Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Обсудим Эмгранд(римейк), родственник собирается покупать

высказывание своих мыслей-это уже троллизм?
Или лучше молчать?Вы же сами сказали,что как можно обсуждать-если не знаешь!
А емградовцев только 2 на форуме,поэтому пускай сделают ограничение или закроют тему для всех и только знающие люди будут обсуждать.

посему троллизм-не только у меня.

высказать свое мнение - это одно, а троллить - это другое

В закрытой теме - именно троллинг

Тро́ллинг — вид виртуального общения с нарушением этики сетевого взаимодействия с целью нагнетания конфликтов. Выражается в форме агрессивного, издевательского и оскорбительного поведения.

ты забыл о корейцах 

С корейцами все четко-это ж братья

С корейцами все четко-это ж братья

точно...извините, был напуган...

просто с машинами, которые быстро выходят из строя очень простая математика:

Взять эмгранда.


1) Стартовая цена 14к
2) только отдали деньги за машину.... цена падает минимум до 12к (мне смысла нет брать с рук бу машину, если разница 2к... я одолжу/дозаработаю и куплю с пакетами на сидушках)

3) проходит год и тут как везет... но скорей всего начинает ржаветь. Цена автоматически падает минимум на 1000 и то, нужно быть гением чтобы взять машину за 12000-13000 которая начала гнить и хз как она дальше будет.

4) с каждым годом машина будет дешеветь на 500-1000 у.е., а если гниет то внешний вид будет не ахти.


в какой-то момент владелец решает продать, а от тех 14к осталось хз сколько и можно купить уже только ланос бу с пробегом.

И вряд ли найдется дурак который отдаст "нормальные" деньги за ржавеющую машину (не только эмгранд).



P.S. я бы взял эмгранда, если они исправят ситуацию с ржавчиной.

Я думаю, что человек, который берет китайца, не берет его с расчетом продать через год/два. Он идет на это осознанно и готов бороться со всеми негараздами.
Знаю много владельцев разного китайпрома. И скажу вам, что ездят и не жалуются. Да, косяки есть, но не глобальные. Даже если и ржавеет, то не вся сразу и не в один день, тем более официалы закрывают эти траблы своей жопой.
Нет идеальных машин. У шефа мерс ML550 в 350м кузове, америкос. Этот такой гемор, шо пипец. Света нет, постоянный chek и тд и тп...Зато мерс

высказать свое мнение - это одно, а троллить - это другое

В закрытой теме - именно троллинг

Тро́ллинг — вид виртуального общения с нарушением этики сетевого взаимодействия с целью нагнетания конфликтов. Выражается в форме агрессивного, издевательского и оскорбительного поведения.

вот именно мнение и высказал,а выражение Агрессии,Издевательства и Оскорбительного поведения-такого не было.Посему поворот в мою сторону-считаю не уместным.
Если посмотреть на все коменты,то все станет ясно.спасибо за понимание


п.с. пускай модеры снесут все посты не относящиеся к теме,тогда будет правильно

вот именно мнение и высказал,а выражение Агрессии,Издевательства и Оскорбительного поведения-такого не было.Посему поворот в мою сторону-считаю не уместным.
Если посмотреть на все коменты,то все станет ясно.спасибо за понимание
п.с. пускай модеры снесут все посты не относящиеся к теме,тогда будет правильно

Речь не о тебе, а взагали!
Я просто общаюсь с тобой, а ты на себя это одел)))

Я думаю, что человек, который берет китайца, не берет его с расчетом продать через год/два. Он идет на это осознанно и готов бороться со всеми негараздами.
Знаю много владельцев разного китайпрома. И скажу вам, что ездят и не жалуются. Да, косяки есть, но не глобальные. Даже если и ржавеет, то не вся сразу и не в один день, тем более официалы закрывают эти траблы своей жопой.
Нет идеальных машин. У шефа мерс ML550 в 350м кузове, америкос. Этот такой гемор, шо пипец. Света нет, постоянный chek и тд и тп...Зато мерс

я неточно выразился.

Имелось ввиду продать машину через 5-8 лет.
Что будет с машиной, если не повезло и она ржавеет ? За эти годы, наверное же, накопится приличное количество проблем. Какова ее цена будет через 5-8 лет ? И есть ли смысл сейчас брать ее за 14, если через 7 лет ее цена будет 5000-8000 ?

Думаю, что за 5-8 лет гомором обрастает любая машина.

Ржавеет всё что сделано из металла....Кто хочет без ржавчины покупайте пластик...

Ржавеет всё что сделано из металла....Кто хочет без ржавчины покупайте пластик...

ты прям как менеджер по продажам эмгранда

Ржавеет всё что сделано из металла....Кто хочет без ржавчины покупайте пластик...

оно то понятно, что ржавеет всё, но думаю не совсем приятно, когда годовалый автомобиль (не важно украинский ланос или китайский жили) начинают откровенно гнить собственно из-за этого и всплески негодования

Как по мне если хочется новое и готов именно купить эмгранда то не надо надеятся на оффициалов....купил...заказал у них мовиль обработку(дураку понятно что там будет не обработка,а "попшыкать"в видимых местах чтоб клиент увидел)!потом перегнать к знакомым мовильшикам,разобрать карты дверей,дораться до внутрянки порогов и ложеронов и продуть все максимально и хорошо,заодно найти сверчков и их устранить и при желании поклеить шумку и тогда ты уже будешь сам уверен в машине!!вы должны сами понимать что за такие деньги ,которые она стоит этого делать никто не будет и сейчас очень многие ржавеют!!я вот часто вижу такую работу делают мои знакомые даже на максимально заряженных кадиках и прочих недешовых машинах!!просто не каждый хочет ковырять новую машину и сразу сделать её "под себя"....а зря!

Думаю, что за 5-8 лет гомором обрастает любая машина.

У родственников мерс в 124 кузове начала 90-х, только в прошлом году шаровая вылетела - родная, в этом году перекрасили - первый раз. Вот это я понимаю были автомобили

Barracuda +1

Вот мне машина нравится внешне и в принципе, внутренне (с темным салоном).
Цена привлекательна.
Комплектация привлекательна.
ТТХ двигателя... не торт, но приемлемы...
Надежность, долговечность? На авто дают гарантию в 5 лет или 150т.км. Мало? Многие ли производители предлагают столько или же больше?

Как по мне - очень интересное предложение. И при выборе авто в определенном ценовом диапазоне, я бы вполне предметно рассматривал бы его как один из вариантов. И если бы ее брал, то сходу "по полной" и "от души" обработал антикором. Думаю, в значительной мере вопрос ржавчины был бы решен.

, в этом году перекрасили - первый раз.

я так понимаю авто превратилось в ржавое корыто и его решили перекрасить?

Срать так срать.
Тут люди пишут про стоимость новой машины, 7-8 лет и т.п…
Меня в последнее время интересует следующее – если все-таки произойдет чудо и через пару недель будет подписано соглашение об ассоциации с ЕС – страна становится членом ЗСТ – правительство будет вынуждено ликвидировать, либо снизить до минимума ввозные пошлины на ряд товаров, в т.ч. и на автомобили = будем иметь возможность приобрести себе качественное авто японского или немецкого автопроизводителя не старше 8 лет за очень небольшие деньги. В сравнении с текущими расценками естественно.
Очевидно же, что здравомыслящий человек не купит новый китайский автомобиль по цене (а, возможно и дешевле), скажем, трех летнего заводского пассажирского Кадика, не знавшего наших дорог и соляры.

я так понимаю авто превратилось в ржавое корыто и его решили перекрасить?

нет не правильно понимаешь, просто сначала на нем ездил отец семейства, а потом его сын увлекся авто форумами, впихнул катки нев..ных размеров, раскатал арки, ну и естественно перекрасил, а да кстати в этом году еще и пихло вроде прикупил с небольшим пробегом, тыщ эдак в 500

а у меня дядька продаёт 124го
из последних
с пробегом 500
в родной краске
так самое блин интересное - в авто нифига не ломается, двиг шепчет, а внутри ничего не трещит, не гремит.. ваще - мерсо-эталон какой та

скажем, трех летнего заводского пассажирского Кадика, не знавшего наших дорог и соляры.

вернитесь на землю!!!

от там стоит от 20К евро новый

Повідомлення відредагував pashkin - Nov 7 2013, 13:20