Мd-tuning дроссельных заслонок для двигателей.
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Мd-tuning дроссельных заслонок для двигателей.
wezuviy |
Apr 3 2014, 14:26
Відправлено
#1
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 48 Реєстрація: 3-April 14 Користувач №: 43,304 |
Добрый день форумчане , как вы относитесь к доработке, расточке дроссельной заслонки ?
хотелось бы поговорить на данную тему |
I-Gosha |
Feb 17 2020, 23:44
Відправлено
#2
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
Имхо.
Отзывчивость на нажатие педали - весчь очень субъективная... V6 3.0 с разным перекрытием клапанов и с разным впусками (включая изменяемую геометрию впуска) и, конечно, при настройке - большие разницы Опыт имеется. Можете считать моим отзывом на все Ваши доработки дроссельного узла 1.5 и(!) даже 1.6 (ржунимагу)... |
Гуга2 |
Feb 18 2020, 14:22
Відправлено
#3
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 30 Реєстрація: 2-June 19 Користувач №: 49,459 Репутация: 1 |
QUOTE(I-Gosha @ Feb 17 2020, 23:44) Имхо. Отзывчивость на нажатие педали - весчь очень субъективная... V6 3.0 с разным перекрытием клапанов и с разным впусками (включая изменяемую геометрию впуска) и, конечно, при настройке - большие разницы Опыт имеется. Можете считать моим отзывом на все Ваши доработки дроссельного узла 1.5 и(!) даже 1.6 (ржунимагу)... Отзывчивость на нажатие педали газа это в постонародье называется ускорением и его можно определить при помощи секундомера. |
Спрощена версія | Зараз: 18th April 2024 - 14:30 |
|