не запускается мотор
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
не запускается мотор
zahar065 |
Feb 12 2015, 21:24
Відправлено
#1
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 151 Реєстрація: 13-March 10 Користувач №: 19,633 Репутация: 3 |
Не заводится мотор, заглох на ходу как будто закончился бензин. Перепробывал уже почти всё. Искра есть, датчик коленвала снимал и ставил на другой автомобиль работает, искра есть, бензин есть, насос маслает, метки ГРМ проверил раза три но проблемы так и не обнаружил. Может кто, что подскажет?
Вычитал, что ещё может не подаваться + на форсунки. Но как это проверить? Забыл машина Сенс 2005 года, без лямбозондов всяких. Чек не горит. |
reklama |
Feb 12 2015, 21:24
Відправлено
#
|
|
|
regkir |
Feb 12 2015, 21:50
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
Я бы еще проверил главное реле. Находится по правому борту, под капотом. Черная такая коробочка в углу. Снимать нужно аккуратно ( можно отломить крепление). Там именно одно единственное реле.
Для начала можно просто его достать, слегка зачистить контакты и чуток подогнуть Если не заведется, тогда тестировать по-научному. Ну а вообще, ДПКВ может и работает, но провода могли где-то оборваться. ычитал, что ещё может не подаваться + на форсунки. Но как это проверить? нужно взять лампочку на 12в и подключить к клемме форсунки (сняв ее прежде). Если будет загораться, значит питание подается. |
Nikolas70 |
Feb 12 2015, 22:01
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 402 Реєстрація: 8-August 13 Користувач №: 40,960 Репутация: 14 |
QUOTE(regkir @ Feb 12 2015, 23:50) нужно взять лампочку на 12в и подключить к клемме форсунки (сняв ее прежде). Если будет загораться, значит питание подается. Можно с этого места подробнее? Как увидеть по лампочке импульс длительностью 3 мс? |
regkir |
Feb 12 2015, 22:10
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
|
Yurik_san |
Feb 12 2015, 22:17
Відправлено
#5
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,057 Реєстрація: 31-January 09 Користувач №: 14,828 Репутация: 75 Авто: Lanos 1.4 + chip by Powder |
Можно и проще, если свечи мокрые то бенз подается и форсунки работают.
Постоянный плюс есть всегда, он не зависит от времени открытия форсунки, но появляется там только при включенном зажигании. Насколько я помню то форсунки открываются подачей минуса с мозгов, через ключ. Как раз постоянный плюс на форсунки подает главное реле . |
zahar065 |
Feb 12 2015, 22:30
Відправлено
#6
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 151 Реєстрація: 13-March 10 Користувач №: 19,633 Репутация: 3 |
QUOTE(Nikolas70 @ Feb 12 2015, 22:01) Я только читал, что так можно проверить датчик коленвала. QUOTE Датчик положения коленчатого вала - единственный в системе, без которого Двигатель работать не будет. Но он весьма надёжен Сопротивление между контактами исправного датчика 300-400 Ом Правда бывают слу чаи потери контакта в разъёме чтобы убедиться поломке датчика или его электри ческой цепи необходимо - снять разъём с одной из форсунок: - подсоединить к нем лампочку на 12В - снять высоковольтный провод со свечи тогоже ци- ндра; - вставить в высоковольтный провод запасную свечу. Если лампочка при включенном стартере не мигает, и искры на свече нет - значит повреждён датчик или провод. Если форсунки и свечи работают , а двигатель не заводится значит сбились фазы управления форсунок и модуля зажигания Как понять последнюю фразу и с чем её едят? |
regkir |
Feb 13 2015, 13:20
Відправлено
#7
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
Вангую, что имеется ввиду метки ГРМ.
Относительно меток ГРМ. Если не ошибаюсь, то на шестеренке идет несколько меток. Без опыта можно очень легко перепутать эти метки выставить неправильное положение. |
zahar065 |
Feb 13 2015, 14:43
Відправлено
#8
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 151 Реєстрація: 13-March 10 Користувач №: 19,633 Репутация: 3 |
QUOTE(regkir @ Feb 13 2015, 13:20) Вангую, что имеется ввиду метки ГРМ. Относительно меток ГРМ. Если не ошибаюсь, то на шестеренке идет несколько меток. Без опыта можно очень легко перепутать эти метки выставить неправильное положение. Вы думаете я первый раз меняю ремень сам? Две метки только на каленвале и то надо выставлять по нижней, а не по шкиву. |
regkir |
Feb 13 2015, 15:47
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
|
zahar065 |
Feb 13 2015, 16:18
Відправлено
#10
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 151 Реєстрація: 13-March 10 Користувач №: 19,633 Репутация: 3 |
QUOTE(regkir @ Feb 13 2015, 15:47) Ну вас же в профиле не написано сколько раз вы поменяли ремень грм Когда заведете машину, отпишитесь в чем была проблема. Отписываюсь: После долгих танцев с бубном заметили, что метка распредвала проскочила. Выставил ещё раз, после пробы заводки проверил метки, опять проскочила. Снял шкив распредавла, а там на распредвале есть такой пупсик чтобы шкив не проскакивал. Так вот он вылез в шкив и шкив прокручивало. Забил этот пупс назад и о чудо завелась. Такое наверное может быть только у меня. Всем спасибо за советы. |
regkir |
Feb 13 2015, 19:28
Відправлено
#11
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
закрыто Yurik_san Повідомлення відредагував Yurik_san - Feb 13 2015, 19:57 |
Спрощена версія | Зараз: 19th April 2024 - 16:53 |
|