сериал Гараж, или кое что про Белку
|
|
|
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
   |
Anton - BERDYANSK
|
 Jan 10 2011, 12:37
Відправлено
#41
|
 Завсегдатай  Група: Club Повідомлень: 1,308 Реєстрація: 19-September 09 Користувач №: 17,705  Репутация: 22 Авто: SENS  |
Весной еще дороги восстановят , после зимы и мотор выдаст все свои силы , собран очень хорошо . Дай Бог что бы все было Хорошо .
|
   |
 
|
| reklama
|
Jan 10 2011, 12:37
Відправлено
#
|
|
|
|
|
|
|
| Monster
|
Jan 10 2011, 13:18
Відправлено
#42
|
 Engineer  Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081  Репутация: 144 Авто: Lacetti V6  |
Края надо искать оппонента с 25ХЕ!
 |
|
|
|
| GOLANt
|
Jan 10 2011, 13:35
Відправлено
#43
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 660 Реєстрація: 30-April 09 Користувач №: 16,232 Репутация: 14 Авто: 1.8 AUQ + GT2871 Город: Kharkov |
Искренно поразила чистота ГБЦ!
|
|
|
|
| РИМ
|
Jan 10 2011, 14:08
Відправлено
#44
|
 Хищник с юмором Група: Club Повідомлень: 6,702 Реєстрація: 7-September 09 Користувач №: 17,575  Репутация: 65 |
Таки муза посетила на свой БЖ. Поздравляю
 |
|
|
|
| WerШинин
|
Jan 10 2011, 14:34
Відправлено
#45
|
 Другой Група: Club Повідомлень: 11,149 Реєстрація: 15-May 06 Користувач №: 2,018  Репутация: 178 |
QUOTE(Monster @ Jan 10 2011, 13:18) Края надо искать оппонента с 25ХЕ!  думаешь, потянет бодаться с 25хе? |
|
|
|
| Monster
|
Jan 10 2011, 14:41
Відправлено
#46
|
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(WerШинин @ Jan 10 2011, 14:34) думаешь, потянет бодаться с 25хе? Думаю надо проверить, а не гадать. Я когда своему сопли вытру хочу поискать такого оппонента...  |
|
|
|
| WerШинин
|
Jan 10 2011, 15:21
Відправлено
#47
|
|
Другой Група: Club Повідомлень: 11,149 Реєстрація: 15-May 06 Користувач №: 2,018 Репутация: 178 |
пара моментов по нынешнему состоянию..
вот так это все выглядит на данном этапе  корпус ДМРВ-пустышка, там стоит датчик температуры воздуха... чтоб не переделывать всю схему впуска, решили так  патрубок от корпуса ДМРВ до трубки аля карбон( на самом деле просто тупо точенная труба из черни, чтоб не заморачиваться, просто обтянули пленкой под карбон, слямзено у Миши ТеГа) патрубок от 2107 ваз инжекторной..в моей конфигурации все на все налезло.. ну.. что то смазали там.. но впёрли..))  и вот он ДАД, Газелевский.. пока работает нормально, бывает правда приколы, с чеком, при диагностике выдает слабый сигнал ДАДа.. но после последних событий пока не загорался..  вродь как все расказал..ничего не утаил масло Ликви Молли с молибденом, 10вэ40 полусинтетика.. бензин ВСЕГДА 95 зеленый с ..блин как там эта сеть называется.. там где смайлы)) резина на зиму Нокиан Хаккапелита 5 шип, размер 195/55 15 , на лето Бриджстоун Адреналин 195/50 15 ( им ОЧЕНЬ доволен) |
|
|
|
| GOLANt
|
Jan 10 2011, 15:56
Відправлено
#48
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 660 Реєстрація: 30-April 09 Користувач №: 16,232 Репутация: 14 Авто: 1.8 AUQ + GT2871 Город: Kharkov |
QUOTE(WerШинин @ Jan 10 2011, 15:21) и вот он ДАД, Газелевский.. пока работает нормально, бывает правда приколы, с чеком, при диагностике выдает слабый сигнал ДАДа.. но после последних событий пока не загорался.. Он всегда будет выдавать такую ошибку при высоком разряжении нужно правильно поставить "мин. напряжение для диагностики" и все будет АЙС. |
|
|
|
| WerШинин
|
Jan 10 2011, 16:00
Відправлено
#49
|
|
Другой Група: Club Повідомлень: 11,149 Реєстрація: 15-May 06 Користувач №: 2,018 Репутация: 178 |
QUOTE(GOLANt @ Jan 10 2011, 15:56) Он всегда будет выдавать такую ошибку при высоком разряжении нужно правильно поставить "мин. напряжение для диагностики" и все будет АЙС. ок.. спасибо громное!! |
|
|
|
| TeG
|
Jan 10 2011, 16:38
Відправлено
#50
|
 Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,185 Реєстрація: 13-February 08 Користувач №: 11,017  Репутация: 74 Авто: Ford Focus III |
Замечательное повествование, с удовольствием прочитал тему пару раз! Поздравляю с созданием БЖ.
 Мишать, а ДАД не БОШ-газелевский? Буду следить за тобой  |
|
|
|
| WerШинин
|
Jan 10 2011, 16:42
Відправлено
#51
|
|
Другой Група: Club Повідомлень: 11,149 Реєстрація: 15-May 06 Користувач №: 2,018 Репутация: 178 |
QUOTE(TeG @ Jan 10 2011, 16:38) Замечательное повествование, с удовольствием прочитал тему пару раз! Поздравляю с созданием БЖ. Мишать, а ДАД не БОШ-газелевский? Буду следить за тобой он самый)) |
|
|
|
| Viva
|
Jan 10 2011, 18:53
Відправлено
#52
|
 администрация клуба Група: Club Повідомлень: 5,821 Реєстрація: 24-January 06 Користувач №: 1,387  Репутация: 83 |
Ой наконеццто журнальчег.
Вечером полистаю  |
|
|
|
| Viva
|
Jan 11 2011, 14:57
Відправлено
#53
|
|
администрация клуба Група: Club Повідомлень: 5,821 Реєстрація: 24-January 06 Користувач №: 1,387 Репутация: 83 |
QUOTE(Viva @ Jan 10 2011, 17:53) Ой наконеццто журнальчег. Вечером полистаю В се пролистал почитал. Многое знаю многому сочуствую,многое сам прошол. Миш те Респект воще отдельный Я себе сказал если ишо раз клапана погнет - спалю н..на его Насчет того что все говорят сделай своими руками...ХМ...  Вот прикиньте у вас аппендицыт - и вы боясь чо ктото чот нетак сделает - стаете перед зеркалом и начинаете себе делать операцыю. Как думаете - потянете. И я думаю что нет..Надо нормальных мастеров - и причем сразу.. Все нашы проблемы изза мастеров Я , ты Миш, Вадик, Серый (ну он сам себе мастер).Все погорели изза мастеров.Или изза неполного знание мастеров того что они делают. ХЕ етого нелюбит - ето проверено. Я тобой Миш горжусь, и рад что ты мой друг.. Журнал - респект все б так писали |
|
|
|
| VD
|
Feb 25 2011, 16:51
Відправлено
#54
|
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,197 Реєстрація: 12-September 09 Користувач №: 17,634 Репутация: 64 Авто: 11 |
о,я на таком Фазере катался.Там же на картодроме.Ток как по мне большеват он.У друга такой был ,а потом он попал в аварию и Фазер сгорел(
а вообще,Миша тебе надо книжки писать,ну или небольшие рассказы.Я бы точно читал,при нормальном сюжете.Слог нивобще не хромает.Но лучше пусть в машине ничего не ломается больше,чем мы получим удовольствие от повествования .упд.кстати я завтра не приеду,я и по фоткам понял(тошонада  ),мне достаточно)) |
|
|
|
| pan master
|
Feb 28 2011, 02:53
Відправлено
#55
|
 Хищный Плотояд Група: Club Повідомлень: 1,812 Реєстрація: 21-January 09 Користувач №: 14,654  Репутация: 34 Авто: the same |
ну белка, держись. вот миша тебе еще вдует
тогда попляшешь...миш, спасибо за буквы, классно не перестаю удивляться, откуда терпение?! я бы уже  |
|
|
|
| WerШинин
|
Feb 28 2011, 11:00
Відправлено
#56
|
|
Другой Група: Club Повідомлень: 11,149 Реєстрація: 15-May 06 Користувач №: 2,018 Репутация: 178 |
QUOTE(pan master @ Feb 28 2011, 02:53) ну белка, держись. вот миша тебе еще вдует тогда попляшешь...миш, спасибо за буквы, классно не перестаю удивляться, откуда терпение?! я бы уже Белка молодец.. Белка держиться мотаюсь каждый день, все больше понимаю, что граммотно собранный двиг, решает от множества проблем.. расход масла на 1000 грамм 400 ( в переделах, как для меня) ибо течет трошку, низ... течет трошку верх( после некорректного вмешательства) и крутится мотор расход топлива, 12-14 .. так как тошню редко.. в силу ряда не зависящих от меня причин, все вопросы про вдуть отложены на неопределенный срок.. пока собираю железяки.. еще много надо, торопиться не буду.. все больше прихожу к мысли, что передвижение на атмо, при тех спеках что есть, очень радует.. тут вааще стоит отметить, что фургон служит причиной многих истерик на дороге.. в частности вчерась, Тигра, пытаясь гоняться была разорвана.. стоит отметить выражение лица хозяев машин оппонентов за одно это выражение можно было терпеть много ( все таки как мы все предсказуемы...блин.. все родом из детства)из последних событий... решил не дергать за кокосы ГАИ, и заменил выхлоп хенд мейд на Ремус.. чем трошку задушил мотор, но приобрел приятный звук, и стал поклонником Ремус.. таким.. изысканным, *ука почитателем.. вчера провел три часа на подьемнике, борясь с различными вибрирующими элементами.. от жесткой работы двигателя, разболталось все, что могло разболтаться... подтянул защитный экран, повствлял резинки на трубки ГУРа, что свалили(резинки) кто куда.. и трубки входили в резонанс делали газование, занятием.. таким нервным.. много звона подпилил о облагородил как мог задний бампер под выход банки.. ибо билось на кочках и делало гуц гуц.. что раздражало.. поменял резинки подвеса глушителя.. ибо почему то несчастных разорвало.. возможно от переполняющих эмоций пара слов про блокировку.. вот честно, я не представляю, как я смогу ездить без нее... даже не так.. вру.. представляю как ездить без нее, бо есть Фиеста... и мне НЕ НРАВИТСЯ... когда пошли снега-льды, ездил только на Белке.. и было у меня ощущение.. что я пилот и мне это нравилось, и тешило все мои комплексы...из минусов( к коим впрочем привыкнуть мона) при наборе скорости( резком) морду тягает.. надо ловить вот как то так...гы.. опять петиция вышла, вы уж не судите строго |
|
|
|
| Patriot
|
Mar 25 2011, 01:39
Відправлено
#57
|
 пробел_клуба Група: Members2 Повідомлень: 13,733 Реєстрація: 9-March 08 Користувач №: 11,274 Репутация: 94 |
Опоры передних стоек -Сток?Или?????Как то выглядят не так,помощнее ,что ли,нежели мои ,к примеру.Или это обман зрения?
|
|
|
|
| WerШинин
|
Mar 25 2011, 09:40
Відправлено
#58
|
|
Другой Група: Club Повідомлень: 11,149 Реєстрація: 15-May 06 Користувач №: 2,018 Репутация: 178 |
QUOTE(Patriot @ Mar 25 2011, 01:39) Опоры передних стоек -Сток?Или?????Как то выглядят не так,помощнее ,что ли,нежели мои ,к примеру.Или это обман зрения? не сток.. Нубира , причем оригинал ДЭУ, очень доволен стояли неоригинал Нубира- гавнище редкое, развалились за три тысячи, если не меньше, возможно потому, что мега мастера при установке, не стали заморачиваться поиском нормальной головы, а просто высверлили отверстие побольше под ту голову что у них была под руками, по сему резина от металла отошла очень быстро |
|
|
|
| Vados
|
Mar 25 2011, 10:12
Відправлено
#59
|
 пелод красной гонки Група: Club Повідомлень: 8,610 Реєстрація: 3-April 08 Користувач №: 11,577  Репутация: 60 Авто: Opel Vectra OPC |
Миша, до скольки крутишь?
|
|
|
|
| WerШинин
|
Mar 25 2011, 10:52
Відправлено
#60
|
|
Другой Група: Club Повідомлень: 11,149 Реєстрація: 15-May 06 Користувач №: 2,018 Репутация: 178 |
QUOTE(Vados @ Mar 25 2011, 10:12) Миша, до скольки крутишь? до 7000 бывает но после 6000 заканчивается насос, по сему оч редко после отвалов в расширительном таки скапливается эмульсиё , и Х.. на нее, буду ездить до победного |
|
|
|
 |
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
| Спрощена версія | Зараз: 18th April 2024 - 16:35 |
|
|