Глохне на високих обертах, LPG TECH
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Глохне на високих обертах, LPG TECH
Raptiler |
Oct 31 2017, 17:34
Відправлено
#1
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
Маємо ГБО-4 LPG TECH
Коли здійснюю обгін, то ГБО автоматично переключає на бензин (хоча в налаштуваннях програми це вимкнено). Після обгону раніше через пів хвилини авто знову переходило на газ. Тепер же після того як має знову перейти з бензину на газ - двигун глохне. Кабель і програмне забезпечення для налаштування ГБО мається. Куди копати? |
reklama |
Oct 31 2017, 17:34
Відправлено
#
|
|
|
Romych |
Oct 31 2017, 17:38
Відправлено
#2
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
QUOTE(Raptiler @ Oct 31 2017, 18:34) Маємо ГБО-4 LPG TECH Коли здійснюю обгін, то ГБО автоматично переключає на бензин (хоча в налаштуваннях програми це вимкнено). Після обгону раніше через пів хвилини авто знову переходило на газ. Тепер же після того як має знову перейти з бензину на газ - двигун глохне. Кабель і програмне забезпечення для налаштування ГБО мається. Куди копати? как давно менял фильтра в ГБО? Сколько прошел редуктор? Не потеет? Все же на каких оборотах происходит переход на бензин? |
Raptiler |
Oct 31 2017, 17:44
Відправлено
#3
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
QUOTE(Romych @ Oct 31 2017, 17:38) как давно менял фильтра в ГБО? Сколько прошел редуктор? Не потеет? Все же на каких оборотах происходит переход на бензин? 1) Ранньою весною, ще року не пройшло 2) Не в курсі, ГБО бралося з рук у одноклубника, він теж був не в курсі 3) Таха немає. Короче коли педаль давиш в пол. При спокійній їзді робе нормально, але варто почати газувати, то спочатку перехід на бензин, а потім коли повинно знову перейти на газ - глохне, прямо на ходу. |
Romych |
Oct 31 2017, 17:49
Відправлено
#4
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
1) Ранньою весною, ще року не пройшло - сколько километров проехал?)
2) Не в курсі, ГБО бралося з рук у одноклубника, він теж був не в курсі - могут умирать мембраны в редукторе 3) Таха немає. Короче коли педаль давиш в пол. - ...... С такими познаниями я бы посоветовал поехать к профессионалам и пусть смотрят. Это будет быстрее и дешевле. |
Raptiler |
Oct 31 2017, 18:15
Відправлено
#5
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
QUOTE(Romych @ Oct 31 2017, 17:49) сколько километров проехал?) могут умирать мембраны в редукторе ...... С такими познаниями я бы посоветовал поехать к профессионалам и пусть смотрят. Это будет быстрее и дешевле. 1) Десь трохи більше 10000 2) Мені головне виявити в чому проблема. Якщо апаратна - то тоді інша справа, сам не робитиму. Якщо ж програмна, де варто просто змінити якісь налаштування - то можу зробити й сам. ПС: до "профессіоналів" вже їздив. Підключили до компа, скинули помилки і більше нічого сказати не можуть. Навіть ключ залишили в мене в капоті Завтра спробую знову спровокувати дану проблему, підключусь подивлюсь що в помилки запише. |
Barracuda |
Oct 31 2017, 21:00
Відправлено
#6
|
Человек-амфибия Група: Club Повідомлень: 8,151 Реєстрація: 29-February 08 Користувач №: 11,199 Репутация: 129 |
Такая проблема частенько бывает когда жопа приходит редуктору!
|
Raptiler |
Oct 31 2017, 22:19
Відправлено
#7
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
Ремкомплекта вистачить?
|
Romych |
Nov 1 2017, 10:15
Відправлено
#8
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
Чудак человек. Как можно лечить по описанию. Вариантов много. Для начала фильтра замени-уже пора и так.
Если до этого было все в порядке, а теперь проблема появилась, то скорее всего механическая. Вот когда убедишься, что технически все исправно, тогда уже стоит в программную часть лезть. |
Raptiler |
Nov 1 2017, 22:51
Відправлено
#9
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
От така я дивна людина.
На станції тільки за те що втикнули кабель і прочитали помилки - вже 50 грн. По помилкам відразу було зрозуміло що проблема механічна. А якби виявилася програмна? Її то наприклад міг би і власноруч усунути. Того і запитував в якому напрямку копати. Короче проблему вирішено. |
Romych |
Nov 1 2017, 23:53
Відправлено
#10
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
QUOTE(Raptiler @ Nov 1 2017, 23:51) От така я дивна людина. На станції тільки за те що втикнули кабель і прочитали помилки - вже 50 грн. По помилкам відразу було зрозуміло що проблема механічна. А якби виявилася програмна? Її то наприклад міг би і власноруч усунути. Того і запитував в якому напрямку копати. Короче проблему вирішено. 50 грн-это при наших ценах и не дорого. Так в чем была проблема? |
Raptiler |
Nov 2 2017, 21:53
Відправлено
#11
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
Ну 50 грн туди, 100 грн сюди, і на вечір вже 1000 немає. Це вже інша тема.
Проблема була в редукторі. Допоміг ремкомплект. Після заміни ще раз продіагностовано на самих високих обертах - все працює стабільно. |
Romych |
Nov 3 2017, 06:12
Відправлено
#12
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
А фильтра поменял?
|
Raptiler |
Nov 3 2017, 22:10
Відправлено
#13
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
Мінятиму вже коли знову з'являться певні ознаки нестабільної роботи - це питання лише часу.
Швидше б перейти на електромобіль, чесне слово задовбали ці часті ремонти і розхідники |
Жулик |
Nov 3 2017, 22:47
Відправлено
#14
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 463 Реєстрація: 14-June 09 Користувач №: 16,803 Репутация: 7 |
Правильно. Фильтра нужно менять когда наебнутся форсунки
|
Romych |
Nov 4 2017, 11:21
Відправлено
#15
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
QUOTE(Raptiler @ Nov 3 2017, 23:10) Мінятиму вже коли знову з'являться певні ознаки нестабільної роботи - це питання лише часу. Швидше б перейти на електромобіль, чесне слово задовбали ці часті ремонти і розхідники Цена фильтров 50-70 грн... А масло в моторе тоже меняешь, когда появляются проблемы в работе? |
Dimk |
Nov 4 2017, 13:10
Відправлено
#16
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 886 Реєстрація: 6-June 09 Користувач №: 16,736 Репутация: 12 Авто: Lanos 1.5 FSO Город: Genichesk,Kiev |
2 фильтра 40 грн, замена 10 мин
|
Raptiler |
Nov 4 2017, 20:10
Відправлено
#17
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
QUOTE(Romych @ Nov 4 2017, 11:21) Фільтр в мене з "відстійником". Ціна його повище буде... Масло міняю орієнтуючись на його зовнішній вигляд. Пробіг авто не показник. Взимку наприклад багато прогрівається, пробки і т.д. |
Romych |
Nov 4 2017, 22:38
Відправлено
#18
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
Извини, конечно, но, мягко говоря, я не разделяю такого отношения к автомобилю.
|
Barracuda |
Nov 5 2017, 14:09
Відправлено
#19
|
Человек-амфибия Група: Club Повідомлень: 8,151 Реєстрація: 29-February 08 Користувач №: 11,199 Репутация: 129 |
Таки поддержу Румыча...машина это второй дом,это друг,это помощник!
Для меня лично машина как часть семьи...Я за ним(серым) всегда ухаживаю ...мне он всегда отвечает взаимностью...никогда не подводит! Надо каждые 10.000 делать на машинке ТО и менять все что потребуется! Электромобиль это круто,но не будет с ним все так шоколадно как говорят многие,т.к. эксплуатация в условиях украинских дорог-это ад! Это как опоры севи...только появились и все в один голос мол какие они крутые и т.д...да нифига они не крутые...от них подвеска становится громче,от них на низком профиле рвет стаканы и много чего ещё...это не для наших дорог! Чет далеко капнул... Короче -если хочешь чтоб машина была всегда исправна-уделяй ей положенное для это время и деньги!Иначе любая машина будет куском гавна! |
Raptiler |
Nov 22 2017, 15:25
Відправлено
#20
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,709 Реєстрація: 14-December 13 Користувач №: 42,334 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos |
Ось для чого потрібен форум і СТО.
Редуктор перебрали, замінили ремкомплект, проїхалися, все працювало. На відрізку дороги в 1000 км 3 рази заглох. Симптоми ті самі. Трохи приловчився, і тепер слідкую коли відбувся перехід на бензин - вручну перемикаю тільки на бензин, їду кілька хвилин на бензині. потім, поки тиск стравиться - знову переходжу на газ. Якщо цього не зробити, то при автоматичному переході на газ авто глохне. Ось вам і СТО... QUOTE(Barracuda @ Nov 5 2017, 14:09) В мене заміна масла ніколи не відбувається на 10000. Зазвичай це десь 8000 виходить. Це звичайно моє ІМХО, але пробіг авто і час роботи двигуна ну трохи не збігатимуться. Причини вказав вище. |
Спрощена версія | Зараз: 10th June 2024 - 12:21 |
|