Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Увеличение степени сжатия

[eraze]

[reklama]

[eraze]

Это уже даже несмешно. Чувак явно не в себе...

ВАська по поводу тупить тебе равных нет

[eraze]

Так я и хочу вместе с всеми Вами разобраться!
Вы правильно говорили выше - после чудо водителей и чудо настройщиков мотор будет в гарантировано худшем состоянии. И газ здесь не фактор, а инструмент.
Моя мысль в том, что при Правильно отстроенной смеси и эксплуатации не будет повышенного нагрева и прогаров. Тем более износа! Газ также бережёт и сохраняет масло, которое бережёт и сохраняет двигатель, детали ШПГ (шатунно-поршневой группы) меньше (или вообще не) страдают от износа, вызванного лакированием, нагарами, маслянистыми отложениями, золой.
Простой пример: нагорело на поршне на три пальца нагара от говнобензина. Так вот этот нагар практически тепло не отводит от поршня, что и приведёт к местному перегреву.
Мне на газу до сих пор масло менять дико: как можно сливать светлое (не чёрное как смерть) масло с двигателя. Оно хоть и не окислилось и не почернело, но ресурс отработало - изнашиваются присадки и синтетические загустители.

Опять три пальца и ещё и тепло не отводит и перегрев местный и струйка бьёт в поршень а там нагар в три пальца который защитит поршень от дырки . Владимир одумайся сильный распыл не есть гуд поверь наслово

[pobedyst]

Пусть температура воздуха константа. Бензин в баке летом +20. После впрыска форсункой он будет испаряться, что будет понижать температуру смеси, но успеет ли смесь охладиться и на сколько в районе впускного клапана? Думаю основное испарение будет в камере сгорания. Газ в баллоне в среднем пусть будет -30. В редукторе нагрели (испарили) и отсосали (упс...) в мотор. Не уверен, но паровая фаза всё же будет достаточно холодной.


Нет, струйка даёт жидкость, а нужно в туман распылить, иначе не сгорит в расчётное время. Поэтому время горения увеличится, что приведёт к местному перегреву и прогару в точке контакта. Ну и выпускные клапана с сёдлами пострадают.

Ну начнём с того что впрыск происходит при закрытом клапане, как правило, и испарения происходят перед клапаном, а камере сгорания уже испаряется то что не успело, если туды чёт в виде жидкости долетело.
Если не горит подними углы, что бы успевало. А вообще настрой свой мотор на бензе и не грузи себе голову с покупкой установки. Сейчас ездит ВАЗик с расходом по трассе до 4,5 литров при скорости до сотки, могу тлф дать узнаешь что да как , правда когда тапка фпол за 10 литров переваливает.По городу если не носится 5,5 . И это сейчас в условиях нынешней погоды.Так может если всё довести до ума и не потребуется переходить на газ???

[Vados]

[vova_13]

Так может если всё довести до ума и не потребуется переходить на газ???

Согласен.
Вот чтоб ещё качество бензина было европейским, по ценам уже почти догнали. Блин, был я в Швеции, бенз у них суперский. На заправках ни души, стоят колонки на карточках с самообслуживанием.
Вы представляете Ланос 1.6 на автомате с расходом 6 литров? Я не нет. И, потом, на газу ездят очень много людей по всему миру. Значит эта идея имеет право на жизнь. А мы, как потребители, каждый решает, что ему лучше. Я решил не бодаться с родным ЭБУ моего Ланоса, а использовать эжекторную установку в обход стокового инжектора. Видно я не фанат ковыряния прошивок, а платить толковым людям не готов финансово.

[Vados]

Согласен.
Вот чтоб ещё качество бензина было европейским, по ценам уже почти догнали.  Блин, был я в Швеции, бенз у них суперский. На заправках ни души, стоят колонки на карточках с самообслуживанием.
Вы представляете Ланос 1.6 на автомате с расходом 6 литров? Я не нет. И, потом, на газу ездят очень много людей по всему миру. Значит эта идея имеет право на жизнь. А мы, как потребители, каждый решает, что ему лучше. Я решил не бодаться с родным ЭБУ моего Ланоса, а использовать эжекторную установку в обход стокового инжектора. Видно я не фанат ковыряния прошивок, а платить толковым людям не готов финансово.

Почти догнали это как? У них бенз 1.5 евро. У нас почти в 2 раза дешевле. Кого мы догнали?
з.ы. В Европе в сторону газа смотрят куда меньше. нежели у нас. Там дизель решает!

[vova_13]

Почти догнали это как? У них бенз 1.5 евро. У нас почти в 2 раза дешевле. Кого мы догнали?
з.ы. В Европе в сторону газа смотрят куда меньше. нежели у нас. Там дизель решает!

За всю Европу не скажу, а в Швеции бензин был 15 гривен литр. На сегодня точно не знаю. Кстати, в Швеции мне платили 50 грн. в час. Десять часов в день. В Укре я нищий и своей стране не нужен.
Дизельков мало - очень дорогая страховка на дизельные машины. Дизеля только у тех, кто много ездит и кто на литовских номерах Там все фанаты Сабов и Вольв.

[BAAD]

жесть...в трактир интересно снесут или нет
пс. Вась, я ресурс двса на газе проверю))) если авто не сгниет раньше. А потом выставим фото на обзор, че там с поршнями и прочей лабудой.
ппс. двигатель ВАЗа какого обьема, который 5л по городу кушает?

[PSEUDO]

Так это... ну а тема то о чем?

[Алексей_540]

я ж писал в соседней теме 160 тыс на метане отьездил, летал педаль в пол, по трасам сколько шла столько мое. т.е. на высоких оборотах мама не горюй. клапана, поршня голова все в идеале. нагара как будто и не ездил на моторе. шо вам еще надо!? масло менял раз в 20 штук.

[navzlete]

И в итоге, с большим шансом ушатать двс, что получилось? И без этих манипуляций ты бы проехал 100тыщ. В чем смысл подобной операции? Мощность? Экономичность? Тогда пожалуста результаты измерений в студию 

Два баллона по 15 м3 реально влезает 26-27 кубов гбо-2.на трассе Киев-Одеса хватало 460км.после запила 530 км. динамика мерелась на бензе GTx 3.10en - программка такая рекомендую. 11.5сек до ста. на спидометре 108км\час.замеряй на своем ланосе не вылезеш из 13.5сек.

[navzlete]

Два баллона по 15 м3 реально влезает 26-27 кубов гбо-2.на трассе Киев-Одеса хватало 460км.после запила 530 км. динамика мерелась на бензе GTx 3.10en - программка такая рекомендую. 11.5сек до ста. на спидометре 108км\час.замеряй на своем ланосе не вылезеш из 13.5сек.

на метане проехал 380тыщ из них 100тыщ на запиле.

[pobedyst]

жесть...в трактир интересно снесут или нет 
пс. Вась, я ресурс двса на газе проверю))) если авто не сгниет раньше. А потом выставим фото на обзор, че там с поршнями и прочей лабудой.
ппс. двигатель ВАЗа какого обьема, который 5л по городу кушает?

Если вопрос ко мне - то 1500 куб. Даже есть карбюраторный мотор 1,3 - чувак в 6 литров влазит - на 4х ступке.

[BAAD]

не пойму все равно, у отца копуха 1.3 после капиталки тоже хавает 6. без запилов. это после запила получается будет 4 жрать? не верю.

[pobedyst]

не пойму все равно, у отца копуха 1.3 после капиталки тоже хавает 6. без запилов. это после запила получается будет 4 жрать? не верю.

на холостом в час

[valerius]

так на сколько нужно шлифонуть голову 1,5 для пропана?

[Vados]

так на сколько нужно шлифонуть голову 1,5 для пропана?

2 mm. Это будет шикарная езда на пропане и отличная езда на 98м бензине.

[Quantum]

Кто просчитывал какая степень будет при запиле 2 мм?

[Monster]

Кто просчитывал какая степень будет при запиле 2 мм?

11,5...11,7:1.
Все что меньше 98-100 бензина - мимо кассы.