наконец добрался до генератора-причина снятия:слабое U зарядки-без потребителей 13-13,6 Вольт.
Расколол гену-раскрутил винты крепления диодного моста,стабилизатора и гайку силового вывода BAT (та что с внутренней стороны крышки).Оказалось-что одна щётка изношена почти под "0",так же сильный износ контактного кольца на роторе(как раз напротив этой щётки).
Застрял на демонтаже щёткодержателя:обьясните-как его снять?
(обвёл красным)-сидит глухо на месте.

Его выпаивать нада. Чтоб его отпаять,если мне не изменяет память,нужно открутить полностью диодный мост от корпуса гены.
Там кажись три болтика под звёздочку. А потом паяльник в помощь.

разобрался:весь щёткодержатель нужно было просто вдавить с наружной стороны-где задний подшипник сидел-вовнутрь крышки.
След.вопрос-сколько можно снять с контактного кольца на роторе(чтоб не повредить)?так как там выработка порядочная-около 0.5 мм...

Очевидно при такой выработке нужно подравнять до приемлемого состояния и не более.

ура-собрал наконец-то генератор.
сначала продавец втюхал мне весь щётко-держатель(не знаю как правильно его назвать) с новыми щётками-но примеряв старую изношенную щётку к новой,понял-что новые щётки больше в поперечнике.Поменял это дело (с номером 210679,щётка Ланос) на щётки к генератору Bosch-нужный размер 8х5мм в поперечнике,перепаял щётки,всё собрал на место и вуаля-14.3-14.6 стабильных вольт на клеммах акума в зависимости от включенной нагрузки,по БК (Робокар) соответственно-на 0.3 вольта меньше.
П.С. так и не понял,какая серия генератора у меня:на передней крышке(со стороны шкива) выштамповано "AOK-1",на пластмассовой защитной крышке(где спайка выводов обмоток статора с диодами)-made in korea-и всё.Как опознать тип генератора?

А на каком пробеге сия беда приключилась? Для статистики надо.