Версія для друку теми

Натисніть сюди для огляду цієї теми в оригінальному форматі

Lanos.in.ua _ Кузов и салон _ Регулировка направления воздуха

Автор: Ant_2 Jan 18 2012, 09:50

Всем привет! Ребята, подскажите плз, чем регулировать направление потоков воздуха? вернее, как направить правильно? это колечко, которое возле правой ноги водителя.(видимо на нём лопасть стоит)? У меня плохо(в половину слабее) дует на лобовое стекло со стороны водителя, я понимаю, что то нужно подрегулировать, но не знаю устройство. Греет отлично, радиатор не болтаеться, тросики на месте, потоки регулируються тоже хорошо(в смысле на ноги или стекло или салон) только вот на водительское стекло слабо. Туннели в порядке, нет потерь воздуха по дороге к стеклу. Посмотрите плз как дует на лобовое у вас? Отпишитесь плз. Машинка у меня с кондиционером.
Кто часто разбирал туннели и знает устройство распределения потоков воздуха, фотки прекрасно, или хотя бы рисунок от руки... Спасибо. Возможно при установке кондёра что то не так собрали у меня ... Может быть какая то лопасть у меня стоит "раком".

Автор: vlad11 Jan 18 2012, 10:00

Совсем ничего не понял rolleyes.gif

Потоки воздуха регулируются посредством специального регулятора направлений обдува. Сила обдува регулируется оборотами вентилятора у которого 4-е положения.

http://piccy.info/view3/2496994/c35c51b9d52e72d502dc3cb11ebcf6b0/orig/

По моему всё достаточно понятно! Возможно у тебя не работает вентилятор на максимальной скорости или забит воздуховод rolleyes.gif

Автор: Ant_2 Jan 18 2012, 10:16

QUOTE(vlad11 @ Jan 18 2012, 11:00)
Совсем ничего не понял rolleyes.gif

Потоки воздуха регулируются посредством специального регулятора направлений обдува. Сила обдува регулируется оборотами вентилятора у которого 4-е положения.

http://piccy.info/view3/2496994/c35c51b9d52e72d502dc3cb11ebcf6b0/orig/

По моему всё достаточно понятно! Возможно у тебя не работает вентилятор на максимальной скорости или забит воздуховод rolleyes.gif
*


Не забито, всё исправно. Умею я пользоваться всем тем что ты показал на картинке. Это всё работает исправно. Я о другом спрашиваю. В половину слабее дует на лобовое со стороны водителя. Вентилятор работает отлично. Я спрашиваю, кто знает где в туннеле установлена лопасть или перемычка которая регулирует направление потока воздуха.

Автор: Lube Jan 18 2012, 12:49

Лопасть установлена непосредственно в корпусе печки,на лопасти имеется резиновая окантовка,она может не давать полностью идти потоку,попробуй слева возле педали газа как хлдит тросс.он не полностью дотягивает заслонку.я проверял уже в нескольких машинах.там еще тяга есть возможно ее подгибанием можно добиться полного перекрытия потока для подачи его на стекло.
user posted image
user posted image
user posted image
Ну и немного чтива
http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=6174&st=400&p=247301&#entry247301

Автор: Ant_2 Jan 18 2012, 13:14

Спасибо камрад Lube , это уже что то. Да там у меня люфт есть этой заслонки. Только я понять не могу: после заслонки воздух должен равномерно идти на оба окна!!! А у меня не идет равномерно, вот в чём засада, а ранее до установки кодиционера наоборот было, быстрее и лучше обдув водительской стороны лобового был. Как бы это "докопать"? В чём прикол? Если снять панель приборов то рукой можна до этой заслонки достать и проверить. ? Так? Эта заслонка стоит выше чем радиатор отопления? Так же? Спасибо за снимок, доходчиво это.

Автор: Lube Jan 18 2012, 14:07

Рукой не достанешь-там сверху крышка,если снимали торпеду то возможно не совпали воздуховоды-они из 3х частей состоят.Можно снять магнитолу.блок климата,рамку тприборов и посмотреть как совмещены воздуховоды.

Автор: Ant_2 Jan 18 2012, 16:03

QUOTE(Lube @ Jan 18 2012, 15:07)
Рукой не достанешь-там сверху крышка,если снимали торпеду то возможно не совпали воздуховоды-они из 3х частей состоят.Можно снять магнитолу.блок климата,рамку тприборов и посмотреть как совмещены воздуховоды.
*


Воздуховоды совмещены, я проверял уже ранее. По крайней мере по поводу чего прочитал на российском форуме то просто сходил и попереключал (а рукой внизу заслонку подтягивал) режимы обдува. Так вроде лучше стало, почти одинаково дует.
А как у кого дует? Равномерно со стороны пассажира и водителя на лобовое дует? Никто и не пишет. Может это НОРМАЛЬНО, когда есть небольшая разница, может я зря заморачиваюсь. А как снять ту перемычку, которая внизу между заслонками? На снимках её(перемычку) видно...

Автор: Leo888 Jan 18 2012, 17:00

Я часто переключаю вручную - брак какой-то (причем на горячую нормално). Если положение переключателя на лобовое - потянуть на себя - если услишишь звук сработавшей затворки - недотягивает немного.

Автор: Dobriak Jan 18 2012, 17:20

QUOTE(Ant_2 @ Jan 18 2012, 16:03)
А как у кого дует? Равномерно со стороны пассажира и водителя на лобовое дует? Никто и не пишет.
*


Дует одинаково, только заметил пару раз бывает верхняя часть лобового не просыхает, может стекло надо вытереть на чистую? Все время нормально было , а зимой пару раз было что не отпотевает см 10 сверху по всей длине. На следуший день все путем.

Автор: Ant_2 Jan 19 2012, 09:09

QUOTE(Dobriak @ Jan 18 2012, 18:20)
Дует одинаково, только заметил пару раз бывает верхняя часть лобового не просыхает, может стекло надо вытереть на чистую? Все время нормально было , а зимой пару раз было что не отпотевает см 10 сверху по всей длине. На следуший день все путем.
*


А с какой это стороны бывает у тебя? С пассажирской или водительской, эта 10- ти сантиметровая полоска.

Автор: Ant_2 Jan 19 2012, 15:21

Ещё раз спасибо камраду Lube за оказанную помощь. Проблему решил легко и просто, именно регулировкой этой перемычки между заслонками. Тему можна закрывать.

Автор: Ant_2 Jan 19 2012, 15:22

QUOTE(Leo888 @ Jan 18 2012, 18:00)
Я часто переключаю вручную - брак какой-то (причем на горячую нормално). Если положение переключателя на лобовое - потянуть на себя - если услишишь звук сработавшей затворки - недотягивает немного.
*


На горячую нормально ибо пластик расширяеться и весь механизм срабатывает нормально. Только поэтому.

Автор: svkdnepr Dec 7 2015, 13:44

QUOTE(Lube @ Jan 18 2012, 12:49)
Лопасть установлена непосредственно в корпусе печки,на лопасти имеется резиновая окантовка,она может не давать полностью идти потоку,попробуй слева возле педали газа как хлдит тросс.он не полностью дотягивает заслонку.я проверял уже в нескольких машинах.там еще тяга есть возможно ее подгибанием можно добиться полного перекрытия потока для подачи его на стекло.
user posted image
user posted image
user posted image
Ну и немного чтива
http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=6174&st=400&p=247301&#entry247301
*




QUOTE(Ant_2 @ Jan 19 2012, 15:21)
Ещё раз спасибо камраду Lube за оказанную помощь. Проблему решил легко и просто, именно регулировкой этой перемычки между заслонками. Тему можна закрывать.
*



А как быть если с правого бокового дефлектора еле теплым дует,а с левого гарячим? Имеется ввиду боковые регулируемые дефлекторы которы одновременно с центральными работают..

Автор: haik Dec 11 2015, 20:24

Дабы не создавать лишних тем,спрошу совета сдесь...
В правой часте торпеды,в районе крайнего правого сопла при движении часто довольно сильное дребезжание...собственно,что может быть ?
Дребезжит только при движении, и не завивисио,от направления подачи воздуха и тумблера вентилятора...

Автор: dp_ua Dec 11 2015, 23:50

QUOTE(haik @ Dec 11 2015, 21:24)
Дабы не создавать лишних тем,спрошу совета сдесь...
В правой часте торпеды,в районе крайнего правого сопла при движении часто довольно сильное дребезжание...собственно,что может быть ?
Дребезжит только при движении, и не завивисио,от направления подачи воздуха и тумблера вентилятора...
*


может весло стеклоподъемника? smile.gif
попробуйте его рукой придержать

Автор: svkdnepr Dec 21 2015, 13:44

QUOTE(svkdnepr @ Dec 7 2015, 13:44)
А как быть если с правого бокового дефлектора еле теплым дует,а с левого гарячим? Имеется ввиду боковые регулируемые дефлекторы которы одновременно с центральными работают..
*



Вобщем проблема не решена, если у кого есть идеи - пишите пожалуйста...

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)