Увеличение степени сжатия
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Увеличение степени сжатия
sereban_aveo |
Oct 14 2010, 18:20
Відправлено
#21
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 119 Реєстрація: 12-May 09 Користувач №: 16,406 Репутация: 4 Авто: Aveo Город: Donetsk |
опять путанина начинаеться, compression ratio - коэффициент сжатия, я понимаю что коэффициент сжатия и компрессия связана, но речь идет сейчас о именно степени сжатия - сколько пилить, а компрессия еще зависит от многих факторов в том числе и от степени сжатия.
|
reklama |
Oct 14 2010, 18:20
Відправлено
#
|
|
|
chernovitskiy |
Oct 14 2010, 18:28
Відправлено
#22
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 779 Реєстрація: 6-December 09 Користувач №: 18,639 Репутация: 15 |
QUOTE(sereban_aveo @ Oct 14 2010, 18:20) опять путанина начинаеться, compression ratio - коэффициент сжатия, я понимаю что коэффициент сжатия и компрессия связана, но речь идет сейчас о именно степени сжатия - сколько пилить, а компрессия еще зависит от многих факторов в том числе и от степени сжатия. Правильно. Скоко пилить могут сказать только те, кто пилил. Их пока нет. А ты сам будешь пилить? Может лучше мастер пусть высчитает? Хотя че там - пили 0,5 мм. Мне кажется будет хорошо |
eraze |
Oct 14 2010, 18:48
Відправлено
#23
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 581 Реєстрація: 8-September 09 Користувач №: 17,592 Репутация: 8 |
На 1.5 1.6 смело 2мм
|
igor_giv |
Oct 14 2010, 18:49
Відправлено
#24
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 208 Реєстрація: 12-October 09 Користувач №: 18,000 Репутация: 4 Авто: Daewoo Nubira II Город: Sumy |
QUOTE(chernovitskiy @ Oct 14 2010, 17:47) Может проточку делали, а может он имеет ввиду не Ланос. Но в любом случае компрессии 17 добиться кольцами нельзя. Компрессия зависит от степени. Чем выше степень - тем выше компрессия. Для мотора со степенью 10,5 идельная компрессия 14,8. Компрессия 17 это при степени 13-14 наверное. Добрый вечер! Если поставить еще одно компрессионное кольцо ( не углубляясь в суть вопроса, как ето реально сделать и как долго будет ходить такая переделка) мы получим увеличение потерь на трение между кольцами и цилиндром и.........и больше ничего! Ни компрессии увеличеной (двух нормальных качественных колец наверное достаточно, если конструкторы движков больше не ставят), ни тем более степени сжатия, которая ничего общего с кольцами не имеет...... |
sereban_aveo |
Oct 14 2010, 18:50
Відправлено
#25
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 119 Реєстрація: 12-May 09 Користувач №: 16,406 Репутация: 4 Авто: Aveo Город: Donetsk |
|
БИЛАН |
Oct 14 2010, 19:27
Відправлено
#26
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 461 Реєстрація: 2-February 09 Користувач №: 14,854 Репутация: 9 |
Ну вы даете ребята.Смотрим дизельный двигатель-сколько там колец и какя степень сжатия.У Турка есть ГБЦ на С20ХЕ(причем Косткат)под офигенную степень сжатия(около 14) -кто хочет эксперементов на своем Хе звоните- Боря я думаю будет непротив . В оследне время парюсь ГБО и вообще считается самым лутшим мотором для работы на пропане это переделанный дизель с степенью сжатия 18 и установлено системой зажигания как на бензине-но это писали о большых моторах.
|
wladislaw1976 |
Oct 14 2010, 19:35
Відправлено
#27
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 295 Реєстрація: 22-December 09 Користувач №: 18,804 Репутация: 9 |
в ланосе нет степени 9.5.....мало того она у всех разная пролить для начала и исходя из результатов вычислить сколько надо убрать....формулу для вычисления думаю найдешь......
|
PILIGRIMM |
Oct 14 2010, 19:45
Відправлено
#28
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,145 Реєстрація: 26-April 08 Користувач №: 11,825 Репутация: 15 Авто: Lanos 1.6 SX |
При степени сжатия "14" еще чуток и можно на соляре кататься
|
Генри |
Oct 14 2010, 19:46
Відправлено
#29
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,393 Реєстрація: 27-July 05 Користувач №: 662 Репутация: 11 |
QUOTE(igor_giv @ Oct 14 2010, 19:49) Добрый вечер! Если поставить еще одно компрессионное кольцо ( не углубляясь в суть вопроса, как ето реально сделать и как долго будет ходить такая переделка) мы получим увеличение потерь на трение между кольцами и цилиндром и.........и больше ничего! Ни компрессии увеличеной (двух нормальных качественных колец наверное достаточно, если конструкторы движков больше не ставят), ни тем более степени сжатия, которая ничего общего с кольцами не имеет...... Все это эксперименты, а вот практика- кто ее будет осуществлять? Однажды я встречал кулибина с добавочным кольцом, ямка была точена на токарном- как он сказал. А вот проблема после 20 тыс. возникла кординально, цилиндры пошло выедать овалом, расточке они уже не подлежали..... |
GOLANt |
Oct 14 2010, 20:22
Відправлено
#30
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 660 Реєстрація: 30-April 09 Користувач №: 16,232 Репутация: 14 Авто: 1.8 AUQ + GT2871 Город: Kharkov |
|
GOLANt |
Oct 14 2010, 20:24
Відправлено
#31
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 660 Реєстрація: 30-April 09 Користувач №: 16,232 Репутация: 14 Авто: 1.8 AUQ + GT2871 Город: Kharkov |
|
Vados |
Oct 14 2010, 20:34
Відправлено
#32
|
пелод красной гонки Група: Club Повідомлень: 8,610 Реєстрація: 3-April 08 Користувач №: 11,577 Репутация: 60 Авто: Opel Vectra OPC |
Вадос пролил 16ти дырковую ГБЦ и в стоке получил СЖ 8,8-8,9. Поднял до 10,5. Сколько точно сняли я не помню. Больше 1,5-1,6 это точно!
|
eraze |
Oct 14 2010, 20:40
Відправлено
#33
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 581 Реєстрація: 8-September 09 Користувач №: 17,592 Репутация: 8 |
|
eraze |
Oct 14 2010, 20:41
Відправлено
#34
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 581 Реєстрація: 8-September 09 Користувач №: 17,592 Репутация: 8 |
|
Vados |
Oct 14 2010, 21:03
Відправлено
#35
|
пелод красной гонки Група: Club Повідомлень: 8,610 Реєстрація: 3-April 08 Користувач №: 11,577 Репутация: 60 Авто: Opel Vectra OPC |
Я снимал не на всё. Ещё немного можно было снять. Думаю на 16 кл ГБЦ выше 11,2-11,3 не прыгнуть. Очень мало там тела.
|
chernovitskiy |
Oct 14 2010, 21:14
Відправлено
#36
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 779 Реєстрація: 6-December 09 Користувач №: 18,639 Репутация: 15 |
Мы о чем сейчас. Вы хотите сказать, что в Ланосе настолько не выдержаны стандарты, что заявленой степени в 9,6 нет? Может не правильно проливали или х.з., но как-то не верится.
|
timafeich |
Oct 14 2010, 21:21
Відправлено
#37
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 366 Реєстрація: 9-March 10 Користувач №: 19,590 Репутация: 10 Авто: Lanos 1,5 SE |
ТС, тебе никто не поможет кроме тебя самого... Ты ШО будешь сам голову пилить? Озадачь моториста, а он будет озадачивать станочников... Чего нервничать, если сам не будешь ни проливать, ни пилить?
А фигни всякой про колечки подкинуть могут и в чате написать))) Смешно, если честно... Все же просто и элементарно для нормального моториста... А под конец тебе мой совет... не парься вообще увеличением СЖ, оно тебе не надо. Если надо, то зачем? С чего ты решил что тебе это надо? Ответь для себя на эти вопросы и поймешь))) |
Турок |
Oct 14 2010, 21:24
Відправлено
#38
|
Аццкий гонсчег Група: Members2 Повідомлень: 5,373 Реєстрація: 8-May 07 Користувач №: 7,292 Репутация: 39 Авто: e43 |
|
Vados |
Oct 14 2010, 21:25
Відправлено
#39
|
пелод красной гонки Група: Club Повідомлень: 8,610 Реєстрація: 3-April 08 Користувач №: 11,577 Репутация: 60 Авто: Opel Vectra OPC |
|
timafeich |
Oct 14 2010, 21:28
Відправлено
#40
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 366 Реєстрація: 9-March 10 Користувач №: 19,590 Репутация: 10 Авто: Lanos 1,5 SE |
|
Спрощена версія | Зараз: 23rd April 2024 - 15:53 |
|