Кто ставил С20ХЕ/X20XEV?
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Кто ставил С20ХЕ/X20XEV?
Barik |
Sep 6 2008, 20:10
Відправлено
#41
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 816 Реєстрація: 25-November 05 Користувач №: 1,141 Репутация: 11 |
Ну Вы меня полностью разочаровали Я просто в растерянности... уже готов был заплатить за всё это Вобщем, стоит или не стоит брать? Как Вы считаете? Цена вопроса - 1000$ (4700 грн.) за двс + коробка + навесное + проводка + полуоси + коллектора + стартер + генератор... (короче, всё что нужно для установки на Ланос). З.Ы. Есть ещё вариант - 3000 грн. за с20ne в такой же комплектации... |
reklama |
Sep 6 2008, 20:10
Відправлено
#
|
|
|
Monster |
Sep 6 2008, 20:14
Відправлено
#42
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
За косарь бери все это и БЕГИ. Если конечно он не стуканутый и не с вылезшим шатуном. Короче если в хорошем (даже не отличном) состоянии, то более чем нормально. ИМХО.
|
Verona |
Sep 6 2008, 20:27
Відправлено
#43
|
Castom Еngineering Група: Club Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 24-July 07 Користувач №: 8,859 Репутация: 26 |
Пообщайся с Маrtis у него кажись стоит такой дрыг (вариант предложеный тебе по соотношению приход<-> затрачение денги хорош, но на сколько я читал ты уже в свой ДВС вкинул не мало!
|
Barik |
Sep 6 2008, 20:36
Відправлено
#44
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 816 Реєстрація: 25-November 05 Користувач №: 1,141 Репутация: 11 |
Спасибо всем за ответы!
Думаю, думать долго не стоит - нужно брать и ставить! Вкладывать в 1,5 л., 8 кл конечно нет смысла, т.к. я уже многое перепробовал: впуск с выпуском, и чипы, и вал, и голову немного точили... но толку всё же маловато... Цена такого комплекта на разборках в 2 - 2,5 раза больше предложенной. Всё же "86 л.с." будут "немного" отличаться от "136 л.с.", попробую прошить его ещё и хватит пока Жаль конечно, что это не желанный с20хе с ф20, но всё же... это лучше чем то, что есть на данным момент... З.Ы. А насчёт своего ДВС - я много вложил в нынешнюю капиталку, поменял всё что было необходимо - и это всё благодаря "мои хорошим знакомым", которые решили "помочь" в этом вопросе (им не хватило 5000 грн. для капиталки этого мотора ) |
Martis |
Sep 6 2008, 22:55
Відправлено
#45
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 530 Реєстрація: 29-October 07 Користувач №: 9,876 Репутация: 8 |
Позвольте вставить свои 5 копеек. На сколько я знаю основное отличие X20XEV и C20XE в валах и системы впрыска топлива, ну и пару технических моментов. Этот мотор можно довести до 150 кобыл, путем замены валов и чипа. Хотя можно и заменить систему впрыска Simnec на Motronik. Едет машина с таким двиглом и родной Ланосовской коробкой, довольно неплохо. За 1000 у.е если мотор в нормальном состоянии забирай и не думай, это шара. С20XE в хорошем состоянии стоит 1200- 1500 у.е сам мотор, и то ещё надо поискать. У меня машина с двигателем X20XEV едет до сотни 7.5-8 сек. Как по мне, нормальный результат для Ланоса.
|
nazik |
Sep 7 2008, 09:33
Відправлено
#46
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 29 Реєстрація: 8-October 07 Користувач №: 9,676 Репутация: 1 |
QUOTE(Martis @ Sep 6 2008, 22:55) Позвольте вставить свои 5 копеек. На сколько я знаю основное отличие X20XEV и C20XE в валах и системы впрыска топлива, ну и пару технических моментов. Этот мотор можно довести до 150 кобыл, путем замены валов и чипа. Хотя можно и заменить систему впрыска Simnec на Motronik. Едет машина с таким двиглом и родной Ланосовской коробкой, довольно неплохо. За 1000 у.е если мотор в нормальном состоянии забирай и не думай, это шара. С20XE в хорошем состоянии стоит 1200- 1500 у.е сам мотор, и то ещё надо поискать. У меня машина с двигателем X20XEV едет до сотни 7.5-8 сек. Как по мне, нормальный результат для Ланоса. завдяки Martis - було встановлено x20xev на мой ланос - бомба - не пожалієш |
MS156 |
Sep 7 2008, 12:42
Відправлено
#47
|
Повелитель ДРАКОНОВ Група: Club Повідомлень: 5,654 Реєстрація: 8-June 07 Користувач №: 7,898 Репутация: 6786893066490506 |
Ко всем кто сказал забирать этот мотлох
+1 В любом случае - это не сток!!! з.ы. Если чё, то за такие понты и я заберу... |
Barik |
Sep 7 2008, 18:16
Відправлено
#48
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 816 Реєстрація: 25-November 05 Користувач №: 1,141 Репутация: 11 |
Сегодня звонил хозяин и сказал, что нашёл маркировку на блоке - с20хе
Говорит, мол было грязью замазано... Хотя меня до сих пор берут смутные сомнения, что это он. Брать буду однозначно, уже вроде начали снимать с машины. Спасибо всем за ответы и советы З.Ы. Кого интересует 2,0 л., 8 кл. за приемлимые деньги - могу подкинуть два контакта. Первый - это 2,0 л., 8 кл. за 3000 грн. (АР Крым, Армянск) в хорошем состоянии, ещё стоит на машине, а второй - с20nf и хз какая коробка с пробегом 125к, только машина целиком за 2к$ |
Monster |
Sep 7 2008, 18:35
Відправлено
#49
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Тогда мне непонятно где тупой барыга на 20ХЕ нашел надпись ЭКОТЕК. Вот уж валенки.
|
MS156 |
Sep 7 2008, 18:51
Відправлено
#50
|
Повелитель ДРАКОНОВ Група: Club Повідомлень: 5,654 Реєстрація: 8-June 07 Користувач №: 7,898 Репутация: 6786893066490506 |
|
Verona |
Sep 7 2008, 18:59
Відправлено
#51
|
Castom Еngineering Група: Club Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 24-July 07 Користувач №: 8,859 Репутация: 26 |
|
Monster |
Sep 7 2008, 19:06
Відправлено
#52
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
А я встречал еще там надпись ДАЕВОО!
|
MS156 |
Sep 7 2008, 19:07
Відправлено
#53
|
Повелитель ДРАКОНОВ Група: Club Повідомлень: 5,654 Реєстрація: 8-June 07 Користувач №: 7,898 Репутация: 6786893066490506 |
|
Verona |
Sep 7 2008, 19:14
Відправлено
#54
|
Castom Еngineering Група: Club Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 24-July 07 Користувач №: 8,859 Репутация: 26 |
|
Barik |
Sep 7 2008, 20:00
Відправлено
#55
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 816 Реєстрація: 25-November 05 Користувач №: 1,141 Репутация: 11 |
Если всё будет гладко и человек не разводит меня на $, то обязательно выложу фотки сюда как получу двс. А иначе придётся ехать в Сумскую область и
|
Martis |
Sep 7 2008, 20:08
Відправлено
#56
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 530 Реєстрація: 29-October 07 Користувач №: 9,876 Репутация: 8 |
2Barik. Если на крышке клапанов чёрная горизонтальная полоска с надписью ecotec то однозначно это X20XEV. Если Г - образная полоска то это C20XE, вроде других не бывает. А вообще маркировка двигателя указывается на ребре блока, в том месте где соеденяется коробка и двиг.(если стоять лицом к машине)
|
Monster |
Sep 7 2008, 22:34
Відправлено
#57
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Та фтопку надписи - написать можно что угодно...
Если на ГБЦ на выпускном РВ есть отлив под трамблер - 100% 20ХЕ, а если нет - Экотек. |
OLEGator |
Sep 8 2008, 07:56
Відправлено
#58
|
Тюнингманьяк Група: Members2 Повідомлень: 3,061 Реєстрація: 15-March 06 Користувач №: 1,662 Репутация: 43 |
Пацаны, человек сказал: "Вектра 2000", значит - 99%, что это С20ХЕ. Хотя, может машину прокачали до Экотека, а если так, то главное, чтобы до 1,8 попутно не прокачали... АнтитюнинХ, блин.
|
Verona |
Sep 8 2008, 09:13
Відправлено
#59
|
Castom Еngineering Група: Club Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 24-July 07 Користувач №: 8,859 Репутация: 26 |
|
Barik |
Sep 8 2008, 19:33
Відправлено
#60
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 816 Реєстрація: 25-November 05 Користувач №: 1,141 Репутация: 11 |
Завтра начинается демонтаж мотора с машины, и скорей всего в среду - четверг его уже отправят мне, т.е. до конца этой недели он должен быть у меня. Менять буду не сразу, т.к. хочу обкатать свой мотор после капиталки и убедится, что с ним всё в порядке (для продажи) + у брата свадьба 20 сентября + нужно найти ещё электрика, который всё подключит
Попутно хочу спросить, какие нештатные ситуации могут возникнуть при установке такого мотора на Ланос SE (т.е. с ГУР и кондиционером)? ГУР и кондишку у меня уже забирают - оставлять не буду, ГУР будет с новым мотором в комплекте, кондишки пока не будет. Мне один одноклубник говорил что-то про левый кронштейн, который нужно переваривать... Вобщем, просьба кто ставил такой мотор на Ланос SE - подскажите, пожалуйста, с чем неприятным я могу столкнуться? Заранее благодарен... P.S. Также прошу подсказать, что в первую очередь необходимо доработать в машине? Насчёт тормозов - это я в курсе, передние суппорта прийдут с новым мотором, диски новые возьму с колодками. Заднюю балку лучше в сборе брать или хватит суппортов с дисками? Мой товарищ поставил только суппорта и диски назад от Вектры GT, а балку оставил родную... Ну и передние соответственно от Вектры GT. Но как я слышал, на Вектровской стабилизатор получше будет?! Ходовая пока Koni sport (затянуты на 100%) + Эйбахи (-40 мм) + регулируемая распорка (только спереди) + 195/50/15. Что ещё необходимо сделать в первую очередь? |
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 15:42 |
|