Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
8 Сторінки < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА, муки выбора

DoCtoR   
post Jul 15 2005, 23:08
Відправлено #21


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 360
Реєстрація: 29-December 04
Користувач №: 2



2 Леха

Diomed 01 Апреля, 2005 - 21:44:43 wrote:

QUOTE
У меня тоже самое было, когда свечи менял. На крайней справа свече.
Если одна свеча работать не будет, ты это сразу почувствуешь. Машина тянуть нормально перестанет, а на низких оборотах задергается. Короче, затроит.


Не флудите друг мой! beer.gifumnik.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Jul 15 2005, 23:08
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post Sep 13 2005, 10:22
Відправлено #22


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



ЕМАТЬ !!!!! На холодную полез смотреть свечи изза СИЛЬНО увеличевшегося расхода......
И опять таже Х**ТЕНЬ.........

ВОт такая зафигулина осталась на свече.....
user posted image

Вот так
user posted image

Блин..... ЭТо уже ТРЕТИЙ РАЗ !!!!! ХОть свечи не меняй...... что можно с этим сделать ???? Как лечить ? или Как предотвратить???

Провода свечные Оригинальные СИЛИКОНОВЫЕ......
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
inferno_999   
post Sep 13 2005, 10:27
Відправлено #23


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,923
Реєстрація: 15-June 05
Користувач №: 514
Репутация: 3
Авто: Chevrolet Lacetti CDX (Wagon)




Kvaz
Хм, у меня нормально снимаются, может не за то тянешь?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post Sep 13 2005, 10:28
Відправлено #24


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



А за что еще тянуть ???? Тяну за алюминевый колпак, по чуть-чуть из стороны в сторону....

ЗАДРАЛО УЖЕ !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
inferno_999   
post Sep 13 2005, 10:36
Відправлено #25


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,923
Реєстрація: 15-June 05
Користувач №: 514
Репутация: 3
Авто: Chevrolet Lacetti CDX (Wagon)




QUOTE
Тяну за алюминевый колпак, по чуть-чуть из стороны в сторону....

Kvaz
Дык а нафига то раскачивать, вот тебе и причина. Ты же расшатываешь крепления провода к контакту. Просто бери и тяни, причём не просто за железный изолятор, а одновременно за провод и за железяку.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
corban   
post Sep 13 2005, 10:39
Відправлено #26


Старая Гвардия
Group Icon

Група: OldClub
Повідомлень: 7,064
Реєстрація: 27-March 05
Користувач №: 252

Репутация: 4
Авто: Mitsubishi Lancer X 2,0 CVT (S18) black



QUOTE
Дык а нафига то раскачивать, вот тебе и причина. Ты же расшатываешь крепления провода к контакту. Просто бери и тяни, причём не просто за железный изолятор, а одновременно за провод и за железяку.

inferno_999

стопудова... а еще надоть 200 грамм запрокинуть перед съемом... чтоб ручки не тряслись ))))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Blekster_for_delete2   
post Sep 13 2005, 11:28
Відправлено #27


Unregistered









ДЫк Прикол в том что Эта фигня случается ВСЕ ВРЕМЯ на Крейней ЛЕвой свече!!!!! И это уже на 2-й машине!!!!
Остальные провода со свечей я снимаю точно так же, и никаких проблем!!!! А некоторые просто тяну и все!
Go to the top of the page
+Quote Post
Blekster_for_delete2   
post Sep 13 2005, 11:35
Відправлено #28


Unregistered









И чт осамое интересное..... я всунул обратно наконечник предварительно обрезав внешний слой изоляции......и поехал на учебу! Где я сейчас и нахожусь. ДЫк что вам сказать.....машина едет лучше !!!!:confused: На низах не дергается а уверенно тянет......

Я с таким проводом уже ездил....машина едет так же как и с целым проводом только расход увеличился(вместо 15 литров в Боевом режиме -20 литров.....)

Но полез я к свечам как раз изза увеличеного расхода.....хоть и провода были целые...... Какой теперь расход будет -не представляю.....


Но сейчас меня волнует ТО как предотвратить подобные ситуации (с порваными проводами) так как нехотелось быменять провода при каждой замене свечей....или чаще.....

КВАЗ
Go to the top of the page
+Quote Post
Chhag   
post Sep 14 2005, 08:34
Відправлено #29


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 711
Реєстрація: 7-July 05
Користувач №: 589
Репутация: 1



QUOTE
только расход увеличился(вместо 15 литров в Боевом режиме -20 литров.....)


Ты уверен что у тебя Ланос а не КРАЗ ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post Sep 14 2005, 22:33
Відправлено #30


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



АГА .....краз с Шыльдиком ланоса.....

Вот только как этого не заметила здоровая половина клуба?......


А вообще ЛЮБОЙ ЛАНОС можно вывести на расход в 15 литров на 100км....при определеном режиме езды.... (НО ТОЛЬКО НА СПЕЦИАЛЬНО ОТВЕДЕНОМ и ЗАКРЫТОМ АВТОДРОМЕ).


И все же..... как бороться с Этим гемороем???? Хочу купить хорошие провода но брать за 200 с лишним провода....с мыслью о том что они у меня порвуться когда я буду их снимать.....

ЧЕ-то меня это не устраивает....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lan   
post Sep 15 2005, 13:39
Відправлено #31


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 232
Реєстрація: 14-April 05
Користувач №: 337



И ещё не маловажный момент! железный наконечник, который одевается на электрод свечи необходимо обжать, чтобы иметь отличный контакт, от которого зависит мощность искры!
Сталкивался я с этим, пропала моща, да знакомый спец грит мол говёные провода ставят на заводе, надо брать опелёвские (200грн). При этом поснимал железные колпаки с ВВП и обжал наконечники, соответственно измерив тестером сопротивление. И что сказать, провода не пришлось покупать по причине того, что авто поехало !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lanosovod   
post Sep 15 2005, 14:05
Відправлено #32


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 217
Реєстрація: 24-February 05
Користувач №: 141

Репутация: 1



Lan

Конкретизируй что такое "Опелевские"??? Марка,артикул ???
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lan   
post Sep 15 2005, 14:38
Відправлено #33


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 232
Реєстрація: 14-April 05
Користувач №: 337



Знакомый грил, что менял недавно ВВ, мол взял опелёвские, оч понравились, что качество, что в процессе работы. Помоему GM
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post Sep 15 2005, 22:12
Відправлено #34


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



Хм.....дык выдимо мне постоянно попадается оооочень плотный контакт на одной и той же свече.....


ЛЮДИ ПОМОГИТЕ решить ПРОБЛЕМУ !!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lanosovod   
post Sep 17 2005, 11:30
Відправлено #35


Форумянин
****

Група: Members2
Повідомлень: 217
Реєстрація: 24-February 05
Користувач №: 141

Репутация: 1



QUOTE
ЛЮДИ ПОМОГИТЕ решить ПРОБЛЕМУ !!!

НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ! вот тебе помощь в проблемме.
Плавно крутящими движениями у основания вверх.Плавно!!! Либо ВВ искать другие с более сильным концевиком.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post Sep 17 2005, 11:55
Відправлено #36


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



Не ну я это тоже могу сказать!!!

Но какие именно провода ? Чье производство?

QUOTE
Плавно крутящими движениями у основания вверх.Плавно!!!

А я что, по вашему с разбегу выдергиваю ИХ ??????
Я ж писал все как было.....

Еще вариант случившегося - перегрев..... тоесть провода перегреваются (при моей езде ОООЧень вероятно) и все это дело становится очень мягким изза чего и рвется.... Но как зделать что б провода не перегревались?

Варианты типа: ездить меньше, не ездить, ездить медленее, не крутить двиг и прочие не серьезные и абсолютно бредовые варианты не принимаются!
Я прошу дельного совета!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Blekster_for_delete2   
post May 29 2006, 13:04
Відправлено #37


Unregistered









Люди скажите кто ставил спортивные провода на Ланос и какой результат очень инетерестно на проспорте есть, кривен за 200, почти готов, но хотельось бы почувствовать результат
Go to the top of the page
+Quote Post
inferno_999   
post May 29 2006, 13:10
Відправлено #38


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,923
Реєстрація: 15-June 05
Користувач №: 514
Репутация: 3
Авто: Chevrolet Lacetti CDX (Wagon)




QUOTE(Marcat @ May 29 2006, 14:04)
Люди скажите кто ставил спортивные провода на Ланос и какой результат очень инетерестно на проспорте есть, кривен за 200, почти готов, но хотельось бы почувствовать результат
*



Это как, спортивные провода, они что, больше и быстрее тока пропускают?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Blekster_for_delete2   
post May 29 2006, 13:17
Відправлено #39


Unregistered









У них сопротивление меньше и поэтому они работают с меньшими потерями, что несомненно сказывается на качестве искры
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvaz   
post May 29 2006, 13:22
Відправлено #40


МЕГО ДЯДЬКО
**********

Група: Members2
Повідомлень: 12,058
Реєстрація: 28-February 05
Користувач №: 151

Репутация: 22



главное что б изоляция была у них нормальная!

а вообщея боюсь свечи менять.....они скоро уменя 30 тык накатают....ая боюсь.... нехочу опять менять провода
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

8 Сторінки < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 29th April 2024 - 10:53