2.0 Turbo
|
|
|
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
   |
Verona
|
 Mar 4 2008, 22:53
Відправлено
#61
|
 Castom Еngineering  Група: Club Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 24-July 07 Користувач №: 8,859  Репутация: 26   |
QUOTE(yellow_car @ Mar 4 2008, 19:37) б-у кулер ставить не советую.он наверняка забит маслом.  Так отожто и трабл! (пока запара) Кстати yellow_car приятно видеть на форуме знающих людей! Личный респект от меня !  Заходи сюда чаще! |
   |
 
|
| reklama
|
Mar 4 2008, 22:53
Відправлено
#
|
|
|
|
|
|
|
| вЯЯчеслав
|
Mar 5 2008, 09:45
Відправлено
#62
|
 Бывалый  Група: Members2 Повідомлень: 51 Реєстрація: 25-July 06 Користувач №: 2,377 |
QUOTE(kac @ Mar 4 2008, 22:03) Мужики подскажите а как быть с документами на матор? или матор взяли с украинской регистрацыей? Вчера звонил проконсультироваться в пресслужбу Харьковского ГАИ.Доки на двиг не обязательны!!!Только перерегистрация авто нужна при замене двига!!! |
|
|
|
| ALLhimik
|
Mar 5 2008, 10:51
Відправлено
#63
|
 Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 769 Реєстрація: 29-November 06 Користувач №: 4,027 Репутация: 3 Авто: DAEWOO SENS;Subaru Impreza WRX;Kawasaki Ninja ZX9R |
QUOTE(вЯЯчеслав @ Mar 5 2008, 09:45) Вчера звонил проконсультироваться в пресслужбу Харьковского ГАИ.Доки на двиг не обязательны!!!Только перерегистрация авто нужна при замене двига!!! ))) Ага просто так отвалить МИЛИЦЫИ 800 бакинских!!!! Всё намного проще!!! Получаешь справку разрешения на переоборудование с Института Переоборудования Транспортных Средств тот шо в Киеве ( Цена вопроса не более 300 Убитых Енотов) И катаешься в удовольствие.....Схема легальна, тобишь не противозаконна!!!! Помоему не один...человек так ездит)))) |
|
|
|
| Серий
|
Apr 3 2008, 14:41
Відправлено
#64
|
 Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040  Репутация: 79 |
Вобщем немного процес тормозит из-за отсуствия порней (ждьом посилку от фашистов), понемногу собираю з/ч, снял недавно проводку, заварил поддон, проверил стартер, генератор, сегодня прикупил интекулер...
Есть еще один маленький вопрос, есть просто возможность взять астровскую рейку с ел.усилителем, ВОПРОС - станит ли она.... Есть гидро , но чевого не охота с проводами(шлангами) морочитса... |
|
|
|
| Серий
|
Jul 29 2008, 12:56
Відправлено
#65
|
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Доброго времени суток. не писал по причине отсуствия поршней в наличии, но сегодня свершилось чудо, пришли, наконецто.............................................
Как говоритса время на месте не стоит, за время простоя, немного усоверсенствовали свои тормаза......... Ну а дальше процес установки, розточки.... Приєднані ескізи   |
|
|
|
| Серий
|
Jul 30 2008, 07:53
Відправлено
#66
|
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Вчера оттдал блок на росточку, сегодня забираем,понемнонго собираем з/ч.. думаем на след недели, будем "Вставлять".....
|
|
|
|
| Серий
|
Jul 30 2008, 08:01
Відправлено
#67
|
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Вот они самие
Приєднані ескізи  |
|
|
|
| Monster
|
Jul 30 2008, 08:28
Відправлено
#68
|
 Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081  Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
А чо без тефлонового покрытия?
 Уж если решился на новые поршни, так сам Бог велел.  |
|
|
|
| Серий
|
Jul 30 2008, 08:32
Відправлено
#69
|
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
QUOTE(Monster @ Jul 30 2008, 09:28) А чо без тефлонового покрытия? Уж если решился на новые поршни, так сам Бог велел. оригинал "мале", ждал 3 месаца,.... |
|
|
|
| Monster
|
Jul 30 2008, 08:49
Відправлено
#70
|
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(Серий @ Jul 30 2008, 09:32) оригинал "мале", ждал 3 месаца,.... И чо? Преимуществ тефлонового покрытия это все равно не отменит. Я так понял ты не знал о таком варианте?  |
|
|
|
| OLEGator
|
Jul 30 2008, 10:49
Відправлено
#71
|
 Тюнингманьяк Група: Members2 Повідомлень: 3,061 Реєстрація: 15-March 06 Користувач №: 1,662  Репутация: 43 |
Вообще-то, да, все Мале сейчас идут с тефлоном. Странно. Может поршни из стратегических запасов Вермахта? Но по форме - точно - ОНИ. Поздравляю, процесс идёт - это главное.
|
|
|
|
| MS156
|
Jul 30 2008, 13:52
Відправлено
#72
|
 Повелитель ДРАКОНОВ Група: Club Повідомлень: 5,654 Реєстрація: 8-June 07 Користувач №: 7,898  Репутация: 6786893066490506 |
Кстати, не забудь потом финансовый отчёт на обозрение представить (если не секрет)......
 Интересно почём "запасы Вермахта"...  |
|
|
|
| Verona
|
Jul 30 2008, 15:20
Відправлено
#73
|
|
Castom Еngineering Група: Club Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 24-July 07 Користувач №: 8,859 Репутация: 26 |
QUOTE(MS156 @ Jul 30 2008, 13:52) Кстати, не забудь потом финансовый отчёт на обозрение представить (если не секрет)...... Интересно почём "запасы Вермахта"... Все золото партии   (фф 240 ойро за один поршень, пальчик и наборчик колечек + штоер 20 %)х 4 |
|
|
|
| MS156
|
Jul 30 2008, 16:03
Відправлено
#74
|
|
Повелитель ДРАКОНОВ Група: Club Повідомлень: 5,654 Реєстрація: 8-June 07 Користувач №: 7,898 Репутация: 6786893066490506 |
степень сжатия не уменьшал? Не интересовался сколько стоят поршня под степень 8-8,5/1? (просто спортивный интерес...... или на перспективу)
|
|
|
|
| Серий
|
Jul 30 2008, 16:15
Відправлено
#75
|
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
QUOTE(MS156 @ Jul 30 2008, 17:03) степень сжатия не уменьшал? Не интересовался сколько стоят поршня под степень 8-8,5/1? (просто спортивный интерес...... или на перспективу) не интересовалса, ети бл...... ишли три месяца, а а ровно ждал их 4-5 месаца... |
|
|
|
| Серий
|
Jul 30 2008, 16:19
Відправлено
#76
|
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Вобщем процес продолжаетса, севодня забрал блок, росточили + хон, до розмера 86.44, (итого 180 грн- мелоч с сравнением с поршнями), фото пожжей.
Заказал труби на кулер, проверели турбу в Луцке(в ровно нет такових спецов)- всьо гуд. Заказ необходимих з/ч продожаетса....... С понедельника в БОЙ........ Коль чего нада с 1.5 - продаю........ (пробег 40 000) |
|
|
|
| Verona
|
Jul 30 2008, 16:31
Відправлено
#77
|
|
Castom Еngineering Група: Club Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 24-July 07 Користувач №: 8,859 Репутация: 26 |
QUOTE(MS156 @ Jul 30 2008, 16:03) степень сжатия не уменьшал? Не интересовался сколько стоят поршня под степень 8-8,5/1? (просто спортивный интерес...... или на перспективу) поршня под единственный ремонт +0,5мм |
|
|
|
| Monster
|
Jul 30 2008, 16:46
Відправлено
#78
|
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(Vitaly123 @ Jul 30 2008, 17:31) поршня под единственный ремонт +0,5мм Чет я не пойму почему тогда блок точили до 86.44мм? Стандарт (86мм) + 0.5мм - это уже кувалдой поршень забивать надо!  |
|
|
|
| Серий
|
Jul 30 2008, 16:47
Відправлено
#79
|
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
QUOTE(Monster @ Jul 30 2008, 17:46) Чет я не пойму почему тогда блок точили до 86.44мм? Стандарт (86мм) + 0.5мм - это уже кувалдой поршень забивать надо! сфоткаю всьо увидиш |
|
|
|
| Monster
|
Jul 30 2008, 20:53
Відправлено
#80
|
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Да причем тут сфоткаю? Диаметр поршня должен быть больше диаметра цилиндра. А у вас получается наоборот!
 |
|
|
|
 |
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
| Спрощена версія | Зараз: 10th June 2024 - 09:34 |
|
|