Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Який середній пробіг в Генератора (1,5)?, на спідометрі 280тис

[ROVA]

Коли лічильник перевалив за 200 тис. то канєшно почав переживати коли все ж таки ті щітки в генераторі потрібно буде поміняти.
Напруга почала падати.
От і вже на поготові лежать і щітки і підшипники, та навіть генератор прикупив з розборки на всяк випадок.
А тут на тобі -- напруга попередні 50тис більш менш в нормі.

Тож мучить питання : хто скільки проїздив до заміни щіток генератора ??

P.S Не хочеться щоб в самий "підходящий" момент їхати на акумуляторі . Чи то возити з собою генератор ??

[reklama]

[mich_ya]

Если Вам не терпится - то можете проконтролировать щетки и при необходимости заменить.

[ROVA]

не хочу контролювати --- хочу доїздити до моменту коли генератор "відмовиться" виконувати свої функції

Вроді пробіг немаленький, застрічав випадки що щітки народ міняв на пробігах до 200тис
Чим в мене він особливий ?? (підшипники шат мають)

[mich_ya]

не хочу контролювати --- хочу доїздити до моменту коли генератор "відмовиться" виконувати свої функції

Ну так и ездийте... зачем вопросы от безделья задавать

[Crasy]

Вы хоть сами понимаете бредовость своего вопроса?Если бы так все было просто-ага глянул на одометр,заглянул в книгу-пора менять щетки,ступичные подшипники или шаровые опоры.Очень много факторов влияющих на износ деталей,пробег конечно один из них но далеко не первый и даже не основной.

[Crasy]

А если бояться что накроется в самый неподходящий момент и ездить до последнего километра,то тогда или за город не выезжать или как наши отцы-праотцы на москвичах и запорах возить полон багажник з/ч,включая стартер и генератор

[Helge]

Бредовее темы не видел. А если утром кирпич на голову упадёт? в каске ходить весь день?

[ROVA]

.......Очень много факторов влияющих на износ деталей,пробег конечно один из них но далеко не первый и даже не основной.

На износ щеток вважаю, що якраз пробіг і найбільше впливає, якщо все інше в межах норми (нагрузка , режим експлуатації, мойка двигуна з захистом (пакетом) на ганераторі, натяг ремня, якість самого ремня іт.д.)

Думав що в темі побачу наприклад такі відгуки :
1. міняв на пробігу 150тис --- щітки відносно нових були на рівні 20%,
2. міняв на 200 тис -- щітки стерлися повністю
і тому подібне.

[ROVA]

+ може в когось міняв вже при повністю стертих --- то як саме проявиться проблема ????
на що звертати увагу (загориться індикатор чек , зарядки, чи разом )

[ROVA]

Пробіг 318тис
Хочеться ще 10-ку тис проїхати.

запасний катається зі мною ібо блюдзю дідівський метод : "...... как наши отцы-праотцы на москвичах и запорах ..... з/ч,включая стартер и генератор "
Покишо не напрягає.

[+mixa+]

до 400 маеш дотягнути. ян почне глючити генератор- 2-3 рази в день почне блимати лампа акумулятора на щитку приборів

[ROVA]

замінив на пробігу 338тис ,
один раз дав якусь незрозумілу просадку до 10,8В , короткочасно, вночі.
замітив що фари світять слабовато, після заміни гени на майже новий - все стало гуд.