Версія для друку теми

Автор: dp_ua Sep 21 2010, 09:04

Вот решил и себе гараж завести.

В наличии имеется Daewoo Sens, 1.3 инжектор 2006 года выпуска.
Я второй хозяин, машину взял в конце августа 2010 года с пробегом 17890км В Кривом Роге. Сам живу в Днепропетровске.
Что уже было на машине:
-Сигналка StarLine A6;
-чехлы на сиденьях;
-коврики в багажнике и салоне;
-защита двигателя;
-ветровики на передних дверях и тонировка на задних и заднем стекле
-резина стоковая Дебица, колпаки.

В принципе состояние машины хорошее, относился первый хозяин к ней бережно.

Сразу поменял аккумулятор. Взял новый за 400грн Днепропетровский на автобазаре с обслуживанием а старый отдал за 60грн.

Купил и установил ПТФ стоковые. Сказали, что Чешские. Стоимость 240грн комплект, набор для подключения за 80грн и работа мастера 50грн.

Веселая история получилась со страховкой. Мужик отдал мне свой полис(зачем-то) и там заявлена стоимость взноса страхового 167грн. Ехал по улице Киевской и остановился у машин, что на месте страховку продают. Он мне насчитал, что страховка обойдется в 240грн. Подумал, что лучше тогда у знакомых куплю, со скидкой выйдет дешевле. Были мысли повозится с переоформлением на себя страховки первого владельца, но не стал этого делать. В тот день, узнаю, что страховка стоит 240грн(дело было утром) и тут же выходит постановление, что страховики поднимают страховые выплаты и соответственно и страховой взнос. В течении пару дней цены прыгнула за 400грн, а кое где и по 600 продавали.
Пришлось таки делать через знакомых за 340 грн.

Почитал форум и захотелось, чтобы багажник красиво сам поднимался, когда его открываешь. Нашел инструкцию на сигналку - можно будет подключить соленоид и завести все это дело на мой брелок. Так что это пока в планах. Ну а чтобы багажник поднимался сам - поставил две пружини. Прикрепил их к торсионам и к одному из отверстий вверху багажника. Отверстия подбирал такие, чтобы натяжение не сильное было и багажник не бился об резинки.
Пружину сначала поставил одну, с правой стороны. Не понравилось - багажник открывало слабо и при закрытии чуток перекашивало - было видно щель возле правой фары. Поэтому поставил слева еще одну - теперь все хорошо. Открывается резвенько и на максимальную высоту. Через время пружины чуток "устанут" и до резинок стопорных вообще не должно будет доставать.

По расходу. На данный момент наездил уже почти 2000км по городу. На 200грн выезжаю более 400 км. Лью на ТНК 92-й. Первый владелец говорит, что на полном баке на трассе он выезжал порядка 940км. Это где-то 5-5.2л\100км.

Первый владелец пороги и низ бампера сам проклеил гудроном. Мне такая вещь понравилась. Пороги защищает, бампер защищает. Намного спокойнее чувствуешь себя на пересеченной местности и возле бровок. Этот гудрон все удары и царапины берет на себя и на нем ничего не видно. Он эластичный и повреждений на корпус на дает вообще.

Вроде пока все.

Автор: dp_ua Sep 21 2010, 09:38

Сижу и думаю... что вроде как что-то больше по машине поставил а что - не помню.

Вспомнил

Поменял стоковые лампочки ближнего\дальнего света на блю вижн. А то очень печально было на стоке ездить - не видно вообще ничего.

На автобазаре купил подлокотник, только не обычный пластиковый а, как мне сказали, какие-то наши гаражные умельцы сами в Днепре делают.
Стоимость 110грн, сделан из ДВП и обшит дерматином. Под дерматином скорее всего флизелин или какой другой мягкий наполнитель. Вообщем подлокотник очень мягкий. На крышке красивая вышивка "Ланос" с эмблемой. Одно отделение, крышка поднимается вверх.
Больше всего порадовала установка. Ничего не надо крутить. Все размеры подогнаны под стандарты ланосов. Просто сверху вставляется за ручником и все. На нем даже удобно сидеть.

Автор: LeGrand Sep 21 2010, 10:19

Мои поздравления!

Автор: dp_ua Sep 21 2010, 10:23

благодарствую

Автор: 12121979 Sep 21 2010, 12:28

Поздравляю.
Фото не стесняйся закидывать

Автор: dp_ua Oct 2 2010, 18:09

На днях на спидометре появилась цифра 20000. Собрался проходить ТО.
Начал думать куда поехать, читал отзывы о разных СТО.
А утром сегодня выхожу машину заводить, меряю масло - а его почти нет. Щуп на кончике еле еле обмасленен.

Поехал на СТО, что рядом с домом(Парус-2), купил все фильтра
-маслянный 30грн
-воздушный 20грн
-топливный 25 грн
Все фирмы SCK, немецкое.

Масло взял Castrol Magnetic 10w40 4л за 180 грн..

Подняли машину на подъемнике и сразу увидели течь масла - пробился масляный фильтр день или 2 назад.
Слили с двигателя масло - его там было от силы литра 2, не больше. Так что я вовремя приехал.
За смену масла, фильтров и осмотр машины заплатил 50грн.
Еще 50грн стоила промывочная жидкость для двигателя.
После проверки ходовой необходима была подтяжка 3х колес - еще 20грн.

Итого ТО-2 мне обошлось 375грн.

Автор: dp_ua Oct 18 2010, 09:25

Как говорят: "В валянках можно хоть весь год ходить, а в тапочках только летом". Естественно речь пойдет о зимней резине. Недели 1.5 назад начал плотно изучать предложения по зимней резине в интернете. Пролистал гору интернет магазинов - ничем они толком друг от дружки и не отличаются. Кое где появлялись интересные цены, но они были интересными только в интернете. По факту этой резины либо вообще не оказывалось, либо она стоит значительно дороже, чем хотелось бы.
Решил на выходных съездить на автобазар на Северном, посмотреть, что сейчас предлагают и почем. Резину искал 175\70\Р13. Все продавцы рекомендовали Kumho, тут же показывая на свои рядом стоящие машины, обутые именно в эту резину. Не знаю только зачем они обулись в зиму уже сейчас, когда до +20 днем и ночью до 0 еще не доходит. Да и чуть ли не целый месяц по прогнозам будет такая погода. Цена на эту резину у них была от 400 до 420грн.
Пройдясь дальше по базару, один мужичек показал интересную резину Российского производства, аналог шины Continental, на ней написано Arctic Frost 82t, цена 325грн. Рисунок протектора понравился, мягкая резина, мягкие ламели. Вообщем обзавелся 4 зимними шинами. Будем ждать холодов.

Автор: maxony Oct 18 2010, 09:49

А утром сегодня выхожу машину заводить, меряю масло - а его почти нет. Щуп на кончике еле еле обмасленен.


Подняли машину на подъемнике и сразу увидели течь масла - пробился масляный фильтр день или 2 назад.

Автор: dp_ua Oct 18 2010, 10:07

Почитал на днях темку о том, что ГАИ может сфальсифицировать пьянку.
Читал тут http://roadcontrol.org.ua/node/770

Сегодня был слегка удивлен тому, что там описано слово в слово, как ведут себя инспектора в этой ситуации.

Остановила меня проезжающая мимо ГАИшная машина с претензией на то, что я двигался на запрещающий сигнал светофора.
Сама ситуация:
Днепропетровск, низ проспекта Петровского на светофоре возле АТБ. Там сейчас ремонтные работы идут и потоки заворачивают направо либо есть нормальный объезд налево по караваева. Остановился на красный и хотел повернуть налево. Начал мигать уже пешеходный светофор, я включил передачу и начал по-тихоньку натягивать сцепление ну и проехать внатяг успел 20-50см.
С той улицы, куда я собирался повернуть, вылетает ГАИ и начинает мне сигналить, типо я им мешаю проехать, хотя места было много.
Вышел инспектор, начал мне рассказывать в окошко, что я плохо стою, не по правилам остановился и начал требовать документы. Я ему сказал, что он заставляет меня нарушать правила и тут, на перекрестке, я машину оставить не могу. В следствии чего я перегнал машину за перекресток и уже там стал с ним разговаривать.
-Давайте документы;
-Для чего вам нужны мои документы?
-Оформлять протокол;
-А по поводу чего мы будем оформлять протокол?
-Вы что пьяный? Давайте дыхните мне!
-Вы не сильно похожи на прибор для определения уровня алкоголя в моем дыхании.
-Мы с вами должны проехать в больницу на освидетельствование или вы отказываетесь ехать?

Честно говоря меня очень удивил переход с моего нарушения на то, что я пьяный. Я его попросил найти свидетелей и рассказать мне что именно увидел во мне, из чего он сделал вывод о том, что я пьян.
Он продолжил настаивать на том, что нужно ехать в больницу и проходить освидетельствование, продолжая давить на то, что я отказываюсь проходить освидетельствование.
-Нет, проходить освидетельствование я не отказываюсь, но прошу составить протокол, в котором вы укажите, какие признаки опьянения вы у меня выявили, что в соответствии с этими признаками вы у меня проверили на месте и что обнаружили. И на основании чего вы приняли решение везти меня в больницу. На что он ответил:
-У вас в машине присутствует запах спирта, не знаю омыватель это или с вами кто еще ехал и я прошу вас дыхнуть мне, чтобы я убедился, что этот запах не от вас.
Я ему дыхнул, на что он мне и ответил:
-Да, спасибо, я убедился, что запах не от вас. Давайте составлять протокол.

Слава богу момент того, что мне приписывали алкогольное опьянение прошел и уже можно было поговорить о самом нарушении.
-Какое именно нарушение вы мне приписываете?
-Движение на запрещающий сигнал светофора;
-Но я не двигался а подъезжал к перекрестку и останавливался на красный сигнал светофора;
-Вы остановились не соблюдая правил дорожного движения и создали аварийную ситуацию;
-На чем вы основываетесь? Я стоял себе спокойно, в соответствии с правилами либо перед стоп-линией либо перед светофором. У вас есть доказательства того, что я нарушил?
-Да, у меня есть фотография...
и достал свой мобильный . Заранее он меня не фотографировал а машину я с перекрестка убрал, соответственно фотик - это была попытка психологического давления. На что я ему сказал:
-Хорошо, составляйте протокол, только пожалуйста в протоколе укажите, что именно и чем было зафиксировано мое нарушение и укажите какие именно разрешающие документы есть у вас на это оборудование.
-Да, я распечатаю фотографию и приложу её к протоколу;
-Спасибо, только обязательно укажите в протоколе чем именно было зафиксировано нарушение.
-Хорошо, я все укажу;
-Только будьте любезны по-быстрее. Мы с вами разговариваем 15 минут и вы не имеете права задерживать меня на такой длительный период;
-Я имею права задержать вас на срок до 3х часов;
-Хорошо, если хотите задержать меня на 3 часа - составьте, пожалуйста, протокол о задержании. А пока что у вас есть еще 10 минут, я тороплюсь.

Он ушел в свою машину и через 30 секунд вернулся с моими документами и пожелал счастливого пути.

Автор: dp_ua Oct 18 2010, 10:13

врядли что масло через пробитый фильтр ушло. Если бы фильр пробился оно бы у тебя вытекло за несколько минут. Скорее всего на гарантийном сто скрыли истиную причину. А истинная причина это сальники клапанов.

Автор: maxony Oct 18 2010, 11:42

А почему врядли? Я не ездил на гарантийное СТО. И течь масла я сам увидел. Меня стали поднимать на подъемнике и я увидел, что капает с защиты. Я сразу мастеру сказал и он показал, что капает вроде как с фильтра. Но течь уже практически прекратилась. Мы завели машину и с краешка фильтра начало опять капать масло - именно с края, с самого низа банки. По корпусу фильтра сверху ничего не стекало. Дырка или трещина на ощупь даже не прощупывалась.
Масло поменяли, фильтры поменяли - масло перестало течь. Все время замены всех деталей я был возле машины - ничего кроме замены масла и фильтров не делалось.

Автор: dp_ua Oct 18 2010, 11:44

Не, оливковый. Все никак не соберусь хоть пару фоток закинуть.
Попробую сегодня колеса сфотать и машинку.

Автор: maxony Oct 18 2010, 11:52

Не, оливковый.  Все никак не соберусь хоть пару фоток закинуть.
Попробую сегодня колеса сфотать и машинку.

Автор: dp_ua Oct 20 2010, 08:00

Сделал пару фоток.
Зимняя резина, подлокотник в салоне и пару фоток самой машины
http://savepic.ru/1924352.htmhttp://savepic.ru/1921280.htmhttp://savepic.ru/1911040.htmhttp://savepic.ru/1908992.htm

Автор: maxony Oct 20 2010, 11:41

прикольный подлокотничек, это он с машиной уже продавался или где-то покупал отдельно?

Автор: dp_ua Oct 20 2010, 13:53

Поехал на автобазар и стал выбирать. В-основном тулили пластиковые на каких-то салазках, которые еще и прикручивать нужно.
А тут тетка предложила, что наши днепропетровские умельцы сами ваяют из дерева такие подлокотнички. Цена чуть больше 100грн, мягенький, вышивка красивая, высота - что надо. По установке - просто воткнул и все, ничего больше делать не нужно.

Я доволен.
Все, кто не сядут в машину - интуитивно кладут руку на подлокотник и говорят, что очень удобно.

Автор: maxony Oct 20 2010, 20:38

Поехал на автобазар и стал выбирать. В-основном тулили пластиковые на каких-то салазках, которые еще и прикручивать нужно.
А тут тетка предложила, что наши днепропетровские умельцы сами ваяют из дерева такие подлокотнички. Цена чуть больше 100грн, мягенький, вышивка красивая, высота - что надо. По установке - просто воткнул и все, ничего больше делать не нужно.

Я доволен.
Все, кто не сядут в машину - интуитивно кладут руку на подлокотник и говорят, что очень удобно.

Автор: dp_ua Oct 30 2010, 07:54

Решил вчера уже переобуться на зимнюю резину. По городу ездил, температура выше 7 градусов не поднимается.
Обошлось все в 100грн - переобуть 4 колеса.

Заметил странность. После переобувки начал легко крутится руль. Вроде и летняя резина когда стояла - давление проверял, было нормально все. Размер резины летней и зимней одинаковый.
Не могу понять, чего тогда руль легче идет, мистика. Кручу, как будто у меня гидроусилитель стоит.

Автор: maxony Oct 30 2010, 18:30

Решил вчера уже переобуться на зимнюю резину. По городу ездил, температура выше 7 градусов не поднимается.
Обошлось все в 100грн - переобуть 4 колеса.

Заметил странность. После переобувки начал легко крутится руль. Вроде и летняя резина когда стояла - давление проверял, было нормально все. Размер резины летней и зимней одинаковый. 
Не могу понять, чего тогда руль легче идет, мистика. Кручу, как будто у меня гидроусилитель стоит.

Автор: dp_ua Nov 1 2010, 12:58

не знаю как насчет мягкости резины, но езжу уже второй день и не нарадуюсь... Одной рукой руль вращаю

Автор: dp_ua Nov 1 2010, 18:33

Сделал еще пару фоток.
Это фото порогов, о которых я говорил. Залеплены гудроном:


На той неделе на трассе потерял один колпак. Решил не искать одну штуку, а купить новый комплект:


И Фото резины новой

Автор: dp_ua Nov 1 2010, 18:41

Да, и еще. В субботу поехал к электрику и поставил моторчик в багажник, чтобы с сигналки открывать можно было.
Выглядит это так:
http://www.youtube.com/watch?v=VfhwSv4fnU8

Счастья - полные штаны.

Одна из полезных функций сигналки. Если машина стоит на охране и закрыта, то при открытии багажника с брелка машина отключает датчики удара не открывая машину и открывает только багажник. При закрытии багажника машина опять становится на охрану.

Ну и плюс мебельные пружины помогают приподнимать крышку. Очень удобно.

Автор: dp_ua Nov 3 2010, 09:09

22340. Поменял масло в коробке. Залил 2.5 литра Castrol 80w90 Manual.
Достал просто гул, когда обороты поднимаются где-то к 3-4 тыщам. На трассе комфортно было еще ехать 90-100, ближе к 110 начинался гул и вибрации - дискомфорт полнейший.
Вообщем после замены попробовал - 90км на 4-й скорости - мне звук понравился. Поездить на 5-й больше 100 пока не попался кусочек. Так что потестирую позже.


И решил немного поколхозить вчера
Купил черную матовую краску в балончике и покрасил диски. А то новые колпаки на светлых дисках почти незаметны.

Вот что получилось:

Автор: Emmanuil Nov 4 2010, 09:20

Ты еще писал что у тебя бампер гудроном залеплен,фотку показать можешь?

Автор: maxony Nov 4 2010, 09:59

не знаю как насчет мягкости резины, но езжу уже второй день и не нарадуюсь... Одной рукой руль вращаю

Автор: maxony Nov 4 2010, 10:03

Да, и еще. В субботу поехал к электрику и поставил моторчик в багажник, чтобы с сигналки открывать можно было.
Выглядит это так:
http://www.youtube.com/watch?v=VfhwSv4fnU8

Счастья - полные штаны.

Одна из полезных функций сигналки. Если машина стоит на охране и закрыта, то при открытии багажника с брелка машина отключает датчики удара не открывая машину и открывает только багажник. При закрытии багажника машина опять становится на охрану.

Ну и плюс мебельные пружины помогают приподнимать крышку. Очень удобно.

Автор: maxony Nov 4 2010, 10:05

22340. Поменял масло в коробке. Залил 2.5 литра Castrol 80w90 Manual.
Достал просто гул, когда обороты поднимаются где-то к 3-4 тыщам. На трассе комфортно было еще ехать 90-100, ближе к 110 начинался гул и вибрации - дискомфорт полнейший.
Вообщем после замены попробовал - 90км на 4-й скорости - мне звук понравился. Поездить на 5-й больше 100 пока не попался кусочек. Так что потестирую позже.
И решил немного поколхозить вчера
Купил черную матовую краску в балончике и покрасил диски. А то новые колпаки на светлых дисках почти незаметны.

Вот что получилось:

Автор: dp_ua Nov 4 2010, 10:24

Ты еще писал что у тебя бампер гудроном залеплен,фотку показать можешь?

Автор: Emmanuil Nov 4 2010, 10:34

А как ты сделал чтобы он у тебя еще и полностью распахивался?У меня на машине есть автооткрытие,но крышка просто отщелкивается,а открывать самому приходится,часто это неудобно ,вот и думаю как лучше сделать чтоб он еще сам полностью раскрывался(как у тебя)

Автор: dp_ua Nov 4 2010, 11:24

Пружины мебельные.

Долго вычитывал темы по поводу того, чем поднимать крышку. И про амортизаторы начитался. А на работе знакомый посоветовал сделать пружинами и не парить себе мозги амиками.
Зацепов для пружин в багажнике достаточно.
Чуть позже сделаю фотки.

Автор: dp_ua Nov 7 2010, 19:34

Помыл сегодня машину и сделал фотки.

Фото пружины в багажнике:

И фото порогов и бампера переднего залепленного гудроном

Автор: Rom4ik Nov 8 2010, 12:01

Понравилось открытие багажника, только смущает что он достаточно сильно бъется в конце открытия об кузов.

Автор: Emmanuil Nov 8 2010, 12:08

За фотки БОЛЬШОЕ человеческое спсибо! А по поводу гудрона,получается что это еще дополнительная защита от коррозии?

Автор: dp_ua Nov 8 2010, 19:37

За фотки БОЛЬШОЕ человеческое спсибо!  А по поводу гудрона,получается что это еще дополнительная защита от коррозии?

Автор: dp_ua Nov 11 2010, 09:43

Поменял вчера лампочки в габаритах на диоды - хорошо светят, ярко. И поменял лампу в плафоне тоже на диоды. Теперь у меня в салоне светит яркое солнышко.
в габариты диоды по 15грн\шт, в плафон 70грн.

Цвет белый сильно только... не знаю, есть мысли чуток подкрасить плафон и сделать более мягкий желтый цвет. Хотя народ пишет, что очень быстро привыкают к такому оттенку.

Автор: dp_ua Nov 11 2010, 09:46

И еще, больше недели уже вроде катаюсь после замены масла в коробке - эффект замены очень положительный. Гул коробки меньше стал, передачи включаются очень легко. То у меня не очень комфортно получалось включать 5-ю передачу - нужно было момент подлавливать и место куда её воткнуть. А сейчас как по маслу входит. Доволен.

Автор: dp_ua Nov 13 2010, 19:30

Получил сегодня зеркала боковые асферические с подогревом. Буду на днях устанавливать. Попробую сделать сравнительные фоты.

Автор: dp_ua Nov 14 2010, 12:03

Вчера пришли мне новые зеркала боковые(спасибо http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showuser=13154)
Асферика, синий антиблик, подогрев. Подогрев подключу чуть позже, но не установить новые зеркальные элементы я не мог
Вообщем поменял, эффект очень нравится.
Постарался сделать фотки с одного ракурса. Вот что получилось:
Левое:

Правое:

И в сравнении на одной картинке левое зеркало:

Автор: regkir Nov 14 2010, 16:57

поздравляю теперь тебе придется немного помучится с подключением и поиском нужного (коричневого) провода, если будешь подключать на обогрев заднего стелка.

Автор: ~MaxXx~ Nov 14 2010, 18:14

Поменял вчера лампочки в габаритах на диоды - хорошо светят, ярко. И поменял лампу в плафоне тоже на диоды. Теперь у меня в салоне светит яркое солнышко.
в габариты диоды по 15грн\шт, в плафон 70грн.

Цвет белый сильно только... не знаю, есть мысли чуток подкрасить плафон и сделать более мягкий желтый цвет. Хотя народ пишет, что очень быстро привыкают к такому оттенку.

Автор: yurecgod Nov 14 2010, 18:15

машинка клёвая цвет имхо самый прикольный.

Только хочу сказать, что СКТ всё таки не Германия,
а Китай хоть и не плохой..ну лутше брать что то иное.

Автор: dp_ua Nov 14 2010, 19:40

поздравляю    теперь тебе придется немного помучится с подключением и поиском нужного (коричневого) провода, если будешь подключать на обогрев заднего стелка.

Автор: dp_ua Nov 15 2010, 08:50

Вчера целый день поездил по городу. Специально зацепил так, чтобы и ночной режим был и дневной.

Первое, что оценил - движение задним ходом. В зеркалах все видно и пропала необходимость вообще поглядывать назад - все видно в зеркале. До зеркал думал ставить парктроник. Сейчас, пожалуй, уже не хочу.

2. Метрвые зоны... хм, что это? Все автомобили, что двигаются в соседней и через одну полосу - видны в зеркале до тех пор, пока не сравняются с самим зеркалом. Соответственно я их вижу и в зеркале и боковым зрением.

3. Определить себя в потоке, понять свои габариты с асферикой. Никаких проблем с этим не возникло вообще. Все видно, все понятно.

4. Движение ночью. Ночью самая большая проблема была понять из-за света фар других автомобилей что все таки сзади происходит. Антиблик дал возможность разглядеть не только какие автомобили едут сзади а и дорогу, по которой они едут. Информативность очень повысилась.

5. Приятный синий оттенок. Очень нравится.

Автор: dp_ua Nov 19 2010, 22:22

Подключил сегодня обогрев на зеркала.
Испытания с брызганьем мистера мускула зеркала прошли. Ждем дождя или снега для испытаний в реальных условиях.

Автор: Михаил Ковтун Nov 29 2010, 14:03

А сегодня как раз и самые условия реальные - снег с дождем... И как в итоге подключен обогрев заркал? Одновременно с обогревом заднего лобового?

Автор: dp_ua Nov 29 2010, 16:21

проверил в дождь - отлично. До 3-х минут и зеркала уже сухие.

Подключил к обогреву заднего стекла. Висит все на одной кнопке.

Автор: dp_ua Dec 3 2010, 15:58

Вчера мороз был до -7градусов где-то и я заметил, что как-то плохо генератор работает.
Ехал вечером, фары включены, туманки включены, вентилятор на 2-3 скорости. На холостых и низких оборотах на передаче видно было, как мерцают фары, также мерцали значки на приборке.
Выключил туманки. Если вентилятор ставить на 4-ю скорость - на холостых еле крутит, если погазовать - более менее нормально крутило.

Заехал сегодня на Свердлова к Алику(все тут рекомендуют на форуме) - поменяли мне реле с графитовыми стерженьками. Стержни были стерты неравномерно и достаточно хорошо выработаны.
Кроме реле еще там зачистили контакты - напряжение выравнялось. Теперь на вентилятор не реагирует. При полной нагрузке по электрике - напряжение падает от силы на 0.5В.

Я доволен.

Автор: dp_ua Dec 20 2010, 11:18

Температура была вчера небольшой плюс, утром сегодня до "-6"...
Вышел утром, сел в машину и подумал: "И какова отето я оставил на ночь машину на ручнике???" .

Завелся, прогрелся, хотел поехать и .... не тут то было. Задние встали как вкопанные и все. Примерзли колодки. Радости моей не было предела. Попробовал сорвать, так блин под колесами лед, даже если машина едет - задние как салазки просто скользят. Сходил домой, набрал в бутыль воды горячей, колеса по поливал - отпустило колодки.

Самое странное, что в моих привычках нет оставлять машину на ручнике, особенно на ночевку... Что случилось в этот раз - не знаю.

Автор: serg_krat Dec 20 2010, 11:39

Можно ещё на обогрев зеркал таймер поставить. Подробности здесь
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=42460&hl=

Автор: dp_ua Dec 20 2010, 14:07

Можно ещё на обогрев зеркал таймер поставить. Подробности здесь
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=42460&hl=

Автор: dp_ua Dec 26 2010, 20:55

Почитав темку http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=42844&st=0&p=733641&#entry733641 решил себе тоже сделать воздуховоды для задних пассажиров.
На форуме тут проскакивал комплект пластиковых воздуховодов за 600грн, но как-то дороговато.
Вообщем купил 3метра трубы черной 20мм диаметр внешний и 12мм внутренний. Также купил 0.5метра липучки в отделе "ткани" и приступил к делу.

Труба легко вставляется в одно из верхних отверстий воздуховода снизу и загоняется под туннель. Из тунели труба выходит прямо под салазки сидухи.
Концовку трубы я залепил лепучкой.
Трубы не видно в принципе. На выходе воздуховода она сразу прячется под туннель, а под седухой я её обрезал на уровне салазок.

Вообщем мне нравится. Даже на первой скорости вентилятора сзади воздух теплый уже есть. Я доволен.

И фотки:
Водительская сторона:
Пассажирская сторона:

Автор: Ruslan evo Dec 26 2010, 21:06

Оформление данной операцыии конечно так себе

Автор: dp_ua Dec 26 2010, 21:09

Оформление данной операцыии конечно так себе  

Автор: Ruslan evo Dec 26 2010, 21:18

Да нет, кустарно както выглядит

Автор: dp_ua Dec 26 2010, 21:22

Да нет, кустарно както выглядит

Автор: Ant_2 Dec 27 2010, 19:20

Да нет, кустарно както выглядит

Автор: Ruslan evo Dec 27 2010, 19:21

Что значит кустарно?

Автор: Visor Dec 27 2010, 19:30

Да нормально все. Здесь главное не красота, а эффективность.

Автор: Ant_2 Dec 27 2010, 20:21

Да нормально все. Здесь главное не красота, а эффективность.

Автор: dp_ua Dec 27 2010, 23:16

Могу выразиться по другому! ТС просто обидеться (шутка)

Автор: DiMoN05 Dec 29 2010, 14:32

подскажи,пожайлуста,установка зеркал которые ты приобрел у серж_кат, без всяких пределок?Только заменил елементы и все?или надо еще что-то клеить?

Автор: dp_ua Dec 29 2010, 20:41

подскажи,пожайлуста,установка зеркал которые ты приобрел у серж_кат, без всяких пределок?Только заменил елементы и все?или надо еще что-то клеить?

Автор: DiMoN05 Dec 30 2010, 10:13

спасибо за ответ.Я думаю что эргоновские зеркала идут без рамок вокруг зеркала,поэтому может к ним и клеят.Я так понял,что у Серж_кат зеркала не эргоновские и с рамкой,да?

Автор: dp_ua Dec 30 2010, 12:09

спасибо за ответ.Я думаю что эргоновские зеркала идут без рамок вокруг зеркала,поэтому может к ним и клеят.Я так понял,что у Серж_кат зеркала не эргоновские и с рамкой,да?

Автор: dp_ua Jan 14 2011, 17:03

пробег 25900.
Купил сегодня глушитель новый польский алюминизированный за 330грн.
Заодно решил и свечи купить, раз на базар попал. Взял бош платинум за 120грн.


Машина стала тихой опять, а то задолбала рычать

Как обещали насчет работы свечей: стабильнее ХХ, меньше провалов при работе педалью газа. Слова продавца подтвердились. Хороший холостой ход, ровненько работает двигатель, на газ откликается хорошо.

Автор: dp_ua Feb 28 2011, 12:04

Купил на днях Каштан-3.
Нужно теперь константы все высчитать, настроить его.
Путь вижу, что уже не правильно считает.
С расходом пока не ясно ничего, жду, как доеду до заправки.

Автор: dp_ua Mar 27 2011, 20:05

в пятницу ездил в командировку Днепр-Донецк-Горловка-Енакиево-Днепр.
Ох и дороги блин
Горловка-Донецк - жесть вообще. Димитровка - чтоб она сгорела....

В результате тряски чуток ослаб хомут на патрубке радиатора снизу - вытекло много охлаждайки. Т.к. не знал, что было залито до этого - пришлось все менять.
Залил Felix G12 антифриз.

Что смешно... Старую жидкость слили, новую залили, промывки не делал. Стала отлично работать печка. Гонит хороший горячий воздух. Раньше так не было.


Расход в поездке получился средний 5.7л\100км.

Автор: dp_ua Apr 11 2011, 09:09

Когда делал последнее ТО увидел, что лопнула пружина задняя правая. Где-то витка 2-2.5 не хватало снизу.

Решил менять пружины и передние стойки тоже поменять.
Стойки взял Kayаba KYB Premium масляные.

Обошлось все:
Стойки 500грн 2шт.
Пружины 300грн 2шт усиленные польские
Установка 250грн.

Спасибо Sexus-007 за помощь в этом деле.

Стойками и пружинами доволен. Машина ведет себя на дороге просто классно. В меру мягкая, неровновности, ухабы и прочие дефекты дорожного покрытия глотает с легкостью.

Автор: dp_ua Oct 28 2011, 08:30

Почитав темку http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=42844&st=0&p=733641&#entry733641 решил себе тоже сделать воздуховоды для задних пассажиров.
На форуме тут проскакивал комплект пластиковых воздуховодов за 600грн, но как-то дороговато.
Вообщем купил 3метра трубы черной 20мм диаметр внешний и 12мм внутренний. Также купил 0.5метра липучки в отделе "ткани" и приступил к делу.

Труба легко вставляется в одно из верхних отверстий воздуховода снизу и загоняется под туннель. Из тунели труба выходит прямо под салазки сидухи.
Концовку трубы я залепил лепучкой.
Трубы не видно в принципе. На выходе воздуховода она сразу прячется под туннель, а под седухой я её обрезал на уровне салазок.

Вообщем мне нравится. Даже на первой скорости вентилятора сзади воздух теплый уже есть. Я доволен.

И фотки:
Водительская сторона:
Пассажирская сторона:

Автор: dp_ua Oct 29 2011, 13:57

Волнует вопрос по антифризу.
Он где-то слегка течет. На горячем моторе слышно запах. Но расход жидкости минимален и практически не заметен. Видимых следов нигде нету. На горячую как-то увидел легкий дымок на радиаторе. Получается что это он слегка сопливит.

Вот не знаю, может есть смысл залить какую-нибудь жидкость. Хотя в интернете разные отзывы по этому поводу.

По жидкости расход такой: если залить отметку максимум - жидкость быстро сливается до отметки минимума и на ней замирает и не тратится вообще.

Автор: dp_ua Nov 8 2011, 11:33

Поставил вчера резину зимнюю..
Общий пробег 43000.

Опять удивился тому, как легко стал крутится руль по сравнению с летней дебицей. Руль почти невесомый.

Автор: dp_ua Nov 8 2011, 20:55

Пробег 43800.
При помощи Назара и Роджера провел ревизию ходовой и небольшой ремонт.
Самое главное - поменяли рулевую рейку.
По ходовой:
-реставрация суппортов;
-поменяли резинки стабилизаторов;
-задние сайлентблоки передних рычагов.

Машина поехала, прям не узнать. Утром в 9 машину оставил, после работы в 5 приехал, забрал. Очень доволен.

Автор: dp_ua Nov 15 2011, 15:14

Поменял сегодня лампочки в фарах. Взял филипс +50.
И заехал на стенд, отрегулировать.

Ужс. Фары светили вообще непонятно куда.

Лампочки: 150грн комплект
Регулировка: 50грн.

Автор: dp_ua Nov 21 2011, 22:01

проверил новые лампы и отрегулированный свет в командировке.
Отлично. Светят как надо, все видно, линию света выдает вообще супер. Очень доволен.

Автор: dp_ua Dec 2 2011, 15:40

Сформировался тут у меня небольшой отзыв\отчет по регулировке фар.
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=53231&st=0&p=911754&#entry911754
отпостил его в "Советы". Мало ли, вдруг кому пригодится.

Автор: dp_ua Mar 23 2012, 08:56

ТО-5.
Масло 200грн, фильтра 90грн, работа 50грн.

Автор: dp_ua May 29 2012, 10:03

Давно что-то не заглядывал сюда.

Из последнего что делал:

1. Поломалось крепление БК, со стороны кнопок провалился корпус во внутрь. Разобрал "лицо", заклеил крепление. Заодно вымыл и вытер всю грязь и пыль с воздуховодов и прилегающих поверхностей. В машине хоть дышать стало полегче.

2. Подключил к магнитоле провод к аудиовходу для подключения плеера стороннего, провод провел в туннели и вывел в подлокотник. Пришлось посверлить немного, но ничего не видно, все спрятано.

3. 53680км пробег. Вчера возвращался с природы и порвался ремень ГРМ. Благо поломался я ровно напротив стоянки и в 2х минутах езды от СТО.
Ролик+ремень - 145грн, работа 160. Итого 305грн.

После замены ремня стал стабильнее ХХ и ровнее работа двигателя при разгоне и просто равномерном движении.

Автор: dp_ua Jun 13 2012, 14:17

Прилепил на днях наклеечку

http://savepic.net/2916599.htm
25грн+5грн доставка.

Автор: dp_ua Aug 10 2012, 11:53

Вводная: конкурс от автоЗаза на звание "Лучший водитель Украины".
http://bestdriver.autocentre.ua/news/Events/47912.html
http://www.zaz.ua/news/zaz-i-%C2%ABavtotsentr%C2%BB-opredeljat-luchsheho-voditelja-ukrainy.html

Кароче надо было заполнить анкету на их сайте и ответить на какие-то вопросы про автомобили. Набрать минимум 9 балов для участия в практической части конкурса. Анкету я заполнил а вот с вопросами лажа какая-то была. У них там было 2 или 3 вопроса про статистику самого автозаза по типу: сколько форз продали за квартал и на сколько авео стоит дешевле какой-то другой машины. Вроде что-то еще хитрое было.
Балов я набрал 8 и типо к практической части не допускался. Мне даже от них письмо пришло, что спасибо за участие, балов не хватает, но все равно приходите ибо мы рады всем, хоть посмотрите на конкурс.
Я взял им в ответ и написал:
http://savepic.su/2231972.htm http://savepic.su/2229924.htm
Были мысли прийти хоть на конкурс посмотреть, но чето подзабыл я про то, что он будет 11 числа(завтра).

Звонят сегодня с Киева, говорят что вас добрали в Днепропетровский финал и спросили: "Смогу ли я прийти и поучаствовать в практической части". Ответил положительно.
Завтра на 13:30 на пр. Труда 16. хз, будет интересно

Автор: dp_ua Aug 11 2012, 21:17

Побывал сегодня на конкурсе на "Лучший водитель Украины".
Что сказать. Весело, позитивно, интересно. Всего участников было 20. Разбили на две группы по 10 человек. Я был во второй группе, которая начинала участие после 14:00. Всего из 20 человек должны были отобрать 2 лучших, которых отправят в Киев на финал.
Первая 10-ка когда закончила - им там рассказали, кто занял первое, второе и третье место. Выделили самого аккуратного водителя - тот кто набрал меньше всего штрафов. И сказали, что ждите результатов второй десятки - они теперь решают проходите вы дальше или нет.
Кароче у нас сильная десятка была. Оба финалиста были наши. Один хлопчик вообще уже в третий город приезжает и наконец пробился в Киев. Второй местный, рулил очень хорошо. А вот кто занял третье место - не ясно. По всем раскладам получаюсь я, но итоговую таблицу не показали. Задал вопрос редакции - может ответят , кто знает.
Человек, который занял первое место в первой десятке - в итоге вообще четвертый по общей таблице.
Вот новости по теме:
http://bestdriver.autocentre.ua/news/Events/ZAZ-vida-47980.html
http://bestdriver.autocentre.ua/news/Events/ZAZ-vida-47979.html

Конкурсы были прикольные:
1. Скоростная рулежка. Нужно было сделать 5 полных поворотов руля из крайнего левого положения в правое и обратно за самое короткое время. Штрафные балы начисляли за не пристегнутый ремень, за недовод руля в крайнее положение и за касание рычагов переключателей поворота и дворников. Тут результаты были очень плотные от 12 до 15 секунд. В принципе этот конкурс на итог не сильно влиял ибо суммировали время всех конкурсов.

2. Водный конкурс. На крышу автомобиля ставят тазик с водой. В задней части тазика есть дырка и по эту дырку наливают воды. С края дырки так же отмечены уровни. Нужно проехать 30 метров вперед, остановится правильно и вернуться задом назад разлив как можно меньше воды. Штрафные балы начисляли за: ремень, за каждую метку разлитой воды, за сбитые конусы, за неправильную остановку на финише и промежуточной остановке. У нас вся группа отъездила хорошо. Балы штрафные вроде как начисляли не большие. Тут уже начало играть время заезда. У меня был второй результат: 33 или 35 секунд и 2 штрафных.

3.Змейка. Тут нужно было по особому маршруту выполнить скоростное маневрирование. Штрафы как обычно: ремень, сбитый конус, фальшстарт, не правильный финиш и самый большой старт за нарушение маршрута - 30 баллов. 1 бал - +3 секунды. Змейку один участник проехал за 31 секунду, потому штраф в 30 баллов - это дохера.
Проехал я за 35 секунд, без штрафных с четвертым результатом. Первые три проехали в промежутке от 31 до 33секунд. Хорошо пользовались ручниками, кароче молодцы. Позже выложу видео лидера заезда, классно хлопчик проехал. На этом конкурсе ручник тебе дает выигрыш, если ты кен блок или подобен ему. А среди таких ездоков как я очень достойный результат можно показать и без ручника, достаточно грамотно держать траекторию и соблюдать баланс скорости. Я для себя наметил траектории, где крутить рулем, куда загонять машину. Но ранее я в чем-то подобном не участвовал и змейку никогда особо не делал. На деле получилось так, что эта ЗАЗ Вида жутко толстозадая и радиус разворота у нее как у трамвая. Вероятно я ошибся и слишком сильно давил на газ и потому меня гнало на внешнюю траекторию. Первые три конуса я проехал обычным методом и понял, что без ручника я никуда не приеду. Потому остальные добил с ручником, что и позволило проехать в среднем очень даже неплохо.

4. Парковка. Самый сложный конкурс, который по сути и выявлял победителей. Лидерами первых трех конкурсов были два хлопчики, которые идеально проехали змейку и занимали призовые места в других конкурсах - парковку они проехали больше двух минут еще и сшибая конусы. А выиграли тут хлопчики, которые в прошлых этапах мало что полезного показывали.
Сам конкурс. Нужно было задним ходом проехать по определенной траектории и запарковаться в гараж и выехав обратно передом по той же траектории правильно остановится на финише. Штрафные как обычно начисляли. Тут фишки стояли так, что больше всего штрафных набирали за сбитые фишки. Разброс результатов очень большой: от 34 секунд до 3х минут вроде. Первый проехал хлопчик с Ялты, для которого это уже третий конкурс. Проехал быстро, не сбив фишек. Я его заезда не увидел , давал интервью. Второй и третий были 44 и до 50 секунд. Как-то их заезды я тоже пропустил - тусил с семьей, они уже ехали после меня и я особо не смотрел что там и как. Лидеры змейки проехали парковку ужасно - результаты почти дошли до 2х минут. Мое время было 54секунды без штрафных. Я чето сильно озадачился траекторий, что забыл про время. Вывел все колеса по конусам идеально и как то внутри машины казалось, что еду я нормально и скорость у меня хороша. Сбили столку заезды предыдущей десятки и части нашей. У всех было плохое время и много сбитых конусов. Вот я себе и поставил цель - не торопится, но проехать чисто. Кароче когда глянул видео, понял, что полз как черепаха, можно было ехать значительно быстрее.

Как итог - поедут на финал те двое, которые проехали парковку за 30 и 44 секунды. Кто на третьем месте - не ясно, но есть ощущения, что это я и на четвертом месте победитель заездов первой десятки.

Сейчас разбирусь с фотами и видео, может чего залью.

Автор: dp_ua Aug 12 2012, 08:57

Залил немного роликов из того, что было
http://www.youtube.com/user/amasan11?feature=guide

Автор: dp_ua Sep 9 2012, 17:09

Начитался опять форума на этих выходных да и за наличием времени свободного и большого желания решил замки обесшумить. Разобрал двери и добрался до замков дверных. По инструкциям форума надел на скобу внутри замка силиконовую трубку. Двери стали закрываться с интересным гулким звуком, нет металлического дребезга. Доволен, получилось хорошо.

Автор: dp_ua Sep 11 2012, 08:28

ТО-6.
Кастрол 10в40.
Фильтра 140грн. Добавился +50 салонный фильтр.
Работа 50грн.

После установки салонного фильтра поуменьшилось мусора в салоне
Понравилось еще то, что не потеет, если отключать забор воздуха снаружи.

Автор: dp_ua Sep 16 2012, 22:04

Поездив недельку с обесшумленными замками эффектом остался доволен. Очень приятный звук при закрывании. Возникла только небольшая проблема. Я нашел сильно толстостенную трубку(2мм) и из-за нее дверь достаточно туго открывалась. Жена стала жаловаться, что это не совсем удобно.

Поехал на Березинку, поискал трубки и нашел с внутренним диаметром 10, стенка 1.3мм, даже меньше. Сегодня перебрал опять все замки кроме водительского(он более раздолбанный оказался и на него не сильно повлияла толстая трубка) и поменял все трубки на более тонкую.
Заняло все 1.5-2 часа. Двери разбирал быстро, с тягами приспособился и затруднений не возникло вообще нигде.

Теперь дверки закрываются так же тихо и легко открываются.

Автор: cupermen24 Oct 25 2012, 14:34

Поездив недельку с обесшумленными замками эффектом остался доволен. Очень приятный звук при закрывании. Возникла только небольшая проблема. Я нашел сильно толстостенную трубку(2мм) и из-за нее дверь достаточно туго открывалась. Жена стала жаловаться, что это не совсем удобно.

Поехал на Березинку, поискал трубки и нашел с внутренним диаметром 10, стенка 1.3мм, даже меньше. Сегодня перебрал опять все замки кроме водительского(он более раздолбанный оказался и на него не сильно повлияла толстая трубка) и поменял все трубки на более тонкую.
Заняло все 1.5-2 часа. Двери разбирал быстро, с тягами приспособился и затруднений не возникло вообще нигде.

Теперь дверки закрываются так же тихо и легко открываются.

Автор: dp_ua Oct 25 2012, 14:38

А фото процесса нету? Все таки интересно ваш метод приспособления.

Автор: dp_ua Nov 8 2012, 09:26

Посекло у меня немного трубу резонатора
http://SSmaker.ru/b40aa2da/
Так все остальное целое, даже ржавчины нет, а вот вместе изгиба чуток лопнуло.
2 поперечные трещины по 3-4см и соединены между собой трещиной продольной около 12см.
Сварщиков поблизости нету, либо просят под 150-200грн за такую мелочь, проще новый уж купить. Самое дешевое что нашел - 50грн, но там как я не проеду - на яме машина недвижимая стоит и сварка не доступна.

Кароче так и ездил, ждал когда либо развалиться окончательно и поменять либо удача улыбнется и таки попаду к сварщику. Шума особо не было, потому проблема не беспокоила.
А тут ходил по каравану, искал жене клей какой-то особый и попадается на глаза упаковка с двумя тюбиками какого-то клея и на обложке нарисован глушитель. Почитал, написано, что жидкая сварка. Клеет все, твердеет за 5 минут, через час набирает максимальной прочности. Можно сверлить и точить. Стоит 14грн. Купил. Вчера замазал трещину как следует, дал постоять 2 часа, потом проехался - вроде нигде не пропускает, новых дырок не появилось. Утром сегодня тоже все в порядке, состав стал тверже но вот про возможность сверлить или точить не скажу.

Автор: dp_ua Nov 10 2012, 19:54

Скинул лето, одел зиму.
Вроде как на воскресенье резкое понижение температуры обещают.

Автор: dp_ua Nov 17 2012, 12:49

64000.
Поменял свечи. Бош Платинум. 130грн.
Не добежали 2 тысячи до 40. Продавец говорит, что на них можно до 50 бегать, но у меня начал чуток плавать ХХ ход и он поднялся слегка плюс полез расход вверх. На базаре сам поменял свечи и поехал домой - расход на глазах полез сразу вниз. ХХ опять ровный, стабильный и тихий.

Автор: dp_ua Nov 22 2012, 12:19

Вчера во время движения загорелась лампа аккумулятора и начал по-тихоньку садится аккум.
Ремень целый, визуально все тоже целое. Темно было, нифига не видно. Вырубил освещение, включил аварийку и докатил до дому.
Бросил машину на стоянку рядом с электриками - после обеда поеду заниматься.

Автор: dp_ua Nov 22 2012, 21:01

Пробило диодный мост.
Замена 200грн.

Автор: Lito Nov 23 2012, 12:58

Пробило диодный мост.
Замена 200грн.

Автор: dp_ua Nov 23 2012, 12:59

Ого... диодный мост стоит 50грн. что 150грн. - это работа? там менять самому час с перекурами! ))))

Автор: A2theD Nov 26 2012, 13:35

Вчера пришли мне новые зеркала боковые(спасибо http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showuser=13154)
Асферика, синий антиблик, подогрев. Подогрев подключу чуть позже, но не установить новые зеркальные элементы я не мог
Вообщем поменял, эффект очень нравится.
Постарался сделать фотки с одного ракурса. Вот что получилось:
Левое:

Правое:

И в сравнении на одной картинке левое зеркало:

Автор: діма Apr 10 2013, 15:57

А що в тебе на порозі і на передньому бампері ?? накладки ?????

Автор: dp_ua Apr 11 2013, 07:56

А що в тебе на порозі і на передньому бампері ?? накладки ?????

Автор: dp_ua Apr 17 2013, 09:21

68900 на одометре.
Переобулся в лето.
Пришлось катнуть 2 диска. 180грн стоимость работ.

Автор: dp_ua Apr 24 2013, 12:45

Машина ночует во дворе, вокруг море разных машин.

Сегодня ночью кому-то очень сильно понадобились мои колпаки. Колпакам уже 2.5 года, покоцаные, кое где треснутые. Кому они понадобились - ума не приложу
Ладно бы фирма какая, обычные базарные колпаки за 100грн комплект новые.

ностальгирую теперь
http://savepic.net/3591554.htm

Автор: sagittarius79 Apr 24 2013, 20:55

добре хоть колеса не зацікавили , в наш час не варто машину на ніч лишати саму

Автор: dp_ua Apr 24 2013, 21:51

добре хоть колеса не зацікавили , в наш час не варто машину на ніч лишати саму

Автор: dp_ua May 13 2013, 12:07

По машине моей сервисная книжка утерялась где-то еще с предыдущим хозяином, потому все заметки и работы по авто вел тут и в блокнотике.
Чето вот на днях захотелось вести все это в каком-то подобии книжки сервисной.
Набросал себе файлик вордовский, нужно лишь распечатать нужное кол-во копий и вырезать. Получается довольно мило

https://dl.dropboxusercontent.com/u/67009132/%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0/%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%BA%D0%B0.doc
может кому надо.

Автор: dp_ua May 15 2013, 10:29

ТО-7.
Масло Арал 10в40 280грн
Фильтра 90грн
Передние тормоза, тормозные колодки: 120грн
Работа 100грн

Итого 590грн.

По тормозам. Тормозные диски остаток 18мм.
Тормозные колодки даже полностью не стер. Вечные они какие-то, диски трутся лучше, чем эти колодки.

Автор: gramozek May 15 2013, 10:46

А по мануалу, если не путаю, допустимая толщина тормозного диска 19 мм.

Автор: dp_ua May 15 2013, 10:58

17 вроде. 20мм новые.

Автор: gramozek May 15 2013, 12:24

По книге от "Третьего Рима" - 19 мм

Автор: dp_ua May 15 2013, 12:39

странно, мастер наговорил про 17.
В книжке глянул - так и есть, 19.

Автор: dp_ua May 20 2013, 19:04

Повесил вчера новые счетки. Бош 70грн пара.
Отличненько трут.

Автор: dp_ua May 21 2013, 12:00

Заказал форсунки на брызгалку от вольво и клапан.
Ждемс. 155грн.

Автор: dp_ua Jun 3 2013, 19:30

Установил форсунки веерные от вольво и обратный клапан от тоёты.
Отлично поливает.
155грн.

Автор: dp_ua Jun 6 2013, 07:34

Да, забыл написать а может кому пригодится. Каталожные номера:
Форсунки омывателя с вольво: 30655605
Клапан обратный от тоёты: 85321-26020

Клапан можно ставить один, не обязательно пару покупать.
Третий день езжу, очень нравится. Прям стекло чище стало. Очень классно они заливают всю плоскость стекла и щетки делают остальную часть работы на отменно.

Автор: sagittarius79 Jun 6 2013, 12:28

...а потьоків на капоті немає після пшикання? в мене лишаються дорожки як "сльози"

Автор: dp_ua Jun 6 2013, 12:42

...а потьоків на капоті немає після пшикання? в мене лишаються дорожки як "сльози"

Автор: dp_ua Jul 14 2013, 19:25

...а потьоків на капоті немає після пшикання? в мене лишаються дорожки як "сльози"

Автор: I-Gosha Oct 15 2013, 12:06

Помыл сегодня машину и сделал фотки.

Фото пружины в багажнике:

Автор: spirit_xxx Oct 15 2013, 12:21

У меня проще и почти не видно, вообще стала как родная, купил на рынке от ВАЗ 2110, это тоже такая или какая-то другая пружина?

Автор: dp_ua Oct 15 2013, 13:20

У меня это мебельная пружина, мы их ставим в механизмы трансформации "крокодил".

А подробнее что нужно, фотки?

Автор: I-Gosha Oct 15 2013, 13:43

У меня это мебельная пружина, мы их ставим в механизмы трансформации "крокодил".

А подробнее что нужно, фотки?

Автор: I-Gosha Oct 15 2013, 13:47

У меня проще и почти не видно, вообще стала как родная, купил на рынке от ВАЗ 2110, это тоже такая или какая-то другая пружина?

Автор: spirit_xxx Oct 15 2013, 14:43

А чего на рынке требовать? " Пружину БАГАЖНИКА от 2110" ?

Автор: dp_ua Oct 15 2013, 14:45

Lito говорил, что еще кронштейн приделан, да и ты писал:
"По поводу того, что багажник бьет в конце - это я не донастроил крепления пружин".
А то у меня пружина жесткая, машину жалко 
Думалось, что ты доделал что-то...

Автор: dp_ua Jan 10 2014, 13:16

ТО-8 на 80000км
Поменял тормозные диски передние и колодки плюс масла\фильтра как обычно.

С30002ABE тормозной диск 275грн
LPR05P693 колодки тормозные 142грн
CAS MAGN 10W40 A3\B4 4L масло 220грн
B20003PR воздушный фильтр 31грн
B30002PR топливный фильтр 27грн
OC384 маслянный фильтр 33грн

Итого: 728грн

Работа 150грн.

Автор: dp_ua Oct 1 2014, 13:38

Давно уже разбил брелок основной к сигналке своей и новый так и не заказал.
А тут попалась информация о том, что это все с алиэкспресса можно заказать.

Оформил заказ вот на это: http://www.aliexpress.com/snapshot/6264338111.html
поглядим что и как приедет.

Совместимость брелком на старлайн
Совместимы:
— StarLine A2, A4 и 24V (без кнопки вызова)
— StarLine A6, A8, A9, B6, B9
— StarLine C4, C6, C9
— StarLine B6 Dialog, StarLine B9 Dialog, StarLine A61, StarLine A91
— StarLine A62, A92, B62, B92
— четвертое поколение (E60, E90, A64, … D94)

К своей А6 думал взять В9, но он посимпотнее.... но решил все же взять свой.

Может еще кому нужно будет, как прописать новый брелок:

1.При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз.
2.Включите зажигание. Прозвучат 7 сигналов сирены, подтверждая вход в режим записи брелков радиоуправления.
3.Нажмите одновременно и удерживайте до подтверждения кнопки 1 и 2 брелка. В подтверждение успешной записи брелка последует 1 сигнал сирены.
4.Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд. Успешная запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
5.Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.

Но мне она не помогла. Около полу часа мучился но брелок не хотел записываться. Пошел его менять, но решил проверить еще разок, но уже другими кнопками и он записался, нужно только было вместо кнопок 1 и 2 удерживать кнопки 2 и 3. Так что кому не поможет первый вариант комбинации используйте мой) ПОМНИТЕ! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти системы.

Автор: dp_ua Oct 13 2014, 11:10

Утром решил дуба дать модуль зажигания.
Заказал, за компанию заказал и детали на ТО ближайшее
Фильтр воздушный Ланос, Сенс Zollex Z-206 96182220 Zollex 36.69грн
Фильтр топливный (инжектор) (клипса) Lanos AT 2123-1117010 ... АТ 35.14грн
Фильтр масляный 2108,2109,21099 AT 2108-1012005 ... АТ 27.15грн
Бачок расширительный Ланос, Сенс Украина 96182279 Украина 55.97грн
Модуль зажигания 1,3/1,4 Славута,Сенс,дв 4216-40/41 FSO 42.3705000 FSO 364.43грн
Итого: 519.38грн

Автор: dp_ua Oct 30 2014, 22:45

Брелок доехал.

к сигналке привязал, работает как штатный, все делает как нужно.

Вверху постил способ привязки - он неверный чуток. У меня было так:
-включить зажигание.
-зажать валет на 4 и больше секунд, пока машина не подаст 4 сигнала
-с перерывом не больше 5 секунд добавить брелки зажимая одновременно кнопки 1и2 или 3и4 для дополнительного брелка
-выключить зажигание.

Автор: dp_ua Oct 30 2014, 22:47

ТО-9
масло взял попробовать zic A+. 260грн
поменял расширительный бачек.
на очереди радиатор, он наконец-то показал, где и как он течет.
так же на очереди на смену подшипник передней ступицы слева. Гудеть еще не начал, дает небольшой люфт колеса.

Автор: kuks Oct 31 2014, 10:10

ТО-9
масло взял попробовать zic A+. 260грн
поменял расширительный бачек.
на очереди радиатор, он наконец-то показал, где и как он течет.
так же на очереди на смену подшипник передней ступицы слева. Гудеть еще не начал, дает небольшой люфт колеса.

Автор: dp_ua Oct 31 2014, 11:42

пока не загудел просто подтяни гайку на ступице, и подшипник еще послужит!!

Автор: dp_ua Mar 25 2015, 13:26

95500км. поменял подшипник в передней левой ступице.
150 деталь, 150 работа = 300грн.

Автор: dp_ua Apr 7 2015, 09:28

Пару недель назад начал чек менять на холостом ходу, поехал на диагностику.
Ошибки показало, что идут пропуски зажигания в 1м цилиндре. Электрик подключил свой какой-то прибор, программу диагностики на компьютере, логи снял - показывало пропуски зажигания по 4му цилиндру.
Вообщем оказались форсунки забиты, клапан холостого хода и свечи под замену.
Чистка форсунок 650грн.
Диагностика 150грн.
Пробег 96600

Автор: dp_ua Apr 17 2015, 10:45

16.04.2015 97000
Поменял РХХ, взял аврору харьковскую с металлическим стержнем. 150грн
Свечи чешские Бриск А-лайн. 125грн комплект.

Ровнее стал холостой ход, расход вроде чуток упал, наблюдаю еще.

Автор: dp_ua May 15 2015, 14:30

97800.
Замена тормозных колодок задних.
130грн работа
240грн комплект.

Автор: dp_ua Jun 10 2015, 13:59

95500км. поменял подшипник в передней левой ступице.
150 деталь, 150 работа = 300грн.

Автор: r-styling Jun 10 2015, 14:24

загудел
Заказал новый, буду менять.

Автор: dp_ua Jun 10 2015, 14:49

Ну так ви берете Китай за 150 грн, візьмінь нормальний підшипник і буде спокій на 60-80т.

Автор: Юревич Jun 10 2015, 16:16

не, венгрия была с хорошими отзывами.

Автор: dp_ua Jun 17 2015, 10:34

Оказывается зря я на Венгрию нагонял.

В этот раз загудел правый передний подшипник. У одноклубника тут на форуме взял Moog за 240грн, поменял за 130грн

98500.
замена правого подшипника передней ступицы.


с левым нормально все оказалось, он не загудел.

Автор: dp_ua Jun 17 2015, 10:50

Марку подшипника в студию.

Автор: dp_ua Feb 6 2016, 12:10

6.02.2016. Пробег 106600
Рулевые наконечники 235*2=470грн
Тормозные шланги: 115*2=230грн
Тормозная жидкость: 45грн
Работа 340грн
Развал 100грн

Автор: dp_ua Apr 4 2016, 09:00

03.04.2016. Поменял глушитель.
пробег 108700км.
Предыдущий был аллюминизированный поляк, отходил с 2010года порядка 80тыщ.

Сейчас поставил Ютас.
https://detali.zp.ua/catalog/51412-glushitel_lanossens_jutas/#description
идеальный по геометрии, садится как родной, нигде не стучит и не цепляет.

Автор: dp_ua Jun 6 2016, 13:58

ТО-11, пробега 110000.
-Работа 250грн
-набор ГРМ(ролик+ремень): 250грн
-фильтра: 125грн
-масло зик х7 10в40, 4л: 390грн
Итого: 1000грн.

Автор: dp_ua Aug 1 2016, 20:10

Полетел ДПКВ. 165грн.

Автор: dp_ua Jul 8 2019, 08:14

Оказывается зря я на Венгрию нагонял.

В этот раз загудел правый передний подшипник. У одноклубника тут на форуме взял Moog за 240грн, поменял за 130грн

98500.
замена правого подшипника передней ступицы.
с левым нормально все оказалось, он не загудел.

Автор: dp_ua May 30 2021, 17:18

Пришло время продавать.
Пробег на данный момент 164тысячи.
Кому нужна рабочая лошадка с живым кузовом - спрашивайте.

Автор: dp_ua Jan 25 2022, 14:48

в декабре машинка уехала куда-то под Житомир.
Удачи новому владельцу.

Автор: admin Jan 26 2022, 12:44

в декабре машинка уехала куда-то под Житомир.
Удачи новому владельцу.