Где реанимировать форсунки?
|
|
|
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
   |
STIG
|
 Jan 17 2010, 14:33
Відправлено
#1
|
 Начинающий  Група: Club Повідомлень: 38 Реєстрація: 11-January 10 Користувач №: 18,985 Репутация: 2 Авто: Lanos 1.6  |
Собственно сталнулся с такой вот проблемой.
 Кто может подсказать где можно попробовать промыть форсунки. Нужен наверное ультрозвуковой стенд, помоему это последняя мера которая может их спасти...  |
   |
 
|
| reklama
|
Jan 17 2010, 14:33
Відправлено
#
|
|
|
|
|
|
|
| dentist
|
Jan 17 2010, 15:19
Відправлено
#2
|
 Завсегдатай  Група: Members2 Повідомлень: 1,094 Реєстрація: 28-September 08 Користувач №: 13,406 Репутация: 14 Авто: Nissan Sentra + B5 variant 1.8turbo  |
УЗ стенд никак не лучше механического. Заедь на VS, пускай Ярик посмотрит на форсунки.
|
|
|
|
| STIG
|
Jan 17 2010, 16:33
Відправлено
#3
|
|
Начинающий Група: Club Повідомлень: 38 Реєстрація: 11-January 10 Користувач №: 18,985 Репутация: 2 Авто: Lanos 1.6 |
Спасибо, завтра заеду!
|
|
|
|
| powder
|
Jan 18 2010, 00:21
Відправлено
#4
|
 папарацци клуба Група: Club Повідомлень: 3,928 Реєстрація: 10-October 06 Користувач №: 3,208  Репутация: 84 |
QUOTE(dentist @ Jan 17 2010, 15:19) УЗ стенд никак не лучше механического. Заедь на VS, пускай Ярик посмотрит на форсунки.  вот тут ты совершено не прав.  иногда совмещение УЗ и стенда по промывке дают результаты которые нельзя достичь простой промывкой. с помощью правильного УЗ можно и нужно чистить форсы. Это проверено лично мной сто раз и за последние десятилетия многими мотористами, кто моет форсы в данной ситации хотелось бы уточнить почему и кто поставил такой "диагноз" что форсунки невозможно отмыть? и только УЗ их спасет ? |
|
|
|
| STIG
|
Jan 18 2010, 01:16
Відправлено
#5
|
|
Начинающий Група: Club Повідомлень: 38 Реєстрація: 11-January 10 Користувач №: 18,985 Репутация: 2 Авто: Lanos 1.6 |
я не сказал, что не возможно, но у меня не получилось ни ацетоном, ни жидкостью для карбов... вот я и решил, что если поможет, то только УЗ.
Что вы конкретно посоветуете? Вы случайно этим не занимаетесь? |
|
|
|
| Monster
|
Jan 18 2010, 09:40
Відправлено
#6
|
 Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081  Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
СТО "Авторемонт" на м.Киевской имеет и УЗ-стенд, и промывочный стенд с регулируемым давление и прочими параметрами. Электрик Виталик (к директору пойдешь - попросят в 2.5-3 раза дороже
 ). |
|
|
|
| STIG
|
Jan 18 2010, 16:46
Відправлено
#7
|
|
Начинающий Група: Club Повідомлень: 38 Реєстрація: 11-January 10 Користувач №: 18,985 Репутация: 2 Авто: Lanos 1.6 |
Был сегодня на Киевской (спасибо Monster)...Дули на стенде, купали в УЗ....Мастер констативовал смерть всех четырех форсунок.
|
|
|
|
| Patriot
|
Jan 18 2010, 17:05
Відправлено
#8
|
 пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
QUOTE(STIG @ Jan 18 2010, 16:46) Был сегодня на Киевской (спасибо Monster)...Дули на стенде, купали в УЗ....Мастер констативовал смерть всех четырех форсунок. Во сколько денег обошелся диагноз???Ну и самое главное вопрос к знатокам, почему мыв самостоятельно форсунки и не спалив их(сопротивление вроде не изменилось,судя по письму автора), автор темы умудился их запороть все 4 сразу,в чем причина может быть, а то та гляди и опасно мыть самому или доверять не профессионалам , хотя работа не сложная  |
|
|
|
| VOVANICHE
|
Jan 18 2010, 17:11
Відправлено
#9
|
 Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 602 Реєстрація: 25-June 08 Користувач №: 12,470 Репутация: 10 |
Даа. Обидно.
Если у тебя толстые форсунки - у меня есть форсунки бу. Купил для себя, промылЮ а у меня тонкие. Не подошли. Если хочешь пиши. Вот посмотри фоты: http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=29768&hl= |
|
|
|
| Monster
|
Jan 18 2010, 17:12
Відправлено
#10
|
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(STIG @ Jan 18 2010, 16:46) Был сегодня на Киевской (спасибо Monster)...Дули на стенде, купали в УЗ....Мастер констативовал смерть всех четырех форсунок. Значит так но и есть... Увы. Поздно пить боржоми.П.С. Есть такие форсы в отличном состоянии (промыты, разница в разливе не более 3%). |
|
|
|
| STIG
|
Jan 18 2010, 18:05
Відправлено
#11
|
|
Начинающий Група: Club Повідомлень: 38 Реєстрація: 11-January 10 Користувач №: 18,985 Репутация: 2 Авто: Lanos 1.6 |
QUOTE(vovaniche @ Jan 18 2010, 18:11) Даа. Обидно. Если у тебя толстые форсунки - у меня есть форсунки бу. Купил для себя, промылЮ а у меня тонкие. Не подошли. Если хочешь пиши. Вот посмотри фоты: http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=29768&hl= хммм....щас маштабировал твою фотку и прикладывал свою форсу к монитору  ...походу они у тебя рельно толще...и колечко у меня сереневое....Monster, а у тебя какие? Patriot, руки у меня не из попы, шоб вы там не думали...  |
|
|
|
| STIG
|
Jan 19 2010, 18:38
Відправлено
#12
|
|
Начинающий Група: Club Повідомлень: 38 Реєстрація: 11-January 10 Користувач №: 18,985 Репутация: 2 Авто: Lanos 1.6 |
Форсы купил (спасибо Monster). Прошу тему закрыть.
|
|
|
|
| Patriot
|
Jan 20 2010, 00:42
Відправлено
#13
|
|
пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
QUOTE(STIG @ Jan 18 2010, 18:05) Patriot, руки у меня не из попы, шоб вы там не думали... Даже и не намекал на это,просто, теперь интересно,из-за чего ,казалось бы, обычная процедура мытья форсов привела их к смерти?!?!??!?! |
|
|
|
| STIG
|
Jan 20 2010, 10:28
Відправлено
#14
|
|
Начинающий Група: Club Повідомлень: 38 Реєстрація: 11-January 10 Користувач №: 18,985 Репутация: 2 Авто: Lanos 1.6 |
вот я чувствую, что я таки одну розпилю и позыряю
самому очень интересно чё так |
|
|
|
| Monster
|
Jan 20 2010, 12:24
Відправлено
#15
|
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Их не пилят, а развальцовывают...
|
|
|
|
  |
2 чол. читають цю тему (2 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
| Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 22:27 |
|
|