определял ошибку.

[Antonio1]

Если сенс, то...
1. А что выводили на подключенный ноут? В вашей диагностической проге есть возможность вывести сигналы с датчика положения коленвала и с форсунок? Если да - то сделайте и покатайтесь еще до возникновения проблемы

2. ДПКВ на сенсе (раньше, как сейчас - ХЗ) стояли в таком месте, что со временем обламывался проводок возле фишки. Может у вас похожее?
прозвоните проводку, сняв фишку и подергав провода около разъема (лучше пусть электрик сделает)

3. Ну и для тестов замените ДПКВ на заведомо исправный с другой машины. Сталкивался с приколом, когда машина не заводилась через 1-2 ночи простоя, причем это прогрессировало. Завести с толкача - не вопрос. Меряешь сопротивление - оно устаканивается, и ок. И ПОСЛЕ замера тестером - машина заводится )))))

[Yslava]

Если сенс, то...
1. А что выводили на подключенный ноут? В вашей диагностической проге есть возможность вывести сигналы с датчика положения коленвала и с форсунок? Если да - то сделайте и покатайтесь еще до возникновения проблемы

2. ДПКВ на сенсе (раньше, как сейчас - ХЗ) стояли в таком месте, что со временем обламывался проводок возле фишки. Может у вас похожее?
прозвоните проводку, сняв фишку и подергав провода около разъема (лучше пусть электрик сделает)

3. Ну и для тестов замените ДПКВ на заведомо исправный с другой машины. Сталкивался с приколом, когда машина не заводилась через 1-2 ночи простоя, причем это прогрессировало. Завести с толкача - не вопрос. Меряешь сопротивление - оно устаканивается, и ок. И ПОСЛЕ замера тестером - машина заводится )))))

Диагностировали программой SensDiag диагностика автомобилей ЗАЗ.
Когда были проблемы с датчиком фаз, программа ошибку определила.
Тогда же попутно заменил и датчик коленвала.
Да и машина заводится без проблем.


Может быть дело в катушке зажигания?Хотя и она тоже свежая.

[Yslava]

Вчера поездил на другом датчике коленвала, дергается.

в каком направлении искать дальше?

[Yslava]

[Yslava]

[serg0830]

Как вариант ДХО чистили.

[Yslava]

Как вариант ДХО чистили.

ДХО -это Регулятор холостого хода?

[serg0830]

Да может в названии ошибся.
Правельней наверно РХХ.

[vzx]

При первых дёрганиях : моют датчик ХХ, можно ацетоном отмыть, чем угодно, не потеряй уплотнительную резинку.
Если ни когда не мыл, то пора.он у меня засерался за 15-20 тыс пробега на бензине. И ещё , как вариант плохой контакт на этом датчике и ему подобном, проверь разъёмы.

[Antonio1]

Да может в названии ошибся.
Правельней наверно РХХ.

РХХ к дерганьям на оборотах (не на холостом) отношения не имеет.

ИМХО - снять осциллограммы во время езды (когда есть дерганья) 1) на ДПКВ 2) на форсунках (выборочно 1-2)

А ДПДЗ по диагностике - что показывает? Плавно изменяется напряжение, без провалов? Замена - не всегда есть гарантия работоспособности новой детали

[sawa3431]

меняйте катушку, и будет Вам счатье!

[Yslava]

При первых дёрганиях : моют датчик ХХ, можно ацетоном отмыть, чем угодно, не потеряй уплотнительную резинку.
Если ни когда не мыл, то пора.он у меня засерался за 15-20 тыс пробега на бензине. И ещё , как вариант плохой контакт на этом датчике и ему подобном, проверь разъёмы.

датчик ХХ чистил, вместе со всем дроссельным узлом.

РХХ к дерганьям на оборотах,не на холостом думаю отношения не имеет.

[Yslava]

РХХ к дерганьям на оборотах (не на холостом) отношения не имеет.

ИМХО - снять осциллограммы во время езды (когда есть дерганья)  1) на ДПКВ 2) на форсунках (выборочно 1-2)

А ДПДЗ по диагностике - что показывает? Плавно изменяется напряжение, без провалов? Замена - не всегда есть гарантия работоспособности новой детали

да вроде с этим все нормально.

[Yslava]

меняйте катушку, и будет Вам счатье!

за год, и 10000 км пробега могла умереть катушка?

и на что менять, производитель аж два !!

[serg0830]

датчик ХХ чистил, вместе со всем дроссельным узлом.

РХХ к дерганьям на оборотах,не на холостом думаю отношения не имеет.

Я тоже так думал пока не столкнулся с такой проблемой.
Ну если чистил то тогда

[Barburon]

за год, и 10000 км пробега могла умереть катушка?

и на что менять, производитель аж два !!

Тоже склоняюсь к катушке, у самого такая проблема была: а катушка сдохла на 60 тыках, когда слетел бронепровод со свечи, и, скорее всего коротнуло о корпус - сгорела одна из обмоток.
Как вариант - ставь исправную катушку и попробуй поездить.