Легкий стайлинг салона моего "пепелаца"
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Легкий стайлинг салона моего "пепелаца"
Lavr |
Jan 22 2007, 13:25
Відправлено
#21
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 246 Реєстрація: 16-September 06 Користувач №: 2,912 Репутация: 1 |
QUOTE Вот на таких линейках можно сделать подсветке и в багажник и в бардачек: Цвета: красный, синий, зеленый, оранжевый, белый. В бардачек я бы хотел нежно голубой. и по моему в бардачек хватит и пары диодов. Кстати, скоко будет стоить такая линейка? |
reklama |
Jan 22 2007, 13:25
Відправлено
#
|
|
|
TarasTV |
Jan 22 2007, 15:42
Відправлено
#22
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 624 Реєстрація: 20-December 05 Користувач №: 1,232 Репутация: 3 Авто: Kia Cerato LX |
|
shaman 666 |
Feb 11 2007, 15:36
Відправлено
#23
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 3-February 07 Користувач №: 5,279 Репутация: 1 Авто: daewoo lanos |
|
Kvaz |
Feb 11 2007, 15:42
Відправлено
#24
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Если б еще фотки нормальные.
А пока, предварительно...со вкусом сделано. Что редкость. |
inferno_999 |
Feb 11 2007, 16:00
Відправлено
#25
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,923 Реєстрація: 15-June 05 Користувач №: 514 Репутация: 3 Авто: Chevrolet Lacetti CDX (Wagon) |
Красивенько. Я туточки в кривбассе надыбал мастера который специализируется по перетяжке салонов авто в кожу. Узнал стоимость и решил, что лучше будет купить нормальный авто где это уже есть
|
Necrosus |
Feb 11 2007, 16:58
Відправлено
#26
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 499 Реєстрація: 17-October 06 Користувач №: 3,288 Репутация: 2 |
Вчера в "Алло, гараж" переделывали 2 Хонды, так в одной из них сидушки перетянули тканью с маленькими дырочками. Перетягивали в два цвета - середина черная а бока синие. ЗАЧЕТ. Вот такой тканью я бы перетянул сидухи. И кстати, кто-то спрашивал где девайсы могут из карбона сделать, так вот они могут, они капот карбоновый на одну из Хонд установили.
|
Kvaz |
Feb 11 2007, 17:24
Відправлено
#27
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Necrosus - видно что форум читаешь не внимательно.
Во первых изготовление карб.детали стит ОООЧЕНЬ больших денег, в эдиничном экземпляре. Во вторых Хонда от Ланоса отличается тем что на ХОнду можно без особого труда найти куеву хучу как тюнинг пакетов, та и отдельно деталей, В ТОМ ЧИСЛЕ И КАРБОНОВЫХ.В любом каталоге на хонду целый раздел есть. |
Necrosus |
Feb 11 2007, 20:30
Відправлено
#28
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 499 Реєстрація: 17-October 06 Користувач №: 3,288 Репутация: 2 |
QUOTE(Kvaz @ Feb 11 2007, 18:24) Necrosus - видно что форум читаешь не внимательно. Во первых изготовление карб.детали стит ОООЧЕНЬ больших денег, в эдиничном экземпляре. Во вторых Хонда от Ланоса отличается тем что на ХОнду можно без особого труда найти куеву хучу как тюнинг пакетов, та и отдельно деталей, В ТОМ ЧИСЛЕ И КАРБОНОВЫХ.В любом каталоге на хонду целый раздел есть. КВАЗ помню я все, Zmey77 эту тему затрагивал и спрашивал где можно изготовить девайсы из карбона, а ты ему ответил, что из карбона нет, только под карбон. А люди делают и делают из карбона. Я же не затронул вопрос цены. И причем здесь отличие, Я ГОВОРЮ ЧТО ОНИ САМИ ИЗГОТОВИЛИ, А НЕ БРАЛИ ГОТОВЫЙ ДЕВАЙС. Это ты невнимательно читаешь то что люди пишут и я в том числе. И вообще я сказал это как между прочим, перечитай сообщение. П.С. 2 Кваз - Больше нечего было написать как ничего не значащими сообщениями. Вы же старожилы любите так сказать. |
Kvaz |
Feb 11 2007, 20:41
Відправлено
#29
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Некрос...ты не понял. Они из карбона изготовить не могли. Печь для изготовления стоит туеву хучу денег!!! Тем более таких размеров! ЕЕ даже не любой завод может себе позволить. ТО что они сказали что якобы сами изготовили....дык я тоже умею ГОВОРИТЬ.
Изготовить ПОД карбон, это взять углеволокно, наложить на готовую деталь, и покрыть лаком. Ничего схожего с изделиями из карбона эта деталь иметь не будет, хотя что внешний вид и вес ТЯЖЕЛЕЕ чем у стоковой детали, я не говорю уже о карбоновой детали. К тому же, все уже знаю как снимают "Алло Гараж". Исходя хотя бы из этого всй понятно становится. Касательно темы САлона. ЛИчно я не поддерживаю перетяжку всего салона кожей! Мало того что это безумно дорого....дык в ланосе смотрится не так как должна смотрется кожа в салоне. Еще не люблю когда ВСЁ красят в цвет машины....или перетягивают в пёстрые тона.... Это как нимиму не эстетично. Почему ? Возьмем в руки журналы или клавиатуру и прошвырнемся по нету в поисках фоток салонов ДОРОГИЙ машин. Уверен, что не надейтся фотки где вся тормпеда ЯРКО КРАСНАЯ, гре рамка под магнитолу САЛАТОВАЯ ! ДАЖЕ в СПОРТ КАРАХ. Это мое ИМХО касательно того как должен выглядеть салон. |
PVM.82 |
Feb 11 2007, 21:58
Відправлено
#30
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 287 Реєстрація: 30-April 06 Користувач №: 1,931 Репутация: 2 |
Kvaz
Ты конечно извени но причем тут " все мы знаем как снимают алогараж" ты просто несмотрел передачу вот и все! Дело в том что я как бы знаю что печь они не использовали и просто для люда сказали что деталь мол делаем из карбона!!! просто нужно знать технологию чтоб тебе не впаривали чуш!!!, на самом деле они зделали сами капот что было показано в программе ! НО зделали его из стеклоткани и эбакситки, тоесть обычный стеклопластиковый продукт!!!!Necrosus как думаеш они бы КАРБОНОВЫЙ капот прятали под слоем краски и здоровенной эмблемой ХОНДА очень большое сорри за офтоп! но надож было двух упрямых успокоить! |
Kvaz |
Feb 12 2007, 00:27
Відправлено
#31
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
Какие ко мне притензии ????
Я Некросу обяснял то что сделать Капот из карбона они не могли! И мне про технологию разказывать не нужно. Вопросы ? |
mike_555 |
Feb 12 2007, 00:32
Відправлено
#32
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 8-January 07 Користувач №: 4,727 Авто: Lanos |
|
Kvaz |
Feb 12 2007, 00:46
Відправлено
#33
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
ПОСТЫ читать нужно ВНИмаТЕЛЬНЕЕ
|
Necrosus |
Feb 12 2007, 09:36
Відправлено
#34
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 499 Реєстрація: 17-October 06 Користувач №: 3,288 Репутация: 2 |
Ладно, проехали. Первая половина моего сообщения была про сидушки, про вторую забыли, каждый остается при своем мнении.
Сидушки из кожи и так как их обшил очень ничего, но на любителя. Каждый сам выбирает оформление интерьера и ему им наслаждаться каждый день. То что мы охаем и ахаем это никак не влияет на уже проделанную работу. Я себе хочу из ткани, в двохцветном исполнении - черный и темно-серый. Это мое ИМХО. А вот это QUOTE Ты вообще из Ланос-клуба?.. Откуда столько агрессии? Ты определился хоть для себя зачем ты на форуме?.. действительно правда и не только по отношению к Квазу, а и ко многим сторожилам этого клуба и этого форума. НО ЭТО НЕ В ЭТОЙ ТЕМЕ. Сорри за оффтоп. |
gsok |
Feb 12 2007, 10:18
Відправлено
#35
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 963 Реєстрація: 17-January 06 Користувач №: 1,353 Репутация: 11 Авто: Nissan Leaf |
Рас уж зашла речь о карбоне.
Кто знает, где можно купить углеткань и смолу для склейки? В россии цены ориентировочно ткань-50$/кг. смола 5$/кг. |
shaman 666 |
Feb 12 2007, 18:20
Відправлено
#36
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 3-February 07 Користувач №: 5,279 Репутация: 1 Авто: daewoo lanos |
да,сделаю я хорошие фото салона и открою новую тему,пускай народ оценит,выскажет свое мнение.
|
Kvaz |
Feb 12 2007, 20:40
Відправлено
#37
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
ШАман, ждем фоток с нетерпением.
2 Necrosus и Майк_555 - я так же могу задать этот вопрос ЛЮБОМУ учаснику форума. ТО что я "сторожила" еще не значит что я добрый и всякое такое. Я просто чуть долше знаю этот форум, чем вы. Насчет карбона - Глеб, без Автоклава ниче у тебя не получится. Получиться ОБКаРБОНЕНАЯ деталь, но свойста у нее буду не лучше стоковой....а может и хуже, потому что вес ее станет больше чем у стоковой. Вылепленую деталь, в препрег-углеволокне, отправляют в печечку Автоклав, которая....и там она колбасиЦО 2-5 часов при 120 градусах по ЦАЛЬСИЮ, и с давленицем около 514 КПа. ТОесть туту играет роль температуры с давлением..... |
VLAD |
Feb 12 2007, 20:54
Відправлено
#38
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 584 Реєстрація: 8-December 05 Користувач №: 1,194 Репутация: 3 Авто: Hyundai Sonata YF |
Kvaz
Понятно, что есть определённая технология работы с карбоном... Меня например интересует вопрос, где его купить, чтобы сделать определённый стайлинг, скажем салона, там панель обклеить и т.д. Ты не в курсе где его можно приобресть? |
Kvaz |
Feb 12 2007, 21:17
Відправлено
#39
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
В ХАрькове....вроде бы....есть завод композитных материалов...или че-то в это роде.
Если чисто для стайлинга, можно купить пленку под карбон, уложить ее, и покрыть лаком. ТАким макаром она не будет сползать.....но смотрится по сравнению с карбоном НАСТОЯЩИМ довольно уныло. А если делать стайлинг из углеволокна...не по технологии, а с полиэфиркой в несколько слев....то деталь будет бояться царапин....хотя....ее в принципе можно покрыть ЛАКОМ..... НО ОПЯТЬ ТАКИ !!! Деталь ВНУШИТЕЛЬНО прибавит в весе. Кстате настоящая технология изготовления карбона не применяет полиэфирных и эпоксидных смол. В данном, совковом методе полижфирка выполняет роль клея, всего навсего. УПС. ПАрдод. тут лохонулся. ДЛя изготовления юзают епоксидку !!! Я про технологию. Но не обычную!!! В подробности пока не совсем посвящен по этому лучше промолчу. Повідомлення відредагував Kvaz - Feb 12 2007, 21:29 |
NEFF |
Feb 14 2007, 10:33
Відправлено
#40
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,726 Реєстрація: 22-September 05 Користувач №: 855 Репутация: 20 |
QUOTE(Kvaz @ Feb 12 2007, 19:17) Кстате настоящая технология изготовления карбона не применяет полиэфирных и эпоксидных смол. В данном, совковом методе полижфирка выполняет роль клея, всего навсего. УПС. ПАрдод. тут лохонулся. ДЛя изготовления юзают епоксидку !!! Я про технологию. Но не обычную!!! В подробности пока не совсем посвящен по этому лучше промолчу. Я уже чуть возражать не начал, а тут всё на местах Всё в производстве карбона просто, кроме необходимости запекать 4 часа при температуре 200градусов в вакууме по сему в гараже не сделаешь |
Спрощена версія | Зараз: 21st May 2024 - 01:04 |
|