Прочет все темы на форуме касающиеся галогеновых ламп (ксенон не беру, по причине высокой стоимости) в итоге выяснил:
- сколько людей столько и мнений;
- везьде стараються прихвастнуть обладатели ксинона ;
- по отзывам все вышеперечисленные лампы - бомба.
Был на Ж/Д рынке расговаривал с продавцами (собирался покупать GT 150) выяснил:
- сколько продавцов столько паршивого товара у конкурентов ;
- если нет того что ишешь начинают рекомендовать то что есть (расписывают красочно) но скидку уже хрен дадут;
- все пытаются впарить ксенон по заоблачным ценам типа со скидкой (дабы присоединиться к числу хвастунов уже имеющих этот чудо свет);
- анализ всего сказанного разными продавцами свелся к тому что все лампы говно .
Поэтому огромная просьба заполнить данный опрос в следующей форме:
1. проголосовать (что стоит либо что хотите ставить)
2. что склонилу к данному выбору
3. отзывы (принимаюстся любые формы высказывания дающие полноту картину фунциональности)
4. если возможно (позволяет память) цена на данный товар
Данный вопрос чрезвычайно важен по причине полного бардака в голове после всего прочитанного и услышанного, остался последний шанс - подчинится большенству (еще с малых лет данная теория прокатывала - "ты зачем курил - а все курили. и я с ними" )
1. проголосовал за GT 150
2. +50 к стетовому потоку
3. хорошие отзывы на форуме
4. на рынке цена 90-110 грн за комплект.
1 Голос за Power 2 Night;
2 Не в лбиду тем кто ездит на стоке - но я при этих лампах ночью ездил в состоянии "дискомфорта", родной осрам хреновастенький)) ;
3 Свет классный, +50 видно отчетливо, разницу почуствовал мгновенно. На мой взляд после установки новых ламп необходима регулировка оптики на машинке;
4 Запратил за комплект 120 грн на ХАДО сервисе, брал у них в магазине на тракторах.
1. OSRAM Night Breaker
2. Сразу хотел брать OSRAM CoolBlue (4000K), т.к. их рекомендовал человек перепробовавший и филипсы и шмилипсы. А филипсы по отзывам на разных сайтах брать изначально не хотел. Поговорил с продавцами на рынке по поводу филипсов и осрамов. В наличие у них были разные модели ламп. Решил попробовать Night Breaker, о чем пока не жалею, хотя сравнить могу только со стоком.
3. Куда лучше видно дорогу и обочину. Свет более белый, чем сток. Дальний вроде мощнее, но толком еще не ездил с ним. В дождь или тумал еще не пробовал.
4. На рынке цена 120 грн за комплект. Брал за 118грн.
На ксен, простой заменой лампочек, переходить не собираюсь после этих ламп. А менять под ксен оптику пока для себя не вижу смысла.
А это по ним пишут:
http://www.osram-auto.ru/consumers/catalogue/12B%20%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82/NIGHT%20BREAKER/
Преимущества
• На 90% больше света
• На 10% более белый свет
• Световой конус на 35 метров длиннее
• Оригинальный дизайн
• Высочайшее качество OSRAM
• Производится только в Германии
• Cертифицированны в России
Ты смотрел "Как стать миллионером"?
Большинство часто ошибается.
Да чтож так просмотров много, а голосов нет почти, не стесняемся не только для себя стараюсь но для последователей которые решат менять свет!!!
Стоят Osram SilverStar +50%
Хочу менять т.к. не очень нравятся. Так что, присоеденяюсь к аФФтару.
Вже два роки успішно використовую Osram Cool Blue і задоволений шо слон таблеткою . Кілька місяців назад поставив ще в протитуманні галогенки філіпси з плюсом (модель не памятаю) і тепер при моєму бижньому і помитих фарах мені через одного моргають на дорогах. А коли дуже вже набридає і я відморгую швидко заспокоюються
Односзначно міняти сток на шось краще. А на рахунок шо краще, то в кожного своя думка і свої фінанси. Як на мене філіпси більше можуть підробляти. Я за якісне і хороше світло !!!
По все видимости лидирует GT 150, одна проблема у меня машина зеленого цвета а габариты уже поставил зеленые, так что теперь встречный вопрос а какие лампы по качеству как GT 150 но без синего окраса лампы ????
Skoric:
А если у кого-то красная машина? Искать красные лампы?
Не майся дурью! Машина - не капризная дама, которая все поцвету подбирает: и белье, и лак для ногтей и автомобиль в тон сумочке. Выкинь свои зеленые габариты и ставь нормальный свет!
- три місяці їзджу на стокових, світло погане, але потрохи звикаю... трохи рятує ксенон в ПТФ
- поставив би покращений галоген, але не можливо оприділитися, дуже багато відгуків по всім лампам, при тому, що всі хвалять різне
- будуть лишні гроші куплю бі-ксенонові лампи а блоки візьму з ПТФ
Все еще на стоке.
Проголосовал за них Philips Power 2 Night GT150 +50% 2 года эксплуатации ... неплохие лампы!
После потавил Alex lana фары с линзой и ксенончег 35Вт 4300К ... разница заметна огромная поставил две машины рядом ... галоген мне напомнил пятно ... а ксен отличный свет и фокусировка!
Хочу поробовать OSRAM Night Breaker в ПТФ у меня стоит Hella micro DE в принципе нормально валит и так даже на фоне ксенона лиш желтит его! Хотелось бы белей шоб свет ПТФ был! Пока H3 Night Breaker в Киеве не попадался!
Philips X-treme Power +80, 2007г. , Германия
GT-150 по сравнению с ними нервно курят. Стоковые тем более. Комплект 170 грн. Освещает равномерно без провалов. Дальний бомба! Плюс ПТФ Осрам кул блу 4000 К. Мокрый асфальт терпеть можно
ВОПРОС К ЗНАТОКАМ: GT150 светят более БЕЛЫМ или более СИНИМ цветом по сравнению со стоком?
Я поставил Philips Crystal Vision (4300K) (это какая то китайская подделка Philips, т.к. на оф. сайте про них нет никакой информации), - но светят просто ослепительно (Но не слепят ) - хороший белый свет - чуть чуть ореол отдает синевой!!!
Сухой асфальт - ближний хорошо(лутчше стока раза в два(ИМХО)) - дальний - бомба!!!
Брал в АТЛ за 200 тугриков!!!
Так... Для размышлений...
http://lanos.com.ua/forum/viewtopic.php?t=16147&highlight=
А в каждый комплект входят лампочки для габаритов или нет? Если да, то какие габариты в ГТ150? Я пробовал ставить габариты от ТАКИХ (см.фото) лампочек, мне понравилось!
Приєднані ескізи
1. GT 150
2. +50% і я хотів щоб колір світла був більше білий ніж голубий + ціна влаштовувала.
3. в прівняння зі стоком просто бамба особливо ближнє
4. заплатив 100грн. Хоча ціни на базарі від будки до будки коливались в межах 100-180грн. Пізніше в магазині бачив за 94грн.
Проголосовал за ксенон. Не хвастаюсь, а доволен как слон.
Но по теме ....
После стоковых ламп, по отзывам друзей и знакомых, поставил GE MegaLiht +60%. Свет с этими лампами по сравнению со стоковыми стал просто класс. Намного лучше стало видно в дождь и туман. Свет более белый и по сравнению со стоком намного быстрее переключается с ближнего на дальний. Тоесть зажигается быстрее и резче, что ли.
Год проездил и захотелось более белого света. Захотелось и все тут.
Много как и ты читал-вычитывал, спрашивал, сравнивал .... и выбрал таки Philips Blue Vision (4000K). Светят они более белым и холодным светом. Кстати сравнивал с ОSRАМ COOL BLUE. В одной фаре филипс, в другой Осрам - филипс белее(холоднее свет).
По сравнению с ГЕ Мегалайт+60% на ближнем стало чууууууть-чуть ярче, практически не заметно, а вот на дальнем МегаЛайт был таки мощнее Блю Вижн 4000К. Но ближний Филипса таки нравился больше, особенно более белым светом. Да, в дождь дорожное полотно с Philips Blue Vision было видно хуже, НО! ямки, посторонние предметы, разметка и знаки были видны немного лучше. Вот в чем прелесть ярко-белого света.
Но несмотря на то, что дальний немного хуже у Филипса, а пользуюсь не так часто дальним, проездил два года на этих лампах и уже думал поменять на такие же, только новые Blue Vision 4000К, как приспичило мне ксенон поставить. Тоже мучался, ставит/неставить, какой ставить, какая температура света (4300, 5000, 6000) ..... все же решился и поставил би-ксенон 5000К. Что я скажу, таки галогенки отдыхают.
ЗЫ. GE MegaLiht + 60% стоили по сравнению с Philips Blue Vision 4000К почти в два раза дешевле и лично я считаю лучшее соотношение цена/качество света. Свет от этих ламп был таки очень хороший.
Оптика компонентная. На ближнем - ксенон 4500К. На дальнем - ОSRАМ Cool Blue на Н7 цоколе. По сравнению с Филлипсом GT 150, который стоял до этого в штатной оптике, Осрамы более "белые". Но когда сравниваешь с ксеноном... в общем, на дороге при включении дальнего я почти не вижу прибавки в свете Так что ксенон таки рулит по-любому.
Кстати, по поводу ксенона. По-хорошему, ксенон должен стоять в линзованой оптике. Только в этом случае "птичка" четко обрезается по горизонтали без паразитной отражающей "засветки" верхней части. Благодаря этому ксенон несмотря на свою яркость не слепит встречный и попутный впередиидущий транспорт.
Машинка недавно. Перед покупкой облазил форумы, включая этот. Еще до покупки решил поставить Philips X-treme Power (почему то уверен что лучшие), так как любитель яркого света.
Купил машинку и в первой же поездке ночью, с Коблево в Николаев, плевался из-за стокового света. Я тупо ничего не видел, как слепой котенок. Тогда спасли ПТФ.
Помчал на рынок и после консультаций с продавцами (псевдо консультаций так как я знал что хотел) купил Philips X-treme Power за 150 грн. (просил 170 грн.). Думаю скинул из-за неходовитости. На одну звезду меньше (у Philips измеряется в звездах - максимум 5 звезд) Philips по цене 110 грн., получается что за одну только звезду 60 грн. Думаю разница была бы не значительной, поэтому для кого принципиально купить дешевле думаю хватит Philips 150.
Но я зная себя брал максимально возможное, так как мне и Philips X-treme Power маловато будет.
Однако по сравнению со стоковыми Philips X-treme Power просто улет. Земля и небо. Стоковые как вроде с фонариком ктото бежал впереди.
Philips X-treme Power говорят вроде как +80 %. Я там +80 % не увидел, хотя опять таки с чем сравнивать. Но однозначно лучше чем стоковые и меня это радует.
Philips Blue Vision - стоят уже год, очень доволен, до этого стояли стоковые лампы разница огромная...
+ Свет стал чисто белым, без намека на желтый свет
+ при полной темноте (особенно на снегу) свет ложиться очень нежно и равномерно
+ Раздница в сравнении с машинами которые едут рядом большая, мой свет явно белее и красивее
+ Визуальны вид со стороны автомобиля улучшился фарки стали светить именно белым
- Очень быстро привык к хорошему
- в мокрую погоду, при встречной машине недостаточная освещаемость дороги, но в любом случае лучше, чем стоковые лампы
- Я бы хотел сделать их еще ярче, но это после полугода эксплуатации когда уже привык к ним…. ))))
В целом я очень доволен своим выбором, очень долго выбирал и остановился на этих, цена вопроса была где-то 130 грн это за две лампы + две габариты.
Очень не нравится, когда советуют, мол, лампы кал - ставьте ксенон, если все такие умные и думают, что тот кто спрашивает какие ГАЛОГЕНОВЫЕ лампы лучше не понимает что ксенон лучше, то купите всем нам ксенон, чтоб мы говорили да - ксенон действительно лучше…. Почему же все те кто говорит, что все равно ксенон лучше не понимают, что точно так же можно тогда и не обсуждать модель ланоса как таковую – зачем ? ведь Мерседес же лучше…
Все это ИМХО, простите накипело… Ничего личного… Никого не хотел обидеть
Я юзаю лампочки NARVA 90/100, светят белым, кажись нормально, бо регулярно моргают ночью, хотя я на ближнем еду...
Я себе поставил в главный и в ПТФ OSRAM BILUX ALLSEASON +30% и очень доволен. Видно одинаково что ночью, что в снег, что в туман и дождь, при этом после стоковых в дождь можно ездить даже без ПТФ.
Пробывал ставить NARVA 4500K , то на мокром асфальте как слепой, хорошо что есть ПТФ, а товсе ямы были бы мои. На следующий день поменял на OSRAM BILUX ALLSEASON +30% и супер...
У меня какие-то дешевые лампочки стоят (25 грн. пара).
Светят красиво!
НО! Малоэффективно...
ПТФ - РУЛИТ!!!
Проголосовал за Phillips Blue Vision. Но последнее время как-то света не хватает.. Особенно в дождливую погоду толком нифига не видно. На данный момент вставил General Electric Gold - желтый свет. Жду непогоду
А кто там говорил за 100/90...? Их действительно отрегулировать нельзя? Кстати, а плафон не плавится? Есть такая жестокая мысль купить Phillips Rally... потому как долбанные "тазы" с их 10 лампами головного света запарили!! Мести хочу
седня купил Philips VisionPlus +50 % (95 грн)сразу заметил разницу по сравнению с trusram или как их
конечно ехал в сумерках и асфальт был мокрый, завтра с утра еду в горы и заценю
на старых лампах заметил нагар
GT 150
чего купил?...искал Экстрим,не нашел,плюнул и купил ЖиТы
светят лучше,конечно,стоковых,но не фонтан....
Пы.Сы. недавно заглянул в кулечек,в котором лежат лампочки(разные,все рабочие)и офигел ...,по самым скромным подщетам там уже на 2/3ксенона. ....ведусь на рекламу,типа новые лампы-лучше светить будут и все такое....какие там наф.+50,+30,+80%чистой воды гон!!!!кто их проверял эти проценты!?!?!?!?!?!!!!!
Ребята поверте горькому опыту(в смысле не тратьте деньги ЗРЯ)продаются Филлипсы поштучно ,написано+30,стоят в Харькове по15гр.штука.Так либо они ,либо ксен!!!
P/S пробачайте любі друзі за категоричність,але...
Да что Вы спорите! Каждый по своему называет "видимость", для одних это граница четкого пучка света фар, а для других это в полной темноте отблик от самой дальней белой полоски на столбе! Типа видал как далеко мои фары светят!
Нужно обсуждать растояние до четкой границы света!
Я до четкой границы...
Если так рассуждать то в 2 раза меньше тогда...
мужики, хотів тут отписатись, що стоїть ксенон в ПТФ але на мокрому асвальті його не видно... і тут до мене дійшло, що варто їх протерти від бруду бо машинка моя давно не милась
короче, нагадую, що фари треба протирати
Наконец то взял решил с выбором и взял GT 150 (фото коробки выложу попозже) правда не уверен что +50 но все ок. Брал за 90 пара на покровском рынке - дешевле не нашел.
Поставил в субботу проехал вечером до стоянке - в городе не понять.
В воскресенье с братом поставили две машины рядом (у него сток) и разница стала на лицо, так как до этого думал что стоковые святят еще кое как то увидел что святят фигово - реально оказалось что у брата свет есть но очень желный у меня же булый немного даже голубой. (то что переживал за зеленые габариты ниче страшного как как ве видно вообще что лампа окрашена в синий цвет при выключенных, а при включенных и подавно)
Вечером попер по трассе:
- 1 преимущество на мой взгляд это то, что раньше меня слепили все, а теперь я четко вижу стоковою лампу на встречке и глазу хоть бы хны просто две желтых фары, хотя обладатели 100/90 слепять и теперь.
- 2 лучь как и прежде кончентрируется на тоже расстояние что и сток но разметку и знаки видно намного дальше. Освещение сухой дороги прекрасное теперь можно ездить без ПТФ.
Вообщем за 200 пройденных км вывод лампы бомба, советую
я купил очки для ночного вождения, все супер кроме одной вещи.... все становится желтым и в городе труднее заметить выбегающую из тени бабку\собаку
Использовал в самом начале Филипс.
Потом прочитав тесты в инете с конкретными фотками я понял что лучше всего светят Осрам КулБлю 4000К.
Принял решение купить, купил за 100 грн.
Поставил днем, разницы если смотреть на стоковую и кул блю практически нет.
Но вечером, когда ехал домой понял что лампы бомба.
Равномерный свет, дальность, четкая граница света и тени.
Потом поставил такие же лампочки и в противотуманки.
В них свет оказался намного ярче, и без них основной свет стал вроде тусклым.
Через некоторое время понял, что нужно ставить ксенон.
И был прав.....
Ни одна галогеновая лампочка не сравнится с ксеноном.
разница ого-го какая.
Видно все.... и дальний практически не нужен.
Ксенон - лучший выбор.
И еще когда в салоне будут выставлять свет поставь регулятор не на 0 а на 1, потом при разной загрузки сможешь регулировать фары не только на приближение но и на отдаление (с 1 до 0 метров 10-15 освещенной дороги добавляется).
Я так себе сделал когда еще забирал (мастера все спрашивали нах я на 1 поставил а не на ноль) Щас ненарадуюсь, особенно в осенне-зимний и зимне-весенний сезон, когда качаешь колесо днем при t +5, а потом едишь ночью при -10 и передок немного опускается (поднял фары немного и все ОК - главное не злоутреблять и не слепить втречку).
Всім прівєт!
Мене можна було видно на багатьох темах шо стосувалися галогенок так як я так само Skoric дуже довго вибирав і в мене вкінці кінців всьо перемішалося! Я також задавав питання хто чув за філіпс, хто чув за осрам???? І вкінці кінців я поставив собі Осрам Найт Брекер. Як тільки поставив шось не відчув різниці. Через пару днів я вирішив шо вони невартували тих грошей і вирішив їх здати так як брав в знайомого проблем не було! Але в той жеш вечір коли їхав на стокових я прозрів конкретно ! Світла взагалі не стало! Осрам на мокрій дорозі не видно ну але тепер я можу сміло сказати так як я вернувся на сток шо вони на сухій дорозі краще світили!! Я думаю шо Осрам на мокрій дорозі не видно через голубу колбу! А на сухій нормально! Думаю шо краще всього треба було взяти X-treme power Філіпс. Але мені надоїло чесно кажучи пробувати буду думати і збирати гроші на біксенон!
Бажаю всім рівної дороги! гарного світла! ні гвоздя ні жезла!
В общем всё дело сводится к установке ксенона, мне предложили би- за 350 у.о. это дорого или нет??? бо помню в 2006 цена вопроса была 600-700
А еще прикольней - когда и туманки и головной свет ксеноновый По своему опыту - ехал в жуткий туман и дождь... 120-140 без напряга, прикольно было обгонять галогенщиков, которые пытались пристроиться в хвост, но не успевали
Philips X-Treeme Power (+80%) (проголосовал за "прочие")- реально класные лампы хоть по сухому, хоть в дождь, хоть в снег - дорогу видно замечательно. Обочину тоже. Ближний вааще бомба. Перестал включать противотуманки - и так все видно, еще и встречных противотуманками меньше слеплю.
Взял себе Philips Crystal Vision (4300 К) - внешний вид просто бомба, бело-голубой свет, очень эффектно. НО! не эффективно, ведь я же не перед машинкой буду бегать, на фары любуясь, а хочется что-то и на дороге увидеть. Ездил по сухому асфальту и света явно мало, от ламп за 150 грн явно хочется больше света. Съездил на ЖД-рынок, поменял на Blue Vision. Да, вот оно - оптимальное сочетание между эффектным внешним видом и яркостью света. Свет белый, с очень легким голубым оттенком, практически незаметным, по снегу вообще красота. И габариты красиво и ярче стоковых светятся (шли в комплекте). А завтра по слякоти проверю...
Наконец то опробовал свои GT 150 во всех условиях:
- сухая дорога - намного лучьше стока, ожидания оправдались, ехать намного приятнее
- снег - лучше стока, ехать приятно
- мокрая дорога - немного лучше стока, конечто с эффектом на сухой дороге не сравнить, но откровенно лучьше
- туман - пробиваю лучьше стока, средняя скорость по туману увеличилась на 20-30 км.
Может быть скоро будет возможность протестить еще блю вижн
Philips Diamond Vision (5000K) H4 стоят лампы дето пол года светят както херово езжю все время на дальнем ближний ваще гамно видно метров 5-7 правда стоят реснички на фарах но со стокавыми лампами разницу увидел что эти светят тока белым светом)
Стоит Philip Nightguide. Все навороты, громко заявленные производителем, можно заметить, только тщательно вглядываясь. Вообщем, не фонтан. При свободных деньгах буду менять. Но однозначно лучше, чем сток.
Стоит ксенон, пофигу заявка производителей, так же стоят туманки Хелла FF 50 с ксеноном... уже и этого мало хочу еще пару линз добавить
Фары на месте, решетка тоже занята, противотуманки на месте. Куда ты их цеплять будешь, кроме крыши?
хочу в фаре двойные биксеноновые линзы примудрить... правда не знаю как это еще будет выглядеть - но хочу
Вот так http://lanos.com.ua/forum/viewtopic.php?t=1758&postdays=0&postorder=asc&&start=0
Не батенька, это не то Я хочу двойные биксеноновые линзы в фару родную, дабы и корректор рабочим остался Одна уже стоит, хочу две
2 линзы - зачёд
Алекс, ждем фотоотчет. Интересно посмотреть
Так а я выкладывал уже... Но только сучий сервис фото порезал все фотки... Вот последнее что осталось в полной мере на русском сайте http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=4825
Так это я видел. Ждем твое новое творение с линзами
Так блин линз нету к сажалению...
заменил габаритки на новые. +15-20 процентов к свету. по идеи габаритки не должны давать такой эффект.
з.ы. ламы филипс павер2найт
улыбнуло
может я что-то зацепил рукой
Поставил себе филипс єкстрим - ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Отличные лампы.
Ради прикола поставь на пробу ксенон Эти классные лампы окажутся полным отстоем
Тест галогеновых автоламп
http://news.autoua.net/ru/news/c44/c63/2004/06/09/2856.html
corsair, статья интересная, но датирована аж 09.06.2004 года.
Большинство ламп, которые указаны в тесте, скорее всего уже не производятся, модернизированы или заменены другими моделями.
Сегодня купил себе Philips Blue Vision. Вечером посмотрю разницу, хотя даже днем она ярче и светит белым
Скажу сразу - синенькая будет прикольней на сухой дороге - но в дождь будет поппа... хотя на мокрой желтее получше - но на сухой наоборот
Поставил вчера пауэр ту найт ДЖТИ150 купил за 116 грн пара
Впечатления, лучше чем стоковые, но как то рассеян свет, хотя далеко светит, пробовал и фары поднимать опускать, может надо у спецов регулировать и нужно ли если есть коректор фар в машине?
Т.е из 5 балов я бы дал 4 как и показано на каробке.
Покупал Осрам 4000к, но при покупке было темно и я уговорил менеджера поставить одну и включить свет для сравнения со стоковым осрамом - разница видна сразу. По ошибке мне вторая лампочка попалась Филипс +50 (коробочка была с осрама и на ней ручкой написано филипс +50), которая светила лучше стока, но хуже осрама. Мой вам совет: меняйте лампочки и на стенд для регулировки, потому как с завода настроено отвратительно. Мне всё это обошлось в 100 грн: Лампочки - 70 грн, регулировка - 30 грн
И еще... ставте туманки. Фары светят вперед, а туманки еще обочину очень хорошо захватывают.
"MulikИ еще... ставте туманки. Фары светят вперед, а туманки еще обочину очень хорошо захватывают."
АГА, И ПРИ ЭТОМ ОТЛИЧНО СЛЕПЯТ ВСТРЕЧНЫХ.
Если вам все пофигу - можете ездить с включеными туманками при ближнем свете...
Но помоему стоит быть вежливыми в отношении других водителей и их глаз.
А хорошие лампы света дают больше не только на дорогу, но и на обочину.
"MulikИ еще... ставте туманки. Фары светят вперед, а туманки еще обочину очень хорошо захватывают."
АГА, И ПРИ ЭТОМ ОТЛИЧНО СЛЕПЯТ ВСТРЕЧНЫХ.
Если вам все пофигу - можете ездить с включеными туманками при ближнем свете...
Но помоему стоит быть вежливыми в отношении других водителей и их глаз.
А хорошие лампы света дают больше не только на дорогу, но и на обочину.
Если Вы сами делаете глупости, то не советуйте их делать другим.
По первых противотуманки тоже надо регулировать, чтобы они не в глаза встречных светили, а свет как бы стелился на дорогу.
Во вторых ребят, ставьте ксенон и забудете о противотуманках. Я их еще ни разу после установки ксенона не включил.
Чтобы получить 100% отдачу от ксенона и правильную его регулировку, его нужно ставить в фару, которая для него предназначена, а не лепить в то, что есть.
Плюс ко всему, хороший ксенон стоит дорого, а дешовый как в пословице про рыбу и юшку.
Я не прав?
И еще - ксенон обсуждается в другой ветке, как и противотуманки.
а у меня и в туманках ксенон стоит, правда туманки не стоковые - а Хелла ФФ 50
Чтобы получить 100% отдачу от ксенона и правильную его регулировку, его нужно ставить в фару, которая для него предназначена, а не лепить в то, что есть.
Плюс ко всему, хороший ксенон стоит дорого, а дешовый как в пословице про рыбу и юшку.
Плюс проблема ближний/дальний... Биксенон? Да, проблему ближний/дальний решает, но это еще дороже и опять жеж про фару, котрая для него не предназначена.
Я не прав?
И еще - ксенон обсуждается в другой ветке, как и противотуманки.
Я считаю лепить фару в машину, которая стоит блинот 8 до 11000 у. е стоимостью фары от 500 и дороже, вообще нет резона. Так же как и тюненг, который стоит под 50% от стоимости автомобиля, при продаже просто теряется нормальная сумма. Раньше герои анекдотов были тюненговые ВАзы 9ки, теперь можно и с ланосов и сенков начинать, иногда такое встретишь на дороге что думаешь, неужели это может нравиться. Посему ксеноны биксеноны, не нужны, так как скорость нашего авто не такая чтобы дистанция прорисовки горизонта (во как) была видна, а я понимаю бимер 5 литров едешь с комфортом 180 и фары да нужны нормальные, а тут как в танке 180 и напряжение как будто в спорт зале гирю таскаешь.
Ланос и сенс= нет ксенона, биксенона, только понты и лишняя трата денег.
Сугубо мое мнение.
неправильное мнение в корне Хороший свет - это прежде всего безопасность как себя, так и других участников движения
Самое инетересное - что противники ксенона те люди (99,9%) кто не может его себе позволить. Сорри - но без обид, это доказанный моим опытом факт. Как только человеку получилось или появилась возможность себе его купить - так сразу все доводы моментально забываются
Отвечу одним постом на все сообщения.
1) фара ланоса очень даже неплохо с ксеноном дружит. Да, это не линза, но результат очень неплох. Естетственно при выборе правильных ламп.
2) стоимость самостоятельно (а это очень даже реально, полчаса надо) установленного достаточно качественного ксенона практически приравнивается к стоимости установки туманок на СТО. Но с установкой туманок надо тр...ся.
А вот биксенон да, стоит на 100уе дороже. Но например я дальний включал только для того чтобы похвастаться, не сильно он и нужен, трасы и так машинами забиты.
3) что мы тут обсуждаем? Правильно, свет. Чтобы при езде даже на небольних скоростях по городу можно было вовремя увидель ямку, открытый люк. А на трасе я вообще молчу. А если дорога после дождя, то тем более молчу. Сам 4 года на трех машинах мучался, плюс я в очках. С ксеноном вероятность увидеть эту самую ямку на мокрой дороге в разы лучше.
4) ксенон это не тюнинг, это уменьшение нагрузки на глаза, генератор автомобиля+безопасность.
Почему на глаза я уже обьяснил, только температура ксенона должна быть 4300.
Почему на генератор: фара не греется и ксенон потребляет только 35Вт.
Почему безопасность: о ямках уже было, но фара не греется и грязь на ней не высыхает так быстро. Ее намного проще протереть.
К тому же при продаже машины его за 15минут можно снять и установить вместо него обычную галогенку. Никаких переделок для этого не надо.
Итог: за сравнительно небольшие уже сейчас деньги можно в разы увеличить свое самочуствие на дороге. Это вам пишет человек, который сам долго сомневался, очень уж сложно было поверить, что потраченные деньги на эксперименты с галогенками это были именно выкинутые деньги, а еще сложне было поверить что свет рельно будет лучше.
Во первых, я не сказал 100% а дал зазорчег Во вторых - фото не даст полной картины и в третьих - дорогой мой - 3500 грн - это года два назад такая цена на биксенон была ты немного потерял динамику цен
Снять его можно и смело можно будет поставить на свою новую машину. Но если на новой машине будут другие лампы (не Н4) то надо будет эти лампы столкнуть, а себе купить другие. При этом блоки остаются теже. У тебя на ланосе при продаже с галогенками останеться в крышке фары дырочка 23мм как напоминание что был ксенон. Заклеишь изолентой
Кстати, забыл еще написать один плюс: при установке биксенона вылечивается глюк штатной проводки ланоса: подача на лампы от 10 до 11 в вместо нужных 12-13 (поэтому галогенки еще хуже светят). Лечиться, потому что в биксеноне своя проводка от акумулятора.
3500грн это ты завысил цену как минимум!!! в два раза. Просто меньше общайся с барыгами на рынке. Напиши мне в личку и ты узнаешь сколько стоит реальный качественный не китайский комплект биксенона от партнеров клуба lanos.in.ua
По свету: нельзя сфотографировать свет: в одной фаре галогенку, в другой ксенон. Ты галогенку просто не увидишь. Я демонстрирую людям просто: ставлю свой сенс возле ихнего сенса/ланоса и прошу включить свет. Потом включаю свой. Как только человек видит, что на фоне ксенона свет его фар просто улетучился, самое меньшее что говорят "не спорю, свет хороший" (это так таксист один сказал, но они такие вещи не покупают, у них каждая копейка на счету)
Еще недавно я жену встречал поздно вечером. Так вот, мою машину ночью она сразу узнала, как потом говорила: все машины проезжают, так свет как свет, а у нашей вся фара ярко светиться.
Вот тебе фотка, правда не моя но делали знакомые...
Слева галоген, авто - Соболь.
Справа - ксенон 8000К (!!!), - авто ВАЗ 2107
Есть ли разница ? Как ты думаешь ?
Приєднані ескізи
И это 8000, который светит хуже. А рекомендуемый 4300 (именно такой идет на авто с конвейера) светит ярче + лучше виден на мокрой дороге (где галогена вообще не видно)
Итак, итог: либо ставьте Philips Blue Vision или GT-150 (оптимальные по цене) + противотуманки (так как без них не будете видеть обочину) с лампасми Osram Allseason+30. Именно эта конфигурация у меня была после экспериментов со светом до ксенона. Но светит на мокрой дороже всеравно ужасно.
Либо ставьте практически за те же деньги ксенон на температуру 4300 и балдейте от качественного света.
Чтобы меня НЕ ПОНЯЛИ НЕПРАВИЛЬНО – я абсолютно согласен с тем, что ксенон/биксенон обладает намного лучшими световыми характеристиками в плане освещения, нежели галогеновые лампы. Но это касается той оптики (фар), которая спроектирована под использование ксеноновых/биксеноновых ламп. А установлена она с завода, или установлена после – значения не имеет.
Оптика (фара) должна соответсвовать установленной в нее лампе, и наоборот. И все это вкупе должно соответствовать стандартам и правилам.
Нет?
Про 100 ватный галоген речь в данном случае не идет – эти лампы предназначены НЕ для использования на дорогах общего пользования (раллийные, для бездорожня и тд).
И ВСЕ ОБ ЭТОМ ЗНАЮТ!!!
Кроме тех, кто в танке/бронепоезде/подводной лодке/бункере….
Или тех, которым все по барабану. А им обьяснять что-то бесполезно.
Это РАЗ.
ВОРОЕ.
«фара ланоса очень даже неплохо с ксеноном дружит. Да, это не линза, но результат очень неплох. Естетственно при выборе правильных ламп..»
Дружить может и дружит (возможно, при выборе правильных ламп), но она (фрара) рассчитана на использоваеие ГАЛОГЕННОЙ ЛАМПЫ, а не ксеноновой..
Для ксеноновой лампы проектируется совершенно другая оптика по геометрии и прочим характеристикам, которые в конечном итоге (отражатель+оптика + лампа) дают необходимую характеристику светового потока, соответсвующую стандарту.
Фотографии во дворе/в гараже сравнения галогенок и ксенона эффектно смотрятся – не спорю (за то, что у ксенона свет лучше, я же писал выше). Но на сколько установка ксенона в галогенную фару соответсвеут правилам и стандартам?
А на стенеде, на котором свет проверяют, кто нибуть проверял??? Думаю, нет. И если проверить – не пройдет, более чем уверен.
Дурацкие правила и станадарты виноваты? Очень может быть… Но такие вот правила. А их НУЖНО СОБЛЮДАТЬ. Просто необходимо. Илиже пытаться их изменить…
Или нет?
Блин, а то, что творится в темное время суток на дорогах – просто уже даже не раздражет, а и не знаю как сказать…
Идем дальше.
«Но например я дальний включал только для того чтобы похвастаться, не сильно он и нужен, трасы и так машинами забиты.»
Это вопервых про биксенон, а не про ксенон (при установку ксенона или дальний, или ближний, или еще одна фара для другого), а во вторых звучит как на базаре, когда продавцу надо продать свой товар и заработать денег, и не более того.
Нет?
Кому не нужен дальний в дороге?
Следующее.
«С ксеноном вероятность увидеть эту самую ямку на мокрой дороге в разы лучше.»
Дык, я ж и не спорю. Лучше.
Но – читай «ВТОРОЕ».
«ксенон это не тюнинг…»
Согласен. Это переобороудование автомобиля. Со всеми вытекающими…
Нет?
Проверь свой ксенон на стенеде.
И обясни инспектору (и прежде всего самому себе), почему вместо ближнего и дальнего у тебя только один – либо ближний, либо дальний (при использовании кснеона, а не би)? И почему это не соответсвует правилам?
Попрошу без обид, и не воспринимать как наезд.
Я по роду деятельности связан со стандартами и метрологией и не по наслышке знаю, что это такое – стандарты, правила, ГОСТы и пр...
Просто истина дороже.
Вот.
Итак, про то что ГОСТы стандарты и прочее - в германии (та которая законодатель евростандартов и т.д. и т.п.) ксенон а обычную оптику улетает на ура Общался с немецким поставщиком - летит за милую душу. Выдается бамажка - в которой сказано - что ксенон поставлен на СТО, а не в гараже лично и проверен по прибору и вуаля - катаемся. Так что про метрологию и стандарты немного не в тему
Уж ежели так - то нынешнее поколение машин вообще идет с оптикой и под галоген и под ксенон очень много машин, у которых на фаре стоит надпись D2 и допустим Н7 - что говорит о том что в данную оптику ставиться как ксеноновые лампы D2S D2R так и галогеновая лампочка Н7. Вот так то
тема про галоген... а ви тут зі своїм ксеноном
Лёнчик, ты то чо горюешь? сам то на ксеноне
Ездил на Филипсе 3в1... которые 3х зонные...благодаря Ясику.....потом проводил эксперимент...и ставил стоковые ОСрамы..... существенной разници не заметил.
Сейчас с ксеноном 5000к на Линзах. Приятно....но в такую погоду как сейчас, не хватает омывателей фар....
Но опять же.....ездил с отцом на Его 11й...кажись....и в этот же день на своей.....разница ПИСЕЦ какая.
Так что галоген...это реально оцтой.
Я даже не всегда замечаю когда включаю дальний галоген.
Пожалейте себя и свои глаза -ставте ксенон.
Kvaz +1
Кваз не будет врать
всетаки как ведет себя ксенон при сильном дожде?
Поверь мне Нащ ксенон (нашей
Поверь мне Наш ксенон (нашей команды http://www.bixenon.biz) ведет себя при дожде отменно Проверенно не раз в теме http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=15764&hl=%F2%E0%EA%E8+%EF%EE%F1%F2%E0%E2%E8%EB - так что еже ли что - обращайся
взял оСРАМ найт брейкер (90%) -разницы почти никакой (Вересневому рынку отдельный респект и увНАжуха)
за 160 кровных нашых денег (2шт.)
Теперь склоняюсь шо все таки надо было брать хвилипс и не париться в гонке за красивыми цыфрами тоже мля я дурачёк что на розводняк повёлся 90% эт почти как Ксенон (за 80 гр/лампадка)
надо лучше прикопить и поставить ксенон, а не париться со сбором коллекции ламп
Поки не розіб'єш Там нема нитки накалювання, не перегорить.
газ вигорає гарантія рік, а там як повезе ...
OSRAM CoolBlue (4000K) непонравились ....ожидал большего...
зы и свет не голубой и не белый....
Поставил Филипс ЖТ150
Сначала как-то даже разочаровался, но потом.... потом я выехал из города.... блииин! этож я раньше ваапще без света ездил!
А потом я настроил фары и стало еще лучше! Ближний настолько плотный, дальний - прожектор.
меня тут мучают сомнения или ЖТ 150 или ксенон ясное дело что ксенон светит лучше но меня смушает его цена ((((
может кто рассказать о цене этого чуда ? би и обычного ксенона ? сколько стоит сколько за установку ?
и еще слышал что у ксенона полярезованый свет и если фара грязная то он преломляется и очень слепит встречных (( так это или нет ?
для ланоса 1,5 базового сколько все это выйдет ?
Я скинул тебе в личку цены, установка у большинства 100-150грн. Поверь мне это уже не так дорого, а свет того стоит. Я проездил год на GT-150, все ломался, пока себе не поставил.
Фары протирать надо всегда, и на галогенках также
парни, ну совсем затюкали несчастного... Ксенон стоит ставить лишь только потому - что это БЕЗОПАСНОСТЬ!!!! Во вторых - это более бережное отношение к фаре и стеклу (т.к. меньше греется) и меньшее потребление энерги (а это в свою очередь меньше нагрузки на генератор) - и самое главное - это глаза!!! Меньше напряга и больше комфорта
Сори за оффтоп но анекдот житейский
- ксенон можно поставить на машину?
- да, конечно, какая машина у вас?
- Черри.
- да, приезжайте, комплект 3500р
...пауза...
- так это же, наверное, какоенить китайское гавно!?
3 месяца отъездил на стоке и поменял на Philips Nightguid. Разницу увидел сразу, но сейчас уже привык. Разделение света по зонам видно только когда стоишь за кем-то на светофоре, а при обычной езде практически незаметно. Может, только встречным приятнее , меньше слепит.
Езжу на Осраме +90 NightBreaker уже 2 меяца (1месяцок катался 50/50 со стоком сравнтвал разницу)
Вывод Мошнее но не намного .а Ксенон для меня пока не самый главный приоритет (Пинйонсы поджимают )
скюзи муа, а кто такие "пинйонсы"??
эх, вот она восточная украина, ничего по польски не понимают
И???? что из этого следует???
сорри, забыл перевод написать. пинйонсы это деньги, у человека денег не хватает
филилологи блин
У меня стоит OSRAM Night Breaker
Очень доволен! Свет намного ярче и более БЕЛЫЙ чтоли...
Поставил филипс экстрим пауер, а ночью(сразу 12.04) пришлось ехать, дождь, гроза, фуры и те ставли в обочину.А я тихонько 40-60 км/ч, и доехал. Свет хороший, не отличный, но хороший.
Сегодня купил филипс павер ту найт по 100 грн. пара, вечером буду сравнивать со стоком, надеюсь 100 грн ушли не зря..
можно сказать даром пропали
Если это мне, то не уж то все так трагично??? Еще не было повода проверить ночью на дороге, придется сегодня выехать просто что б увидеть... Кстати жена в пасмурный день смотря на фары (одна уже была заменена и она не видела какая именно - отличила филипс по яркости)
По городу вполне устраивают заводские + ПТФ, на трассе слабовато, особенно в дождь
На лето по ксенону всегда небольшое затишье, это немного сезонный товар.
А насчет моника и не говори, мое второе направление программер, так что я с этим знаком не по наслышке
Поставил OSRAM SILVERSTAR, разница заметная, но если честно ожидал большего... скоро поеду ночью на дальняк, скажу впечетления...
Появилась возможность держать постоянный ассортимент всех ламп Osram и рассылать по Украине транспортными компаниями хоть поштучно, заинтересует ли кого такое?
Например такие:
Osram CoolBlue
Osram Silverstar +50%
Osram Night Breaker +90%
Я сначала поставил в головной свет ксенон было супер,
потом стало как всегда мало, поставил вчера и в противотуманки....
так это же другое дело.
теперь еду ночью как положено - все вижу
вчера ездил на ланосе товарища с супер галогеном типа осрам платинум или чота такое... млять - чуть не ослеп
Ребятки, а Вам не кажится, что тема все таки про галоген, а не про ксенон???
Как то уж больно "дешево" навязуется ксеноновая политика...!
Повесьте себе "герлянду" на крышу с ксеноном как на джипарях, так в сравнении с ней Ваш ксенон в фарах светит не лучше чем карманный фонарик! Так это же не повод орать, что ваш ксенон в фарах просто кака и что от него тошнит и рвать охото!!!
Давайте не отходить от темы! А то в каждой теме одно и тоже...
Я поставил себе вчера "X-treme Power", это лучше чем стандарт! Так что, если нет возможности поставить Ксенон, это хороший вариант для замены.
YUDJIN, я вже давно тут намагався до порядку призвати
Купил Osram night braker +90. Разница конечно есть, особенно на дальнем
Поставил Philips Blue Vision, лучше стоковых однозначно, но при дожде и мокром асфальте видимость мягко выражаясь хреновая. На сухой дороге, да ещё если нет встречных -нормально.
Если хотите компромис на галогенках лучше вместо всяких *Blue* ставить Osram Silverstar +50, после них судя по отзывам только на ксенон.
PS Кстати ,могу помочь с приобретением ламп osram
Всем хай... Блин я уже год езжу на стоковых , честно - них не видно. Спасали ток ПТФ, но недавно сгорела правая , а от одной толку мало. Короче надумал поменять везде и всё. Че можете посоветовать???
Потому что я теряюсь, кто что пишет по поводу предложеных видов галогенок... Но я так понял самые путёвые вот эти, да :
* Osram Silverstar +50
* Philips Crystal Vision (4300K)
* Philips Power 2 Night GT150 +50%
...а теперь какие из них самые путёвые?
Всетаки должно быть хоть какое-то соотношение цена-качество. Поэтому смысл в этих дорогих +столько_то_процентов.
Поставил я себе противотуманки и проверил их вместе с павер тунайт +50%.
Итог:если сравнивать разницу между стоком и самими павер ту найт то визуально даже за рулем разница есть и понятно в лучшую сторону. Но их стоимость 100 грн. и я не совсем уверен что они стоят эти 100 грн. хотя я не знаю сколько стоит сток. Визуально я б дал им 20% улучшения но не 50 точно. какое сотношение цены со стоком не знаю если тоже на 20% дороже то нормально если нет.... Единственное что успокаивает и убеждает что не зря купил это то что не сильно большие деньги и видимость а значит и безопасность и комфорт (личные) возростают. Но чуть позже поставил противотуманки - здесь разница конечно огромная свои 160 грн здесь отрабатывают полностью. Как было сказано кем то выше павер ту найт и ПТФ это идеальный вариант бюджетного света, но еще бюджетнее и я думаю не на много хуже было б не покупать лампочки а просто поставить ПТФ! это тот вариант который отрабатывает свои деньги и даже больше. Остальное дает улучшение но в денежном еквиваленте оно не совсем оправдано... При этом я купил себе очки полароид (поляризованные за 370 грн) и считаю это хорошей покупкой. А лампочки если есть лишние деньги и хочется немного лучше. Если кому поможет мое умозаключение буду рад, мне чуток не хватило в свое время инфы, сток бы не менял
я б не сказав що ПТФ добавляє щось до ГС... під носом видно однозначно більше але для ГС треба явно шось робити з стоковим світлом
[quote=kmjif,May 19 2008, 20:42]
я б не сказав, що ПТФ добавляє щось до ГС... під носом видно однозначно більше але для ГС треба явно шось робити з стоковим світлом
Добавляет, только видно это когда едете не по дороге на поле, а когда по обочинам кусты или заборы свет от них отбивается и получается не узкий корридор, а как сцена - в итоге глазам комфортнее смотреть особенно если ехать долго. И обочина намного лучше видна. А если по бокам нет препятствий то разница конечно мало заметна
ПС: еще что может так влиять - у меня не отрегулированные противотуманки (не знаю у кого это сделать) и иногда моргают дальним типа слеплю.. Может потому и разница заметна что они светят выше чем нада а может и нет ...
ПТФ только слепят встречных, и все. Дорогу перед автомобилем они не освещают настолько, чтобы их постоянно включать. Регулировке они не поддаются.
Поменяйте стоковые лампы головного света на хорошие галогенки (а тут есть из чего выбрать) и забудьте про ПТФ. Многие встречные Вам спасибо скажут.
Уважайте глаза и нервы тех, кто едет вам на встречу.
http://auto.potrebitel.ru/data/11/14/p38lamp.shtml
Народ, а кто ставил Philips Diamond Vision? Цвет и в правду почти ксеноновый?
Alex SWM - это не мои домыслы.
Это реальная ситуация на дорогах.
Абсолютно с тобой согласен.
Да по видимому по другому некоторых научить не получится...
Всё хотел поменять себе стоковые фары и вот недавно наводил порядок в гараже и наткнулся вот на эти лампочки. Что они из себя представляют? Стот ли их пихать вместо стандартных? Ведь эти ОСРАМЫ (как сказал мне отец) покупались лет 5 назад и каким то образом затерялись (тогдашняя цена 120 грн)
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/2492569.html
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/2492570.html
Вместо стандартных разве что если сгорит. А по цене сейчас silverstar +50% у меня стоит дешевле.
считаю что либо осрам сильверстар +50% за 75грн либо сразу ксенон.
Лучше не ипать мозги и сразу лепить ксенон, темболее цена на него щас не такая уж и большая ...
Правильно, уж если грабить, то форд нокс, а драть - так королеву
О чем мы тут постоянно и твердим, как не о безопасности при хорошем свете.
Shaman2
Без обид. Ты распространитель - я пользователь. Разницу чувствуешь? Я как незаинтересованное лицо пишу отзыв.
Что касается вопросов безопасности - то по моему скромному мнению не имеет значения, распространитель или конечный пользователь, что в конечном счете мы то и сами пользуемся своим распрастраняемым продуктом.
Эта разница (приведенная выше) хорошо просматривается у наркоторговцев - продают, но сами не употребляют
Shaman2
Alex SWM
Я ничего против Вашего мнения не имею!
Видать сложно понять тому, кто не пробовал ксен, что это такое. Потому эта тема и живет.
Пашмотрим дальше. Как сдохнут - отпишу
Сегодня на жд рынке мне девушка очень полезную инфу дала по поводу этих галогенок => ксенон без вопросов лучше в 1000 раз.
Но так как ....(писал выше) всё же остановился между OSRAM сильверстар +50 (50 грн за лампочку) и OSRAM 4000 K . Разница между ними я так понял чо первые добавляю 20 метров света, а вторые просто больше яркость освещения. Вот, но она еще сказала что в основном у неё берут на ланос Philips (вот ток забыл какие Dimond или Crystal) (2 лампы+2 габорита= 170 грн).... короче она предложила мне взять одни, попробывать, не понравятся в течение неск дней обменять на другие! Что собственно я и собрался уже делать, но (невезуха ) она уходит в отпуск с понедельника, т.е. времени НЕТ!!!
Кто нибудь менял,пробывал, какие из 2х лучше? Потому что реально все говорят по-разному, я заптался...щас психону и внатуре поставлю КСЕНОН!
Ребята!!! Первое правило в выборе галогеновой лампочки - чтобы колба лампы была чисто прозрачная, безо всяких там покрасок и т.д., что бы кристально чисто стекло, еще смотрите что бы нити были ровные и без провисаний, вот и все хитрости, а то что там +50% +90% и т.д. ничто иное как маркетинг
Блин, жалко смотреть как вы с галогенками мучаетесь, а когда сам такой был ...
Народ, ну Вы уже реально перегибаете палку со своим ксеноном!
Если очистить тему от постов про ксенон и саморекламу, то из 13 страниц останется максимум 3 по теме...! Может пора сделать выводы в этом напрвлении...
Давайте уважать друг-друга! Ведь никто не сравнивает галоген с ксеноном! Тут обсуждают какой из ГАЛОГЕНОВ лучше!!!
Батенька, ну что же Вы так нервничаете У тебя бы тоже была такая реакция после сравнения "до" и "после"...
А так во главе у нас стоит только Ваша безопасность
Да неужели никто из присутствующих не ездил на ксеноне?!
Сравнивать есть с чем... И само-собой, что он лучше и безопаснее...
Но существует ряд ситуаций когда нет возможности его поставить, вот народ и создал тему дабы выбирать ГАЛОГЕН.
Поставил себе OSRAM Night Breaker, конечно +90% там и близко нет, но 20-40% по-мойму есть, а +10% белого - согласен есть! До этого стояли OSRAM AllSeason +30%, устраивали вполне свет пробивал туман и на мокрой дороге было прилично видно, НО желтый свет быстро утомлял глаза.
Когда менял оставил одну OSRAM AllSeason +30%, а вторую OSRAM Night Breaker: разницу было видно сразу, OSRAM Night Breaker ярче и белее. Когда выехал на дорогу, заметил что не очень равномерно ложиться свет на асфальт (эта Ланосовская оптика! ), но приемлемо. Удивило дальность, очень чётко стало видно границу света!!!, ярко и не принудительно . Вообщем доволен, попробую на мокром асфальте, если не понравится отпишусь.
П.С. в ПТФ стоят тоже OSRAM AllSeason +30%, пока лучше не встречал...
П.С.2 - не слова про ксенон...
YUDJIN Кстати, судя по фото у тебя нубира и у нее раздельные фары??? Подскажи ка, с какого года идет такой переворот?
Я всётаки поставил OSRAM 4000 K ... Разница сразу заметна от стандартных.Цвет - белоснежный, жёлтым и "не пахнет". Ближний свет - чудесный, дальний - отличный!
P.S Следущая покупка ксе.......
Хммм...короче какой прикол: если ты включил фары утром/днём/вечером - желтизна присутствует, а вот уже после 8-9ти часов вечера или когда полностью мрак - то тупо белый свет, без голубизны. (чтобы не соврать позвонил друганам спросил, они тоже глядели). Цена 90 грн пара
Сгорела стоковая с 2003г! лампа поставил себе в головняк пару OSRAM Night Breaker, и о чудо! я снова вижу на трасе ночью не просто вижу я отдыхаю после стока! нормуль полнейший, но читая здесь думаю может стоило филипс 4300к? птф недавно поставил там сток стоит светят не плохо! Головным светом доволен!!!
Поставил OSRAM Night Breaker-супер. Пробовал OSRAM 5000 K- красивый сине-белый свет,но дорогу с ним видно плохо!
Забытая тема, но все-же оччень актуальна... Прочитав огромное кол-во постов про ксенон понял одно, что хочешь хороший - плати реальные деньги... остальное Гав...о. По-этому остановился на галогенках. Руководствовался исключительно советами и данными форума, выбор - Philips Power 2 Night GT150 +50%. Проехал на них уже около 3к км. Абсолютно не жалко ни денег, да и все... Хотите большего от своих стоковых фар! - Это Ваш выбор....Наверное все поддается в сравнении, но такоого небыло (кроме сток - не сток)... Вообщем вот такое ИМХО
у меня и всех друзей OSRAM Night Breaker все очень довольны!
еще очень хороший вариант Philips Power 2 Night GT150 +50%
может он чем то и лучше чем придыдушие но так как цоколя Н1 у Philips Power 2 Night GT150 +50% катаюсь на ОСРАМАХ!!!
Ездил на стандартніх лампах с завода. Товарисч менял лампы Philips Crystal Vision (4300K) на ксенон ну и так сказать отдал мне. Ну после стандартных неплохо в сухую погоду свет радует мокрый освальт вобще никак не терпит. Дальний нормальный. Но видел лампочки и покруче намного светят. Ну пока доволен после стандартного но закон постоянно повышающей потребности никто не отменял))))))
начитавшись и наслушавшись решил
поставить себе OSRAM Night Breaker и сразу попал и в туман и в дождь и в обычную вечернюю погоду(кстати сток тоже оказался OSRAM)... По первым впечатлениям ближний более светлый, в тумане немного чётче видно, главное преимущество на ближнем наконецто стали видны знаки и ехать вечером по освещённой улице стало легче(раньше неяркие фонари просто сбивали ближний свет). Ну а дальний, это супер конечно, 2 лучевых потока, супер , сток и рядом не валялся. Итого доволен что купил, правда ожидал чуть лучшего ближнего, но может это впервое впечатление... покатаюсь посмотрю, в мечтах о хорошем ксеноне
Всем привет! На даный момент стоят вот (привезли из Харькова, какие-то вроде китайские) По сравнению со стоковыми светят получше.
Вчера вылазил в инете такие http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=6073. Если ли смысл их менять, будет ли свет получше?
Всегда игнорировал эту тему, а тут, ехал домой по трассе и сгорела одна лампа вчера, надо поменять, до этого стояли осрам блю какие-то, только что зашел в магазин и был в ауте,
OSRAM Night Breaker 105грн шт.
Филипс блю вижин - 270 пара
Филипс экстрим (не помню, около) 350 пара
АХТУН, а не цены
У самого стоят OSRAM Night Breaker, так мне дальний вообще не понравился, синий свет вообще никакой, наверное сток и то лучше светил, а вот ближний, да, зачёт!!
Так кто подскажет по этим http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=6073 ??? Стоит ли их покупать, или выброшенные деньги. Спасибо.
Я как не знаток, а просто юзер)) могу сказать так: Светят они чуть более в белый спектр, хотя по сути такой же свет как на стоке, только ярче. А голубого практически не видно, только если смотреть на фару под разными углами иногда проскакивают голубые отблиски (возможно от синего колпачка лампы).
фак мой мозг за два года эксплуатации машины сгорело 4 лампы((( фсе в противотуманках..- последнии были Осрам. что за фигня?
На второую неделю после покупки машины поменял на Philips Power 2 Night GT150 +50% (за него и голосовал).
Разница по сравнению со стоком есть.
Ездил на них пока не созрел на ксенон (тоже благодяря нашаму сайту и форуму.)
У меня уже 4 года туманки светят совместно с головной оптикой и без неё (как габариты), и стоят они в бампере, и лампы не менялись .ПДД это НЕ ПРОТИВОРЕЧИТ!!!Полагаю, причину частого выгорания ламп следует искать в другом.
Епт, а если я люблю, когда все освещается и когда мне камфортно видно все выбоебины на асвальте?????? Никто не запретит мне не пользоваться штатным свето!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Другое дело если довешен ряд доп.фар на бампер!!!!!!!!!!!!! Капец, аж подофигел...
Я долгое время ездил с Филипс GT150 - хорошие лампы, затем поменял их на OSRAM Night Breaker - тоже хорошо, особенно дальний, но вот недавно опять поставил GT150 и заметил, что они всё же получше будут, чем Осрам, хотя и он не плох.
Ксенон конечно !Ну а если серьёзно, то обе эти марки галогеновых ламп являются лидерами в опросе данной темы, относятся они к одному ценовому диапазону, светят однозначно лучше того, что ставится с завода, но я поездив долгое время и с Филипс и с Осрам всё же отдаю предпочтение Филипс GT150.ИМХО они лучше.А что ставить, уже каждый решает сам.
Я год отъездил на Ланосе с Филипс Блю Вижн - свет нравился очень, и дальше, и ярче, и белее стокового Осрама. Сейчас в Акцент тоже их поставил - доволен (хотя в Акценте в комплектации идут Филипсы, довольно неплохие, но не смог удержаться, увидев в АТЛе цену за комплект 165 - 10% ).
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)