Думаю, всем будет интересно, где в Киеве есть места, в которых есть определенные проблемы с движением: как-то знаки, разметка и т.д. (я не говорю про пробки: в этом плане Киев - одна большая проблема ).
Начну, пожалуй, сам.
Перекресток Харьковского шоссе и ул. Привокзальная/Тепловозная
Точка 1 - сам перекресток: с ул. Тепловозная разрешено движение только прямо и направо, но очень многие водилы лихо поворачивают налево на мост к институту химии прямо на перекрестке, хотя для поворота налево нужно доехать до точки 2, там осуществить разворот и ехать назад к перекрестку. Поэтому при повороте с ул. Привокзальной на мост к институту химии внимательно смотрите, чтоб какой-нить шумахер, поворачивая с Тепловозной, не влупил в бочину.
Точка 2 - место для разворота: знак, разрешающий разворот, стоит, а вдоль трамвайной полосы сплошная полоса разметки (которую, как известно, пересекать запрещено).
Далее.
При движении с ул. Электриков на ул. Нижнеюрковскую и дальше на Татарку (там, где Променада ) проделывается следующий маршрут.
С ул. Электриков/ул. Заводской доезжаем до точки 1. Там разрешено движение только на ул. Константиновскую (прямо по Заводской двигаться нельзя; справедливости ради добавлю, что раньше можно было проскочить через заправку "Барс", но сейчас там поставили отбойник, поэтому только налево на Константиновскую.)
Дальше едем до точки 2. Точнее, не едем, а ползем. Потому что утром там толпы людей ломятся с метро через нерегулируемый пешеходный переход, а машины, соответственно, стоят (ну почему не поставить там светофор: всем бы было нормально). Кстати, направо (в сторону ул. Фрунзе) знак "Движение запрещено". Поэтому когда таки протянули эту тянучку, едем дальше прямо.
Едем до ул. Юрковской, поворачиваем направо и доезжаем до точки 3. Тут нам нужно ехать прямо на Нижнеюрковскую, но стоит знак "Уступи дорогу". И мы ее уступаем до тех пор, пока в сплошном потоке по ул. Фрунзе не найдется нормальный водитель и не пропустит пару-тройку машин со второстепенных Юрковской и Нижнеюрковской. Ну почему бы и тут не поставить светофор.
Вчера заметил вот такой знак на съезде со Староноводницкой на Площадь ВОВ.
http://maps.yandex.ru/-/CRwC7cC
Судя по знаку, движение разрешено только в направлении моста Патона, т е. непосредственно на площадь. А как же заезд на парковку и поворот направо на бульвар Дружбы Народов?
С 25 января из-за прокладки кабелей к НСК Олимпийский власти ограничат движение на 15-ти улицах в центре Киева.
Как сообщает Сегодня, работы будут вести на таких улицах: Гринченко, Ямская, Тельмана, Горького, Владимиро-Лыбидская, Щорса, Летняя, Предславинская, Барбюса, Боженко, Красноармейская, Байковая, Кировоградская, переулках Лабораторный и Красноармейский.
Гендиректор Киевавтодора Георгий Глинский сообщил газете, что дороги будут перекрыты не полностью, а просто сузится проезд: "Это вызовет затруднения, но движение будет открыто".
По данным издания, работы будут вестись не на всех улицах одновременно. Стало известно, что зимой перероют Красноармейский переулок, улицы Боженко и Байковую. А полностью завершить работы планируют до конца года.
Взято тут http://korrespondent.net/kyiv/1171593-vlasti-kieva-ogranichat-dvizhenie-na-15-ti-ulicah-v-centre-goroda
Ул. Ахматовой (участок от Урловской до Днепровской набережной). Вот в http://maps.yandex.ru/-/CBQneB.d месте, если по Ахматовой двигаться в направлении Днепровской набережной, потоки уже разделены на 2 односторонних дороги, поэтому внимательно смотрите на знаки и не рваните под кирпич.
Классная тема
если выежать на тот же Борисполь с Харьковского сш, на кругу за светофором висит знак "движение прямо", но иза большой тянучки все поворачивают на лево
и при выезде с круга на Борисполь висит зеленая стрелочка, некоторые ломятся со второй полосы, но за астановочкой их уже ждут
Вчера столкнулся с тем, что если ехать на ул. Амосова с ул. Соломенской, то http://maps.yandex.ru/-/CBQvuR8j
на расстоянии 50 м. от дороги висит кирпич. Просто если уже повернул и нарвался на кирпич, то, чтоб попасть на Амосова, нужно или ехать под кирпич, или спуститься до Гринченко, там развернуться, подняться до Народной, и тогда уже по ней проехать на Амосова. Поэтому при движении со стороны Соломенской площади нужно сразу поворачивать на Народную (т.е. на предыдущем перекрестке).
Предлагаю разобрать ситуацию.
Есть некий перекресток (пр. Гагарина - ул. Строителей) с вот таким знаком.
http://maps.yandex.ru/-/CBqWfR.1
Как видно, с четвертого ряда разрешено движение только налево. Я еду в третьем ряду прямо и, зная, что у меня слева нету помехи, начинаю перестраиваться в левый ряд на самом перекрестке. Клоун, едучи в левом ряду, не поворачивает по стрелке, а сунется прямо. В результате возможно ДТП (сегодня я вовремя его заметил и вернулся в свой ряд). То, что он был бы виноват, это не обсуждается, а вот был бы виноват ли я?
В правилах прямого запрета я не нашел.
Перестроение - это маневр. А маневры, насколько знаю, на перекрестке запрещены. Следовательно, нарушение.
У твоего оппонента нарушение - несоблюдение рядности. Впрочем, то же самое и у тебя - в третьей полосе движение только прямо.
Так что не дай Бог ДТП, скорее всего была бы обоюдка. Имхо.
Однозначно нарушение. Лично я не очень уважаю мягко говоря водителей, которие постоянно на перекрестке перестраиваются, создавая аварийную ситацию, в том числе и уважаемий ТС. Как по мне больше виноват (не по правилам, а по моему мнению) именно ТС, ведь если не перестраиватся, то прекрасно можно оценить ситуацию кто куда поехал.
а проехать перекрёсток, а потом уже уйти в левый ряд - религия не позволяет?
Категорически неприемлю суету на перекрёстках...
Ребята, я еще раз повторяю: с четвертого ряда движение ТОЛЬКО налево, поэтому помехи слева у меня быть не должно в принципе. Тем более, кто утром ездит в этом направлении, знают, что все 3 правых ряда начинают синхронно смещаться влево, ибо на выезде с перекрестка только 3 ряда. Поэтому ехать прямо, придерживаясь своей полосы, там просто не всегда получается.
В правилах сказано что перед совершением маневра водитель должен убедиться что он не создаст помехи другим участникам ДД.Ну а по человечески- тот кто ехал не из того ряда- полный баран.
Сам иногда меняю полосу на перекрестке,например если впереди какой-нибудь тролейбус или просто тормозит кто-то(но обязательно смотрю по зеркалам),причем делал это на глазах у гайцев- никогда не останавливали.
Олег, это понятно. Просто дабы минимизировать вероятность собственного нарушения, в будущем, начинать перестроение из третьего ряда в четвертый нужно уже после проезда перекрестка.
а что тут разбирать? Маневры на перекрестке запрещены, и так же перестроение помоему ближе 10-15 метров до и после. Плюс за 10-15 метров до и после перекрестка обычно прерывистые разделительные становятся сплошными.
К ТС, то что у тебя не должно быть помехи слева не означает что ты можешь поворачивать налево если знак разрешает только прямо. Понимаешь, водитель который едет слева руководствуется таким же доводом как и ты, что у него не может быть помехи потому что все едут прямо. Короче виноваты оба.
+1 к тем кто сказал про суету на перекрестках. Я понимаю когда перед перекрестком уже по сплошной ктото пытается перестроиться когда в незнакомом городе не туда стал, но не на перекрестке. сами себе создаете аварийные ситуации и проблемы.
не правильно по моему больше всего,что перестроение началось при непонятной уверенности что сзади никого не может быть,на авось.Взгляд в зеркало при перестроении это обязательная вещь. А должен там кто-то быть или не должен,дело десятое.
ИМХО!!! Олежа, все правильно, перед перекрестком 4 полосы: 3 прямо и 1 налево, после перекрестка 3 полосы!!! 2 прямо и одна направо. Ты двигался в 3-й полосе прямо!!! Водиле второй машины -
сори, вот ссылка - http://maps.yandex.ru/-/CBqWfR.1
Знаю я этот гребаный перекресток. Так его ненавижу.
Никогда не понимал тех. кто каждый день едет там и все равно в левом ряду... сам, когда проезжаю перекресток, по самым его завершением перестраивался в левый ряд, потому что дальше Ленинградская площадь и мне нужно уходить налево. Потом, как говорили, перестроиться после перекрестка, по нормальному не получится, потому что есть нарушающие движение по полосам+те кто сразу перестраивается в левый ряд сразу, еще на перекрестке. После пару раз полной остановки Транспортного средства с левым поворотом и остановкой всей полосы кто-то таки пускал в левый ряд.
Сейчас, я езжу немного другим маршрутом. потому Ленинградку проезжаю быстрее. А там полная Ж...А.
ЗЫ: Маестро, рассказать как я проезжаю всю эту гадость?
10. НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ И ИЗМЕНЕНИЕ ЕГО НАПРАВЛЕНИЯ
10.1. Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
10.3. В случае перестраивания водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться.
В случае одновременного перестраивания транспортных средств, которые двигаются в одном направлении, водитель, который находится по левую сторону, должен уступить дорогу транспортному средству, которое находится по правую сторону.
А вот почему в той полосе оказался автомобиль - это отдельный вопрос, и за это будет отвечать уже водитель того автомобиля.
Короче, из всего вышеназванного получается 100% обоюдка.... В таком случае единственным утешением является КАСКО.
Хотя правило 3-х Д еще никто не отменял. И еще.
Да в том то и дело, что там как раз железное ограждение, а ЭТОТ как раз был не новичок, а именно мудило. И в зеркало я по привычке глянул (собственно, заметив его, я как раз и прекратил перестроение, но вернуться в свой ряд я смог только притормозив, ибо 1-й и 2-й ряды уже начали смещаться влево, и я оказался зажатым с 2-х сторон).
Только что, проезжая там еще раз, обратил внимание на такую особенность. А ведь с моей стороны никакого перестроения не было. До перекрестка 3 полосы прямо и одна налево, после перекрестка тоже 3 полосы. Значит, я находился в своей полосе. Просто она стала шире и немного сместилась левее. Т.е. в данной ситуации на данном конкретном перекрестке я двигался в своем ряду без перестроения. Т.е. в случае ДТП его вина 100%.
Mae$tro, это млин беда Киева. Машин много, дороги мало. Вот поэтому нередко можно встретить гонщиков не в своей полосе. При заезде на мост Московский по 3 полосы занимают иногда. А на кругах на Оболони вообще абсурдные ситуации бывают (просто там я больше всего этих колец дорожных встречал). Из крайнего левого свободно может ехать прямо (хотя либо пропустить должен, либо ехать только налево).
Признаться честно сам один раз нарушил. Поехал прямо из крайнего левого. Слава Богу никаких и ничего не произошло. Водители конечно отсигналили мне. Ехал в том месте первый раз и провтыкал знак рядности Каюсь. Не прав, но почему-то мне казалось пока стоял на светофоре, что налево туда не поедут машины (то есть думал туда в принципе поворачивать нельзя). И тут как тут бойцы невидимого фронта конечно за перекрестком (документики, райотдел...и т.д.). Но то уже отступление (денег не платил, документы не передал, уехал без штрафа). Хотя конечно был 200% не прав Каюсь.
Это я к чему...просто мне это видится так...едет человек в Киеве, дорог не знает...провтыкал знак рядности, а потом поздно, но все таки чехлы снял и понял, что ему нужно в другой ряд. Так его еще по большей вероятности туда фиг кто пустит. Потому что мол раньше нужно было. Взаимовежливыми нужно быть на дороге.
И Слава Богу, что без ДТП автор уехал с места .
по хорошему - если провтыкал знак рядности то это личная сексуальная проблема провтыкателя и он обязан ехать туда куда указывает знак
всё таки
правильно смещаться влево или нет
я езжу там каждый день и когда пробок нет то все три полосы который едут прямо всегда синхронно берут немного левее и поэтому хочешь не хочешь а левее перестраиваешься, тем более мне туда надо
проблемы начинаются вечером когда там пробка с крайне левого ряда(который должен поворачивать налево) примерно каждая третья машина(самые умные конечно) едет прямо тем самым мешая всем
я конечно всегда смотрю в зеркало когда перестраиваюсь
Но а если вдруг чего ? Кто виноват "обоюдка" как меня не очень устраивает
по теме
имхо - обоюдка
к бабке не ходить
Дело не в нимбах. Нарушали когда-то все. Но одно дело нарушить по винужненности, а совсем другое - принять за привичку, или не знать, что на перекрестке перестраиватся нельзя. Одна зараза вчера тоже на перекрестке видя, что ряд занят подрезала, ну не дебили, а?
Перенес тему по назначению.
Сегодня неожиданно обнаружил, что поворот с Сагайдачного налево на Почтовой площади (в направлении речвокзала) запрещен Поэтому пришлось ехать на Владимирский спуск и разворачиваться наверху, возле Филармонии.
Это навсегда. По мнению некоторых, так пробок будет меньше.
А что бы с Контрактовой вырулить на набережную и ехать к м. Днепр, то нужно сворачивать раньше.
Перекресток Отто Шмидта - Соляная. http://maps.yandex.ru/-/CFBMUU-D
Просел асфальт после ремонта дороги. Образовалась небольшая, но достаточно глубокая дырка с острыми краями. Если поворачивать со Шмидта на Соляную, ямы не видно. Я там сегодня в клочья порвал колесо. Спасибо Андрею Андрулику за помощь.
похоже подобные ямы там еще появятся по состоянию дороги.
недалеко на Нижнеюрковской на спуске есть пару провалов. при движении со стороны подола.
не видел отписывались на форуме или нет, но на Позняках
на ул. Ахматовой доложили асфальт между Григоренко и Урловской
и она теперь "бульвар" )) от кольца на Ревуцкого до самой набережной.
поменяли съезд-заезд на левый берег с Дарницкого моста
Сортировочную улицу сделали односторонней
от съезда с моста до пересечения со Здолбуновской,
а на мост теперь попасть можно только с ул. Григоренко
на позняках, возле метро и эпицентра, сделали односторонние движение, бутьте внимательные. там щас колядуют сильно
Если бы там еще и светофор включили, а-то мигающий желтый и постоянные аварии уже достали...
Ну, возможно, я там просто давненько не был.
По ул.Казацкой заменили знаки приоритета, теперь она главная на пересечениях с Жуковского и Сумской.
Аварии там были регулярно, и по идее сейчас все переделали как и должно быть по логике.
Но чьято привычка может сыграть злую шутку
Будьте внимательней на перекрестках.
http://www.youtube.com/watch?v=u2v1Ti4m93c
Сегодня уже можно подняться по новой эстакаде с Набережного шоссе к Днепровскому спуску минуя светофор. Официального введения в эксплуатацию пока не было, но для транспорта эстакада уже открыта.
http://autonews.autoua.net/novosti/otkryto-dvizhenie-po-estakade-naberezhnoe-shosse-d.html
Что, никто еще там не был? Фото глянуть бы, ибо на машине еще не скоро туда попаду. И гугль не рулит....
Каждое утро под ней проезжаю. Теперь народ не толпится на светофоре в центр и спокойно по новой эстакаде едут.
минус одна точка для ГАИ
Поворот с Перова налево на Запорожца запретили
Хотя особи, особо непонятливые, все-равно стоят на поворот....
Разворот на Навои.
Поворот з Харківського шосе (як їхати з Ленінградської площі) ліворуч на Привокзальну з сьогоднішнього дня заборонено.
http://maps.yandex.ua/-/CVumbTIu
Їхати необхідно приблизно так:
Поворот з Набережно-Хрещатицької (від Поштової площі) на Нижній Вал виконується без заїзду під пішохідний міст, як було раніше, а напряму.
http://maps.yandex.ua/-/CVuSrQY-#
ДУ Печерском районе ГАИ изменила организацию дорожного движения на двух улицах.
Как сообщили «Комментариям» в столичном ГАИ, с сегодняшнего введено одностороннее движение по улице Рыбальской (от ул. Московской до ул. Гусовского) и улицей Панаса Мирного (от площади Печерской до ул. Московской).
Источник http://m2motors.com.ua/novosti/2470-dve-ulicy-na-pecherske-v-kieve-stali-odnostoronnimi.html
чуток не по теме но думаю надо
ездил на выходных побориспольской окружной там ямы просто жесть, на мосту что б объехать яму надо на встречку выезжать
http://maps.yandex.ua/-/CVRv4Zll
https://www.youtube.com/watch?v=IiFXQpqFjAk
Завтра, 13 июля, будут ремонтировать Московский мост, из-за чего движение на нем будет ограничено с 9:00 до 18:00, сообщает пресс-служба ГАИ.
Проблематично будет проехать в сторону правого берега, с проспекта Ватутина на проспект Московский.
Источник
http://podrobnosti.ua/economy/2013/07/12/917038.html
«Киевавтодор» предупредил киевлян и гостей города о том, что в период с 22:00 16 августа до 14:00 19 августа на низовой стороне Московского моста (в сторону проспекту Генерала Ватутина), в первой полосе движения автотранспорта, пройдут работы по плановому ремонту дорожного покрытия. Об этом сообщила пресс-служба КГГА. По этим причинам движение по мосту будет частично ограничено.
http://www.bagnet.org/news/ukraine/224340
на Почтовой площади
открыли туннель
теперь в сторону Оболони если ехать с набережной
пробок не видел
6 ноября 2013 года
C 8.00 до 12.30 Крещатик перекроют от Бессарабки до Европейской площади.
Затем до 22.00 запретят проезд по главной улице от перекрестка Богдана Хмельницкого до пересечения с улицей Институтской.
С 10.00 до 11.30 ограничат движение по улице Мазепы и Лаврской от метро "Арсенальная" до Музея Великой Отечественной Войны.
http://kp.ua/daily/051113/422046/
Изменили направление движения по Коцюбинского. Теперь едут с Шевченко на Хмельницкого. Будьте внимательны!
28 ноября в 22:00 работники КП Киевавтодормост начнут плановый ремонт деформационного шва на Южном мостовом переходе.
Как сообщает пресс-служба КГГА , в связи с этим движение автотранспорта в первой и второй полосе с проспекта Николая Бажана на Надднепрянское шоссе будет частично ограничено.
Работы будут завершены в 6:00 понедельника, 2 декабря.
http://www.socportal.info/news/zavtra-ogranichat-dvizhenie-na-na-yuzhnom-mostu
В пятницу, 6 декабря, с 22:00 движение по Южному мосту в Киеве будет ограничено в связи с плановыми работами. Об этом сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на пресс-службу Киевской городской государственной администрации.
В частности, с 22:00 будут начаты работы по ремонту деформационного шва на верховой стороне эстакадной части Южного мостового перехода через Днепр.
"В связи с этим движение автотранспорта во второй полосе движения (по направлению с проспекта Бажана на Надднепрянское шоссе) будет частично ограничено", - отмечается в сообщении.
Работы планируется завершить до 8:00 7 декабря.
http://cfts.org.ua/news/dvizhenie_po_yuzhnomu_mostu_v_kieve_nochyu_budet_ogranicheno_16626/
У Києві 20 грудня, з 22:00 рух автотранспорту на верховій стороні Південного мосту буде частково обмежено. Про це «Україні Комунальній» повідомили у прес-службі КП «Київавтодор».
Так, транспорт не зможе рухатися в першій смузі в напрямку з проспекту Миколи Бажана на Наддніпрянське шосе до 8:00 21 грудня.
Як зазначається, це пов’язано з плановими ремонтними роботами деформаційного шва на естакаді мостового переходу, які виконують працівники КП «Київавтошляхміст».
http://capital.jkg-portal.com.ua/ua/publication/one/nchnij-ruh-stoliceju-chastkovo-uskladnitsja-35704
Закрыт заезд на Дарницкий мост со стороны Привокзальной, причина вроде провал дороги
По вулиці Електриків 23 травня буде частково обмежено рух транспорту, повідомили в прес-службі Київської міської державної адміністрації.
Згідно з повідомленням, 23 травня, в період з 8.00 до 17.00 фахівці «Київатодору» будуть виконувати роботи з відновлення асфальтобетонного покриття після прокладання кабельних мереж на вулиці Електриків у Подільському районі.
У зв'язку з цим на час виконання ремонтних робіт рух автотранспорту від будинку №1 до будинку №9-А по вулиці Електриків буде обмежено до однієї смуги.
http://ridna.ua/2014/05/po-vulytsi-elektrykiv-23-travnya-obmezhat-ruh-transportu/
Там провалилось через полгода после открытия, и только этим летом перекрыли, но машины ездят до сих пор, объезжая бетонные блоки и заградительные заборы.
Ремонт на Південному мості завершився чи ще ні?
Сьогодні вранці. Під Києвом.
Неадекватов таких хватает на дороге нашей страны. Такое почти везде где развороты.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)