Доводчики стекол, помощь в изменении их настроек
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Доводчики стекол, помощь в изменении их настроек
YUDJIN |
Jul 8 2009, 00:18
Відправлено
#1
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,582 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,627 Репутация: 30 |
Установил на СТО год назад последовательные доводчики четырех стекол (если не ошибаюсь, фирмы Alligator).
Теперь интересуют два момента: 1) Как изменить последовательность "дотяжек" стекол?! на СТО установили так, что сначала закрывается заднее левое, потом заднее правое, потом переднее пассажирское, а уж потом водительское. Все бы ничего, но на практике получается, что я, как правило, пользуюсь только водительским (иногда и пассажирским), и каждый раз жду пока он проверит сначала задние, а уж потом приступит к передним. Пример, все закрыто кроме водительского - он его начинает закрывать только после 6-8 секунд, пока не убедится, что все остальные закрыты. Скажу честно, достаточно неприятно. Отходя от машины смотреть ей в след, чтоб знать на 100% что все закрыто... 2) Как изменить сопротивление, которое необходимо, чтоб доводчик "понял", что стекло закрыто?! дело в том, что уже три раза ломались разные стеклоподъемники (последний раз буквально вчера - задний левый). Когда разбирал двери и ремонтировал, поломка всегда одна - тросик разламывал/продавливал пластиковый стопор который его фиксировал (то место, которое держит кожух тросика перед колесиком по которму крутится тросик). Сегодня провел маленький эксперимент, подставил под закрывающееся окно руку и ждал какое же стеклоподъемник приложит усилие, пока поймет, что окно якобы закрыто. И я прозрел... Я ели удержал руку!!! Вот и подумал, может можно, каким либо способом увеличить нагрузку на цепь, чтоб доводчик прикладывал меньшее усилие, тем самым не ломал мне стеклоподъемники, либо может можно как-то устанавливать необходимую чувствительность?! |
reklama |
Jul 8 2009, 00:18
Відправлено
#
|
|
|
Alex SWM |
Jul 8 2009, 20:51
Відправлено
#2
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
мой тебе совет, смени доводчик на шериф, при чем смени на интеллектуальный, который сам вычисляет.... Дело в том, что не доводчик выкл питание, а по сути двигло, в нем стоит токовая защита...
По поводу смены последовательности - это жестко зафиксировано самой схемой подключения т.е. нужно переделывать схему подключения к окнам |
Alex SWM |
Jul 8 2009, 20:52
Відправлено
#3
|
Старая гвардия Група: Members3 Повідомлень: 6,679 Реєстрація: 31-March 06 Користувач №: 1,751 Репутация: 78 Авто: W639 |
мабуть я малко пяный.... или подслеповатый
|
YUDJIN |
Jul 8 2009, 23:22
Відправлено
#4
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,582 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,627 Репутация: 30 |
QUOTE(Alex SWM @ Jul 8 2009, 20:51) мой тебе совет, смени доводчик на шериф, при чем смени на интеллектуальный, который сам вычисляет.... Дело в том, что не доводчик выкл питание, а по сути двигло, в нем стоит токовая защита... Если в курсе, а как он это делает?! Я имею в виду интелектуальную работу?! Стоит ли она этой замены?! QUOTE(Alex SWM @ Jul 8 2009, 20:51) По поводу смены последовательности - это жестко зафиксировано самой схемой подключения т.е. нужно переделывать схему подключения к окнам Тоесть, просто подключением проводов в другой последовательности не обойтись?! |
python |
Jul 10 2009, 22:41
Відправлено
#5
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 2,038 Реєстрація: 24-September 07 Користувач №: 9,543 Репутация: 19 Авто: Lanos 1.4, AC, 256ATE,TRW2 Город: dn.ua |
имхо, находишь сам доводчик - коробочка к которой провода от ЭСП идут, на каждый привод 2 провода
и тупо меняешь провода в нужной тебе последовательности - то что у тебя сейчас первое закрывается на провода с водительской двери и все у меня написано что доводчик вырубает двигатель на основании электромагнитного шума от его работы... хз что это значит резистор не стоит наверное - помоему тогда будет мееееедленно стекло ползти и доводчик может неправильно работать |
MasterBoy |
Jul 11 2009, 00:02
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,478 Реєстрація: 20-April 08 Користувач №: 11,766 Репутация: 28 |
((Сегодня провел маленький эксперимент, подставил под закрывающееся окно руку и ждал какое же стеклоподъемник приложит усилие, пока поймет, что окно якобы закрыто. И я прозрел... Я ели удержал руку!!! ))
Завтра у себя попробую - шо я не мужик. |
YUDJIN |
Jul 11 2009, 00:15
Відправлено
#7
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,582 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,627 Репутация: 30 |
QUOTE(python @ Jul 10 2009, 22:41) имхо, находишь сам доводчик - коробочка к которой провода от ЭСП идут, на каждый привод 2 провода и тупо меняешь провода в нужной тебе последовательности - то что у тебя сейчас первое закрывается на провода с водительской двери и все Спасибо, при первой же возможности - проверю! И чего я внимательно не смотрел куда они эту коробочку запихнули! PS А какая у тебя фирма?! QUOTE(python @ Jul 10 2009, 22:41) у меня написано что доводчик вырубает двигатель на основании электромагнитного шума от его работы... хз что это значит резистор не стоит наверное - помоему тогда будет мееееедленно стекло ползти и доводчик может неправильно работать Я вот о чем подумал, если даже суметь сделать чтоб сопротивление до которого доводчик поймет что окно закрыто, сделать меньше, то зимой могут возникнуть другие проблемы... Когда из-за льда нагрузка на доводчики увеличивается, он может их закрывать на половину! |
YUDJIN |
Jul 11 2009, 00:16
Відправлено
#8
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,582 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,627 Репутация: 30 |
|
python |
Jul 11 2009, 19:48
Відправлено
#9
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 2,038 Реєстрація: 24-September 07 Користувач №: 9,543 Репутация: 19 Авто: Lanos 1.4, AC, 256ATE,TRW2 Город: dn.ua |
QUOTE И чего я внимательно не смотрел куда они эту коробочку запихнули! bt.gif PS А какая у тебя фирма?! можешь по звуку поискать - открой окна и изнутри включи сигналку - может услышишь щелчки реле в доводчике если ЭСП как на ланосе то поищи около основного блока кнопок в центральной консоли ЗЫ пандора |
yellow_car |
Jul 19 2009, 15:28
Відправлено
#10
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,059 Реєстрація: 2-October 07 Користувач №: 9,607 Репутация: 20 |
|
YUDJIN |
Jul 19 2009, 15:48
Відправлено
#11
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,582 Реєстрація: 12-July 07 Користувач №: 8,627 Репутация: 30 |
|
Bodja |
Jul 19 2009, 20:28
Відправлено
#12
|
Модератор форума Група: Club Повідомлень: 5,183 Реєстрація: 3-March 08 Користувач №: 11,219 Репутация: 63 Авто: Lacetti |
QUOTE(YUDJIN @ ul 19 2009, 15:48) А в водительской двери не смотрел? У меня туда запихнули Правда доводчик у меня не Шериф, а Тайгер самый простой А вообще пробовать силу закрытия доводчика нужно не подставляя руку в самом конце закрытия. А открыв полностью стекло передней двери держать его опущенным нажимая рукой После отключения эл.моторчика окно останется открытым. И руки целы и сила нужная для отключения моторчика стеклоподъемника понятны |
12121979 |
Oct 11 2009, 14:34
Відправлено
#13
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,522 Реєстрація: 26-March 09 Користувач №: 15,632 Репутация: 26 |
QUOTE(Alex SWM @ Jul 8 2009, 20:51) мой тебе совет, смени доводчик на шериф, при чем смени на интеллектуальный, который сам вычисляет.... Дело в том, что не доводчик выкл питание, а по сути двигло, в нем стоит токовая защита... По поводу смены последовательности - это жестко зафиксировано самой схемой подключения т.е. нужно переделывать схему подключения к окнам Интеллектуального доводчика шериф на 4 стекла нет (на 2 есть), хотя во всех инструкциях пишут что он онтеллектуальный. Заметте схемы подключения или инструкции со схемой тоже не выкладывают. Себе ставил на 4 стекла, так что повнимательнее - шериф на 4 стекла обычный доводчик. |
davlad |
Jun 22 2018, 10:18
Відправлено
#14
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 26 Реєстрація: 28-April 14 Користувач №: 43,503 Репутация: 1 Авто: Lanos |
Всем привет.
Подскажите, кто знает. Стоят передние заводские СП. Пока кнопку держишь (вниз или вверх) - стекла опускаются или поднимаются. А как сделать, чтобы стекло опускалось полностью? Каким нибудь нажатием? Нажал - и стекло опустилось до конца. А то лень держать нажатой кнопку левого и правого СП. |
Sashko_LAN |
Jun 22 2018, 10:42
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,600 Реєстрація: 14-December 07 Користувач №: 10,393 Репутация: 17 Авто: Daewoo Lanos SX |
QUOTE(davlad @ Jun 22 2018, 11:18) Всем привет. Подскажите, кто знает. Стоят передние заводские СП. Пока кнопку держишь (вниз или вверх) - стекла опускаются или поднимаются. А как сделать, чтобы стекло опускалось полностью? Каким нибудь нажатием? Нажал - и стекло опустилось до конца. А то лень держать нажатой кнопку левого и правого СП. Только ставить дополнительный модуль. Им и с сигнализации можно будет управлять |
davlad |
Jun 22 2018, 13:11
Відправлено
#16
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 26 Реєстрація: 28-April 14 Користувач №: 43,503 Репутация: 1 Авто: Lanos |
Что за модуль такой?
Доводчик стекол поставил (без эффекта памяти). При постановке на сигналку стекла поднимаются. |
davlad |
Jun 22 2018, 14:20
Відправлено
#17
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 26 Реєстрація: 28-April 14 Користувач №: 43,503 Репутация: 1 Авто: Lanos |
Понял я какой доводчик нужен.
С системой "в одно нажатие" – "one touch" Такой при кратковременном нажатии (0,5 с) опустит стекло до конца вниз. |
vs1984 |
Jun 29 2018, 11:18
Відправлено
#18
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 2 Реєстрація: 22-October 15 Користувач №: 46,482 Авто: Sens SE 1.3 |
Всем привет.
Есть один вопрос. Поставил на свою машину ЭСП сразу в комплекте с доводчиком Canvoy CL250 (на две двери, может управляться как по "+" так и по "-"). Сигналка DaVinchi 330. Сами ЭСП от кнопок работают, еще не доделал доводчик, чтоб от сигналки работал. В этой сигналке кагнал CН2 завязан на открытие багажника с кнопки. Остается еще каналы CH3 и CH4. Проверил, при постановке на охрану - по ним нет сигнала. Как можно сделать управляющий сигнал для доводчика? Доп.информация, мои размышления: 1) если брать от сигнал ЦЗ, то при запуске двигла, сигналка автоматом запирает двери, значит все открытые окна доводчик закроет 2)если брать от сирены, то при снятии с охраны, доводчик тоже будет пытаться закрыть закрытые окна. Кто что подскажет, кто то перепрограмировал каналы CH3 и CH4? или как то по другому можно взять сигнал для доводчика при постановке на охрану? всем спасибо |
kyppe |
Jun 29 2018, 22:21
Відправлено
#19
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,385 Реєстрація: 9-October 09 Користувач №: 17,980 Репутация: 14 |
Я брал от центрального замка , у меня не запирает двери при постановке
|
Ostenbakhen |
Jun 29 2018, 23:37
Відправлено
#20
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 274 Реєстрація: 2-June 16 Користувач №: 47,394 Репутация: 9 Авто: Opel Corsa |
Завтра буду авто паковать. Уже какое и пользуюсь девайсами ТМ Convoy. Очень нравится работа доводчика.
Про последовательность Вам тут уже написали; только смена проводов силовых. Сам блок могут ставить под картой водительской двери. |
Спрощена версія | Зараз: 25th April 2024 - 19:17 |
|