Глохну при движении с горы, Глохну при движении с горы
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Глохну при движении с горы, Глохну при движении с горы
Taras_Yalta |
Jun 15 2013, 21:45
Відправлено
#1
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 14-June 13 Користувач №: 40,344 Авто: Daewoo Sens |
Мужики помогите бьюсь уже года 3
Sens 2004 года микас 7.6 Глохнет при спуске с горы согластно данным БК перед тем как заглохнуть РХХ 12-17 ДАВЛЕНИЕ 160 ДПДЗ 0,0 Зажигание 4-6 ИЗ режим ПХХ в режим XXпереход нормальный Скорость не имеет значения имеет время движения с горы Передача 2-3-4-5 НА ХОЛОСТЫХ БЕЗ ДВИЖЕНИЯ (двиг не колбасит) РХХ 42 ДАВЛЕНИЕ 280-320 ДПДЗ 0,0 Gob Gxx 60-160 зажигание 6-12 БЫЛО СДЕЛАНО 1 Чистка ДУ 2 Замена РХХ 3 ШТ 3 Замена ДПДЗ 4 Замена ДПКВ 5 перезаливка стандартных прошивок взятых с сайта http://тут был сайт/content/dw_ser/ Возможно глюк появился после правки АСКАНОМ?????????? Данная проблема продолжается в течении 3 лет но сейчас стало чаще и терпеть не могу больше Ошибок БК не выдает иногда бывает временная ошибка появляется не всегда, но после того как захлохну Err0000 Датчик угловой синхронизации или Датчик коленвала БК самодельный http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
reklama |
Jun 15 2013, 21:45
Відправлено
#
|
|
|
vzx |
Jun 16 2013, 08:57
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 916 Реєстрація: 11-August 12 Користувач №: 35,868 Репутация: 8 |
[quote=Taras_Yalta,Jun 15 2013, 21:45]
Всё гениальное просто, а глохнеш на холостом и про скорости более 80 км. Проблема проста, фильтр двигателя, у меня было такое, если его неменял давно вариан, или как у меня не плотно закрыт, у меня нет одной защелки, поправил и нет проблемы - проверено. На ХХ попадает больший объем воздуха вот и всё. Удачи. |
regkir |
Jun 16 2013, 09:07
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
аналогиная проблема. достает
|
puma_yalta |
Jun 16 2013, 09:30
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 584 Реєстрація: 17-October 12 Користувач №: 36,861 Репутация: 6 Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD Город: Yalta city |
[quote=vzx,Jun 16 2013, 11:57]
[quote=Taras_Yalta,Jun 15 2013, 21:45] Всё гениальное просто, а глохнеш на холостом и про скорости более 80 км. Проблема проста, фильтр двигателя, у меня было такое, если его неменял давно вариан, или как у меня не плотно закрыт, у меня нет одной защелки, поправил и нет проблемы - проверено. На ХХ попадает больший объем воздуха вот и всё. Удачи. [/quote] ну у меня тоже на спусках глохнет. ситуация - спускаюсь на 2 передаче. на спуске перекресток, мне налево. что бы пропустить притормаживаю и выжимаю сцепу. все - дивиг заглох. когда движешься с горы на передаче, идет отсечка бензина. и когда выжимаешь сцепление, мотор не успевает схватить. ну фильтр здесь однозначно не причем. у меня к примеру только поменян... |
Taras_Yalta |
Jun 16 2013, 10:20
Відправлено
#5
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 14-June 13 Користувач №: 40,344 Авто: Daewoo Sens |
фильтры не причем смотри на параметры которые я написал
PXX 12 это означает что подача воздуха закрыта и когда выжимаешь сцепление подается топливо а ВОЗДУХА НЕТТТТТ и он не горит а двиг ГЛОХНЕТ |
vzx |
Jun 16 2013, 11:44
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 916 Реєстрація: 11-August 12 Користувач №: 35,868 Репутация: 8 |
puma_yalta
ТАК у вас похоже сен, по описанию как он себя ведет, езжу со знакомым часто на сенсе, и он ведет себя как и увас, как карбюраторный, а особенно на газе, то и дело как на старых жигулях, надо давать газку, тогда ни когда не глохнет. У меня ланос таких проблем нет, но бывает на газу + кондёр + музон, то на 2 передаче иногда вот-вот хочет заглохнуть, газку и всё нормаль, если меньше нагрузки на двиг (1,5) проблем нет. Примечание: сам ставил кондер гбо, музон и тд, без чиповки. |
Опт |
Jun 16 2013, 13:23
Відправлено
#7
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 992 Реєстрація: 16-November 07 Користувач №: 10,091 Репутация: 10 Авто: Lanos sx |
Возможно форсунки чистить пора. Когда движешься с горы, они должны перекрывать бенз, а они не перекрывают до конца, и наливают в цилиндры. Отсюда и глохнешь. Либо сетка бензонасоса забита, тогда и при хороших резких поворотах есть вероятность заглохнуть тоже. |
Taras_Yalta |
Jun 16 2013, 14:42
Відправлено
#8
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 14-June 13 Користувач №: 40,344 Авто: Daewoo Sens |
QUOTE(Опт @ Jun 16 2013, 14:23) Возможно форсунки чистить пора. Когда движешься с горы, они должны перекрывать бенз, а они не перекрывают до конца, и наливают в цилиндры. Отсюда и глохнешь. Либо сетка бензонасоса забита, тогда и при хороших резких поворотах есть вероятность заглохнуть тоже. C форсунками все в норм проблема в том что PXX 12 на спуске и из за этого глохнет если форсы или бензонасос то тяге капут и на холостых двигатель колбасит а у меня все внорме ВОПРОС какого хрена PXX 12 когда в прошивке минимум 20 |
regkir |
Jun 16 2013, 16:08
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 16 2013, 14:42) C форсунками все в норм проблема в том что PXX 12 на спуске и из за этого глохнет если форсы или бензонасос то тяге капут и на холостых двигатель колбасит а у меня все внорме я недавно сетку менял для профилактики и подтверждаю, что сетка не причина. QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 16 2013, 14:42) Есть гипотезы: 1. врет БК (нельзя исключать) 2. поломка РХХ. Вообще диагностика РХХ затруднительна. Например были проблемы с холостым ходом и я купил новый РХХ в магазине, но проблема ушла только на время и потом опять вернулась спутав все карты ибо больше ничего не оставалось, НО потом было принято волевое решение купить еще один (каждый по 120 грн) и вот уже езжу 2 года все норм и я до сих пор не знаю было ли дело в РХХ либо звезды помогли. |
Taras_Yalta |
Jun 16 2013, 16:23
Відправлено
#10
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 14-June 13 Користувач №: 40,344 Авто: Daewoo Sens |
QUOTE(regkir @ Jun 16 2013, 17:08) я недавно сетку менял для профилактики и подтверждаю, что сетка не причина. Есть гипотезы: 1. врет БК (нельзя исключать) 2. поломка РХХ. Вообще диагностика РХХ затруднительна. Например были проблемы с холостым ходом и я купил новый РХХ в магазине, но проблема ушла только на время и потом опять вернулась спутав все карты ибо больше ничего не оставалось, НО потом было принято волевое решение купить еще один (каждый по 120 грн) и вот уже езжу 2 года все норм и я до сих пор не знаю было ли дело в РХХ либо звезды помогли. РХХ 3шт менял и соседа брал |
puma_yalta |
Jun 16 2013, 17:47
Відправлено
#11
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 584 Реєстрація: 17-October 12 Користувач №: 36,861 Репутация: 6 Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD Город: Yalta city |
QUOTE(vzx @ Jun 16 2013, 14:44) puma_yalta ТАК у вас похоже сен, по описанию как он себя ведет, езжу со знакомым часто на сенсе, и он ведет себя как и увас, как карбюраторный, а особенно на газе, то и дело как на старых жигулях, надо давать газку, тогда ни когда не глохнет. У меня ланос таких проблем нет, но бывает на газу + кондёр + музон, то на 2 передаче иногда вот-вот хочет заглохнуть, газку и всё нормаль, если меньше нагрузки на двиг (1,5) проблем нет. Примечание: сам ставил кондер гбо, музон и тд, без чиповки. вы не поняли. глохнет (и то не всегда) только при движении с горы на передаче, когда эбу отсекает топливо. а когда не давая газу выжимаешь сцепление, мотор не схватывает. п.с. форсунки чистил 7 тыс. км. назад. бензин только формула и вог. |
puma_yalta |
Jun 16 2013, 17:48
Відправлено
#12
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 584 Реєстрація: 17-October 12 Користувач №: 36,861 Репутация: 6 Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD Город: Yalta city |
Taras_Yalta
напиши в общей ветке советы и отзывы. там народу побольше |
Taras_Yalta |
Jun 16 2013, 18:03
Відправлено
#13
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 14-June 13 Користувач №: 40,344 Авто: Daewoo Sens |
|
Taras_Yalta |
Jun 16 2013, 20:23
Відправлено
#14
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 14-June 13 Користувач №: 40,344 Авто: Daewoo Sens |
|
regkir |
Jun 16 2013, 20:59
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 15 2013, 21:45) Мужики помогите бьюсь уже года 3 S согластно данным БК перед тем как заглохнуть РХХ 12-17 ДАВЛЕНИЕ 160 ДПДЗ 0,0 Зажигание 4-6 ИЗ режим ПХХ в режим XXпереход нормальный Скорость не имеет значения имеет время движения с горы Передача 2-3-4-5 т.е. ты едешь на передаче с горы (и педаль газа нажата) и оно глохнет ? |
Taras_Yalta |
Jun 16 2013, 21:05
Відправлено
#16
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 14-June 13 Користувач №: 40,344 Авто: Daewoo Sens |
QUOTE(regkir @ Jun 16 2013, 21:59) Спускаешься с горы на малой скорости 20-30 км уклон хороший так что педаль газа не нужна только тормоз редко так как много поворотов и тебе надо толи остановиться толи передачу поменять выжимаешь сцепление и она глохнет педаль тормоза не трогаю так что вакум не причем судя по всему придется сделать ролик видео для наглядности |
regkir |
Jun 16 2013, 21:07
Відправлено
#17
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 16 2013, 21:05) Спускаешься с горы на малой скорости 20-30 км уклон хороший так что педаль газа не нужна только тормоз редко так как много поворотов и тебе надо толи остановиться толи передачу поменять выжимаешь сцепление и она глохнет педаль тормоза не трогаю так что вакум не причем судя по всему придется сделать ролик видео для наглядности та не надо... это походу у всех сенсах чудо-фича есть. |
Taras_Yalta |
Jun 16 2013, 21:14
Відправлено
#18
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 14-June 13 Користувач №: 40,344 Авто: Daewoo Sens |
|
serik |
Jun 16 2013, 21:15
Відправлено
#19
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 553 Реєстрація: 14-January 12 Користувач №: 32,264 Репутация: 8 Город: Lanos sity |
При перепрошивке, было тоже самое, при торможении двигом(значительное время) - при последующем нажатии на газ - глохла, 2 раза чуть не попал в ДТП, после поехал к чиповщику, вердикт - повышенные мех потери двигателя, вылечилось корректировкой программы. Если правильно понял, подача бензина при торможении была мала (для моего двига), и для торможения его хватало, а когда нажимаешь педаль, подается воздух, а бензина нет, вот и получается. Причем я около месяца ловил неисправность, чтоб показать как это происходит, мне приходилось метров 300 - 400 тормозить двигателем, а потом переключаться. Я думаю, что если не спец, с подобным надо только к спецу, главное объясни примерно то, что я написал. Надеюсь поможет.
ПС у меня тоже сенс, правда 2011 года. |
regkir |
Jun 16 2013, 21:15
Відправлено
#20
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
|
Спрощена версія | Зараз: 28th April 2024 - 04:14 |
|