Короткоходная кулиса (в механизме переключения передач)
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Короткоходная кулиса (в механизме переключения передач)
Kvaz |
Aug 1 2005, 19:48
Відправлено
#21
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Подтверждаю прочность кулисы !!!!
Фотки выложу как-только сделаю комп который после грозы, ПАДЛО, отказался работать напрочь. Да и сервер сгорел.... :mad: Вообщем фотки будут позже !!! И еще одно !! Таки я был прав!! Речь идет не о самой ручке КПП а о кулисе которая находится в моторном отсеке!!!! |
reklama |
Aug 1 2005, 19:48
Відправлено
#
|
|
|
MaU |
Aug 1 2005, 22:21
Відправлено
#22
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 292 Реєстрація: 25-June 05 Користувач №: 544 |
QUOTE И еще одно !! Таки я был прав!! Речь идет не о самой ручке КПП а о кулисе которая находится в моторном отсеке!!!! А разве есть еще одна кулиса ?! ::-ph34r.gif:: |
Kvaz |
Aug 1 2005, 23:02
Відправлено
#23
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
По посоветовавшись сначла с своим внутреним голосом потом с отцом (коотрый лет 15 работает механиком.....а может и все 20) ну и с Миксером.....
Вообщем По старинке кулисой называли то что на фотках коотрые выложил Ворм....тоесть нижняя часть РКПП......но как бы это пережиточное. И грамотнее, я тас считаю, было бы называть кулисой имену ту часть межанизма КПП которая находится в моторном отсеке. Фотку выложу завтра-послезавтра (как только поменяем сгоревший модем выделенки.....если поменяем.....) |
Yasik |
Aug 2 2005, 10:24
Відправлено
#24
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 2,330 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 43 Репутация: 15 Авто: Suzuki GSXR1000K6 Город: Kharkov |
Я у Миксера заказал кулису....
Попросил Defa сассистировать в вопросе купли/передачи..... Приеду из отпуска, поставлю-отпишусь...... Если кто-нить меня опередит - пусть пишет на шо внимание обратить!!!! p.s. kosser ко 2 встречи уже так легко ты меня не "сделаеш" :-)) |
Kvaz |
Aug 2 2005, 10:40
Відправлено
#25
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
А когда отпуск заканчивается????
|
Yasik |
Aug 2 2005, 10:47
Відправлено
#26
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 2,330 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 43 Репутация: 15 Авто: Suzuki GSXR1000K6 Город: Kharkov |
QUOTE А когда отпуск заканчивается???? Ты прям как моя "мама" :-))))))))))))))))) Я числа 16-18 приеду в Киев - заберу механизм, может сразу и поставлю в Киеве - Миксер даст человека.... А заодно еще хочу кое-что в Киеве сделать - тут МутабоР должен сассистировать ;-) |
--S.V.A.-- |
Aug 2 2005, 13:06
Відправлено
#27
|
Должник RDK Група: Members2 Повідомлень: 5,622 Реєстрація: 21-May 05 Користувач №: 451 Репутация: 2 |
Я не увидел окончательной цены.
И вопрос на Cенса станет или нет.??????? Жду ответа. |
SD |
Aug 2 2005, 14:43
Відправлено
#28
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 124 Реєстрація: 19-May 05 Користувач №: 447 Репутация: 2 |
Блин, очень охота!
Кто первый поставит - отпишитесь, пожалуйста! |
Миксер |
Aug 2 2005, 18:44
Відправлено
#29
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 81 Реєстрація: 30-July 05 Користувач №: 676 |
К сожалению, на СЕНСе конструкция по сложности сравнима с постройкой ракеты :helloween: Там таааакое намутили. Нужно делать кронштейн для смежения центра и т.д. Плюс сама кулиса непомерных размеров...
Данная кулиса стоит 70 у.е. |
Kvaz |
Aug 2 2005, 19:30
Відправлено
#30
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Думаю если возникнут вопросы на них компетентно сможет ответить Константин
|
Миксер |
Aug 2 2005, 23:27
Відправлено
#31
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 81 Реєстрація: 30-July 05 Користувач №: 676 |
Итак-с, в 13:00 встреча на ланч на Ниссан-Украина (10 грн), к 14:00 двигаемся на Севастопольскую площадь для просмотра работы кулисы машина на модификации). Координатор (Kvaz, прости - ты единственный, кто знает мой тел ) - у тебя мой номер, набери и я скажу где всех смогу встретить. т.е. кто хочет увидеть ее работу - милости просим.
|
Kvaz |
Aug 2 2005, 23:33
Відправлено
#32
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
ЕСли "ВСЕ" изьявят желание- не вопрос.
Набрать к сожаления несмогу..... денег нет... Как работает кулиса хотел бы посмотреть сам, если получится а то мене завтра авто нужно гнать на СТО..... ОбсЧем что-то придумаем |
Миксер |
Aug 3 2005, 18:06
Відправлено
#33
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 81 Реєстрація: 30-July 05 Користувач №: 676 |
Так-с. Я буду недоступен в течении 2-х недель. Кулисы сегодня были заказаны - кто хочет, будь ласка, в личку с номерами телефонов. Доставка в другой город и установка другим механиком не есть проблема - конструкция то практически идентичная. Сложности не вызовет.
|
inferno_999 |
Aug 4 2005, 08:57
Відправлено
#34
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,923 Реєстрація: 15-June 05 Користувач №: 514 Репутация: 3 Авто: Chevrolet Lacetti CDX (Wagon) |
Блин, а может кто-то чётко и реально обосновать необходимость данного конструктива в машине, которая не участвует в гонках и даже драге? Вот так вот положив руку на сердце?
|
Worm |
Aug 4 2005, 09:39
Відправлено
#35
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 569 Реєстрація: 19-January 05 Користувач №: 53 |
inferno_999
необъодимость данного девайса очень спорна, т.е. если тебя все устраивает в переключениях передач, и ты не гонщик, то ставить ниче не надо Не "помогай" работать работающему механизму. |
inferno_999 |
Aug 4 2005, 09:41
Відправлено
#36
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,923 Реєстрація: 15-June 05 Користувач №: 514 Репутация: 3 Авто: Chevrolet Lacetti CDX (Wagon) |
Worm
Конечно устраивает, как может не устраивать такая фигня как кулиса??? |
Yasik |
Aug 4 2005, 10:15
Відправлено
#37
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 2,330 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 43 Репутация: 15 Авто: Suzuki GSXR1000K6 Город: Kharkov |
QUOTE Блин, а может кто-то чётко и реально обосновать необходимость данного конструктива в машине, которая не участвует в гонках и даже драге? Вот так вот положив руку на сердце? inferno_999 ты опять всех провоцируешь....:offtopic: Уже 100000000000 раз писали, шо тюнинг дело лично каждого.... Если думать как обыватель, то ни газовые аморики, не прямоточные глушители, ни нулевики, ни чипы, ни низкопрофильная резина, ни обвесы -не является признаком здравого ума.....Это личное дело каждого - каждый пытается изменить что-то в авто под себя, почему и зачем - другие люди не все поймут.... В этом и шарм тюнинга - в индивидуальности.... (Добавление) Лично я всегда пробую на своём опыте - а потом делюсь впечатлениями... Вот и щас так сделаю - Миксер вернется, заберу кулису, поставлю и напишу - есть кайф или нет |
inferno_999 |
Aug 4 2005, 10:28
Відправлено
#38
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,923 Реєстрація: 15-June 05 Користувач №: 514 Репутация: 3 Авто: Chevrolet Lacetti CDX (Wagon) |
Yasik
Злой ты Ясик, и почему то ещё не в отпуске Если ты мог заметить из моих постов, я критикую только те фичи, которые явно являются маразматическими. Одно дело когда диски 17 дюймов, низкопрофильная резина, тормозные колодки которые реально тормозят лучше стоковских, спортивный распред с разрезной шестернёй, бочка с приятным звуком и другое дело - кулиса. Ну что блин это за тюнинг, типа всем говорить, а у меня короткая кулиса а у вас? Что он даст тому кто её поставит? Т.е. мы ж с тобой дискутировали уже по поводу тюнинга, я за тот тюнинг, который реально что-то приносит. |
Yasik |
Aug 4 2005, 10:38
Відправлено
#39
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 2,330 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 43 Репутация: 15 Авто: Suzuki GSXR1000K6 Город: Kharkov |
QUOTE меня короткая кулиса Скажем так, я еще по опелям понял, что их "длинноходная" кулиса меня не прет...В ланосе с этим все впорядке, но если реально я смогу заменой механизма сократить растояние, проходящее ручкой КПП для включения передачи - я выиграю время, время - это доли секунды....А из долей секунды складывается победа или хотя бы чувство глубокого удовлетворения..... А понять получится выиграть время или нет можно, только испробовав это на себе.... Я так и поступал со всеми тюнинг-причандалами....Например 40-вый профиль отсоветовали все кто ездит на 55-65.......А те кто ездит на 35-45 говорили - нет ничего сташного - и оказались правы.....Так и здесь...не попробовав короткоходную кулису не понять - нужна она тебе или нет....Я думаю нужна.....Вот и хочу попробовать..... |
Kvaz |
Aug 4 2005, 10:40
Відправлено
#40
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Скорость и точность переключения передач!
Не участвуешь в каких либо гонках? Она тебе в принціпе не нужна. НЕ устраивает ход РКПП? Можно поставить так как кулису регулируемая. Инферно, ты смешной! Почему если ты неможешь понять зачем кулисы - это должны непонимать и остальные?! Во время гонок на скорости переключения передач можно много выиграть! Почему ставят спортивное сцепление? Зачем кулачковая или секвентальная коробки передач ? Все это скорость переключения передач. |
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 00:32 |
|