Версія для друку теми

Автор: Aleksey0401 Feb 12 2018, 20:45

Пришло время продать свой первый автомобиль. Я владелец по тех паспорту.
Авто:
- 2008 г.в
- пробег 96533
- шампань
- передние электростеклоподъемники,
- доводчики передних стекол,
- гидроусилитель руля,
- кондиционер,
- центральный замок,
- защита двигателя,
- шумка (крыша, двери передние и задние),
- багажник, арки задних колес, задние крылья (вибраизоляция),
- газ 4 поколение (ХАНА форсунки, стаг, тероидальный балон, докатка в багажник), вписан в техпаспорт,
- бортовой комп на русском (вместо часов),
- биксенон «колхозный»,
- противотуманки,
- коврики (резина и ворс),
- антикор - дно, крылья, полости,
- карбонавая пленка на порогах внизу (бесцветная) и черная в нишах дверей – на фото видно,
- колеса лето на легкосплаве 14 радиус, зима на стали 14 радиус + колпаки, еще ездить и ездить, но лето шумноватая как по мне,
- камера заднего вида (только не подключена к магнитоле),
- магнитола 2 дин китайская, работает (диски, радио, видео),
- тонировка все стекла,
- стоят подкрылки всех колес,
- сигнализация с обратной связью,
- два ключа в наличии.


Что менял:
- амо - масло Каяба по кругу + опоры передних стоек,
- подшипники ступицы - оба перед,
- рулевые тяги - обе перед,
- задние тормозные колодки,
- глушитель,
- масло ГУР,
- ремень генератора и кондея;
- само собой ГРМ и ролик (помпа родная)
- вилка кулисы и сальник,
- масло коробка,
- тормозная жидкость,
- охлаждающая жидкость,
- прокладка ГБЦ, прокладка выпускного колектора,
- подшипник выжимной (стоит валео),
Есть записи что и на каком пробеге ставилось и менялось, кто заинтересуется – покажу.

Машина не бита и не крашена ни одна деталь, все родное.
Ржавчины нет.
Хранилась в гараже, потом в паркинге.
Ничего не течет, и не стучит.
Машина в идеальном состоянии, т.к. эксплуатация только для личного семенного пользования.
Машина в Киеве.
Очень ее люблю))) потому состояние соответствующее.
099-030-50-08
Цена 4600 $, торг у машины

И ГЛАВНОЕ, я уже 20 минут не могу понять как добавить фото, подскажите?

Автор: kyppe Feb 12 2018, 21:09

а чего прокладка головы менялась ?

Автор: Aleksey0401 Feb 12 2018, 21:16

там где канал высокого давления масла, начало "сопливить", но так как меня раздражал, любой стук или любой подтек, решил заменить, хотя масло (до замены прокладки) между интервалами замены масла даже не доливал. Заменил прокладку где то на 93 тысячах

Автор: Aleksey0401 Feb 12 2018, 21:29

не знаю, разрешено ли модератором, но с его позволения добавлю ссылку на фотографии и тему с другого ланос клуба

https://lanos.com.ua/forum/topic/95418-prodam-lanos-2008/

Автор: ROVA Feb 12 2018, 22:49

а де газ ставили таким варіантом розташування форсунок ?
яка довжина шлангів від газових форсунок до штуцерів на колекторі ?

бачив щось подібне на кількох машинах які з газом з-заводу йшли .

Автор: Aleksey0401 Feb 12 2018, 23:15

С газом интересная история
на 70500 поставил я газ не в Киеве, поставили мне как и большинству форсунки Валтек, ездил я на них и горя не знал, был доволен как слон, потом как то зимой начало у меня на холодную на газу обороты качать, на гарячую - норм, холод - иногда качает. У кума тоже ланос, он говорит, не жлобся - поставь хана и забудь за проблемы. Я поехал на б-ре Ивана Лепсе пересечение с Радищева (Киев) , рядом с офисом, к газовщикам, говорю поставте хана, они говорят - не вопрос, НО я хотел одиночные ХАНА, которые ставятся почти в коллектор и не знал, что есть на планке , ну газовщики ниче не сказали и сделали как им проще - поставили планочные, когда увидел - немного расстроился, что все эти шланги остались. Но поездив успокоился, качать обороты перестало даже зимой при переходе на 30 градусах с бенза на газ. Длинну не скажу, надо померять.

Автор: Aleksey0401 Feb 15 2018, 14:13

Спасибо Форуму, машина продана.