Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
12 Сторінки « < 8 9 10 11 12 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Увеличение степени сжатия

vova_13   
post May 20 2013, 20:44
Відправлено #181


Постоялец
***

Група: Members2
Повідомлень: 176
Реєстрація: 13-July 10
Користувач №: 21,612
Репутация: 6



Подтверждаю, прокладка Лачетти ЛДА не течёт и не сопливит.
QUOTE(mikkola @ May 20 2013, 10:50)
Прозвонил в магазин, лачети прокладка лда 203грн
Экзист даёт цену на сегодня по GM 96414576 - 197 грн. (для скидки vip). По кроссу ещё заменитель корейский бьётся: Pmc (PGC-M056) за 131 грн. Что это - я не знаю, но думаю подойдёт. Может кто знает? Не удивлюсь, если это одно и тоже в разных упаковках. br.gif

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post May 20 2013, 20:44
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mikkola   
post May 27 2013, 13:11
Відправлено #182


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 2,366
Реєстрація: 5-June 11
Користувач №: 28,593
Репутация: 23
Авто: Lanos 1.6

Город: donetsk



QUOTE(vova_13 @ May 20 2013, 20:44)
Подтверждаю, прокладка Лачетти ЛДА не течёт и не сопливит.
Экзист даёт цену на сегодня по GM 96414576 - 197 грн. (для скидки vip). По кроссу ещё заменитель корейский бьётся: Pmc (PGC-M056) за 131 грн. Что это - я не знаю, но думаю подойдёт. Может кто знает? Не удивлюсь, если это одно и тоже в разных упаковках.  br.gif
*


На прокладке GM 96414576 дырка для канала ож со стороынй 4 котла -маленькая, это нормально?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kosjohn   
post May 27 2013, 14:27
Відправлено #183


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 773
Реєстрація: 3-October 05
Користувач №: 897
Репутация: 5



по 1.6 вроде уже все расписали

а по 1.5 сколько пилить и какую прокладку ставить, существуют "тонкие прокладки", для пропана ?

Мне вариант, как описано для 1.6, больше нравиться, т.е. спилить от 1 до макс 1.5мм и еще прокладочкой уменшить, нравится.

П.С. а где почитать как разрезную шестерню для 1.5 правильно выставить, по коленвалу понятно ВМТ поставить, а грм не понимаю как.

П.С2. а чего в мануалах пишут о обязательной замене болтов головы, это еще 200-300 грн +.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vova_13   
post May 28 2013, 07:49
Відправлено #184


Постоялец
***

Група: Members2
Повідомлень: 176
Реєстрація: 13-July 10
Користувач №: 21,612
Репутация: 6



QUOTE(mikkola @ May 27 2013, 14:11)
На прокладке GM 96414576 дырка для канала ож со стороынй 4 котла -маленькая, это нормально?
У меня так же было, вроде всё о.к с мотором та 30 тыс.
QUOTE(kosjohn @ May 27 2013, 15:27)
существуют "тонкие прокладки", для пропана ?
Скорее нет, чем да. Но можно сделать под заказ.
QUOTE(kosjohn)
спилить от 1  до макс 1.5мм
Нужно знать меру, оставлять запас на возможную в дальнейшем шлифовку плоскости. Иначе голова уйдёт в чермет.
QUOTE(kosjohn)
как разрезную шестерню для 1.5 правильно выставить
Нужны индикаторные головки. Сложно всё это и дорого. Может проще распредвал чуть провернуть по ходу вращения (от стоковых меток)?
QUOTE(kosjohn)
в мануалах пишут о обязательной замене болтов головы
Правильно пишут, но только где гарантии, что "новые" болты будут лучше от старых? Про качество запчастей слышали наверно все... Я не менял. Решать тебе.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mikkola   
post May 28 2013, 08:02
Відправлено #185


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 2,366
Реєстрація: 5-June 11
Користувач №: 28,593
Репутация: 23
Авто: Lanos 1.6

Город: donetsk



Я тоже передумл менять т.к. болт гбц оригинал 40грн biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mikkola   
post May 28 2013, 13:39
Відправлено #186


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 2,366
Реєстрація: 5-June 11
Користувач №: 28,593
Репутация: 23
Авто: Lanos 1.6

Город: donetsk



Собрали мотор с прокладкой GM 96414576 поршни достали до клапанов, чуть чуть но достали -видимо гбц у мя запилена по самое небалуй smile.gif Кому нада прокладка -один раз ставилась за 100грн? biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Trup   
post May 28 2013, 14:30
Відправлено #187


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 864
Реєстрація: 29-November 11
Користувач №: 31,500
Репутация: 11




http://www.youtube.com/watch?v=Z59f2tmQP1k
Степень сжатия около 18-20 едениц. И оно поехало.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
deretx   
post May 30 2013, 10:08
Відправлено #188


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 16
Реєстрація: 1-October 10
Користувач №: 23,219
Репутация: 2




http://www.youtube.com/watch?v=bIcF1e49QGs
а это даже эксплуатируется!!! wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
PlinkerSS   
post Jun 3 2013, 15:15
Відправлено #189


Бывалый
**

Група: Members2
Повідомлень: 81
Реєстрація: 30-September 09
Користувач №: 17,852
Репутация: 3




QUOTE(mikkola @ May 28 2013, 13:39)
Собрали мотор с прокладкой GM 96414576 поршни достали до клапанов, чуть чуть но достали -видимо гбц у мя запилена по самое небалуй smile.gif
*



Та же самая ситуация, но голова не пилена, всё родное. Что может такое быть?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mikkola   
post Jun 3 2013, 15:56
Відправлено #190


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 2,366
Реєстрація: 5-June 11
Користувач №: 28,593
Репутация: 23
Авто: Lanos 1.6

Город: donetsk



QUOTE(PlinkerSS @ Jun 3 2013, 15:15)
Та же самая ситуация, но голова не пилена, всё родное. Что может такое быть?
*


Я не уверен пиленая или нет, так решил раз у всех влазить у остальных не влазит. Клапана не попадают в выемки на поршнях(они там маленкие но есть).Пришлось брать сток прокладку...........
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jun 3 2013, 18:22
Відправлено #191


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




Если немного напрячь извилины, то станет очевидным, что после "усадки" ГБЦ клапана и не должны попасть в цековки, т.к. они под углом к поршням.
Занимаясь подобным цирком сперва проверяют пластилином или другими способами, а лишь потом полностью собирают.
П.С. Без проточки цековок (которые и в стоке не всегда на месте) вряд ли стоит ожидать что-то хорошее...
П.П.С. Надеюсь шестерни у всех усаживальщиков разрезные?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
b0bbi   
post Jun 25 2013, 17:12
Відправлено #192


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 2
Реєстрація: 2-February 11
Користувач №: 25,956
Авто: lanos



Поднятие компрессии в двигателе ланос 1,5 8 v намного проще осуществить установкой поршней от нэксии 1,5 16v ! Получиться в районе 17 атмосфер , для езды на метане наиболее оптимально !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Quantum   
post Jun 25 2013, 18:27
Відправлено #193


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 242
Реєстрація: 15-November 09
Користувач №: 18,424
Репутация: 3
Авто: Lanos2007




По моему нифига не проще smile.gif .Когдая себе делал получилось фрезеровщику 120 грн и прокладка 130 грн,снимал ставил сам.Итого 250 грн,а поршни поменять будет куда дороже и работы поболее.Всё ИМХО.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
yurecpr   
post Jun 25 2013, 19:03
Відправлено #194


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 260
Реєстрація: 15-May 11
Користувач №: 28,198
Репутация: 3
Авто: Lanos 1.6 SX



QUOTE(Quantum @ Jun 25 2013, 18:27)
По моему нифига не проще smile.gif .Когдая себе делал получилось фрезеровщику 120 грн и прокладка 130 грн,снимал ставил сам.Итого 250 грн,а поршни поменять будет куда дороже и работы поболее.Всё ИМХО.
*


Можно подробнее. На каком моторе, что и как делалось? Каков результат?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadka   
post Jun 25 2013, 19:20
Відправлено #195


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 254
Реєстрація: 14-September 09
Користувач №: 17,655
Репутация: 5
Авто: DAEWOO LANOS 1.5se



QUOTE(АнтохА * @ May 13 2013, 10:27)
... И нет ли на 1,5Л прокладки которая тоньше стандартной?
*


Есть. Прокладка Viktor Reinz 61-25895-20. Толщина не вжатой 1,3мм., в остальном полностю идентична родной.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Quantum   
post Jun 25 2013, 20:30
Відправлено #196


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 242
Реєстрація: 15-November 09
Користувач №: 18,424
Репутация: 3
Авто: Lanos2007




QUOTE(yurecpr @ Jun 25 2013, 19:03)
Можно подробнее. На каком моторе, что и как делалось? Каков результат?
*


Было на 1,5 8кл+разрезная шестерня.Фрезеровал на 1,5 мм.Газ пропан расход упал на 1-1,5 л.Ехала машина веселей чем при сток степени сжатия.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
b0bbi   
post Jun 25 2013, 20:41
Відправлено #197


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 2
Реєстрація: 2-February 11
Користувач №: 25,956
Авто: lanos



Можно спилить 2мм с головы , можно поставить металлическую прокладку с лачетти 1,6 , но разрезеую шестерню прийдется ставить тогда полюбому ! Если конечно вы компрессию хотите поднять не на 1-2 атмосферы !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vova_13   
post Jun 25 2013, 21:50
Відправлено #198


Постоялец
***

Група: Members2
Повідомлень: 176
Реєстрація: 13-July 10
Користувач №: 21,612
Репутация: 6



QUOTE(b0bbi @ Jun 25 2013, 21:41)
но разрезеую шестерню прийдется ставить тогда полюбому !
И придётся научиться пользоваться индикаторными головками или оплатить труд нужным людям. А можно задуматься, что произойдёт, если распредвал сместится а одну или другую сторону. Ещё можно подумать, правильно ли стоял ремень ГРМ до запила... Аргументировать лучше замерами. И жить станет легче.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
serjsmail   
post Sep 3 2013, 16:23
Відправлено #199


Начинающий
*

Група: Members2
Повідомлень: 14
Реєстрація: 1-February 13
Користувач №: 38,437

Город: Gfdkjuhfl



Пришлось мне лезть в 1,5 движок ланоса-поляка 2006 г.в. (евро2 мозги заводские IEFI6). Двигло было явно перегрето прежним владельцем, ГБЦ видимо пытались сами шлифовать на круге (снизу на плоскости были видны задиры). Повез к фрезеровщику, головка была поведена и сверху по средине, и снизу по краям. Сначала сняли сверху, затем снизу. Сказал в общем снял где-то 0,6-0,7. Плюс неизвестно сколько сняли передо мной. Теперь с учетом того, что блок расточен в 0,5 имеем компрессию по 15,5..16,0. На 92 жуткая детонация (как на жигулях "цокотят пальцы"), на хорошем 95 только иногда на загруженной машине. Не замерял высоту головки перед шлифовкой, мерил на собранном движке штангелем - выходит где-то 95,7 ?!?
Кто нибудь лично стоковую головку по высоте мерил? А то указанным в автозазовском руководстве 95,65-94,7 как-то не верится.
Вот курю сейчас разрезную шестерню по форумам... Думаю о гбо.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
I-Gosha   
post Sep 3 2013, 20:24
Відправлено #200


водитель Атмолета
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 2,679
Реєстрація: 15-September 12
Користувач №: 36,352
Репутация: 17




А разве степень сжатия и компресия одно и тоже,? Или по компресии возможно оценить СЖ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 23rd May 2024 - 03:38