Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Рулевая рейка без г/у, Втулка рулевой рейки без г/у

Ребята! ПОмогите пожалуйста ,я как то читал что кто-то давал адресс СТО где меняют втулку на Рул рейке,,, Забыл,,,Если кто знает маякните пожалуйста!!! dgordg@ukr.net

Гость
Ну её менять нужно, если у тебя есть в активе втулка от, например Т150 ланоса или натурального корейца, а если ты её менять хочешь на ту же что сейчас стоит, смысла нет.
Что у тебя к стати с ней?

Поменять то можна, и втулку и ползунок, да и саму рейку, если очень хочеЦЦа. Только вот зачем?

Подскажите! Появился стук в рулевой колонке на ямах, на скорости приходится авто ловить чтоб в сторону не уезжал! Видимо люфт рулевой рейки, регулируется ли она?, если нет что надо менять и скока денег это удовольствие?
Спасибо за ответ.

У метя тоже такая проблема, рейка гремит страшно. Что делать?

korek
Петя
Для начала нужно убедится что это именно рейка стучит.

скорости приходится авто ловить чтоб в сторону не уезжал!

это больше похоже на наконечник рулевой тяги или задний сайлентблок переднего рычага.

Наднях перебірав ще одну рейку... І що знайшов, чи то простий збіг чи закономірність, але конструктивно (повзунами) вони різняться. В мене на Сенсі він такий же як і на Опелі Кадеті, невеличкий пластик, що накладається поверх метелевої станинки повзуна. На Ланосі ж (базова модель) повзунок повністю пластиковий, за винятком двох втулок, для закріплення тяг.
І ту і ту рейки,на деякий час, вдалося відновити, але не знаю як на довго...
Да, Ланос пройшов лише 30 000 км - рейка торохтіла як на возі...
Сенс -45 000 тільки почала, своє чомусь жалко, то прийшлось... зробити.
Дякую Вам шановні Ланосоводи, що наштовхнули мене на просте рішення.

Прочитал на форуме много на эту тему, но не встретил одного: Какие последствия износа рейки, чем это может закончиться и, самое главное, на каком пробеге (условно)?

Товарищ вылечил проблему заменой польськой рейки на корейскую. Вместе с работой, говорит, обошлось в 1700 грн (с заменой наконечников). Дороговато, если тыщ.50 можно проехать на польськой.

впринципе износ пластиковой втулки ничем кроме нервного срыва не грозит. я слышал что с этим можно боротся путем подпиливания самого металического ползунка.

Ой ребята!!!У меня на СЕНСЕ 13тыс. рейка тарахтит как обалдевшая. :spy:
Вопрос такой? Где в Одессе можно купить эту самую втулочку? Спрашивал в одном магазинчике на УСПЕХЕ, сказали что нету, зато есть корейская рейка за 950 грн.
А как эта втулочка выглядит и где она рсположена?
Слышал что нам подходит рейка с Опеля Кадета, а можно по подробнее... действительно ли подходит и с какого опеля (года выпуска, под какой двигатель и т.д.)?
Заранее спасибо, ну и вообще если есть советы, милости прошу.Тока мириться с этим грохотом не хочу.

Да ремонт рулевой рейки без ГУР (замена всего ремкомплекта, а не втулки) стоит то всего гривен сто, помоему не такая большая сумма

Да ремонт рулевой рейки без ГУР (замена всего ремкомплекта, а не втулки) стоит то всего гривен сто, помоему не такая большая сумма

А где же єтот ремкомплект взять??? Спрашивал на УСПЕХЕ нетути...
Может подскажешь местечко где продают их лиюо меняют сразу.

А где же єтот ремкомплект взять??? Спрашивал на УСПЕХЕ нетути...
Может подскажешь местечко где продают их лиюо меняют сразу.

Зёма, удалось что-то найти по ползуну рейки на Сенс? У меня тоже под гофрированным кожухом застучали внутренние тяги.

Базовый ланос, 7000 км. пробега - начала стучать рейка на ямах
Спрашивал таксиста, пробег был 80000 км. с чем то, подтягивал рейку, бо стучала.... Я тут почитав так и не понял, подтягивать, не подтягивать, менять не менять, чёрт его знает. Как вылечить данную траблу, если ничего ж не делать разобьёт её к чёрту.... Может масло в ней сенить..... дольше проживёт.... HELP!!!

Базовый ланос, 7000 км. пробега - начала стучать рейка на ямах
Спрашивал таксиста, пробег был 80000 км. с чем то, подтягивал рейку, бо стучала.... Я тут почитав так и не понял, подтягивать, не подтягивать, менять не менять, чёрт его знает. Как вылечить данную траблу, если ничего ж не делать разобьёт её к чёрту.... Может масло в ней сенить..... дольше проживёт????.... HELP!!!

Базовый ланос, 7000 км. пробега - начала стучать рейка на ямах 
Спрашивал таксиста, пробег был 80000 км. с чем то, подтягивал рейку, бо стучала.... Я тут почитав так и не понял, подтягивать, не подтягивать, менять не менять, чёрт его знает. Как вылечить данную траблу, если ничего ж не делать разобьёт её к чёрту.... Может масло в ней сенить..... дольше проживёт????.... HELP!!!

Ты сначала определись может это и не рейка, а пружина. Порули поиском в Советах и Ремонте тема недавно обсуждалась.

А вот интересно если машина на гарантии замена втулки это гарантийный случай или нет???
У меня при повороте на неровной дороге подстукивает и отдает в руль, чтобы это могло быть??? Проблема с пружинами решена еще летом. Так, что этот вариант я исключаю. Если ехать прямо по неровной дороге все нормально ничего не тарахтит.

Не знаю как на ваших гарантийках. а на моей было так: приехал, говорю - вот проблем, стук в рейке не детский, мать перемать задолбала, говорю. Они - ОК заменим. А я - а на че менять бум? А они- а на тож самое (поляцкую рейку).
Ну нах, говорю, давай на корейскую.
И почалось: да их нету, да мы токма польшу и получаем и бла-бла-бла в томже духе.
- Сколько?
- 200 грн.
- Не, давай дешевле.
- 180.
- По рукам.
И было мне счастие.
А еще на нее толи год, толи даже два гарантии дали, я уж и не помню.
Так шо если гарантия не закончилась попытайте там счастия.

Щойно їздив на СТО по поводу гриміння рульової рейки (без ГУР, Ланос-поляк)... Обіцяли зробити може навідь до кінця тижня ... чекатиму з нетерпінням!

А виглядає зараз все наступним чином: на невеликих нерівностях дороги на швидкості ~40 км/год руль легко розгойдується з сторони в сторону (зрозуміло, що коли відпустити), на нормальних ямах та бруківці так гримить ніби от-от відвалиться весь передок . Ще давніше знайомий таксист з величезним стажом (у нього Сенс-поляк) казав, що у нього також гримить рульове і що буде міняти втулку на фторопластову бо, ніби-то, то єдине нормальне вирішення ситуації. Саме про цю втулку мені сьогодні казали на СТО. Для бажаючих попрацювати самостійно: втулка стоїть з лівої сторони рейки (загляньте під капот на рейку, з лівої сторони видно таку блискучу штучку, схожа на хомут - так от втулка під нею). В термінах я не особливо сильний, вибачайте .

Майстер казав, що якщо нічого з рейкою не робити "полетять" наконечники. Може і розводить але мене більше хвилює моя нервова система ніж якісь наконечники

За втулку запросив 25грн, за роботу 175грн... Я не особливо торгувався (взагалі не торгувався) лиш би нормально зробив! Буде результат - відпишусь!!!

На всех ланосах Польской и Украинской сборки - рулевая рейка - это болезнь
Я уже привозил несколько Корейских реек на замену
Корейская рейка сделана лучше и ремонтопригодна в случае чего

Буде результат - відпишусь!!!

Було б непогано пару фоток сюди скинути під час ремонту або самою втулки.