Версія для друку теми

Автор: diman86 Mar 16 2018, 14:18

После того как стало сложно ездить в ночное время суток решил поставить себе линзованный ксенон. Вобщем нажил гемор себе на заднее место. Устанавливали мастера в начале октября 2017. Ксенон Evo. Проводку до этого я сам менял (на СТО проводку не меняли), схема:
http://piccy.info/view3/12157987/b03e51bfd5ba0a1d939dc7220841be4a/http://i.piccy.info/a3c/2018-03-16-12-08/i9-12157987/366x456-r.
Началось все с того что через неделю выпала одна из линз со своего гнезда - приехал на СТО раскрыли фару, заменили линзу, сказали что заводской брак. Через пару недель начал моргать а потом и вовсе пропадать правый свет. Выключил - включил - снова работает. Поехал на СТО где устанавливали. Мне перекинули блоки розжига, сказали все ок. Домой не доехал (15км) а свет снова вырубился. Через неделю приехал, они раскрывали фары, поменяли лампочки. Снова поездил пару дней и то же самое началось. До сих пор так езжу. Когда были морозы, вообще усугубилось - отключалась одна из фар через минут 5 езды. Возможно кто-то знает толковых ребят которые могут найти в чем дело? Или посоветуйте где искать проблему, чтобы я в четвертый, последний раз приехал на СТО и мне сделали наконец нормальный свет...
PS все манипуляции которые проводились с фарами я рассказал со слов мастеров СТО, так как манипуляции эти проводились в отдельной комнатке. Я не видел даже упаковки от линз.

Автор: diman86 Mar 16 2018, 14:27

Да, забыл, после того как я переделал проводку обычные лампочки работали и не моргали.

Автор: RIO Mar 17 2018, 15:22

возможная проблема-блок управления ксенона. блоки розжига здесь не при чём.

Автор: overlord Mar 19 2018, 18:36

Советую лучше поехать в контору или к электрику.
например к этим (в личку)

Автор: Ostenbakhen Mar 20 2018, 09:12

Тадаканешна.
Недавно до менедобрався один на Шкоді. Все скаржився, що світло пропада. Перед тим йому замінили з проводкою блок керування (маленька чорненька коробочка з релюхами в середині і кучею проводів зовні). Як за правило да, в цю коробку попадає волога і релюхи тупо згнивають.
А ось, коли починаються непорозуміння далі - сміливо міняйте блоки високого. Так в мене і було. Поставив йому Б/У тимчасово і грошей не взяв. Клієнт взагалі зник

Автор: RIO Mar 20 2018, 09:46

та не, согласен. Раз в год и палка стреляет. Только топикстартер уже перебрасывал блоки и что-то не помогло.

Автор: Ostenbakhen Mar 20 2018, 09:51

"а был ли мальчик"....
Точно блоки перкидувались? Сам міняв?

Одного разу в мене була ситуація з фотодатчиками воріт. Ставлю, перевіряю - працюють. Вмикаю ворота, датчики не відпрацьовують. Нові були, з гарантією. Відсилаю на заміну. Мені мовляв, тут все гаразд. Кажу другі давайте. Присилають в новій коробкі. Ставлю і опа-на - точно таке самісіньке. Прислали ті ж самі. Всяв сторонні (були в мене), і все запрацювало, як треба.

Автор: diman86 Mar 20 2018, 10:22

Блоки перекидывали, точно, я стоял над ними когда они перекидывали. Видел своими глазами.

Автор: Ostenbakhen Mar 20 2018, 10:52

Ага.
Тепер по порядку, які симптоми і що трапляється взагалі зі світлом ксенона та дальнього і габаритів?
Чи є зміни в роботі інших освітлювальних приладів?
Як ведуть себе лампи ксенона при включені дальнього, габаритів.

Пам'ятайте, що ксенонові лампи працюють по принципу газорозрядних ламп. ТОбто: газ в лампі треба пробити високою напругою з невеликим струмом, а потім цей пробій підтримувати низькою напругою (порядка 50 вольт). Якщо лампа загоряється миттєво, а в процесі роботи трапляються перебої, причина явна - БЛОК. Це коли лампи нові.
Якщо лампи ношені, то і загоряться будуть не так і спектр інший.
Поки я більш переважений до наявності нестабільної роботи блоків.

Автор: Sashka 1 Mar 20 2018, 11:09

Было и у меня такое. Чтобы проверить что это БЛОК РЕЛЕ, я запитал блок розжига глюкнутой линзы от питания нормального блока. Все работало, как временная мера. Но современем тупо поменял биксеноновую проводку на новую

Автор: diman86 Mar 24 2018, 11:54

Сегодня поменяли проводку в ксеноне. Сказали что были жалобы лечилось заменой проводки. Включил ближний и поехал домой. Когда доехал, проверил, ксенон не горит, габариты горят, включил-выключил - загорелся. Единственное не знаю в какой момент он выключился так как днем ехал.
Вообще ксенон у меня отключался в двух случаях - 1. при наезде на кочку / попадании в яму, 2. При подгазовывании (например, еду потихоньку в пробке на второй передаче, пробка закончилась все начинают ускоряться и я естественно на газ жму - тут и выключается ксенон). Иногда выключению ксенона предшествовало мерцание, иногда он выключался без мерцания.
При включенном дальнем ксеноне я очень мало ездил, и если честно не помню были проблемы или нет.
Габариты работают в нормальном режиме, проблем нет. Со стопами - поворотами тоже все ок.
В следующую субботу еще поеду на СТО...

Автор: vzx Mar 26 2018, 16:57

Похоже на элементарное пропадание контакта или в подрулевом переключателе или по пути к релюхе управления ксеноном.
Запитай управляющий ксенона от АКБ пусть горит постоянно и покатаюсь вечером. Дабы проверить цепь управления самой релюхой.

Автор: diman86 Apr 2 2018, 12:42

Проблема решена, поменяли блоки розжига по гарантии. Всем спасибо за советы.