Работа двигателя - это извечный компромисс между многими параметрами, нормами, потребностями и возможностями. Основными критериями для разработчиков систем впрыска сегодня является экономичность, ресурс двигателя и токсичность выхлопа.
Чип-тюнинг - самый бюджетный и доступный вариант "тюнинга", когда всего лишь изменением программы управления впрыском можно хоть немного изменить поведение Вашего автомобиля, сделать его отличающимся от серийного, - более послушным, "приемистым", экономичным и удобным в управлении. Практически во всех тюнинговых версиях прошивок улучшены режимы холостого хода, холодного пуска, устранены выявленные ошибки - порой грубые, хронически присутствующие в серийных версиях ПО.
Чем могу помочь своим одноклубникам на сегодняшний день
1. Диагностика - с помощью гадания и карт Таро - расскажу че у вас приключилось и чего может загореться "ЧЕК". Постараюсь помочь советом или практическим решением
2. Сенс - ракэту не сделаю, но с расходом, динамикой и многими болячками, присущими стоковым мафынкам, бороться могу Помогу настроить под ваши пожелания и стиль езды Много писать думаю не стоит - и так почти все одноклубники уже катаются на новых прошивках.
3. Ланос 1,4 - помогу с решением заводских траблов. в новой прошивке - решение расхода бенза и динамики.
4. Ланосы 1,5 и 1,6 - убирание провалов на малых обротах, улучшение динамики - в общем та же борьба с "детскими болезнями".
5. Нубы и нексии - тоже самое
6. Lacetti - убираю расход до 2 литров с увеличением тяги на низах и общей динамики. остальные ньансы- обсуждаются с хозяином.
7. Aveo - перепрошивка авео приводит к тем же результатам что и на ланосах. поэтому долго рассказывать не буду.
Будут вопросы - всегда отвечу.
аська - 332329251
телефон 8-097-4036106
Клубный Гараж в котором я работаю находится по адресу: Харьков, ул. Каштановая 16/1 СТО "Лидер".
Советую всем!!! Чиповался у Русика теперь не нарадуюсь, машинка ездит намного приятней - нет провалов, стала намного приёмистей, а если тапочек в пол вдавить то разница чувствуется сразу с тем как она до этого ездила и как сейчас. Респект и уважуха тебе !!!!
Та же фигня Машина лучше едет. Вкусы меняются, скоро буду пересматривать собственную манеру вождения и собственные взгляны на мои требования к работе мотора, но Русик однозначно оживил машинку. Дальнейшее - на уровне нюансов, но уже не такая тупая, как стоковая, лучше разгон, резвее, расход не увеличился. Если не поддаваться искушению активнее давить тапку, то наверное уменьшился - у меня не поддаваться не получается
А у меня вопрос! Компутер типа обучающийся, Так значит когда перепрошивка, он уже не учится???
И допустим перепрошили, а мне не понравилось и я хочу вернуть мою прошивку??? Именно мою???
Можно сохратить настройки компа ??
Спасибо за ответ)
вот именно в очередь
Русик жду с нетерпением
СТОП! Русик, а ты уже и 1.4 прошить можешь?
Фигасе новость! бум ждать!
Серёня! А шо ты со своим полуторалитрофым ведерком лезешь в эту песощЬницу)
P.S. Жду автограда,новых прошивок
P.S.S.Димон гоняца будем?
Канечна!!!!
Даешь ШДК-кит при настройке Ланосов 1.6л цвета 62У!
А что за блок на 1,6 стоит?
а в один и шесть в форсунке одна дырачко, или чотыре?
Кстати всех с прошедшим праздничком крищения
Powder, скажи пожалйста, где тебя можно найти? (по вопросу чип тюнинга)
Оч интересует меня этот вопрос.
Kim, спасибо за ответ.
Очень постараюсь приехать в субботу на автоград. Только вот не могли бы Вы сказать мне где он находится и во сколька там намечается слёт? (И че брать с собой? )
Главное еды побольше привози! А сходка в 15:00 начинается!
Ты бы хоть сказал откуда будешь ехать! Самые простой путь - выехать на проспект 50 летия СССР и двигать в сторону аэропорта! Проезжаешь Бумден.. и еще через пол км увидишь Ахтоград!
Если едешь по гагарина, то доезжаешь до перекрестка 50-летия СССР и гагарина и поворачиваешь налево - в сторону новых домов... и едешь... едешь едешь и будет тебе по правой стороне счастье!
Пы.Сы. воспользуйся картой)
2 Andrew_sens :
Спасибо. Теперь понял. Найду.
2 Powder :
Спасибо тебе огромное. Вчера домой не ехал, а летел. Изменения в работе двигателя реально заметны (в луч. сторону). Оч понравилось. Еще раз спаибо тебе и Респект
Powдer большое спасибо за хорошо проделанную работу!!!Оценил отличия сегодня утром едучи на работу и чудесным образом обгоняя всех(почти всех)по правой полосе(раньше не успевал втиснутся обратно в ряд)!!!
Машинка однозначно стала резвей ,ездить стало поинтерессней.
Оказывается СЕНСы тоже умеют ездить!!!
....за расход отпишусь попозжей,когда станет понятно....
....еше раз Руслан СПАСИБО,а также"респект и уважуха "
Русик, а мне двух режимочку сделать можешь.
Ну спорт режим- это неважно сколько хавает бензина но прет как бешеная.
И эконом режим- это так как есть сейчас.
С переключателем из салона.
+1!!! Тока на 1.4!!!! Буду МЕГАпризнателен!
итак.
я обзавелся своим маленьким гаражом.
думаю, что наведу за пару дней там порядки
и милости прошу всех владельцев наших машинок в мою маленькую обитель.
Буду помогать вам как смогу, в вопросах тюнинга машинок.
з.ы. кто сможет помочь кусочками линолеума (для облагораживания рабочего места)- буду очень признателен
А ковер не подойдет?
Однорежимка тоже круто!
появились первые отзывы о прошивке ланоса 1,4
вот тут
http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=18294
Посвящается владельцам сенсов
Многие знают о дерганиях машины, провалах при наборе оборотов, плавающем холостом ходу и т.д и т.п.
Есть прошивка которая эти вопросы решает.
Ее плюсы:
1. Отсутствие провалов во всех режимах
2. Отсутсвие дерганий машины во всех режимах, особенно на 1 и 2 передаче при езде накатом.
3. Динамика набора - за счет полной оптимизации работы всего и вся получается иллюзия "растягивания передач", т.е. можно крутить движок больше чем раньше, да и звук работы думаю должен понравится.
4. Отличная динамика при экономном расходе бензина.
з.ы. завод в 1,4 оборота в любую погоду. Это не шутка.
з.ы.ы. владельцам бортового компа "Каштан" - можно его сразу выкидывать. на вопрос почему - отвечаю: потому что
Если это та прошивка которую ты презентовал на автограде в эту субботу, тогда могу сказать только одно СУПЕР!!!!!!!!! Я попробывал так что потом не хотелось отдавать микас владельцу.
Добрый день Руслан.
У меня Lanos 1.4.
Очень заинтересован в Вашей работе.
С удовольствием воспользовался бы Вашими услугами.
Есть несколько вопросов.
Сколько по времени занимает прошивка компьютера?
Требуется ли перепайка каких либо элементов компьютера.
Есть ли вероятность что сервисмены заметят подмену прошивки(машина на гарантии, а проблем с ней судя по форуму хватает).
За ответ заранее благодарен.
Номер вашего телефона у меня есть.
Добрый день RKos
Отвечу по порядку
1. Никто на СТО не заметит что машина чипованна - у них нет таких возможностей
2. По времени - около часа
3. паять, ламать и взрывать ничего не надо будет
4. А что мешает просто позвонить ?
Ну что, господа присяжные
Лед тронулся
вчера выехал на дорогу первый 1,5 с чип-тюнингом
Огромное спасибо Саше Сеалану за помощь в данном вопросе
з.ы. никаких комментариев
Уж очень хочется прочитать отзывы счастливого обладателя оттюненого полутора литрового ведерочка!
Собсна пишет вам - ужо счастливый обладатель и ланоса и волшебной прошивки)
Так как общественность молчит, то пришлось быренько взять лань и отдать в руки Ленивому Павдеру
По скольку на стоке я проехал всего 600 км и то по трассе, то явных недочетов не почувствовал (тем более после сеньки). Смущали провалы,подергивания на второй, третьей.
Очучения после колдовства - провалы ушли, на второй и третьей появилась "резвая эластичность", приятнее на верхах, перестали подвисать обороты!!!
По расходу ничего сказать не могу, потому что стиль вождения рваный, где тапка в пол, где втыкаю после второй (60км\ч) пятую передачу и еду 70 км).
Вообщем дали будэ....
Звыняюсь за задержку описания ощучений от прошивки Русика.
Результаты деяний
1. Расход остался прежним.(меня это вполне устраивает, т.к. он у меня был замечательным)
2. Убраны зависания оборотов.
3. Убраны провалы при переключении передач.
4. Машинка на высоких оборотах стала порезвее.
Откатывалась прошивка в режиме такси, по гололеду, дворам. По трасе проедусь отпишу.
Спасибо Руслану за терпение, и извини за мои капризы
хехе! По резвее говоришь на верхах!
А у меня третья с 30 км с буксами подхватывает)
P.S. На счет буксов шЮтка, но подхватывает раньше чем на стоке и димамичнее разгон!
Вот недавно закончил замер расхода. До 2000 км за городом было 8 л.на 100 км. А вчера ужаснулся 15 л. на 100 км - это поездка на работу и сработу. Стиль езды спокойный (редко давлю безбожно на педаль). Короче Я в шоке. Т.к. любезный powder утверждает, что гарантию Я не потеряю хочу побывать у него в гараже. Ждем зарплаты
powder
Трудно ездить, очень трудно.... медленно ездить с этой прошивкой) Расход как был 8,5-9 так он и остался.
P.S. вот зальешь мне новую прошивку и тады будут подробности
P.S.S. сток не упоминать!
Чтобы прочувствовать прелести новой прошивки, достаточно поставить сток на 5-10 минут. Два раза быстро тронуться на перекрестке и немножко подергаться на второй и третьей и попытаться быыыыстро разогнаться на прямой....
Так что готов воткнуть сток! ну максимум на 15 минут И аля-улю за новой прошивкой!
Вчера с Русиком заливали прошивочку на мой 1,6...
Что я могу сказать...Это просто что то,пропали провалы,появилась реальная мощность,реально разница чуствуется очень сильно,рекомендую ! Машинка стала просто как самолёт
Русик спасибо !
опа! powder ты и 1.6 уже делаешь?
если да то когда и куда модъехать?
сколько будет стоить?
Рус пока все в порядке, пасиба за помощь. Все недостатки пропали, машинка стала не просто резвее, а очень даже заметно резвее. Обещал назвать тебя царем, но подул и решил ... лучше назову тебя - ШАМАНом!!! Огромно пасиба. Единственное забыл спросить, изменится ли расход????
Привет. powder: ты, как я знаю, на выходных едешь в Донецк акцию проводить На обратном пути вроде ты должен быть в Константиновке у Игоря. Некоторые личности Краматорска (в том числе и я) хотят подъехать туда для чиповки.
Вчера посмотрел блок: 16246179 KDAC (может еще какие цифры нужны, ч не знаю). Можно ли че нибудь будет сделать?
С уважением,
Доброго времени суток Руслан, а можно мне как-то перепрошить Ланос Шевроле 1,5? А то через асю с тобой связаться не могу,(не отвечаеш) а телефона твоего не знаю.
ответил тебе в личку.
звони
Сегодня благодаря многоуважаемому Руслану (Powder) я стал обладателем ультрамодного ЭБУ, в котором прижилась отсечка = 7200 об/мин, а также в режиме после 3200 об/мин более богатая смесь (13.3:1, вместо 14.7:1 в стоке). Небольшой ролег лежит http://shareua.com/files/show/854061/Otsechka__tuned_.avi (3 МВ).
Русик, осталось купить набор с ШДК и выкатывать архиправильные прошивки!
СПАСИБО, ДОРОГОЙ ДРУГ! Родина не забудет твой поступок!
Да, кстати
владельцы Нубир и Нексий также могут поучавствовать в танцах с бубнами.
Поздравляю с рассширением.
Ты уже и до них добрался.
Русик а Шкоду Фабию могеш?
Большое спасибо за прошитый чип! Катаюсь и наслаждаюсь!
Ну что, Господа !
Отчитаюсь и я об окончании теста прошивки Руслана, покатавшись по городу я узрел у себя расход целых 8 литров ( с тем учётом шо раньше у меня было 15 и я не шучу), а вот давече на трассе Харьков - Днепр, я решил замерять расход по трассе, скорость 110, я не кдуа не спешил. В итоге расход по трассе 6 литров. Ну шо я могу сказать ВЕЛИКИЙ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА тебе
Типочек, меняй подпись с "Авто: Sensolet с расходом 150 литров" на "Авто: Sensolet - вокруг света за 150 литров"
ааа, я тоже такую прошивочку хочууу...
С нынешними ценами на бензин... начинаю тихо завидовать такому расходу))
Типочек маладца... меняй стиль вождения! Мож в эконом-ралли к шкодам поедешь - покажешь мастерство!
да, вчера Руслан что-то говорил про то, что твоя машина теперь "не едет" =)
но все равно 8л в свете сегодняшних цен - магическая цифра, к которой многие стремяццо...
я вот стремлюсь к 10 газа, вроде немного осталось =)
Теперь есть возможность делать на ланосы двух-режимки
АПЗАВИДУЕТЕСЬ))
Руся сделай и мне трёхрежимку, и подпиши 5литров, 10 литров, 15 литров, шоб я клацал по кнопкам как на пианино (Руся это шутка, а то я тебя знаю - ты зделаеш)
Кими у тебя методы не пральные
Всем привет! Я теперь член клуба. Обаладатель Лани с 1,4 движком.
Надеюсь привнести полезностей и интерестностей, для клуба и его участников в частности.
А пока вернусь к нашим баранам.
Пробег пока чуть более 1000.
Powder, скажи, когда имеет резон ехать к тебе на перепрошивку? Можно ли до 0-го ТО? Или лучше после того как клапана отрегулируют и поменяю свечи?
Не нужно ли будет потом после 0-го ТО опять перешиваться?
Сейчас расход приблизительно 12,5-13 литров на 100 км по городу. Большие обороты на холостых. При условии того, что на второй день поле покупки я поехал на сервисное СТО на шевченко 315 и "обложил матом" менеджера и старшего мастера СТО, после чего один из электронщиков почесав репу, нехотя взялся за мое авто с целью выровнять холостые.
Сейчас появился дурной синдром - после отпускания педали газа иногда наблюдается подергивание.
Так когда можно приезжать?
2 UkrAndrew
После ТО, и обязательно регулировки клапанов.
з.ы. а наклейку на машину я тебе при встрече дам
Пацаны, я вот не пойму, зачем вам этот чип нужен? МОРОКА С ПОДБОРКОЙ ПРОГИ, РАСХОД, ДА И ПРИ ПРОДАЖЕ ЧИП СТОРОНОЙ ОБХОДЯТ, ведь это уже не стоковый движок, мало ли что там в нем(будут думать) Чего хотите, цель какую приследуете? Чтоб Лань рвала с места и бэхи дрючила? Да все равно овчинка выделки не стоит все равно не добьетесь даже эффекта 2х л двигла, хотя я могу и ошиботься. Нах оно надо... не в обиду
Мега респект Руслану !!!
Попробовал сам, рекомендую и другим!
Можно и нужно получать удовольствие от управления машиной.
Я и до чиповки любил свою Лань, но теперь - это просто песня!!!
З.Ы. А 5w40 производитель РЕКОМЕНДУЕТ для северных регионов
Респект Русику.
Перед поездкой в киев поехал к Русику и перепрошил своего Ланоса 1,4.
Какие были проблемы:
1) Расход по городу 10л
2) Медленная реакция на педаль газа
3) Не ощущалась динамика разгона
4) На ХХ не ровная работа двигателя.
Что получил:
1) Расход уменьшился. По городу еще не проверил, по трасе до Киева в районе 6л/100км (скорость 100-110км/ч)
2) Появилась динамика у машины. Теперь чувствуется, что она едет а не плетется
3) на ХХ движок стал работать ровнее
4) И вообще машина стала работать лучше, тише, приятнее.
P.S. Так же поменял после прошивки свечи на Чемпион (зазор 0.8мм)
НИ КАПЛИ НЕ ЖАЛЕЮ ЧТО ПЕРЕПРОШИЛ МАШИНУ.
А у тебя расход поболее?я так понимаю что ты себе заливаеш прошивку для быстрой динамичной езды не думая о экономии и преш кил 140-160 по трассе???)))если мне будут платить две зарплаты я бы тоже литров 15-20 на сотню давал бы машине а она мне в замен кучу адреналина и душок сероводорода от пассажирского сиденья в салоне))))))))))))))))))Собираюсь перепрошиться (может даже и у тебя)но пока не могу никак вместить в семейный бюджет эту статью(я понимаю что это гуд и потом будет экономия на заправках,а жена пока что нет,но я ее укатаю и тогда мигом шиться)))))
2Patriot
ну как сказать
при моем средне-суточном пробеге в 50-150 км я не могу себе позволить заливать динамичную прошивку. Поэтому моя основная прошивка экономная (тошниловка ) да еще и газ стоит
на бензе получается расход 8-9 по городу, на газу 9-10
на трассе 8 газа при скорости 120-130, при 130-140 - 10 литров газа
при скорости 150-160 на стрелку бензина вообще не стараюсь смотреть - страшно
2Powder
Ну это ж газа расход-он же я так понимаю в любом случае больше естся чем бенз.У меня по трассе при скорости 140-160 вышло 8-8,5литров ехал с Луганска в Харьков с экономил 40 минут времени,перееллитров 8 бенза(по сравнению с эконом ездой и расходом до 6л) сам чуть не всра...ся а жена вобще сказала что ну его нафиг такие гонки,я на автолюксе буду ездить -когда впереди тебя часто повороты никто не включает а ты остановиться никак не сможеш,да и ускориться уже тоже(((
А у меня сбылась мечта идиота.
Я наконец то прошил свой ланос 1,4.
Результат почувствовал сразу: машинка перестала тупить, исчезли провалы, нормализовался ХХ, и что самое приятное упал расход с 13 литров до 9 литров по город-трасса (80-20).
СПАСИБО Powder -у
Рэспэкт и уважуха
предлогаю в первом посте сразу поставить цены ,что сколько стоит! людям будет удобнее а что там насчет 2х режимки на 1.6???
хочу 1 режим для каждый день по пробкам ( пох как едет лижбы меньше хавала "мечта литров так 8 ")
а второй пох сколько жрет( желательно в пределах 15л) лижбы ооочень быстро набирала скорость
такое возможно на 1.6 сделать?
Респект Русику.
Перед поездкой в киев поехал к Русику и перепрошил своего Ланоса 1,4.
Какие были проблемы:
1) Расход по городу 10л
2) Медленная реакция на педаль газа
3) Не ощущалась динамика разгона
4) На ХХ не ровная работа двигателя.
Что получил:
1) Расход уменьшился. По городу еще не проверил, по трасе до Киева в районе 6л/100км (скорость 100-110км/ч)
2) Появилась динамика у машины. Теперь чувствуется, что она едет а не плетется
3) на ХХ движок стал работать ровнее
4) И вообще машина стала работать лучше, тише, приятнее.
5) Расход по городу 8.5л.
P.S. Так же поменял после прошивки свечи на Чемпион (зазор 0.8мм)
НИ КАПЛИ НЕ ЖАЛЕЮ ЧТО ПЕРЕПРОШИЛ МАШИНУ.
Рус, еще раз мои респекты.
Отчет о результатах твоей работы
http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=18822&pid=295751&st=103
Сам думал прошиться, но вот что насторожило: ниужели нет ни одного недовольного? Оказалось что как минимум один есть!!!
Теперь в растерянности...
Отчет о расходе после прошивки:
- по городу, при максимальных оборотах 2500 - расход топлива 7,2 литра. (при агрессивной езде - на более 10л)
- по трассе: Киев-Хмельницкий-Киев, на скорости 110-130км/ч (обороты 3500-4000), с обгонами и маневрами + город - расход 8,4 литра
Киев-Одесса-Киев, на скорости 150-160км/ч (обороты 4500-5000) + город, с обгонами и маневрами, и учитывая волнообразность дороги - расход 10 литров.
при этом на обгон выходишь уверенно, динамика великолепная!
Руслану респект!
пысы. на обратном пути по одесской трассе заправился возле Умани на заправке "ОККО" - никогда этого не делайте!!! динамика не пострадала, но на спуске при выключении передачи машина глохла, на холостых обороты плавали от 500 до 2500. я даже не знаю что они там намешали. такого еще ни разу не было.
русик ответь на мой пост плиз
Насчет недовольных...
Не могу сказать чтобы остался недовольным, НО..., шился у Руслана 2 раза, первый раз ехать стала супер, но расход стал где-то 11 - 12 л.\100км, приехал второй раз, чтобы уменьшить расход, теперь машина стала немного тупее, но расход почти не упал, 10,5 - 11л.\100км. Так что, с завистью читаю о ваших 7,5 и 8,5
З.Ы. Думал дело в клапанах, но после регулировки ничего не изменилось, расход такой же, осталось промыть форсунки, может это что-то даст...
Делал чиповку у ТС. Изменил угол (машина на газу 4 поколение) и немного добавили на высоких оборотах мощности. Машинка стала намного резвее, исчезли провалы. Так что рекомендую
Русик, спасибо, последний расход (авто описано под аватарой) = 9.2л на 100 км по городу (44.6л на 484км).
Да прибудет с тобой сила ШДК!
Добрый вечер Руслан ! моему Ланосу двиг. 1.5 -3 месяца.можно сделать в таком возрасте прошивку,и не отразится ли это на гарантии? И что я получу в итоге?(хотелось-бы чуть уменьшить расход, а то после ВАЗ 08 никак не привыкну)
навсякий случай продублирывал аську
отвечу тебе и тут
если у тебя ланос с евро-3 - то вообще ничего сделать не получится.
если не евро-3 - то все можно сделать, в том числе и расход. на гарантии никак не отразится
Вот и Я побывал ТАМ и как показала практика не зря
Русик наверное уже наслушался, но будет приятно услышать еще раз.
Спасибо Великий Powder за то, что Ты еть
Приятный человек и иногда в боксе у него весело
P.S. Кто не чипанулся еще занимайте очередь, если не чипанулись значит не любите Свое авто
Как то я говорил о том, что машина перед чиповкой должна быть полностью исправна.
Вот маленькая статья которая поможет многим - http://autoreview.ru/new_site/year2004/n22/svechi/1.htm
Сразу предупреждаю - БОЙАН!!
Очередной раз (3-й) прошился у Русика. Машина стала ехать нереально, почти как мой старый Scirocco 1,8 GTX, про расход даже и думать не хочу. Каким бы он не стал, ничего менять не буду. Руслан - лучший. Респект!
Вчера вечером прошил свой Ланос у Руслана! Первые впечатления-машина стала резвее,динамика улучшилась.По расходу пока ничего не скажу,буду проверять в выходные,но то что машина изменилась(в лучшую сторону это однозначно) Ещё раз огромное спасибо Powder!!!
На 10 литрах в смешаном цикле(город-трасса) 116км,скорость до 90км/ч-итого: 8,62литра.Как ты считаешь Руслан этого достаточно,или можно ещё ниже(без потери динамики)
я думаю, что достаточно для ланоса.
но если хочешь - можем поэксперементировать.
тебе останется самый понравившийся вариант.
Руслан скинь координаты как с тобой связаться лучше на andrey3011@rambler.ru или в асю 203-086-220. Я к тебе пытаюсь в асю достучаться. Хочу прошивку под газ. У меня сенс 2005 года.
1) сколько стоит прошить клубный ланос 1.5 у товарища powdera?
2) стоит ГБО 2-ого поколения. Есть что-нибудь интересное на машинку с ГБО?
3) как связаться?
на встрече был один раз - возле биллы - наклейку не дали
2 lv10
Тебе правильно ответили - телефон есть, звони. думаю сделаем тебе "маленький прожорливый самолет" с клубной наклейкой
Два дня назад перепрошился у Руслана. Конечно это еще не срок, чтобы объективно оценивать, но все же могу высказать свои отзывы:
1. Сразу прочувствовал как машина стала заводиться - раньше при холодном и прогретом движке "хватало" через 1,5 сек. Теперь буквально с пол-оборота.
2. На холостом ходу расход был 1 л/час. Теперь колеблется между 0,6-0,7 л/час. Правда я еще не уверен в правильности показаний расхода по БК после прошивки, поэтому про расход пока говорить рано.
3. Динамика ощутимо улучшилась. Вчера попробовал разогнаться до сотни - получилось 14 сек.
4. Изменился звук двига в лучшую сторону - стал заметно мягче.
Так что Руслан, СПАСИБО!
Ну и вопрос: возможно ли сделать так, чтобы при открытии дроссельной заслонки, скажем более 60%, добавлялась тяга (уже не глядя на расход)?
Здравствуйте Руслан.Я новичек в автомобилевождении и владении,в ноябре купил себе Ланос 1,5 но уже почувсвовал что такое наша машина,не могли бы вы подсказать свой номер телефона или аси?Заранее благодарен.
Перепрошился у Руслана 2 дня назад.Но так как я езжу в основном в спокойном режиме особо проверить улучшения не мог,но вчера попросил сесть за руль Powdera.Нет слов,оказывается машина может многое,полностью изменилась динамика машины.Если говорить грубо,то 3-я скорость стала второй,а 4-я третьей.Я очень доволен поведением машины,даже от небольшого нажатия на педальку она аж выпрыгивает и делает остальной автомобильный поток.Расход пока не замерял,когда увижу отстучусь.А так человеческое огромное спс Рулсану и за то,что показал как машина может ехать,а так же отдельное спс товарищам,которые меня к нему отправили. в субботу на автограде.
а что думает наш очень сильно Уважаемый товарисч Powder по поводу
http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=6&t=1427&st=0&sk=t&sd=a&start=225
можно уже приезжать?
Скажем так: Ланосы не обучаются. Все это хрень... Все (кого я знаю), кто ковыряли прошивку говорят об этом.
Свершилось! Прошивка Руслана действительно в своем роде панацея для ездовых хараактеристик авто, но... Чего хотел и что получил: хотел экономии газав городе вложиться в 11-11,5 литров ориентировочно так и получилось с 13,5-14 литров, плюс машина не клюет на низах и хватает отчаенее с 3 тыс. оборотов вполне хватает вырваться с транспортного потока, теперь режим трассы: обороты относительно старой прошивки на скорости скажем 140 около 4,3 тыс. раньше было до 4 тыс, это как я понял влияет на максималку или же что то другое так и не понял но за попу машину на 150 держит конкретно что то и упорно не отпускает. При езде 120 -130 получилось в режиме трассы 228 км 22 литра... в принципе экономия не существенная в этом режиме, стоит ли еще эксперементировать пока остаеться вопросом даже для меня...
Доброго времени суток powder!
Перечитал все форумы на эту тему и понял, что мне тоже это надо!!!
Большая просьба!
Я живу в Киеве - и хотелось узнать у тебя кого конкретно можешь посоветовать в столице по перепрошивке!
Заранее благодарен за ответ!
А то как то не красиво получается в Харькове все щасливы, а Киев нет
Доброго времени суток и тебе Keks
В киеве есть Алекс Лан, который помогает многим ланосоводам.
Кто на связи, дайте пож-та телефон Руслана (Поудера).
Ну не могу я здесь найти.
Ответил в личке.
мой телефон указан в первом посте данной темы
Хочу похвастаццо и сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО Руслану!!! . В последний раз проехал по городу 122 км на 10 литрах 95! Лампочка только начала загораться.
Хоть динамика и послабей, чем у Димона , но меня вполне устраивает, даже на загруженной машине.
попробывал убавить мощи закруткой газа завтра отпишусь с дороги, интересно по трассе 8 литров реально сделать не пуская с горки на нейтрале и не переключаясь переодически на бензин... уж очень хочеться машину работающую от слова надо ехать...
У меня сейчас максималка 164,3 км/ч по GPS, это под 180 по спидометру, на 92-м бензине... Сенс Евро2 с одной из ранних прошивок Руслана. Валит машина прекрасно, бодро. Только вот я думаю: в режиме езды по трассе на скорости 130-160 км/ч (бетонка Харьков-Днепропетровск) какой расход я должен получить?
ЗЫ В принципе, всем доволен, кроме цен на бензин Хочу снизить расход, но не знаю, надо ли этим заморачиваться Потому и не называю цифру, хочу знать мнение сообщества, какой расход 92-го бензина считать нормальным на скорости от 130 до 160 км/ч.
Моя база 1,5 есть как 95 так и 92(в связи с этим уже давно езжу чисто на 92)
на трассе Харьков Ростов при 90-100(все по спидометру)5,6-6,0 при 110-120 около 7,5,при 140-160-8,5,для сравнения тебе со своей и ориентира сейчас по городу у меня 9,1.Все цифры достоверны и проверялись не единажды и многими способами))
Руслан спасибо тебе за колдовство с мозгом моего зализного коныка))как ты и предполагал машина таки ездит)) домой доехала))))По поводу остальных предположений(по поводу того ,что я 92 заливаю и он будет партчить)они тоже проявились сразу же(теперь я услышал ,что такое детонация на ланосе)),Но потом, вроде как,стал не так резко давить газ ,а давая машине плавный разгон увидел ,что она стала ехать резвее,чем раньше на первой трети нажатия педальки,раньше было так или плавный разгон,или газ в пол(2-я 3я передачи) и раздумья машины,а уж потом разрыв и улет,сейчас она стартует резво -педаль в пол еще ни разу не вдавливал-негде было(кроме одного раза проверил отсечку-на второй передаче где то на 85км-помоему так и была,только вроде как не такая явная она ,тоесть отсекает ,но не тупит как кто за жопу схватил,как раньше)Вобщем выкатаю я свои пол бака 92 залью 95 хорошего(плюс поеду к родителям в отпуск скоро а там меня уже ждет литров 80 95 бенза)-Расход соответственно по трассе и городу отпишу позже.У МЕНЯ ВОПРОС!!Руслан-ты мне скажи теперь у меня на трассе какие будут оптимальные скорость/обороты для экономичной езды?(раньше было 90-100 расход до 6 литров)Хочу проехать в одну сторону на скорости 90-100 а обратно с 110-120-есть ли смысл или теперь можно будет ехать смело 110-120 и будет расход предположительно около 6 л???Расход по городу в режиме Динамики и драйва планирую отписать после заправки хорошего 95 бензина,дабы не насиловать детонацией мотор!(ориентировочно через недели полторы-две).Сейчас буду исключительно в экономе ездить расход отпишу позже!
П.С Это первые мнения проехал с Н.Домов на 602 м/р.
1. по городу- будешь ездить спокойно а не стартовать со светофоров - в ВОСЕМЬ !!!! впишешься однозначно. Будешь давить сильнее- естесственно больше будет. Учись теперь нежнее работать педалью. На высоких оборотах и бежит резво и кушает хорошо
2. никто на трассе не отменял экономный режим в самых оптимальных обротах - 100-110. По моему мнению - будет такой же как и раньше у тебя был. Если будешь ехать 120-130 и в 8 литров впишешься. Я когда еду по немного загруженной трассе (в основном стараясь держать 150-160 по спидометру) - выхожу на 9 литров.
3. приятных поездок
427 км по трассе и городам на 37 литрах газа, 150-20 из них с кондиционером, ни капли газа врагам, просто прикрутил подачу газа соответственно мощность упала больше 140 тяяяяяяяжело едет, НО!!! на 110 км стрелка оборотов показывает 3,5 тыс на тахометре... тоесть получаеться больше подача газа двигатель не так душу, меньше подача двигатель напрягаеться больше??? вот этот нюанс меня смущает малость? может кто отпишеться на скорости 110 какие должны быть обороты?
при оборотах 3000 скорость 108,09 при 3400-122,5км/ч,тоесть при 110 примерно 3100-это из таблицы которую выкладывал на форуме Хемуль Для двига 1,5
P.S. при 3400 на пятой-это обороты максимального кртуящего момента,тоесть машинка себя чувствует себя резво и на легке(по идее должна))!
Незнаю.. у меня отличается.. двиг 1.5
Я особо не проверял.Но меня удивили максимальные обороты и скорость на 5 передаче-Это типа ланос может ехать 200 км легко???Мой не едет точно!!Может просто я не пытался,А вобще интересно смог ли кто нить до отсечки на 5-ой раскручивать мотор??Или это не реально-не хватит ему сил себя раскрутить??
Сдаётся мне,что данные в этой таблице получены "формульным" методом,т.е.простым расчётом,без учёта потерь и всевозможных сопротивлений.Если вывесить передние колёса,то может данные из таблицы приблизятся к реальным?
Вы тут спорите, спорите, а что делать нам, простым ланосоводам без тахометра? Он у меня в багажнике валялся 2 месяца, так я и не нашёл того, кто мне его нормально поставит. Мало того, пока он там валялся, лицевая пластмасса таха потёрлась об пластик упаковки, и теперь вид у него, как у б.у.
И шо мне теперь делать?
Я уже было хотел на лобовик табличку эту (с оборотами) прицепить, а тут споры начались, что она не точная...
Так что, помогайте, как дальше ездить?
наконец тоя пополнил инет)))Могу отписать еще результатов,после прошивки Русланом моего ланоса(Не перестаю благодарствовать)оставалось в баке половина(До прошивки был заправлен полный бак,и вакатано около половины),сейчас докатываю оставшуюся половину бенза(бенз самый дешевый 92) проехал всего на баке уже 490км(до прошивки расход был около 9,1) жду когда лампа загорится,но стрелка упорно не входит еще даже в красную зону-вывод по моим подсчетам расход после прошивки ниже 8,5 на сотню-и это при том ,что я уже начинаю привыкать иногда,после плавного трогания давить тапку в пол и слышать писк пробуксовок на первой и на второй при переключении))))Эх в топку его расход-кайф то какой))))остальное время езжу в экономе(было замечено,что едва касаясь педали на 4-5 скоростях машина спокойно катится по прямой 70-90 соответственно)ну и не могу не поделиться радостью,Как на улице Роганской был опозорен опель астра Н 1,6 пробег около 5000(правда с механ коробкой роботом),после чего сотрудник был несколько в растерянности,зная что у меня 1,5 и бенз 92.И долго думал,а че с его машиной не то))))))))Завтра думаю увидеть свет лампы уровня топлива и залить 95 пульса,о результатах(разницы между 92 и 92 а также точном расходе напишу к концу недели.Ну а со следующей недели уезжаю в отпуск К родителям свои м и жены(Донецкая,и Луганская обл)и по приезду будут оглашены точные замеры по расходам и поведению авто на трассе!Еще раз спасибо тебе Руслан!
Скажу сразу, пульс лить не советую, машинка его кушает с превеликим удовольствием, у меня на 300 с фигом км по трассе съела где-то в районе 20 литров, при том, что у меня на простой 5ке(ОККО) 8 по городу! Лучше залей просто 5й на ОККО или Маршале
проехал уже 535 км на баке-это в среднем расход 9,0(если досуха выкатать),но 1-лампочка не загорается еще(уже надоело ее ждать и я заехал задним правым колесом на высокий бордюр и увидел ее свет),2-не уверен ,что в баке под пробку 48л(кажется там гораздо больше).если брать за основу 48 литров в баке,то по моим подсчетам мой расход на прошивке вышел около 7 литров(экономичная езда разбавлялась шалостями и писком пробуксовок периодически)Это более чем меня удовлетворяет при нынешних ценах на бенз!В очередной раз рэспект Руслану!
P.S.А еще у меня закралась мысль-вопрос и не могу ее выгнать с головы-а насколько ощутимее после прошивки я засираю атмосферу,нежели на стоковых параметрах ЭБУ???Нет,я не грин пис,но интересно все таки,или никакой разницы??))))
У меня горе((((Либо,что то не так с моими ногами,либо моя машина балована)))
Результат замеров расхода показал,то что на 92 бензине я экономлю,а заливая 95 расход выходит все те же 9 с копеечками,как и до прошивки-Такое вобще возможно?????Заправлял на двух заправках-результат одинаков.заправился третий раз выкатаю ,посмотрю,и опять 92 залью-сверить данные.На 92 детонировало в основном при нажатии на газ при трогании,или если в сильный натяг пытался ехать.
Стиль езды если не изменился,то скорее даже успокоился,нежели в первую неделю после прошивки(может в этом и есть проблема,???машине че нужно под зад давать,чтоб она неслась как угорелая и это выльется в экономию 1 литр на сотню(с учетом разницы цены на 95 получается 10 грн на сотню сверху доплачивать приходится,а это 4 сникерса)))),нежели при спокойной размеренной езде????Руслан,как думаеш где собака зарыта??Ну и остальные форумяне-кто че скажет???
По порядку начинаю отвечать)))
Стиль езды такой как был и до прошивки(на некоторое время после прошивки я включал свою резвость ижелание погарцевать,сейчас уже такого не наблюдаю)
Пробки???Вроде не должно-маршруты следования все теже
Свечи???МММмможет быть-хотя свечи фирменные для тоеты-Денсо ирридиум ставились помоему тыщ15- 20 назад у меня к ним вопросов нет(есть новый комплект таких же ,можно в качестве эксперимента поставить на недельку- проверить
Писать стал разборчивее-эт да ,я ж говорил,что дайте мне время и я вспомню, как это на клаве знаки препинания ставить))))
Заправлялся всегда(последние месяцев 8,после долгих экспериментов с ценами и качеством)на Маршале ,что на выезде из города по Салтовскому шоссе(р-н поворота на Кулиничи),там же и залился 95,-удивился,заехал на Укрт Тат Нафту-на Шевченко-результат тот же(Хотя если честно на этой заправке у меня всегда больше Хавало,даже когда с коришем с бензовоза через мерник заливали 20 литров,плюс маленький бонус в 2 литра)-машина съела все,как будто бонуса и не было(((
Ездовые характеристики на высоте,что на 92 ,что на 95(естетсвенно после прошивки заметно резвее и плавнее ,без провалов и раздумий машина стала ездить),Единственный минус 92 после прошивки-это детонация периодическая(
Вобщем остается проверить расход докатав 95 и проверить пару раз 92 бензом а потом пробовать свечи поменять.
Епт.!!!!!Вспомнил одну штуку))))))Вот я лось-я ж заливал в 92 присадку для чистки инжектора и топливных магистралей(HI CEAR- там написано ,что она снижает расход на 5-7%),сейчас естественно не лью уже(хотя еще треть флакона осталось)-не ужели дело в ней ???Все ,с понедельника попробую еще раз присадку залить)))
Кстати если б у меня был расход 14-я б наверное в трусах на работу ходил)))-на которой и можно купить сникерс по цене около 2,5 за штуку(4*2,50=10грн)-работаю в Mars Ukraine-у агентов если че по опту беру шоколадки и корм кошке)))))
Как-то за рюмкой пива в томный вечер среды (водки не было, шашлыков тоже и кстате инопланетян мы тоже не видели), Толик газовщик мне рассказал страшную историю, про ужастных людей из российской непризнанной республики и про их непризнанный газ, непонятно из чего сделанный, и что люди ихние неприкаянные почемуто на этой богохульной вони ездяют на своих святых украинских повозках на душу быстрей и экономней чем на земле обетованной вокруг великого ЗАЗа построенной и польшей боль-мень примеримой и бесовой кореей узкоглазой замешаной, и про прадедов ихних арийцов не забывшей. Вобщих чертах: про качество топлива не забываем и про качество налива нашего тоже, реально народ из россии подобных проблем не знает. Я представляю если им ещё и перешить ЭБУ.
У меня после перепрошивки РУСЛАНА , мой Ланос по городу потребляет на сотню, меньше 8 литров 95 при умеренной езде и при резких нажатиях на педаль
читал что люди которые с России возращаются заливают тамошнего топлива под завязку а тут сливают в канистру и хранят на праздники гонок, тяга существенно простает. А в связи с тем что у нас 2 НПЗ нах им делать качественный бензин и так пойдет, все равно деваться некуда, а мы еще в европу лезем...
слегка не по теме,но в тему-живя в приграничном районе(В Донецкой области жил,до границы 18км)Водители ставили на свои зилы ,газоны по два бака топливных(регистрировали их)и возили всякую муйню типа угля в Россию,а назад тарились бензом вдва бака,хотя машина на газу ездила,а дома со двора жены,дети этот бенз продавали-я вам скажу,таки да бенз Российский увел львиную часть нашего города с Заправок типа ТНК-от бенза которых даже шланги топливные раскисали,а резинки на иголках в карбе вобще меняли чаще чем воду в омывателе!
Особая благодарность Димону, который в очередной раз отдал свою машинку под "суровые" испытания.
Думаю, что если все пройдет нормально, то можно с уверенностью сказать что ланос 1,4 побежден в очередной раз. Почему ? потому что теперь чип-тюнинг не трогает параметры Евро-2. т.е. Дк остается влюченным и прошивка остается, так сказать Евро-2.
Прошился сегодня у Дениса (Chipsoft.ru) Супер, машина стала ехать ББББольшой тебе респект.
Покатаюсь - отпишусь про всё.
Ну а как обстаят дела с перепрошивкой Ланосов Евро 3 или это уже все махнули рукой?
Привет Руслан прошивкой доволен как слон Единственое лахонулса заправилса 92 чуть постукивает на спорте. Ну и резина быстро третса
эээээээээ а эконом ты наверно и не включал ?
Привет Руслан можно ли сделать на мой ланос 1.4 двух режимку?С переключением режимов (Спорт режим и такая как сейчас у меня стоит)Прошивка которую залил ты вполне меня то устраиваит но хочется иногда дать гари и не смотря на расход обогнать какую нибудь мазду (разумеется на короткой дистанции).Сколько будет это стоить.
Всем снова привет-как и обещал после поездкив отпуск(Луганская,Донецкая области)Пишу результаты замеров по расходу на трассе-Когда уезжал залил 15 литров 95(было 100 грн в кармане залил у частника на ул.Краснодарской,а то лампочка уже горела),и уже на старте непосредственно перед выездом из харькова долил еще 20 литров92 на Маршале.Проехал на этих 35 литрах 532 км расход выходит 6,5 на сто(было проезжено порядка 30км по Харькову,330 по трассе Ростов Харьков скорость 100-110 ,кил 130 по трассам через нас пункты на перефирии-скорость 30-100 в час,остальное по маленькому городку в Луганской обл.)И это по максимуму 6,5 на сотню,потому что лампочка еще даже не загоралась!!!Влил в бак на негоревшей лампе с канистр дома 50литров!!!!!!!-удивился очень-так как расчитывал влить максимум 43-45(лампа тто не горела еще)И после приезда в Харьков опять залил под завязку -итог-на 350 км потрачено 21 литр-расход 6л/100км-скорость специально держал около 110-120,естественно обганял и фуры и мелкие пердульки производства СССР в режиме 4 передачи и тапка в пол!Расход супер!Для сравнения раньше при рвоной езде 90-100 км без режимой кик дауна было от 5,6 до 6 на сотню!Спасибо Руслан!Теперь не еду как дедушка 90 км по трассе,а достойно плыву в потоке с тем же расходом!
НО ЕСТЬ И НЕГАТИВ)))за две минуты по г. Изюму-2 протокола-один за обгон на пешеходном переходе,а другой за скорость 86км -первое-понятно,машина резвая чего б его и не обогнать дедушку на москвиче,а второе вобще страх-только расписался в протоколе за обгон,стартонул(на затяжной подьем перед рестораном 7 ВЕТРОВ) и вроде ж тапочку на пол сантиметрика на педальку положил как бах и на подьеме 86 км и ГАЕЦ веселый!(между первым и вторым протоколом проехал максимум 2-3 км)))Теперь хоть ручник натягивай в нас пунктах,чтоб пыл мотора поумерить))))))Вот такие пироги!Как я рад,что наконец то вернулся опять в Харьков,в инет и в Ланос клуб!!)))
ну что ............
подошла очередь ломать шаманским бубном новые машины
итак - ищется Lacetti 1.6 в роли подопытного кролика.
Понятное дело - что прошивка остается в подарок вместе в бутылочкой валерьянки
Lacetti 1.8 и Aveo 1,5 записываются в очередь. Думаю в течении месяца и их начнем "обрабатывать шаманским бубном"
да, чтоб не было потом вопросов - стоимость прошивки на все новые машины остается такой же как и на Ланос - 400 грн. Как никак - все машины - одной корпорации
Если не секрет то сколько будит стоить чипонуть ланос 99 года,корейца 1.5!И вобще сколько видов прог можно влить и как их переключать, типо режим город,спорт? Или я чего то не допонимаю!Меня интересует конечная цена самой лучьшей и оптимальной прошивки)!
На 1.8 загрузчика нет, а программка уже лежит
ПС: На 1.6 есть просто бомба! Я уже второй день выкатываю и балдею! По БК расход 8.7....без кондея, но тяга!!!!
Есть лачетти 1,6 на чиповку,если темаещё в силе,могу привезти его.
тащи его ко мне
поиграемся бубном с еще одной машинкой
первые отзывы трех владельцев лачиков 1,6 :
- расход упал от 1,5 до 2 литров. замеры делались в городском и трассовом режиме.
- приемистость и динамика возросла, после обкатки и адаптации ЭБУ (первые 100-300 км машина немножко тупит, проходя адаптацию и выходит в новый режим работы)
- нагар на свечах (который был раньше и говорил о переливе бенза ) пропал
- пока автосос никому не понадобился
Рус а мне можно чето намудрить,чтоб расход все таки упал заметно по городу??(судя по моим наблюдениям за почти 3000 пробега,он падает максимум на пол литра в городе и на литр по трассе(еду теперь просто быстрее 20 км/час при прошлом расходе в скоростном режиме 90-100).На всякий случай,я перестрахуюсь и заменил уже свечи ,а с недели и провода поменяю,да и стиль вождения вобще контролирую-тапку стараюсь вобще не давить,все в супер плавном течении,с торможением двигателем,и без резвых стартов с писком резины-а потом если опять ниче не изменится по расходу(при заправках все уверенно гооврит о том ,что он как был 9 с копейками по городу ,так примерно и остался)наверное к Шаману на прием буду проситься)))Ну уж очень хоцца ,чтоб было как то примерно по твоим словам ,чтоб в 8 вкладывался при спокойном режиме.
8 лифроф?!!... мистика)) по крайней мере с последнего заезда в Чипочек эта цифра стала бессмысленной.... зато как жиж она зараза едет))) и всего-то на 10 литраХ+кондей в смешанном цикле)))
До этого была чудо прошивка с 7,5-8 литрами в смешанном цикле... всё прекрасно, но скушновато
маленький отчетик
не далее как позавчера попалась мне в руки одна машинка - Шеви Такума 1,6 - 2 литра расхода убрали без потери динамики.
Руслан,скажи,а ещё большей экономичности можно добиться без потери динамики?(а то слухи о стоимости бенза 12грн за литр как то меня пугает )
в шутку -
1. мотороллер
2. Рено "Дача" - расход по городу до 7
3. Матиз или Ока
4. метро и пешком
а серьезно - нет.
Руслан, подскажи надоли после твоей чиповки переобучать ЭБУ?
ответ - нет
Скажите, пожалуйста, powder, приходилось ли Вам чиповать Нексии с Евро-3?
У меня ланос 1,5, планирую поствить ГАЗ. Собираю на дорогое оборудование. Что бы Газ подавался непосредственно в цилиндры. У меня вопрос , надо ли прошивать машину под Газ, или годится обычная прошивка?
я вот думаю, стоит ли чиповать?
Руслан, чего-то аська выделывается, расскажи пожалуйста, если это возможно, какие плюсы и минусы будут после прошивки.
а как насчет мощности?
стоит ли ждать прибавки?
если да, то какой?
Ну вот пришло время и мне чипануться у Powder'а
ну что вам сказать...
ожидал несколько другого я конечно...
поэтому с гаража Руслана выехал в буксе, на первой и второй строго
ну никак не мог я ожидать такой динамики и полного отсутствия провалов на первой
три дня после этого давил в пол, никак не могу успокоиться
расход газа в таком "безумном" режиме - 11 литров. в этом месте я удивился во второй раз, потому как раньше расход бывал и больше, но ехало мнооого хуже
про бензин вообще промолчу - дебица свистит и плачет в самых безобидных ситуациях
вобщем вывод такой - инженерам и программистам GM - минус. Русику - жирный +
моё мнение такое:
наряду со сменой стоковых аммо - чиповка просто необходимый! элемент в Ланосе
хотите верьте - хотите нет
Руслан!
Огромная просьба - помоги с быстрой прогой Ростику РДК.....у него сейчас хандра....только месяц проездил на "самом быстром ланосе 1,5"....пока в каторый раз - я с ним не заехал.....помоги человеку...хиреет на глазах....затухает, как волны, прошедшие через настроенный фильтр....скоро гонки - а у него авта не едет...
Парня спасать надо!!!!!
О ВЕЛИКИЙ ГУРУ ТЮНИНХА!!!
ей богу - не знаю - чем порадовать Ростика....все-таки двиги на ланосах - очень сильно отличаются....моя прога стояла у него....все равно - немного, но моя авта все равно ехала быстрее..особенно на 3-ей передаче...
к тому же тахометр у него появился совсем недавно...может из-за ентого....но теперь и эта преграда убрана....тем более - что его тах размечен до 11 тык., а мой - тока до 7-ми....
Последнее сообщение с морей.
расход на ланосе 1,4 по трассе при скорости 120км/час составил 5,6 литра на сотню
ни вапрос
Собсно, сегодня получил новую машину. Почти "Формула 1", только покороче и пятиместная. По дороге домой зацепился с пыжом 406. МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ!!! Расход пока не проверял. Надо пару баков откатать... Chip-tuning by Powder РУЛИТ. Пасибки, Русланчег!!
а у мну произошло привыкание-теперь мне кажется,что я уже опять топлю на пол педали в пол,чтоб нормально ездить,хотя первое ощущение после прошивки было,что слегка дал и машина понеслась)))расход не замерял,потому что 2 месяца катался на бензине с закромов родины)Теперь залил премиум 95(литва) засеку расход,но скажите бывалые правдо ли со временем кажется,что авто уже не то(как в начале после чиповки),да и проехавшаяся сотрудница после своего стока никакой разницы не заметила в моем авто(((((,попробую с недели на ее стоке проехать для сравнения!
А двухрежимки ставите? Типа економ и спорт?
У мня скорее всего што такая стоит! Вроди эконом-максимал.....
Сегодня выбежали на дорогу первая перепрошитая Лачетти 1,8 и перепрошитая Авео 1,5
Обе машины с ГБО, так что результаты будут интересные.
Русик, А Лачетти 1.8 автомат с ГБО могешь? Щас расход около 16 на газу.
да хоть гбо с автоматом
сделаю конечно, только не скажу какой расход будет, но думаю что поменьше
Русик, я заинтриговал сотрудника. У него Лачик 1,8. Сориентируй по цене. И когда следующий сеанс шаманства в Киеве?
как не прискорбно сказать .... но Авео начинают очень шустро бегать после чиптюнинга.
И на лачиках 1,6 и 1,8 и на Авео происходит тоже что и на Ланосах. не так ощущается езда с кондером (уже никто "не держит сзади"), более резвый старт с низов. особенно чувствуется на машинах с ГБО
В общем машинки поехали.
Плусадын! Они вроде с ультракородгиме коробаме!
модератор Монстр. прочтите пункт 2,8 правил форума
я сам еле-еле прочитал и понял о каких коробах идет речь
я вам для покатушек чипованного лачика 1,8 привезу. раньше Макс с одной рукой в окне и сигареткой стартовал с Вами, теперь обе руки высунет
Урааааа! Ток не на этой неделе везите оппонентов!
powder
привет, я тут редко бываю, а последнее время особенно. (спасиба Воблин подсказал)
мона насчет авейки уточнить
проша на 1.5 8V с HV240 ?
Она одна или есть варианты ?
Собсно, откатан второй бак. К сожалению, я еще морально не готов к езде в режиме "Дорога в дом престарелых". Расход 10л/100км. Сегодня утром на Бориспольской трассе решил попробовать возможности машинки. Оказалось, что испытал свои возможности.....
.....Стрелка спидометра показала на цифру "200". Мое оч... сжалось так, что даже иголка там бы не пролезла... А машинка могла бы пойти больше. Не на много, конечно, км. на 10, но могла бы... Я НЕ СМОГ!!!
Больше я такого не повторю... (вторая строка моей подписи)
Странно, а у меня после чиповки у Руслана на 170 км/ч сработала отсечка и быстрее ехать не хотела. Руслан это почему так?
стандартная отсечка в ланосе 6300 оборотов. наверно ты раскрутил двиг до таких оборотов.
но мне очень кажется что ты словил не отсечку, а просто "встречный ветер"
в ближайшее время уеду на отдых и вдали от цивилизации и суеты займусь изготовлением очень нужного девайса - примерно вот такого http://de.fishki.net/picsw/082008/01/bonus/buben/001_buben.jpg и еще раз http://de.fishki.net/picsw/082008/01/bonus/buben/002_buben.jpg
строго БФ
В мои руки попалась авео 1,6 - скажу сразу - побежала очень зачетно
Русланчег, а ну ка расскажи мне, что есть за баг?
Сразу говорю, это не связано с перепрошивкой ЭБУ, ибо такое наблюдалось и раньше, практически сразу после покупки машинки. Еду, никого не трогаю, машинка тупит по черному. Останавливаюсь, глушу двигатель, выключаю зажигание. Жду пару минут, включаю зажигание, запускаю двигатель, и машинка поехала так, как должна ехать.
Сей баг наблюдается КРАЙНЕ редко, но тем не менее не приятно....
скоро приеду в гости и вместе подумаем что у тебя может так барахлить в зависимости от фаз луны
Русик, я тебя в лобик поцелую
То, что ты мне накрутил последнее - просто сказка!!! Это реально лучшая твоя прошивка из всех мне известных.
Ночь почти пустой город + утром в час пик на работу: бортовик показал 6.2 Пусть он даже врет сильно (я его после последних переделок не калибровал), но у меня по городу меньше 7.7 (в некалиброванном состоянии) не показывал. То есть, как ни крути, а почти полтора литра расхода ты умудрился убрать.
Я теперь даже не представляю что еще можно нафантазировать
З.Ы. Ночью на спортивной прошивке 5 отрезков светофор-светофор 10-ку знакомого разорвал просто в хлам. Раньше я ему сливал.
Как бы тебя в Одессу выписать на денек другой...
так надо заманивать пляжами с голенькими девушками, пивом в Гамбринусе ( который уже саовсем не тот) и ..............
to powder:
СПС. за чиповку. Все ок.
Есть вопрос. На холодную есль добовляю оборотов, а потом резко бросаю газ, обороты падают, машина чуть не глохнет, а потом начинаю прыгать верхн-низ около холостых и потом ровняются. Во время всего этого машина, кажется, вот-вот заглохнет, но не глохнет. Эксперимент повторялся несколько раз - результат стабильный. На горячую такого не наблюдается. Обороты падают стабильно и все супер гуд.
Это нормально? или не совсем?
забыл добавить Т 150 SE чиповался в Киеве 30.08 номер АІ0*7*АР
РХХ и ДЗ давно чистил?
to powder:
СПС за чиповку. Пока все ок.
Произошли такие изменения:
- перестала дергаться на пониженных передачах;
- стала заводится с "пол-тыка";
- стала приеместей на второй и третьей.
последние данные с "полей"
пробег 800 км по бетонке, днепр, запорожье ....... ялта. средняя скорость 140-160, по бетонке постоянно 170
ехал на безине - средний расход - 7,6(7,8)
обратно ехал на газу. одного бака хватило от центра Джанкоя до нашего цирка. средняя скорость 110. Пытался держать примерно 3000 оборотов.
обкатка авео с прошивкой евро-0 :
1. динамика "зачотная"
2. расход бензина при городском режиме 7,5-8,0 литра
Руслан, а после замены свечей прошивка вернулась обратно, машина поехала. Зачот.
Привет. Руслан, не подскажешь, из-за чего после перепрошивки на второй передаче при небольших (~ 1700- 2000) оборотах и приличном нажатии на газ - машину так колбасит ? (Приличное такое дергание... И слабый разгон). А еще часто на первой при полностью отпущеной педали газа тоже подергивает. До чипа такого вроде небыло... П.С. Чиповался 30.08 в Киеве. RDK чип менял. Кстати, когда с ним "катались" - я этого не заметил. (Ну, правда, и обороты тогда ниже 4000 не падали ). Возможно, дело то и не в прошивке, но что тогда? Подскажи.
Спсб.
1. никогда на расстоянии не отвечу. я не кашпировский а тем более без следуюих данных:
пробег общий,
когда мылись форсунки,
когда менялись свечи,
какие свечи счас стоят и с каким пробегом,
провода(пробег)
когда последний раз чистился РХХ и ДЗ .....
2. дергание на 1 передаче - внимательно присмотрись к свечам.
подскажи шото выпендривается датчик АБС, то загорается,то тухнет, обороты когда заводиш поднемаются до 1500,а потом потихоньку падают,на других ланосах не замечал. Вот в чём вопрос, может ли это показать диагностика и можно ли как то это устранить.
2Slavka
если покупал свечи на базаре за 40-50 грн - то просто выбрось их
остальное - позвони мне и я расскажу тебе что сделать.
Благодаря стараниям Типочка у нас в КГ стали появляться наши "китайские собратья"
Вот и мне пришлось взяться за них.
Сегодня стало на одного "прошитого" Geely-вода больше.
Еще рано говорить к чему привела прошивка Geely. Время покажет. Но как говорится у нас в гаражике - "Если завелась, значит уже хорошо"
По данным "с полей" Типочек выиграл на 402 метра у Джили V1,5 примерно 2-3 кузова. Посмотрим что даст тюнинговая прошивка Джили и каков будет результат.
сегодня прочитал одну великолепнейшую фразу
прочитате текст и поймите сами какую - http://www.chipmaster.ru/articles/vaz2112.htm
думаю что сделаете правильный вывод из данной статьи
кто был в КГ на диагностике или перепрошивке - тот знает как я отвечаю на вопрос - какие свечи брать.
а вот и статья как отличить свечи NGK - http://www.chipmaster.ru/articles/ngk.htm
попалась в руки машинка одного из партнеров клуба - Эсперо
сделал, завелась и побежала по дорогам
так что теперь возможен чип тюнинг Эсперо
Руслан,нет слов THE BEST............................OFF
Папа очень доволен.
Я в шоке.
Спасибо табе большое при большое . .
Руся, переводи "бест офф" как "лучше некуда"!
последнии вести с полей
1. Сенс, расход по трассе при скорости 90-100 составил 5,0 литров. динамика конечно отсутствует после такой перепрошивки сенса, но экономии хоть завались Тем более такое очень подходит для тех кто хочет экономить на бензе и ездить не нарушая новые правила ПДД
Кому интересен расход по городу - все вопросы к Типочку. он на ней ездит (или тошнит ).
2. спешиал фо Монстр и еже с ним. подготовил одну машинку Ваз десятку 1,6 8 кл. Хочется посмотреть на результаты заездов с Вами. скажу сразу машина стоковая, кроме чипа.
По рукам.
.........
теперь я могу предложить все желающим и промывку форсунок.
марка машины практически не играет роль.
промывка будет делаться на вот таком профессиональном стенде
На стенде проверяется сопротивление обмоток форсунок,
производительность и механические свойства включения-выключения.
так же есть возможность проведения диагностики и поиска неисправностей в различных электронных системах автомобиля, системах зажигания, диагностики системы газораспределения бензиновых двигателей с помощью профессионального цифрового осцилографа и профессионального сканера работающего на уровне диллерских возможностей.
Вчера промыл, перешил свой Сенс.
Огромная благодарность Руслану
Машинка ожила, с утра завелась на газу с пол тычка (обычно со второй-третьей попытки). Тяга, набор скорости - все Ок.
На беньзе пока не ездил, считаю расход газа.
Посчитаю отпишусь...
Еще раз СПАСИБО!!!
время идет, а с ним развивается процесс чиптюнинга.
сегодня могу с уверенностью сказать что "разжевана" новая машинка - Hyundai Tucson.
результаты понравились владельцам машин
так что если у кого-то из знакомых есть такой паркетник - можем и их уже зачиповать
а у мну трабл(((стесняюсь написать но спрошу-даже на 95 слышна детонация при активном разгоне(но не тапка в пол),думал бенз не ахти,проверил на нескольких заправках,а в последнее время выкатываю 95 пульс от окко-такая же песнь слышна.Руслан че это может быть,если раньше такого не наблюдалось???
Хоть я и не Руслан... Но свечи смотрел? На моём опыте, редкие свечи на нашем бензине эффективно живут более 5 тыкмов. Краснеют, ржавеют, и постигают сокровенный смысл толстой полярной лисицы в безлунную ночь на северо-западном склоне Фудзи...
Раз уж зашёл разговор за свечи, Finvall трёхконтактные, обьективно лучше пока не ощущал (чемпионы, бошы и ЭНЖКа были опробованны) тягло на низах на финваллах выше всяких похвал. (сенс 1,3)
хоть ты на них и катаешься - но пишутся они правильно вот так Finwhale
Кому надо эти свечи могу продать
Пробег километров 10
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)