Версія для друку теми

Автор: D.masta Sep 20 2018, 23:37

Всем привет. Имееться Сенс 2004-го года, машина не была в дтп, все подушки по ощущениям целы, но при этом за два месяца порвало четыре !!! Полуоси. Их либо срезает аккурат, по канавке стопорного кольца, или проворачивает тришип в гранате. Происходит, это обычно, когда хочу где-нибудь проскочить, на первой передаче, при чем, обороты абсолютно нормальные, мотор я не рву, сцепление тоже плавно. Мотор сток, единственное, это установлены 14-ые колеса, Хотя врядли они так сильно нагружают. Вопрос, может их нужно как-то правильно устанавливать, чего не знают те мастера, у которых делал, или нужны какие-то особенные полуоси ? Помогите разобраться, а то сил уже нету их менять. Спасибо

Автор: b0risfen Sep 23 2018, 05:34

как версия при установленных проставках шрус может выходить за рабочий угол. Либо на рулевую рейку руль надет не в среднем положении и при поворотах до упора превышает допустимый угол работы шруса, со временем его ламает. И уточни шрусы ставил новые или бу

Автор: D.masta Sep 23 2018, 21:00

как версия при установленных проставках шрус может выходить за рабочий угол. Либо на рулевую рейку руль надет не в среднем положении и при поворотах до упора превышает допустимый угол работы шруса, со временем его ламает. И уточни шрусы ставил новые или бу

Автор: Leonid64 Oct 19 2018, 09:14

У меня SENS 1,3 2007 года. Родные полуоси стояли с разными шлицами на концах. После выхода из строя левой внешней "гранаты", так как не было в наличии "гранаты" с подходящими шлицами купил полуось нового образца, с одинаковыми шлицами на концах. После этого порвал 4 полуоси, пока не нашёл "гранату" со шлицами под полуось старого образца. Поставил и забыл !

Автор: Trup Oct 19 2018, 10:09

Просто мощный двигатель рвет полуоси. Что тут не так ?

Автор: sens0891 Oct 19 2018, 22:12

Рвет из-за плохих полуосей и из-за угла работы шрусов. Ищи полуоси без канавок.