Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Пропадает зарядка, Проблемы с генератором?

Yurik_san   
post Oct 10 2016, 17:26
Відправлено #41


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 4,057
Реєстрація: 31-January 09
Користувач №: 14,828

Репутация: 75
Авто: Lanos 1.4 + chip by Powder




А що на 12 С104 ? або зразу на "L" генератора ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Oct 10 2016, 17:26
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dimich99   
post Oct 10 2016, 17:29
Відправлено #42


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 12
Реєстрація: 9-October 16
Користувач №: 47,742
Репутация: 1
Авто: FSO Lanos 1.6 SX (2007)




На 104 я нічо не нащупав, але не впевнений що правильно там щупав.
а до L як добратися ? там же фарш в 1.6.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dimich99   
post Oct 10 2016, 18:11
Відправлено #43


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 12
Реєстрація: 9-October 16
Користувач №: 47,742
Репутация: 1
Авто: FSO Lanos 1.6 SX (2007)




Роз'єднав C210. на 4 контакті з боку приборки приходять ті +12 вольт. Витягую F11 запобіжник вони пропадають. З боку генератора на 4 контакт нічо не приходить.ні - ні +
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dimich99   
post Oct 10 2016, 18:57
Відправлено #44


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 12
Реєстрація: 9-October 16
Користувач №: 47,742
Репутация: 1
Авто: FSO Lanos 1.6 SX (2007)




ВСЕ.
Рішено
підліз рукою до розєма на генераторі а він від'єднаний, вставлений а не до кінця!!!!!!!!!!!!!!
Вставив. все запрацювало.
Для того треба було розібрати все що біля лівої ноги водія, всю приборку продзвонити, і все що є біля правої ноги пасажира )))))))))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yurik_san   
post Oct 10 2016, 19:01
Відправлено #45


Старая гвардия
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 4,057
Реєстрація: 31-January 09
Користувач №: 14,828

Репутация: 75
Авто: Lanos 1.4 + chip by Powder




Скоріше за все десь просто не має контакту.
Хоча, теоретично, може бути і регулятор, хоча в такому випадку після збудження генератора не було б стабільної напруги без навантаження та з ним.
Я б спочатку "пройшовся" по проводці, можливо просто провід від колодки відламався, а може і окислився. Тільки після цього уже брався б за регулятор.
І починати потрібно з сторони генератора, да "трохи" не зручно, але що робить wink.gif

Поздоровляю beer2.gif
За то тепер знаєш де які контакти wink.gif

Повідомлення відредагував Yurik_san - Oct 10 2016, 19:03
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dimich99   
post Oct 10 2016, 19:05
Відправлено #46


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 12
Реєстрація: 9-October 16
Користувач №: 47,742
Репутация: 1
Авто: FSO Lanos 1.6 SX (2007)




QUOTE(Yurik_san @ Oct 10 2016, 19:01)
Скоріше за все десь просто не має контакту.
Хоча, теоретично, може бути і регулятор, хоча в такому випадку після збудження генератора не було б стабільної напруги без навантаження  та з ним.
Я б спочатку "пройшовся" по проводці, можливо просто провід від колодки відламався, а може і окислився. Тільки після цього уже брався б за регулятор.
І починати потрібно з сторони генератора, да "трохи" не зручно, але що робить wink.gif

Поздоровляю  beer2.gif
За то тепер знаєш де які контакти wink.gif
*


Саме більше я боюсь при колупанні і роз'єднуванні тих колодок, не пообламувати контакти і дроти... А то вийде робота заради роботи.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 чол. читають цю тему (2 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 29th March 2024 - 14:53