Версія для друку теми

Натисніть сюди для огляду цієї теми в оригінальному форматі

Lanos.in.ua _ Кондиционирование и вентиляция _ Плохо греет отопитель

Автор: Renegat Dec 5 2014, 13:14

Всем привет! Думал что у меня отвалился радиатор отопителя, сегодня поехал на СТО, обещали за 300грн все сделать.
Мастер открыл капот, подергал радиатор за шланги, и сказал что проблема не в нем, он нормально зафиксирован и к нему лезть не нужно.
Помпу и антифриз менял мае, термостат вроде нормально работает, в чем причина, не могу понять.

Что заметил:
На прогретой машине, патрубок с синей полосой холодный, а с красной горячий

http://piccy.info/view3/7391211/419ac4273b4f77e4f4ffc472d2b7f3ea/1200/http://i.piccy.info/a3c/2014-12-05-11-12/i9-7391211/787x542-r

Так должно быть или нет?


И второй, патрубки идущие к радиатору отопителя

С красной полосой горячий, а с оранжевой полосой теплый, но временами горячий

http://piccy.info/view3/7391195/378b93d36668ba88d9c1a792f1943f3d/1200/http://i.piccy.info/a3c/2014-12-05-11-13/i9-7391195/754x566-r

Я прикинул что мог засорится радиатор отопителя. Как проверить?

Автор: Vaselinum Dec 7 2014, 00:35

Думаю если разница температур патрубков отопителя существенная и почти не изменяется то таки проблема в радиаторе отопителя.

Нашел какраз интересное видео о чистке радиатора отопителя https://www.youtube.com/watch?v=YLY_IBWxRYY

QUOTE
С красной полосой горячий, а с оранжевой полосой теплый, но временами горячий

А когда именно горячий?

Автор: *Nazar* Dec 7 2014, 08:37

Скорее всего забитый сам радиатор,проверить снять патрубокс входа/выхода с печки и попробовать легенько не больше 2х атмосфер продуть в патрубор выхода из печки(на фото патрубок с оранжевой полоской).По продувать не сколько раз и затем попробовать одеть все обратно выгреть и попробовать - лучше стала печка греть хоть чуть чуть??если стала то проблема в радиаторе.Можно попробовать промыть сам радатор не снимая

Но в большинстве случев это забит сам радиатор и вышеперечисленное не помогает - только замена радиатора.

Есть еще пару способов если интреесно в личку beer2.gif

Автор: JonnyS Jan 4 2015, 12:18

QUOTE(*Nazar* @ Dec 7 2014, 08:37)
Есть еще пару способов если интреесно в личку beer2.gif
*



а можно озвучить эти способы?
я как раз занялся креплением радиатора печки (параллельно промывкой системы и замено ОЖ), так что проверить чистоту радаитора печки уж не откажусь

зы а то на улице -42(45) и в машине как то холодно стало, особенно при движении

Автор: ananas_ua Jan 4 2015, 18:18

Была такая же хрень... просто сменил радиатор и все наладилось. Кстати, забиваться радиатор может если смешивать антифриз разного цвета, например в красный лить синий - все что выпало в осадок скорее всего осядет в радиаторе...

Автор: JonnyS Jan 4 2015, 18:26

Подскажите способы промывки радиатора? В моём отрешеном городе новый радиатор ждать месяц

Автор: Юрий Сергеевич Jan 4 2015, 20:25

Дык у ланосов печка и так слаба, а при -40 и подавно)) Народных способов масса, кроме того можно http://lanos.com.ua/forum/topic/5500-pechka-ne-greet/
поискать ответ.

Автор: Dulya Jan 4 2015, 21:21

У меня таже хрень была,выличел так:
Слил жидкось всю,залил 2л.воды обычной и 1л. укуса завел идавай своими делами заниматся,после того как загудел карлсон,вытянул реле вентилятора и аля смотреть за температурой,что бы непереусердствовать,но доведя до кипения. Когда вода закипела и начала бурлет в бочку вовсю,заглушил двиг,дал покипеть воде,пока та не утихла. Открутил пробку слива радиатора,только осторожно,там кипяток!!!! Когда рынула вода,что я только там не видел выходящего с ней,аж стошнило,грязь, куски накипи,муть всякая. Когда все вылилось,теплой водой,дабы блок не повело или не лонул,начас полную промывку,заливал в бачок рмывателя,гонял 2-5 мин. и на слив,так 3 раза,а потом просто лил в бачек,а выливалась с радиатора,до тех пор,пока не начала вытикать вода по цвету такая,которую заливал. Потом,залил антифриз и немного до кипения,без карлона,потом открыл бачек и он так хрюкал-это воздух выходил,самое лучшее выгоняние его,потом,когда успокоилось,долил уровень(ведь кода воздух выйдет,уровень заметно упадет) и в путь.Печка греет отлично,не как в иномарках,но горячий воздух ище тот. К примеру сейчас,езжу при вкл. положении в ноги и скорость 1,а иначе духота,скаж так,даже когда было -15 или -17,крутил в стекло или грудь,по очереди на 2 скорости,тепло,как дома. Брат мой,у него сенс тоже,залазя в мою машину,был в шоке,как у меня так печка греет,потом выслушав мой рассказ,пожал в гараж и проделал то самое,теперь ездить и не нарадуется,все кричит как так может быть,сколько лет авто,а печка никогда так не грела. Когда созвонишся с ним,а он в это время в машине,то уже задрал он меня печкой,все кричит,как охренеть. Да еще,перед радиатором,купи в строительном магазине тепловой экран с шумкой,помоему 15 грн. метр квадратный,тебе его с головой хвати,даже обрезать будеш и повесь его во всю длину,я на клипсы садид,дюрки то есть,воще вессчь,ну на против вентилятора,вырезал дюрку,не полностью,а открывающую. Сейчас открыта,чтобы веньтель хзлаждал,а иначе ташкент пипец,а когда -18 или уже за -20 закр. и опять теплота.
Если помог,буду рад.
Брат кричит,что от его +1. Льстит,но приятно biggrin.gif

Автор: Лысый Jan 5 2015, 07:49

QUOTE(Юрий Сергеевич @ Jan 4 2015, 18:25)
Дык у ланосов печка и так слаба, а при -40 и подавно))
*


Да ладно! Что-что, а печка в исправном Ланосе всегда греет отменно, и даже в лютые морозы.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)