Автор: #Паук# Dec 30 2011, 07:27
Нужен диммер, ну как в названии темы немножко не обычный
- При заведении двигателя загоралась подсветка(лучше бы программировалось, не уверен в рациональности этой функции, возможно и без неё)
- При заглушении двигателя тухла через 5-60сек(программируется)
Ну и естественно что плавное загорание-плавное затухание
Автор: Truck Dec 30 2011, 07:46
QUOTE(#Паук# @ Dec 30 2011, 07:27)
Нужен диммер, ну как в названии темы немножко не обычный
- При заведении двигателя загоралась подсветка(лучше бы программировалось, не уверен в рациональности этой функции, возможно и без неё)
- При заглушении двигателя тухла через 5-60сек(программируется)
Ну и естественно что плавное загорание-плавное затухание
Называется фича "Шведский свет"
Вопрос - ерунда.
Вводная: Есть генератор. ставим релюшку паралельно выводу контрольной лампочки - и коммутируем на цепь выключателя габаритов.
И никой там диммер не нужен. Ну можно написать на микроконтроллере мегодивайс - но это для решения этой задачи будет золотое кольцо в нос.
Автор: sergok Dec 11 2012, 22:24
QUOTE(#Паук# @ Dec 30 2011, 07:27)
Нужен диммер, ну как в названии темы немножко не обычный
- При заведении двигателя загоралась подсветка(лучше бы программировалось, не уверен в рациональности этой функции, возможно и без неё)
- При заглушении двигателя тухла через 5-60сек(программируется)
Ну и естественно что плавное загорание-плавное затухание
Вот щас наткнулся на тему, интересно стало, а зачем именно такой?
Обычно немного наоборот берут, при заведении двигателя гаснет, а при заглушении включается