Версія для друку теми

Натисніть сюди для огляду цієї теми в оригінальному форматі

Lanos.in.ua _ Крым _ Глохну при движении с горы

Автор: Taras_Yalta Jun 15 2013, 21:45

Мужики помогите бьюсь уже года 3

Sens 2004 года микас 7.6
Глохнет при спуске с горы
согластно данным БК перед тем как заглохнуть

РХХ 12-17
ДАВЛЕНИЕ 160
ДПДЗ 0,0
Зажигание 4-6
ИЗ режим ПХХ в режим XXпереход нормальный
Скорость не имеет значения имеет время движения с горы
Передача 2-3-4-5


НА ХОЛОСТЫХ БЕЗ ДВИЖЕНИЯ (двиг не колбасит)

РХХ 42
ДАВЛЕНИЕ 280-320
ДПДЗ 0,0
Gob Gxx 60-160
зажигание 6-12

БЫЛО СДЕЛАНО

1 Чистка ДУ
2 Замена РХХ 3 ШТ
3 Замена ДПДЗ
4 Замена ДПКВ
5 перезаливка стандартных прошивок взятых с сайта http://тут был сайт/content/dw_ser/

Возможно глюк появился после правки АСКАНОМ??????????
Данная проблема продолжается в течении 3 лет но сейчас стало чаще и терпеть не могу больше

Ошибок БК не выдает
иногда бывает временная ошибка появляется не всегда, но после того как захлохну
Err0000 Датчик угловой синхронизации или Датчик коленвала
БК самодельный
http://www.bk-ukraine.narod.ru/

Автор: vzx Jun 16 2013, 08:57

[quote=Taras_Yalta,Jun 15 2013, 21:45]
Всё гениальное просто, а глохнеш на холостом и про скорости более 80 км.
Проблема проста, фильтр двигателя, у меня было такое, если его неменял давно вариан, или как у меня не плотно закрыт, у меня нет одной защелки, поправил и нет проблемы - проверено. На ХХ попадает больший объем воздуха вот и всё.
Удачи.

Автор: regkir Jun 16 2013, 09:07

аналогиная проблема. достает at.gif

Автор: puma_yalta Jun 16 2013, 09:30

[quote=vzx,Jun 16 2013, 11:57]
[quote=Taras_Yalta,Jun 15 2013, 21:45]
Всё гениальное просто, а глохнеш на холостом и про скорости более 80 км.
Проблема проста, фильтр двигателя, у меня было такое, если его неменял давно вариан, или как у меня не плотно закрыт, у меня нет одной защелки, поправил и нет проблемы - проверено. На ХХ попадает больший объем воздуха вот и всё.
Удачи.

*

[/quote]
ну у меня тоже на спусках глохнет.
ситуация - спускаюсь на 2 передаче. на спуске перекресток, мне налево. что бы пропустить притормаживаю и выжимаю сцепу. все - дивиг заглох.
когда движешься с горы на передаче, идет отсечка бензина. и когда выжимаешь сцепление, мотор не успевает схватить.
ну фильтр здесь однозначно не причем. у меня к примеру только поменян...

Автор: Taras_Yalta Jun 16 2013, 10:20

фильтры не причем смотри на параметры которые я написал

PXX 12 это означает что подача воздуха закрыта и когда выжимаешь сцепление
подается топливо а ВОЗДУХА НЕТТТТТ и он не горит а двиг ГЛОХНЕТ

Автор: vzx Jun 16 2013, 11:44

puma_yalta


ТАК у вас похоже сен, по описанию как он себя ведет, езжу со знакомым часто на сенсе, и он ведет себя как и увас, как карбюраторный, а особенно на газе, то и дело как на старых жигулях, надо давать газку, тогда ни когда не глохнет. У меня ланос таких проблем нет, но бывает на газу + кондёр + музон, то на 2 передаче иногда вот-вот хочет заглохнуть, газку и всё нормаль, если меньше нагрузки на двиг (1,5) проблем нет. Примечание: сам ставил кондер гбо, музон и тд, без чиповки.

Автор: Опт Jun 16 2013, 13:23


Возможно форсунки чистить пора. Когда движешься с горы, они должны перекрывать бенз, а они не перекрывают до конца, и наливают в цилиндры. Отсюда и глохнешь. Либо сетка бензонасоса забита, тогда и при хороших резких поворотах есть вероятность заглохнуть тоже.

Автор: Taras_Yalta Jun 16 2013, 14:42

QUOTE(Опт @ Jun 16 2013, 14:23)
Возможно форсунки чистить пора. Когда движешься с горы, они должны перекрывать бенз, а они не перекрывают до конца, и наливают в цилиндры. Отсюда и глохнешь. Либо сетка бензонасоса забита, тогда и при хороших резких поворотах есть вероятность заглохнуть тоже.
*




C форсунками все в норм проблема в том что PXX 12 на спуске и из за этого глохнет
если форсы или бензонасос то тяге капут и на холостых двигатель колбасит а у меня все внорме

ВОПРОС какого хрена PXX 12 когда в прошивке минимум 20

Автор: regkir Jun 16 2013, 16:08

QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 16 2013, 14:42)
C форсунками все в норм проблема в том что PXX 12 на спуске и из за этого глохнет
если форсы или бензонасос то тяге капут и на холостых двигатель колбасит а у меня все внорме
*



я недавно сетку менял для профилактики и подтверждаю, что сетка не причина.


QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 16 2013, 14:42)
ВОПРОС какого хрена PXX 12 когда в прошивке минимум 20
*



Есть гипотезы:

1. врет БК (нельзя исключать)
2. поломка РХХ. Вообще диагностика РХХ затруднительна. Например были проблемы с холостым ходом и я купил новый РХХ в магазине, но проблема ушла только на время и потом опять вернулась спутав все карты ибо больше ничего не оставалось, НО потом было принято волевое решение купить еще один (каждый по 120 грн) и вот уже езжу 2 года все норм и я до сих пор не знаю было ли дело в РХХ либо звезды помогли.


Автор: Taras_Yalta Jun 16 2013, 16:23

QUOTE(regkir @ Jun 16 2013, 17:08)
я недавно сетку менял для профилактики и подтверждаю, что сетка не причина.
Есть гипотезы:

1. врет БК (нельзя исключать)
2. поломка РХХ. Вообще диагностика РХХ затруднительна. Например были проблемы с холостым ходом и я купил новый РХХ в магазине, но проблема ушла только на время и потом опять вернулась спутав все карты ибо больше ничего не оставалось, НО потом было принято волевое решение купить еще один (каждый по 120 грн) и вот уже езжу 2 года все норм и я до сих пор не знаю было ли дело в РХХ либо звезды помогли.
*




РХХ 3шт менял и соседа брал

Автор: puma_yalta Jun 16 2013, 17:47

QUOTE(vzx @ Jun 16 2013, 14:44)
puma_yalta
ТАК у вас похоже сен, по описанию как он себя ведет, езжу со знакомым часто на сенсе, и он ведет себя как и увас, как карбюраторный,  а особенно на газе, то и дело как на старых жигулях,  надо давать газку, тогда ни когда не глохнет. У меня ланос таких проблем нет, но бывает на газу + кондёр + музон, то на 2 передаче иногда вот-вот хочет заглохнуть, газку и всё нормаль, если меньше нагрузки на двиг (1,5) проблем нет. Примечание: сам ставил кондер гбо, музон и тд, без чиповки.
*


вы не поняли.
глохнет (и то не всегда) только при движении с горы на передаче, когда эбу отсекает топливо.
а когда не давая газу выжимаешь сцепление, мотор не схватывает.
п.с. форсунки чистил 7 тыс. км. назад. бензин только формула и вог.

Автор: puma_yalta Jun 16 2013, 17:48

Taras_Yalta
напиши в общей ветке советы и отзывы. там народу побольше beer2.gif

Автор: Taras_Yalta Jun 16 2013, 18:03

QUOTE(puma_yalta @ Jun 16 2013, 18:48)
Taras_Yalta
напиши в общей ветке советы и отзывы. там народу побольше beer2.gif
*




советы и отзывы написал посмиотрим

Автор: Taras_Yalta Jun 16 2013, 20:23

QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 16 2013, 19:03)
советы и отзывы написал посмиотрим
*



Там сразу забанили

Автор: regkir Jun 16 2013, 20:59

QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 15 2013, 21:45)
Мужики помогите бьюсь уже года 3

S
согластно данным БК перед тем как заглохнуть

РХХ 12-17
ДАВЛЕНИЕ 160
ДПДЗ 0,0
Зажигание 4-6
ИЗ режим ПХХ в режим XXпереход нормальный
Скорость не имеет значения имеет время движения с горы
Передача 2-3-4-5

*



т.е. ты едешь на передаче с горы (и педаль газа нажата) и оно глохнет ?

Автор: Taras_Yalta Jun 16 2013, 21:05

QUOTE(regkir @ Jun 16 2013, 21:59)
т.е. ты едешь на передаче с горы (и педаль газа нажата) и оно глохнет ?
*



Спускаешься с горы на малой скорости 20-30 км уклон хороший
так что педаль газа не нужна только тормоз редко так как много поворотов
и тебе надо толи остановиться толи передачу поменять выжимаешь сцепление и она глохнет
педаль тормоза не трогаю так что вакум не причем
судя по всему придется сделать ролик видео для наглядности

Автор: regkir Jun 16 2013, 21:07

QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 16 2013, 21:05)
Спускаешься с горы на малой скорости 20-30 км уклон хороший
так что педаль газа не нужна только тормоз редко так как много поворотов
и тебе надо толи остановиться толи передачу поменять выжимаешь сцепление и она глохнет
педаль тормоза не трогаю так что вакум не причем
судя по всему придется сделать ролик видео для наглядности
*



та не надо... это походу у всех сенсах чудо-фича есть.

Автор: Taras_Yalta Jun 16 2013, 21:14

QUOTE(regkir @ Jun 16 2013, 22:07)
та не надо... это походу у всех сенсах чудо-фича есть.
*


и за столько лет не смогли найти
да но глюка с завода небыло потом появился
тысяч 30 полет был нормальнвй а потом ВСЕ НАЧАЛОСЬ
как месячные только не проходят biggrin.gif

Автор: serik Jun 16 2013, 21:15

При перепрошивке, было тоже самое, при торможении двигом(значительное время) - при последующем нажатии на газ - глохла, 2 раза чуть не попал в ДТП, после поехал к чиповщику, вердикт - повышенные мех потери двигателя, вылечилось корректировкой программы. Если правильно понял, подача бензина при торможении была мала (для моего двига), и для торможения его хватало, а когда нажимаешь педаль, подается воздух, а бензина нет, вот и получается. Причем я около месяца ловил неисправность, чтоб показать как это происходит, мне приходилось метров 300 - 400 тормозить двигателем, а потом переключаться. Я думаю, что если не спец, с подобным надо только к спецу, главное объясни примерно то, что я написал. Надеюсь поможет.
ПС у меня тоже сенс, правда 2011 года.

Автор: regkir Jun 16 2013, 21:15

QUOTE(Taras_Yalta @ Jun 16 2013, 21:14)
и за столько лет не смогли найти
да но глюка с завода небыло потом появился
тысяч 30 полет был нормальнвй а потом ВСЕ НАЧАЛОСЬ
как месячные только не проходят biggrin.gif
*



biggrin.gif

мотивирует работать и покупать что-то другое smile.gif

Автор: Crasy Jun 17 2013, 14:46

QUOTE(regkir @ Jun 16 2013, 22:15)
biggrin.gif

мотивирует работать и покупать что-то другое smile.gif
*


Не помешает эту ссылку бросать тем,кто в раздумьях ланос или сенс?

Автор: serik Jun 17 2013, 17:37

QUOTE(Crasy @ Jun 17 2013, 14:46)
Не помешает эту ссылку бросать тем,кто в раздумьях ланос или сенс?
*


Бред.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)