Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Высокие обороты при холодном пуске, Сенс 1.3 2005г.в. Евро2 Высокие обороты

[alexanderder]

Эхх.. Не знает автор видимо, что такое подсос на солексе в Таврии

Меня мало интересует подсос Таврии. Меня беспокоят высокие обороты при запуске -это вредно холодному двигателю.

[reklama]

[Axe]

2200 это типо уже высокие

кто-то передвигается на холостых

[Ant_2]

Меня мало интересует подсос Таврии. Меня беспокоят высокие обороты при запуске -это вредно холодному двигателю.

Да вредно! И работать двигателю, кстате, тоже вредно - он изнашиваеться. А по простому то пуск двигателя при температуре -10 всегда вреден!

[alexanderder]

2200 это типо уже высокие 

кто-то передвигается на холостых 

Читайте пожалуйста первый пост. Или это типо просто поговорить?

[Опт]

Меня мало интересует подсос Таврии. Меня беспокоят высокие обороты при запуске -это вредно холодному двигателю.

А очень зря, этот же принцип использует и инжектор, грубо говоря. Другими словами, все нормально. Так и должно быть.

[Axe]

Читайте пожалуйста первый пост. Или это типо просто поговорить?

Хорошо

Причина в том что мороз и бороться с этим ни как не надо

[alexanderder]

Хорошо 

Причина в том что мороз и бороться с этим ни как не надо 

Нормальные обороты при пуске холодного двигателя 1300-1500. Даже в мороз. А 2200 -это много.

[Опт]

Нормальные обороты при пуске холодного двигателя 1300-1500. Даже в мороз. А 2200 -это много.

Ну если есть такое мнение, то стоит проверить датчик температуры охлаждающей жидкости, его показания. Может он сильно их занижает и дает сигнал, вследствие чего смесь богатится сильнее, от того и обороты выше. Ну это как версия.

[alexanderder]

Ну если есть такое мнение, то стоит проверить датчик температуры охлаждающей жидкости, его показания. Может он сильно их занижает и дает сигнал, вследствие чего смесь богатится сильнее, от того и обороты выше. Ну это как версия.

Спасибо.Первый ответ по теме. Датчиков пробовал 3шт. Разницы не заметил.

[Yurik_san]

Как вариант, если перешивали ЭБУ, может быть изменена коррекция топливоподачи на холодном двигателе в режиме прогрева.
Насколько я понял то K-line адаптер есть? есть много разного бесплатного софта для просмотра этих параметров и установления причины, этим же софтом можно принудительно управлять разными устройствами как например РХХ и т.д.

[mich_ya]

Ну если есть такое мнение, то стоит проверить датчик температуры охлаждающей жидкости, его показания. Может он сильно их занижает

Куда уж ниже занижать - морозы до -20...-30 и так...

Спасибо.Первый ответ по теме.

Нравится мне народ, готовый поверить в любую нелепицу, лишь бы что то сломать...

Сразу вопрос на засыпку: если не рабочий датчик, то почему после прогрева он начинает работать как положено? и обороты приходят в норму...



P.S: хотите что то поменять - для начала посмотрите прошивку... - что в ней заложено???

[mich_ya]

Датчиков пробовал 3шт. Разницы не заметил.

Это Вам еще правильный датчик не попался - пробуйте дальше

[Vasilich]

не мешай машине работать, у всех так. в мороз всегда завышены обороты, чтоб не захлохла. это нормальная работа двигателя. тем более что после прогрева опускаются.

[Roddik2000]

Была таже беда. Решение - поменял клапан ХХ, очистил карбоклинером дроссельную заслонку и все вернулось на круги своя. Только клапан брал нового образца с металическим наконечником. Он более долговечен.

[оператор]

Пока не прогреется лямбда-зонд будут высокие обороты.

[Костя906нк]

парни помогите , вопрос такой ! ланос , ночь машина постоит , завожу нахолодную , обороты высокие как надо потом падают , слышны щелчки , сек 5 и проходит как будто компинсатор стучит , что это и как лечится , говарят что масло отходило ??? за ответ спосибо !!!!!!!))))