Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Нужен совет по гбо-2 сенс, смеситель в гофру

martinger   
post Mar 23 2015, 21:51
Відправлено #1


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 337
Реєстрація: 27-February 14
Користувач №: 43,014
Репутация: 7




Всем здравствуйте! Нужен совет бывалых и умелых... Поставил себе на сеню гбо-2. Ставил сам, т.к. поездил по нескольким гаражам, посмотрел на результаты у товарищей и знакомых и захотелось повыдергивать руки тем халтурщикам. Бомба замедленного действия... Прикрутить газовую магистраль под днищем к топливным трубкам проволокой и рядом провод к мультиклапану (под днищем!) eek.gif . Сам механик и руки ростут именно с того места, куда их пристроила матушка природа по проекту... НЕВОЗМОЖНО за 3 (три) часа КАЧЕСТВЕННО установить гбо-2 даже на таком простячке, как Сенс! Сам игрался несколько дней по принципу "семь раз отмерь, один отрежь" В итоге все крепления, изгибы трубок, подводка газа и тосола, именно так, как оно и должно быть. Плюс подкраска просверленных отверстий (дабы не подржавело) и проводка с пропайками и термоусадкой, проложена в гофре (к мультиклапану в багажник в штатном пучке по салону). Это вступление, а теперь по сути. Смеситель поставил совмещённый с антихлопком перед дроселем. НО достаёт иногда появляющийся при переходных режимах двигателя звон заслонки антихлопка. Да и начитался на форумах о последствиях вылетания винтов, оськи и попадания их в двигатель... Но главное, ведь на малых оборотах и неполном отклонении этой самой заслонки она создаёт немалое аэродинамическое сопротивление а также препятствует качественное эжекции и смешивания газа с воздухом? Я прав? В наличии есть смеситель без антихлопка, снят с ланоса. Который вставляется в саму гофру. В ланосовской гофре первое кольцевое утолщение, куда и вставляется смеситель автономное и находится перед патрубком вентиляции картера. Там смесителю и самое место. А вот в сенсовской гофре в месте этого первого утолщения уже патрубок вент. картера. Т.е. вставив туда смеситель получится полная лажа... Вопрос: не подходит ли ланосовская гофра на сенс? А именно длина и диаметр посадки на дроссель, ибо короб фильтра идентичен. Патрубок вентиляции картера можно удлинить.
Букоффок написал много. Кто дочитал до последней и может поделиться советом - буду очень признателен.
Да, антихлоп тогда уже пойдёт в крышку короба фильтра.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Mar 23 2015, 21:51
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
2 чол. читають цю тему (2 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 29th April 2024 - 13:29