Версія для друку теми

Автор: ShturmanUa Sep 5 2015, 11:04

Всем привет
Помогите найти поломку.
Некоторое время назад делал антикор и после этого началось (может совпадение). Иногда не качал бензонасос при включении зажигания, лечилось снятием и установкой минусовой клемы с АКБ, затем оказалась плохая масса от АКБ к кузову и вроде проблема ушла.
Но не тут то было
Пытался уехать с работы, но не получилось: насос не качал. Что Я только не делал(реле и предохрагители впорядке), не было тестера что бы проверить напряжение на бензонасосе. Оставил машину и пошел домой. На следующий день завелась без проблем
Поехал вечером домой и перед гаражом заглушил, открыл ворота гаража, и все, приехали, опять не качает насос. Затолкал в гараж.
Подскажите что может быть. Предохранитель и реле менял. Переодически что-то подтрескивает под капотом когда возникает проблема, но что не понятно (как будто коротит или реле клатцает).
Может проблема в датчике давления топлива? И он не дает команду что в рампе нет давления?
Или все таки насос накрылся?
На днях куплю мультиметр, что бы проверить напряжение на контактах бензонасоса когда возникает проблема.

Автор: Yurik_san Sep 5 2015, 12:32

Никакого датчика давления бенза в рампе нет, в смысле что никаких сигналов о давлении в рампе никуда не подаются.
В рампе есть ограничитель давления, при котором излишки сбрасываются в обратку.
Бензонасос включается по сигналу с ЭБУ, через реле которое находится в подкапотном блоке предохранителей.
Проблема еще может быть в самом разъеме возле бензонасоса, это можно проверить сняв заднее сиденье и открыв пластиковую накладку.

Довольно часто, при установке сигнализации, сигнал на включение реле бензонасоса пропускают через реле сигнализации, таким образом реализовывают блокировку завода двигателя без снятия с сигналки. Так что стоит еще посмотреть и это реле.

Вот схема подключения бензонасоса, там указаны все номера контактов через которые проходят сигналы. Думаю что при наличии тестера и лампочки на 12 В найти проблемное место не составит труда.



З.Ы. Лампочка нужна при поиске именно плохого контакта, иногда когда контакт плохой то тестер показывает напряжение а когда подключается нагрузка то ничего нет, тогда приходит на помощь лампочка, которая имитирует такую нагрузку.

З.Ы. З.Ы. Если связываешь с антикором, то я бы начал искать проблему именно с разъема бензонасоса.

Автор: ShturmanUa Sep 7 2015, 12:26

Сегодня мое чудо изначально не хотело заводится. Думаю раз такой случай схожу на СТО (Сервисные центры «Харьков-Авто»). Нашел чувака, говорю ему давай сходим посмотрим тут метров 50, а он типа Я не выхожу из территории, а Я ему говорю, может за денюшку выйдете, а он Мне типа принципиально не выхожу. (Я подумал ну его в опу, с таким принципом помрет в нищите).
Короче пошел сам ковырять.
Взял мультиметр и начал мерять напряжение на реле.
Замкнул 30 и 87 и насос зажил (насос не труп).
Померил на 86 и тоже напряжение есть.
Думаю ща еще почитаю и проверю массу на 85. Но как и после каждых манипуляций вставил реле и повернул ключ зажигания и она завелась

Как вариант нет земли с ЭБУ (там может быть и сигналка, но в жгутах не разобрался, что куда идет).

Yurik_san спасибо.

Будем дальше искать

P.S. Сегодня днем ездил по делам и машина заводилась без проблем.

Автор: Yurik_san Sep 7 2015, 17:01

ЭБУ как раз с помощью " -" и управляет реле, и еще этот минус "рвут" на сигналке ( как правило).
Если после "колупания" в контактах все наладилось то может как раз в колодке реле и была проблема? а может и в самом реле контакты подгорели, в блоке еще есть подобные реле, можно попробовать методом замены на аналогичное.
Также посмотри на состояние контактов.

Автор: ShturmanUa Sep 24 2015, 12:58

Эх. Спустя столько времени работало без проблем. Сегодня не завелся. Оставил включенным зажигание и задумался, а тут вдруг начало трещать реле и жужжать вентилятор на радиаторе охлаждающей системы и потом все затихло.

Взял мультиметр и начал мерять напряжение на реле.
Замкнул 30 и 87 и насос зажил (насос не труп).
Померил на 86 и тоже напряжение есть.
Проверил массу на 85 - есть, при выключении зажигания масса пропала.

Не было времени дольше разбираться, побрел на работу. Надо искать электрика

Автор: RIO Sep 24 2015, 13:41

реле топливного насоса менять пробовал?

Автор: ShturmanUa Sep 24 2015, 14:34

реле топливного насоса менять пробовал?

Автор: RIO Sep 24 2015, 14:48

и контрольной лампочкой проверял контакты реле 85 и 86 при включении зажигания или только вольтметром?

Автор: ShturmanUa Sep 24 2015, 14:49

Только вольтметром.
Сегодня вечером попробую лампочкой.
Если не будет гореть то что это?

Автор: RIO Sep 24 2015, 15:35

Нужно перебирать контакты по цепочке. Это то, о чём писал Юра. Если тестер показания выдает, а лампочка при этом не горит, значит в цепи плохой контакт и при нагрузке он не пропускает нужный ток для срабатывания катушки реле.

Автор: ShturmanUa Sep 24 2015, 15:36

Нужно перебирать контакты по цепочке. Это то, о чём писал Юра. Если тестер показания выдает, а лампочка при этом не горит, значит в цепи плохой контакт и при нагрузке он не пропускает нужный ток для срабатывания катушки реле.

Автор: Astrix Sep 24 2015, 15:47

Посмотри разъемы которые идут под ковром в раёне переднего пассажирского сидения помоему ......вообщем ближе к порогу они там увидишь , у меня была неприятная история с попаданием воды в салон и после этого я обнаружил что фишки поокислялись , почисть всё и посмотри как оно будет!

Автор: ShturmanUa Sep 24 2015, 15:48

Посмотри разъемы которые идут под ковром в раёне переднего пассажирского сидения помоему ......вообщем ближе к порогу они там увидишь , у меня была неприятная история с попаданием воды в салон и после этого я обнаружил что фишки поокислялись , почисть всё и посмотри как оно будет!

Автор: Astrix Sep 24 2015, 15:51

Это от блока предохраниетелей в салоне идет жгут, этот смотреть?

Автор: Astrix Sep 24 2015, 15:52

нет , со стороны пассажира там идут разъемы прям под порогом , снимаешь сидуху , подыми ковёр и там всё увидишь

Автор: ShturmanUa Sep 24 2015, 16:28

Понял. Будем искать

Автор: ShturmanUa Sep 25 2015, 11:22

Вот так всегда. Пришел веером в гараж и мой автомобиль завелся без проблем.
Снял пассажирское сиденье, обшивку. Переткнул все разъемы, что нашел (и в ЭБУ тоже).

Пока работает, покатаюсь без сиденья.

Автор: ShturmanUa Jun 22 2016, 10:25

Проблема решена заменой ЭБУ

Автор: peca Dec 5 2016, 21:19

Вот схема подключения бензонасоса, там указаны все номера контактов  через которые проходят сигналы. Думаю что при наличии тестера и лампочки на 12 В найти проблемное место не составит труда.



З.Ы. Лампочка нужна при поиске именно плохого контакта, иногда когда контакт плохой то тестер показывает напряжение а когда подключается нагрузка то ничего нет, тогда приходит на помощь лампочка, которая имитирует такую нагрузку.

З.Ы. З.Ы. Если связываешь с антикором, то я бы начал искать проблему именно с разъема бензонасоса.

Автор: ri_apsed Jun 24 2021, 07:57

Разъем С301! Под пассажирским сиденьем из-за влаги нет контакта.