Плохо греет печка
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Плохо греет печка
RUSJAQ |
Feb 18 2011, 15:54
Відправлено
#141
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 25 Реєстрація: 29-December 07 Користувач №: 10,542 Авто: 1.5 se Город: zp |
Нужен совет!
Печка работает через раз,завожу машину еду,двигатель нагревается указатель темпрературы на щитке приборов поднимается,печка греет отлично. После 5-ти минутной остановки,завожу начинаю ехать,указатель температуры падает!,печка перестает греть... повторяется регулярно.... В чем может быть проблема? |
reklama |
Feb 18 2011, 15:54
Відправлено
#
|
|
|
Опт |
Feb 18 2011, 16:21
Відправлено
#142
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 992 Реєстрація: 16-November 07 Користувач №: 10,091 Репутация: 10 Авто: Lanos sx |
QUOTE(RUSJAQ @ Feb 18 2011, 15:54) Нужен совет! Печка работает через раз,завожу машину еду,двигатель нагревается указатель темпрературы на щитке приборов поднимается,печка греет отлично. После 5-ти минутной остановки,завожу начинаю ехать,указатель температуры падает!,печка перестает греть... повторяется регулярно.... В чем может быть проблема? Скорее всего подклинивает термостат в открытом положении. Под замену. |
pawel gres' |
Mar 5 2011, 17:38
Відправлено
#143
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,644 Реєстрація: 3-September 10 Користувач №: 22,627 Репутация: 40 |
|
Костя 25 |
Apr 3 2011, 13:23
Відправлено
#144
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 3-April 11 Користувач №: 27,296 |
Кто знает почему в машине (1,5 Ланос, 4-ре года)стрелка термостата, то падает то поднимается с периодом минута,две? Первые минут 10 подымается почти до горизонтального положения, а потом начинает гулять. Уже поменял термостат, крышка расширительного бачка срабатывала на 2-х атмосферах,тоже поменял. Печку почистили. Стало теплее дуть. Но все равно стрелка стоит ниже чем раньше и гуляет. Все бы ничего так холодно в салоне. И непонятно чем это кончится?
|
Ded |
Apr 3 2011, 13:32
Відправлено
#145
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 91 Реєстрація: 25-January 10 Користувач №: 19,134 Репутация: 4 Авто: Chevrolet Lanos SX |
у меня со стрелкой такое же было. Поменял датчик, что возле первой форсунки и теперь все в норме.
А про отопление почитай мою статью, может что подходящее вычитаешь. Плохо греет печка |
Костя 25 |
Apr 3 2011, 17:46
Відправлено
#146
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 10 Реєстрація: 3-April 11 Користувач №: 27,296 |
Да, большое спасибо! Получается несколько неисправностей. Датчик надо поменять-это на любом СТО. А вот на лобовое стекло точно давно уже дует только холодный воздух и снимать панель, промазывать и.т.д. выполнить рекомендации по переделке системы охлаждения тяжеловато в первый раз. А в Донецке не знаете никто такое не делает?
|
Ded |
Apr 3 2011, 17:53
Відправлено
#147
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 91 Реєстрація: 25-January 10 Користувач №: 19,134 Репутация: 4 Авто: Chevrolet Lanos SX |
датчик и самому поменять 5 минут. Нужно только что бы движок остывший был. и пробку на расширительном открутиь и обратно закрутить, что бы давление сбросить.
А на лобовое холодный дует не из-за щелей, щели это как бы неприятный добавок. Скорее всего отломилось крепление радиатора. Нужно за шланги покачать. Сразу будет понятно. |
Бо_дя |
Jun 12 2011, 17:35
Відправлено
#148
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 89 Реєстрація: 28-May 10 Користувач №: 20,718 Репутация: 1 Авто: Lanos |
Все это хрень..... Просто если почитать документацию все становится очевидным! Толщина радиатора печки и в ланосе и в сенсе и в нубире одинаковая, чуть меньше чем толщина спичичного коробка, а вот к примеру у знаменитой десятошной печки ну раза в три толще вот и получается, что ланосу просто греть нечем! Я уже и мыл радиатор, и ставил его на место, после того как он слитал с места... Но устал завидовать владельцам десятки у каторых при любых оборотах минусах за окном дует что наверное если пол минуты подержать руку у воздуховода то ногти плавятся начнут!!!!!!!!!!!!!! Поэтому скоро буду городить десятошный радиатор печки, или как вариант с опель кадет, там похожий отопитель к таму же еще и из меди, т.е., теплоотдача еще больше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
pawel gres' |
Jun 13 2011, 09:38
Відправлено
#149
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,644 Реєстрація: 3-September 10 Користувач №: 22,627 Репутация: 40 |
мерз пол зимы ,все думал радиатор отвалился ,оказалось все банально просто ,заклинил термостат в открытом положении ,после замены печкой не нарадуюсь ,да термостат металинкар 96 градусов и все гуд
|
Lito |
Jun 13 2011, 22:13
Відправлено
#150
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
QUOTE(Agotovtsev @ Jan 20 2009, 20:41) Нет не будет болтаться. Радиатор прикручен к корпусу печки в месте где радиатор переходит в штуцера на которые надевают патрубки а вот и будет! болтается ещё и как! у меня тарахтел что мама не горюй! снл,разобрал таже скоба оборвана! Сделал чуток по-другому по бокам радиатора есть поребрики в чем их функциональность не знаю но через них точно ничего не проходит,походу просто как опора,вот в них аккуратненько(заранее укоротил) саморезами через пластик прикрутился! держится мертво! З.Ы разбирал печку в гараже без ямы! |
XKEEPERX |
Jun 14 2011, 10:01
Відправлено
#151
|
Эйнштейн Клуба Група: Members2 Повідомлень: 1,528 Реєстрація: 18-September 07 Користувач №: 9,496 Репутация: 7 Авто: LANOS |
QUOTE(Lito @ Jun 13 2011, 22:13) а вот и будет! болтается ещё и как! у меня тарахтел что мама не горюй! снл,разобрал таже скоба оборвана! Сделал чуток по-другому по бокам радиатора есть поребрики в чем их функциональность не знаю но через них точно ничего не проходит,походу просто как опора,вот в них аккуратненько(заранее укоротил) саморезами через пластик прикрутился! держится мертво! З.Ы разбирал печку в гараже без ямы! слышал не разбирая торпеды )) можно проверить болтается ли печка . не подскажете насколько это точно будет ? чтоб зря не разбирать все ) |
MAE$TRO |
Jul 21 2011, 18:07
Відправлено
#152
|
Настоящий Полковник Група: Club Повідомлень: 4,935 Реєстрація: 6-November 06 Користувач №: 3,585 Репутация: 52 |
То, что нашел, объединил в одну тему и почистил от мусора.
|
Sirenkuy |
Jul 24 2011, 20:44
Відправлено
#153
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,476 Реєстрація: 12-August 09 Користувач №: 17,356 Репутация: 120 |
QUOTE(XKEEPERX @ Jun 14 2011, 10:01) слышал не разбирая торпеды )) можно проверить болтается ли печка . не подскажете насколько это точно будет ? чтоб зря не разбирать все ) Печка не може болтатись, болтатись може радіатор печки, оприділити можна по стуку в нижній частині печки по нерівній дорозі(стукати буде S - подібна защелка радіатора печки, яка банально відпадає на дно.) |
Lito |
Jul 24 2011, 22:08
Відправлено
#154
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
QUOTE(XKEEPERX @ Jun 14 2011, 11:01) слышал не разбирая торпеды )) можно проверить болтается ли печка . не подскажете насколько это точно будет ? чтоб зря не разбирать все ) Можно! Открываеш капот, желательно когда машина холодная чтобы об патрубки не обжечся, и заглядываеш на моторный щит,разделяющий подкапотное пространство и салон! увидиш 2 патрубка идущих в салон(это подача и обратка ОЖ на радиатор печки) берешся за один из них и дергаеш вверх вниз,если болтается услишиш стук,если патрубки на мете стоят мертво то радиатор не болтается! |
regkir |
Aug 16 2011, 21:04
Відправлено
#155
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
QUOTE(Lito @ Jul 24 2011, 22:08) Можно! Открываеш капот, желательно когда машина холодная чтобы об патрубки не обжечся, и заглядываеш на моторный щит,разделяющий подкапотное пространство и салон! увидиш 2 патрубка идущих в салон(это подача и обратка ОЖ на радиатор печки) берешся за один из них и дергаеш вверх вниз,если болтается услишиш стук,если патрубки на мете стоят мертво то радиатор не болтается! Вот тут не все так просто потому, что патрубки радиатора прикручены пластиной к самому корпусу печки. Возможно оно как-то и покажет, но я бы даже 30% гарантии не дал бы. Скажем еще показатель плохо греет печка для водителя, но тепло для пассажира и наоборот. У меня было такое. П.С. на выходных разбирал свою торпеду и чинил печку. Стука не было. Просто в пассажира дул более теплый воздух чем в водителя за счет того, что он как бы ребром упал и как следствие стука не было. Я бы рекомендовал снять самый нижний кожух (он легко снимается) Далее открутить несколько винтов со со сороны водителя и очень аккуратно вниз оттянуть нижнюю часть печки (пластик тонки и может лопнуть) идея в том, чтобы увидеть радиатор печки и попытаться его пальцем толкнуть вверх-вниз. Если свободно есть движение значит он висит и нужно разбирать всю торпеду и снимать печку. |
dessa105 |
Oct 10 2011, 17:39
Відправлено
#156
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 114 Реєстрація: 6-November 10 Користувач №: 23,953 Репутация: 3 |
QUOTE(regkir @ Aug 16 2011, 22:04) Вот тут не все так просто потому, что патрубки радиатора прикручены пластиной к самому корпусу печки. Возможно оно как-то и покажет, но я бы даже 30% гарантии не дал бы. Скажем еще показатель плохо греет печка для водителя, но тепло для пассажира и наоборот. У меня было такое. П.С. на выходных разбирал свою торпеду и чинил печку. Стука не было. Просто в пассажира дул более теплый воздух чем в водителя за счет того, что он как бы ребром упал и как следствие стука не было. Я бы рекомендовал снять самый нижний кожух (он легко снимается) Далее открутить несколько винтов со со сороны водителя и очень аккуратно вниз оттянуть нижнюю часть печки (пластик тонки и может лопнуть) идея в том, чтобы увидеть радиатор печки и попытаться его пальцем толкнуть вверх-вниз. Если свободно есть движение значит он висит и нужно разбирать всю торпеду и снимать печку. А снять радиатор печки (для его замены) без снятия торпеды можно? |
Kostya88 |
Oct 10 2011, 18:02
Відправлено
#157
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,336 Реєстрація: 25-April 09 Користувач №: 16,163 Репутация: 39 |
|
dessa105 |
Oct 10 2011, 18:09
Відправлено
#158
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 114 Реєстрація: 6-November 10 Користувач №: 23,953 Репутация: 3 |
|
Kostya88 |
Oct 10 2011, 18:12
Відправлено
#159
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,336 Реєстрація: 25-April 09 Користувач №: 16,163 Репутация: 39 |
|
Женя Херсонский |
Oct 10 2011, 18:53
Відправлено
#160
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 225 Реєстрація: 24-May 08 Користувач №: 12,130 Репутация: 4 |
Читал гдето наших печках, может и в российском сайте. Так там и сам радиатор меняли через салон. Вот так то.
Тот же геморрой и с моей печкой. Приехал к знакомому и завел разговор о ней клятой. После чего был пережат шланг тонкий который идет на вход расширительного бочка от коллектора, так как там давление оказалось больше чем со шланга печки и печка заработала, проток оставлен очень малый. Читал также что россияне изменяю систему подачи на шланги то есть делают тройник на шланге печки. Главное что печка начинает работать. |
Спрощена версія | Зараз: 28th March 2024 - 18:29 |
|